WikiDer > Империал (поезд СП)
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Междугородняя железная дорога |
Положение дел | Снято с производства |
Locale | Средний Запад США/Юго-запад США/Нижняя Калифорния |
Первое обслуживание | 1931 |
Последняя услуга | 1967 |
Бывший оператор (ы) | Железная дорога Рок-Айленда Южно-Тихоокеанская железная дорога |
Маршрут | |
Начинать | Чикаго, Иллинойс |
Конец | Лос-Анджелес, Калифорния/Сан-Диего, Калифорния |
Пройденное расстояние | 2361 миль (3800 км) |
Частота обслуживания | Повседневная |
Номер (а) поезда | Юго-запад: 39, Северо-восток: 40 |
Бортовые услуги | |
Рассадка | Тренеры |
Спальные устройства | Открытые секции, метражи, гостиные и отсеки |
Объекты общественного питания | Вагон-ресторан |
Объекты багажа | Багажный вагон |
В Имперский был ночной поезд из Железная дорога Рок-Айленда и Южная часть Тихого океана. Он работал с Чикаго к Лос-Анджелесчерез Канзас-Сити (Миссури) и Тукумкари (Нью-Мексико).
Маршрут
Среди пассажирских поездов южной части Тихого океана, курсирующих из Аризоны в Южную Калифорнию, он отличался остановкой в Мексика и за то, что международный филиал во второй раз работает в Мексике с остановкой между Калексико и Сан Диего. На большей части участка Аризоны он проходит через территорию, занятую Покупка Gadsden.
Главный маршрут «Империала» пролегал на запад в Лос-Анджелес. Направляясь к западу от Юмы, он сделал две остановки в Мексике, затем вернулся в Калексико; там основной маршрут продолжался в Лос-Анджелес.
Южная ветка отделилась от основного маршрута в Калексико на Короткая линия Сан-Диего. Он пересек Граница Мексики и США, затем сделал остановки в Нижняя Калифорния в Mexicali, прежде чем вернуться в Калифорнию, сделать остановку в Калексико и Эль Сентро. Затем он пересек Мексику, остановился в Тихуане и, наконец, переправился в Соединенные Штаты, чтобы финишировать в Сан-Диего.[1]
Маршрут возник как пригородный поезд между Сан-Диего и Юмой. Он был приостановлен с 1942 по 1946 год в результате Вторая Мировая Война. Его обслуживание было сокращено к 1958 году и продолжено до 1967 года.[2]
Основные остановки
- Чикаго
- Рок-Айленд
- Канзас-Сити
- Топика
- Тукумкари
- Эль-Пасо
- Tucson
- Феникс
- Юма
- Палм-Спрингс
- Лос-Анджелес
Короткая линия Сан-Диего ответвляться:
- Mexicali
- Тихуана
- Сан Диего