WikiDer > Межгосударственный 480 (Небраска – Айова)
Межгосударственный 480 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Джеральд Р. Форд Экспрессвей | |||||||
И-480 выделен красным | |||||||
Информация о маршруте | |||||||
Вспомогательный маршрут I-80 | |||||||
Поддерживается NDOR и Iowa DOT | |||||||
Длина | 4.95 миль[4] (7.97 км) | ||||||
Существовал | 21 ноября 1966 г.[3]-настоящее время | ||||||
Основные узлы | |||||||
Южный конец | I-80 / США 75 в Омаха, Небраска. | ||||||
Ист-Энд | I-29 / США 6 в Каунсил-Блафс, Айова | ||||||
Место расположения | |||||||
состояния | |||||||
Графства | |||||||
Система автомобильных дорог | |||||||
|
Межгосударственный 480 (I-480) составляет 4,90 мили (7,89 км) вспомогательная автомагистраль между штатами что соединяет Межгосударственный 80 в центре города Омаха, Небраска, с Межгосударственный 29 в Каунсил-Блафс, Айова. Участок I-480 в Небраска был назван Джеральд Р. Форд Экспрессвей, названный в честь Предыдущий президент, который был уроженцем Омахи. На большей части своей длины I-480 перекрытый по Шоссе США; на две мили (3,2 км) с Маршрут США 75 и на одну милю (1,6 км) с Маршрут 6 США. I-480 включает Мемориальный мост Гренвилл Додж через Река Миссури.
Описание маршрута
Межгосударственный 480 начинается в обмен с Межгосударственный 80 на восток и запад и с Маршрут США 75, известный как автострада Кеннеди, к югу. Двигаясь на север, I-480 проезжает Hanscom Park окрестности на западе и Винтон-стрит, коммерческий исторический район на восток. На выезде 1A автомагистраль I-480 пересекает Марта-стрит, которая до 1 января 2003 года была восточной оконечностью шоссе 38 Небраски.[5] К северу от Марта-стрит I-480 проходит мимо Место рождения и сады Джеральда Р. Форда. На выезде с Ливенворт-стрит шоссе отделяет район Ливенворт от Старый рынок район. Вскоре после съезда с Ливенворт-стрит съезд на Харни-стрит, который обеспечивает доступ к Маршрут 6 США от I-480 в восточном направлении. перед North Freeway На развязке I-480 проходит под улицами Додж и Дуглас, которые являются полосами движения в западном и восточном направлении США 6 соответственно.
К юго-западу от Крейтонский университет кампус - это North Freeway развязка, где США 75 выезжают с шоссе I-480 в восточном направлении и присоединяются к западному. Первоначально планировалось, что North Freeway станет автомагистралью I-580, соединяющей северную Омаху с центром города, но этот проект был отменен из-за развязки в разгар строительства. Ряд так называемых призрачные пандусы можно найти, но они устраняются при реконструкции этой развязки. Здесь I-480 поворачивает на восток в сторону Каунсил-Блафс, Айова. I-480 проходит между NoDo и Даунтаун Омаха окрестности. Дальше на восток он опускается на юго-восток около CenturyLink Center Омаха, часть квартала "НоДо". Непосредственно перед пересечением Река Миссури, Маршрут 6 США присоединяется к I-480, чтобы перейти в Айову. Этот мост через реку Миссури был построен в 1965-1966 годах для замены старого Мост Ак-Сар-Бен который был первым автомобильным мостом через реку в этом районе.
При входе Council Bluffs, I-480 встречается с Межгосударственный 29 только 3⁄4 миля (1,2 км) от реки Миссури.[2] На другой стороне этой развязки I-480 заканчивается там, где движение US 6 встречает перекрестки, контролируемые сигналом.
История
В конце 1950-х годов строительство того, что тогда называлось «Маршрутом 3», было весьма спорным. Он удобно пересекал западную и северную окраину Даунтаун Омаха, два района городские власти считали "зараженными" с 1930-х годов. В основном католические, этнические европейские кварталы, через которые проходил маршрут, сплотились против сноса своих домов, и защитники городских парков также оказали сопротивление. В конце концов проектировщики межгосударственного движения победили, и историческая часть города Джефферсон-сквер был снесен, как и десятки домов вдоль трассы.[6]
В 1999 г. был внесен законопроект в Палата представителей США это продлило бы I-480 на юг вдоль США шоссе 75 в южной Омахе и в Бельвю, Небраска, затем на восток через Plattsmouth Чтобы связаться с Межгосударственный 29 возле Гленвуд, Айова, увеличивая длину межгосударственного 480 до 19 миль (31 км). Однако этот законопроект был внесен в комитет.
В 2004 г. Департамент дорог Небраски начал проект реконструкции развязки I-480 / US 75. Работа проходила в три этапа на протяжении шести лет. Заключительный этап проекта стоимостью 52 миллиона долларов (59,1 миллиона долларов в 2020 г.[7]) проект был профинансирован на 13 миллионов долларов (14,8 миллиона долларов в 2020 г.[7]) в Закон о восстановлении и реинвестировании Америки деньги стимула.[8] Проект был завершен в мае 2011 г. как раз к Мировая серия колледжа.[9]
Выйти из списка
Состояние | округ | Место расположения | ми[1][2] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Небраска | Дуглас | Омаха | 0.00 | 0.00 | 452C | США 75 юг (Kennedy Freeway) / I-80 – Offutt AFB, Линкольн, Де-Мойн | Южный конец США 75 перекрывается; выезд 452C предназначен для I-80 в западном направлении; номер выхода по пробегу I-80; I-80 выезд 452; продолжается на юг, US 75 (шоссе Кеннеди) |
0.89 | 1.43 | 1А | Марта-стрит | Бывший П-38 | |||
1.81 | 2.91 | 1B | Ливенворт-стрит | Только выход на север и вход только на юг | |||
1.89 | 3.04 | 2А | Харни-стрит / Додж-стрит (США 6 Запад) | Нет выхода на юг | |||
2.25 | 3.62 | 2B | 30-я улица / Додж-стрит (США 6 Запад) | Нет выхода на север | |||
2.54 | 4.09 | 2C | США 75 север (North Freeway) – Крейтонский университет, Центр событий–Ballpark, Эппли Эйрфилд | Северный конец США 75 перекрывается; бывший I-580 | |||
3.20 | 5.15 | 2D | 20-я улица - Зрительный зал / Capitol Avenue | Только выход в восточном направлении | |||
17-я улица / Чикаго-стрит | Только вход в западном направлении | ||||||
3.52 | 5.66 | 3 | 14-я улица - Центр событий–Ballpark, Старый рынок, Крейтонский университет | Нет входа на запад; подписано как выезд 3A в восточном направлении | |||
13-я улица | Только вход в западном направлении | ||||||
4.00 | 6.44 | 4 | США 6 запад (Додж-стрит) - Центр событий–Ballpark, Эппли Эйрфилд | Улица с односторонним движением; западный конец перекрытия US 6; только выход в западном направлении; бывший США 75 юг | |||
США 6 (Дуглас-стрит) | Улица с односторонним движением; западный конец перекрытия US 6; только вход в восточном направлении; бывший США 75 | ||||||
Река Миссури | 4.23 0.000 | 6.81 0.000 | Мемориальный мост Гренвилл Додж; Линия штата Небраска – Айова | ||||
Айова | Pottawattamie | Council Bluffs | 0.274 | 0.441 | 0 | Набережная | Только выход в восточном и западном направлениях |
0.721 | 1.160 | — | I-29 / США 6 на восток до I-80 – Sioux City, Канзас-Сити, Council Bluffs | Продолжается как Бродвей | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б "Справочник по шоссе Небраска" (PDF). Департамент дорог Небраски. 2015. С. 309–310.. Получено 8 января, 2017.
- ^ а б c 2009 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы. 1 января 2009 г.. Получено 21 июля, 2010.
- ^ Департамент транспорта Айовы (1996). Национальная система автомагистралей межгосударственной обороны 1956–1996 гг..
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог. «Журнал маршрутов - Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог имени Эйзенхауэра - Таблица 2». Получено 7 марта, 2010.
- ^ «Конец исторической дороги, когда шоссе Небраски 38 исчезает с карты». Омаха Уорлд-Геральд. 10 января 2003 г.
- ^ Дали-Беднарек, Джанет Р. (1 ноября 1992 г.). Меняющийся облик города: планирование центра Омахи, 1945-1973 гг.. University of Nebraska Press. С. 152, 177. ISBN 0-8032-1692-0.
- ^ а б Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
- ^ «Грант - Резюме премии». Закон о восстановлении и реинвестировании Америки от 2009 г.. Архивировано из оригинал 14 декабря 2012 г.. Получено 18 августа, 2012.
- ^ Персонал (2011). «I480 / US75 Interchange в центре Омахи» (PDF). Годовой отчет. Департамент дорог Небраски. п. 12. Получено 18 августа, 2012.
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |