WikiDer > Ланкашир, Дербишир и Восточное побережье Железнодорожный филиал Бейтон

Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Июль 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

В Бейтонский филиал была железнодорожная ветка, построенная Ланкашир, Дербишир и железная дорога Восточного побережья (LD & ECR) на северо-востоке Дербишир, Англия.

История

v т е Филиал LD & ECR в Бейтоне
Легенда
Филиал и его филиалы
Шеффилд (Мид) через SDR Уорксоп Шеффилд Вик-Линкольн Beighton Junction  Северный конец отделения Бейтон Сайдингс Перчаточники Сайдинг Killamarsh South Jn Upperthorpe и Килламарш Westthorpe Coliery  Филиал 1920–1984 гг. Spinkhill Spinkhill Tunnel Парк Холл шахты  Филиал 1906–1908 гг. Хейзел Колли и кирпичи  Филиал 1909–1917 гг. Whitwell Барлборо угольные шахты  Филиал 1896–1921 гг. Саутгейтские шахты  через МИСТЕР 1896–1929 Клоун Юг Захваты Markland Creswell & Welbeck Элмтон и Кресвелл Creswell Colliery (Филиал 1896–1966 гг.) Norwood Crossings Langwith Coliery (Филиал 1896–1969) MR также Langwith к Честерфилд (Рынок) Shirebrook North Южный конец Филиала Langwith Jn Shed  Вагончик Дэвиса Мост 37 к Warsop "Новое обнаружено"  Кривые к Warsop Shirebrook West Shirebrook South GNR к Nottingham Vic МИСТЕР к Mansfield
9 января 1967 г. Открытые линии Закрыто 1967 Шпора Ротерхэм Масборо Коттам & W Burton Энергостанции Beighton Junction  Северный конец отделения Killamarsh South Jn Upperthorpe и Килламарш Westthorpe Coliery  Филиал 1920–1984 гг. Spinkhill Spinkhill Tunnel Whitwell Клоун Юг Захваты Markland Creswell & Welbeck Элмтон и Кресвелл Creswell Colliery (Филиал 1896–1966 гг.) Norwood Crossings 1967 SPUR Langwith Coliery (Филиал 1896–1969) MR также Langwith Раньше для Честерфилд Shirebrook North Южный конец Филиала Лочкошвей (закрыто)  Wagon Wks (открытый) Мост 37 к Warsop "Новое обнаружено"  Кривые подняты c1945 к Warsop Shirebrook West Shirebrook South бывший GNR к Nottingham Vic бывший MR к Mansfield
11 ноября 1974 года диверсия Открытые линии Закрыто 1974 Новые линии Ротерхэм Масборо Коттам & W Burton Энергостанции Beighton Junction  Северный конец отделения Killamarsh South Jn Upperthorpe и Килламарш Westthorpe Coliery  Филиал 1920–1984 гг. Spinkhill Spinkhill Tunnel Whitwell Клоун Юг Захваты Markland Creswell & Welbeck Элмтон и Кресвелл Creswell Colliery (Филиал 1896–1966 гг.) Norwood Crossings 1967 Шпора Langwith Coliery (Филиал 1896–1969) Только MR 1969-78 Langwith Shirebrook North Только Headshunt Вагонный завод  включает бывший сарай Мост 37 удален  E-N Chord построен к Warsop "Новое обнаружено"  Повторное обозначение кривой S-W к Warsop Shirebrook West Shirebrook South бывший GNR Закрыт 27 мая 1968 г. бывший MR к Mansfield

Линия была длиной чуть более 12 миль и пролегала от Langwith Junction в Дербишире Beighton Junction который сейчас в Южный Йоркшир.

Строительство началось в 1892 году. Линия открывалась поэтапно до 1900 года.^[1][2][3]

Ветвь иногда называлась «Шеффилдская ветвь», но название «Бейтон-ветка» прижилось и широко использовалось.

Редкие и окольные остановки пассажирских перевозок использовали маршрут для соединения Шеффилд с Mansfield, это было снято в связи с началом Вторая Мировая Война.

Линия закрывалась поэтапно:

• 1967, средняя часть закрыта и поднята
• 1974 г., южная оконечность закрыта и поднята
• 1984 год: северный конец закрыт и поднят, за исключением короткого участка в самом конце, оставленного в качестве запасного пути.

Рекомендации

Примечания

Источники

• Андерсон, Пол; Купит, Джек (2000). Иллюстрированная история железных дорог Мэнсфилда. Клофилл: Irwell Press. ISBN 1-903266-15-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
• Бут, Крис (2013). Железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья. Живописный вид "Дороги Дюкери" и ее ответвлений.. Вставка. 06715029.CS1 maint: ref = harv (связь)
• Брэдшоу, Джордж (1985) [1922]. Июль 1922 г.. Ньютон Эбботт: Дэвид и Чарльз.CS1 maint: ref = harv (связь)
• Cupit, J .; Тейлор, В. (1984) [1966]. Железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья. Оквудская библиотека истории железных дорог (2 - е изд.). Хедингтон: Oakwood Press. ISBN 0-85361-302-8. OL19.CS1 maint: ref = harv (связь)
• Доу, Джордж (1971) [1965]. Great Central, Volume 3 Фэй задает темп. Лондон: Ян Аллан. ISBN 0 7110 0263 0.CS1 maint: ref = harv (связь)
• Грейнджер, Кен (2002). Сцены из прошлого: 43 Шеффилд Виктория в Честерфилд Сентрал. Бредбери, Чешир: Foxline Limited. ISBN 1870119 83 5.CS1 maint: ref = harv (связь)
• Херст, Джеффри (1987). Мидлендская железная дорога вокруг Ноттингемшира, том 1. Worksop: Milepost Publications. ISBN 0-947796-05-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
• Кэй, А. (1991). Великая центральная железная дорога к северу от Ноттингема, том 2. Честерфилд: публикации Terminus. ISBN 0 946930 12 0.CS1 maint: ref = harv (связь)
• Кэй, А. (1988). Железные дороги Северного Мидленда и Пик-Дистрикт в эпоху пара, том 2. Честерфилд: Публикации Лоулэндера. ISBN 0 946930 09 0.CS1 maint: ref = harv (связь)
• Литтл, Лоусон (1995). Langwith Junction, жизнь и времена железнодорожной деревни. Ньюарк: Публикации Vesper. ISBN 0 9526171 0 2.CS1 maint: ref = harv (связь)
• Марсден, Майкл (2004A) [1963-4]. Шеффилд - Ноттингем Марсден, железная дорога 10. Биркеншоу, Брэдфорд: Марсден Рейл 2004. DVD10.CS1 maint: ref = harv (связь)
• Уокер, Колин (1991). Восточный регион Steam Twilight, часть 2, к северу от Грэнтэма. Лланголлен: Пендик Публикации. ISBN 0 904318 14 1.CS1 maint: ref = harv (связь)