WikiDer > Список мостов через Рейн

List of bridges over the Rhine

Это перечень железнодорожных мостов через Рейн.

Железнодорожные переезды

Существующие и бывшие Железнодорожный мосты, с ближайшим вокзалы на левом и правом берегу:

Vorderrhein

  • Швейцария
    • Всего на линии Андерматт - Райхенау-Таминс пять мостов (все однопутные, электрифицированные, 1000 мм (3 футов3 38 в) измерять)

Hinterrhein

  • Швейцария
    • Всего на линии Филисур - Райхенау-Таминс два моста (оба однопутные, электрифицированные, 1000 мм (3 футов3 38 в) измерять)

Альпенрейн

  • Швейцария
    • На Унтерваз (промышленная ветка, однопутная и неэлектрифицированная, совмещенная 1005 мм и 1435 мм (4 футов8 12 в) измерять)
    • Между Бад-Рагац и Майенфельдом (двухпутный, электрифицированный, 1435 мм (4 футов8 12 в) измерять)
  • Лихтенштейн и Швейцария
  • Австрия и Швейцария

Hochrhein

Железнодорожный мост Rheinfall, прямо вверх по течению от Рейнского водопада возле Шаффхаузена

Верхний Рейн

Мост Конрада Аденауэра между Людвигсхафеном и Мангеймом
  • Франция и Германия
    • Между Huningue и Weil am Rhein (одиночный гусеничный, разрушен во время Второй мировой войны)
    • Между Шалампе и Нойенбургом (однопутный, электрифицированный, только грузовой - обслуживание пассажиров только по выходным)
    • Между Neuf-Brisach и Breisach (гусеничный, уничтожен во время Второй мировой войны)
    • Между Страсбург и Кель (двойное отслеживание от Декабрь 2010 г. впервые с 1944 г. электрифицирован: гусеничный с 1956 по 2010 гг.)
    • Между Rœschwoog и Раштатт-Wintersdorf (двухпутный, используется как уличный мост с 1949 г., линия закрыта в 1960 г., рельсы для стратегических целей сохранялись до 1999 г.)
  • Германия

Средний Рейн

  • Германия
    • Гинденбургский мост между Рюдесхаймом / Гейзенхаймом и Мюнстер-Зармсхайм / Оккенхаймом (двухгусеничный, разрушен во время Второй мировой войны)
    • Между Koblenz Hbf и Niederlahnstein на Железная дорога долины Лан (двухгусеничный, электрифицированный)
    • Между Кобленц-Лютцелем и Нойвидом на Линия Нойвид – Кобленц (двухгусеничный, электрифицированный)
    • Людендорф мост между Зинцигом / Бад-Бодендорфом и Ункелем (двухгусеничный, разрушен во время Второй мировой войны)

Нижний Рейн

Hohenzollernbrücke в Кельне

Стратегические мосты

Мосты на Huningue, Раштатт, Рюдесхайм (Hindenburgbrücke) и Ремаген (Ludendorffbrücke), были построены только по стратегическим военным причинам, чтобы позволить Императорской немецкой армии, а затем и Вермахту, быстро перебросить войска по железной дороге к западной границе Германии в случае войны с Францией. В отличие от других мостов, построенных с той же целью, таких как мосты в Кобленце или Кельне, эти мосты почти не использовались в мирное время и, следовательно, никогда не восстанавливались после их разрушения в последние месяцы Второй мировой войны, за исключением одного. в Раштатте, который использовался для снабжения частей французской армии, дислоцированных в этом районе.

Рекомендации