WikiDer > Список государственных автомагистралей в Айдахо

	Указатели на автомагистралях 3, 75 и 200
Названия автомагистралей
Автомагистрали между штатами	Межгосударственный X (I-X)
Шоссе США	Маршрут X США (US-X)
Состояние	Штат Айдахо шоссе X (SH-X)
Системные ссылки
	State Highways в Айдахо; ; Межгосударственный; НАС.; Состояние;

List of state highways in Idaho

В Департамент транспорта Айдахо (ITD) отвечает за создание и классификацию сети автомобильных дорог штата, включая 5000 миль (8000 км) дорог, которые классифицируются как Автомагистрали между штатами, Автомагистрали США, и государственные шоссе в состоянии Айдахо в Соединенные Штаты.^[1] Маркер шоссе текущего состояния состоит из белого фона, черной нумерации и сплошного черного географического контура штата Айдахо.

История

Живописный дорожный маркер штата, ранее использовавшийся на Штат Айдахо шоссе 21

В 1920-х годах вместо нумерации автомагистралей в Айдахо была система буквенных обозначений. Sampson Trails.^[2] Их отметил бизнесмен Чарльз Б. Сэмпсон из Бойсе бесплатно для государства с использованием щитов оранжевого цвета.^[3] К 1929 году система троп включала 6500 миль (10 500 км) обозначенных автомагистралей, которые покрывали большую часть штата.^[4] К середине 1930-х в штате была принята более стандартная система пронумерованных государственных автомагистралей.^[5]^[6]

В 1978 году ITD начал использовать коричневые дорожные знаки штата для обозначения живописный Айдахо шоссе,^[7] в дополнение к основным дорожным указателям с черным фоном и белыми буквами, а также с названием «ИДАХО» черными буквами внутри белого географического контура штата. Коричневые маркеры больше не используются, и в апреле 2020 года ITD изменил окраску основного маркера автомагистрали штата на его текущую цветовую схему, также добавив широкую версию маркера для трехзначных автострад и убрав слово «IDAHO» из все маркеры в процессе.^[8]

Sampson Trails

Были отмечены следующие маршруты Сампсона:^[2]

А, Бойсе к Вайоминг через Twin Falls и Покателло; стал США ‑ 30 и US ‑ 30N
B, Бойсе к Канада через Льюистон и Coeur d'Alene; стал США ‑ 30, US ‑ 30N, США ‑ 95, и SH ‑ 1
C, Покателло к Монтана через Айдахо-Фолс; стал США ‑ 91 и США ‑ 191
D, Бойсе к New Meadows через банки; стал SH ‑ 15 (сегодня SH ‑ 55)
E, нет на карте 1926 года
F, Бойсе к Черноногий через Стэнли; стал SH ‑ 21, SH ‑ 17, США ‑ 93 (сегодня SH ‑ 75), и SH ‑ 27
ГРАММ, Горный дом к Пикабо через Fairfield; стал SH ‑ 22 (сегодня США ‑ 20)
ЧАС, блаженство к Trude через Arco; стал SH ‑ 24, SH ‑ 23, SH ‑ 22, SH ‑ 29, и дорога без номера (сегодняшняя США ‑ 20 и США ‑ 26)
Я, Пионер к Айдахо-Фолс; стала ненумерованной дорогой
J, Невада к Шошоны через Twin Falls; стал США ‑ 93
K, Юта к Маккаммон через Престон; стал США ‑ 91
L, нет на карте 1926 года
М, Вашингтон к Монтана через Coeur d'Alene; стал США ‑ 10
N, Bonners Ferry к Монтана;^{[нужна цитата]} стал США ‑ 2
О, Орегон к Колдуэлл; стал SH ‑ 49 и SH ‑ 18
П, Юта к Дауни; стал SH ‑ 36
Q, Declo к Fairfield; стал SH ‑ 25 и SH ‑ 46
R, нет на карте 1926 года
S, Орегон к Нампа; стала ненумерованной дорогой и SH ‑ 45
Т, Звезда к Grimes Pass; стал SH ‑ 16, ненумерованная дорога и SH ‑ 17
U, Юта к Montpelier; стал SH ‑ 35
V, Хейли к Стэнли; стал США ‑ 93 (сегодня SH ‑ 75)
W, нет на карте 1926 года
X, нет на карте 1926 года
Y, Bonners Ferry к Канада; стал США ‑ 95

Государственные шоссе

Число	Длина (миль)^[9]	Длина (км)	Южный или западный вокзал	Северный или восточный вокзал	Сформирован^[10]	Удаленный	Примечания
SH-1	12.279	19.761	США-95 возле Copeland	Шоссе 21 в Porthill	01932-01-011932	Текущий
SH-3	—	—	США-95 / США-195 (сейчас США 2) в Ponderay	MT 3 возле Кларк Форк	01929-01-011929	01940-01-011940	Заменен на US-10 Альтернативный
SH-3	117.680	189.388	США-12 возле Spalding	I-90 возле Розовое озеро	01953-01-011953	Текущий
SH-4	7.380	11.877	I-90 в Уоллес	Национальная лесная дорога № 7623, ул. Берк	01929-01-011929	Текущий
SH-5	19.140	30.803	США-95 в Plummer	SH-3 в Saint Maries	01929-01-011929	Текущий
SH-6	40.645	65.412	SR 272 возле Potlatch	SH-3 возле Санта	01929-01-011929	Текущий
SH-7	16.563	26.656	Russell Ridge Road рядом Орофино	Старое шоссе 7 в Асака	01929-01-011929	Текущий	Раньше продолжал север до Гарварда и на юг до Гранжвилля.
SH-8	53.589	86.243	SR 270 в Москва	1-я улица в Elk River	01929-01-011929	Текущий
SH-9	—	—	США-95 в Spalding	С-412 на Монтана государственная линия	01929-01-011929	01962-01-011962	Заменен на США-12
SH-9	13.522	21.762	SH-8 возле Дорогой	SH-6 возле Гарвард	01965-01-011965	Текущий
SH-10	—	—	SH-7 в Greencreek	SH-9 (сейчас США 12) в Камиа	01952-01-011952	01953-01-011953	Дублированный США 10; перенумерованный SH-62
SH-11	42.481	68.367	США-12 в Грир	Лесная служба № 247 рядом с г. Штаб-квартира	01929-01-011929	Текущий
SH-12	—	—	US-95 Business в Крейгмонт	SH-62 в Камиа	01929-01-011929	01962-01-011962	Перенумерован SH-64 потому что США-12 расширен в Айдахо
SH-13	26.390	42.471	США-95 в Grangeville	США-12 возле Коскиа	01929-01-011929	Текущий
SH-14	49.515	79.687	SH-13 возле Харпстер	Airport Road в Elk City	01929-01-011929	Текущий
SH-15	—	—	США-95 возле Марсинг	США-30 в Бойсе	01929-01-011929	01967-01-011967	Перенумерован как SH-55 (который продолжался к западу от Бойсе) из-за I-15
SH-16	16.005	25.758	США-26 возле Звезда	SH-52 в Эммет	01929-01-011929	Текущий
SH-17	—	—	SH-15 (теперь SH-55) в банки	Крауч	01929-01-011929	01960-01-011960	Теперь дорога Бэнкса-Лоумена; раньше продолжал восток до Lowman; до 1938 года продолжал восток до Стэнли;
SH-18	—	—	США-30 в Fruitland	США-30 в Колдуэлл	01929-01-011929	01940-01-011940	Заменен на США-95 и США-20 (США-26 был добавлен в этот раздел US-20 как параллелизм в 1952 г.)
SH-18	—	—	Орегон государственная линия	США-95 в Парма	01953-01-011953	01975-01-011975	Теперь Wanstad Road и Roswell Road
SH-19	19.915	32.050	ИЛИ 201 возле Homedale	I-84 Бизнес в Колдуэлл	01929-01-011929	Текущий
SH-20	—	—	США-95 возле Марсинг	США-30 возле Нампа	01929-01-011929	01953-01-011953	Перенумерован SH-72 потому что США-20 распространился на Айдахо; теперь часть SH-55; до 1939 года продолжался на юго-запад до границы штата Орегон
SH-21	130.869	210.613	I-84 в Бойсе	SH-75 в Стэнли	01929-01-011929	Текущий
SH-22	43.936	70.708	SH-33 возле Хау	I-15 в Дюбуа	01929-01-011929	Текущий	Первоначально продолжался на запад в Mountain Home
SH-23	—	—	США-93 в Шошоны	SH-22 в Кэри	01929-01-011929	01941-01-011941	Заменен на US-93 Альтернативный (теперь US-93) и US-20 Temp (сейчас US-26)
SH-23	—	—	США-93 (сейчас Ш-75) в Bellevue	SH-68 (сейчас US-20) в Пикабо	01953-01-011953	01971-01-011971	Теперь Ганнетт-роуд; первоначально продолжал восток до Кэри
SH-24	67.533	108.684	I-84 / США-30 в Хейберн	США-93 в Шошоны	01929-01-011929	Текущий	Первоначально продолжался на запад в Блисс
SH-25	58.048	93.419	I-84 возле Джером	I-84 / SH-77 возле Declo	01929-01-011929	Текущий
SH-26	7.835	12.609	США-93 возле Knull	США-30 в Twin Falls	01929-01-011929	01953-01-011953	Перенумерован SH-74 потому что США-26 расширен в Айдахо
SH-27	7.835	12.609	США-93 в Challis	США-91 в Черноногий	01929-01-011929	01941-01-011941	Заменен на US-93 Альтернативный (теперь US-93) и США-20 (сейчас US-26)
SH-27	26.561	42.746	Главная улица в Окли	SH-25 в Павел	01950-01-011950	Текущий
SH-28	135.645	218.299	SH-33 возле Грязевое озеро	США-93 в Лосось	01929-01-011929	Текущий
SH-29	—	—	SH-27 (сейчас US-26) в Arco	США-91 в Дюбуа	01929-01-011929	01938-01-011938	Заменен на SH-22
SH-29	—	—	США-91 в Айдахо-Фолс	Вайоминг граница	01938-01-011938	01952-01-011952	Бывшая часть SH-22; заменен на США-26
SH-29	13.614	21.910	SH-28 в Свинцовой руды	Монтана Вторичное шоссе 324 в Баннок Пасс	01953-01-011953	Текущий
SH-31	—	—	США-191 (сейчас США 20) в Island Park	Монтана государственная линия в Рейнольдс Пасс	01929-01-011929	01934-01-011934	Позже восстановлен как SH-96, позже SH-287, теперь позже SH-87
SH-31	21.025	33.836	США-26 в Лебединая долина	SH-33 в Виктор	01934-01-011934	Текущий
SH-32	28.386	45.683	SH-33 возле Тетония	SH-47 возле Эштон	01929-01-011929	Текущий
SH-33	155.084	249.584	США-20 / США-26 возле Arco	WYO 22 возле Виктор	01929-01-011929	Текущий
SH-34	105.980	170.558	США-91 / SH-36 в Престон	WYO 239 возле Свобода	01929-01-011929	Текущий	Ранее продолжался на юг до границы с Ютой.
SH-35	—	—	SH-40 (сейчас US-89) в Женева	Юта государственная линия	01929-01-011929	01939-01-011939	Заменен на США-89
SH-35	—	—	США-91 в районе Red Rock Junction	Юта государственная линия	01953-01-011953	01962-01-011962	Теперь старые Оксфордское шоссе и Оксфордское шоссе
SH-36	—	—	США-91 в Дауни	Юта государственная линия	01929-01-011929	01938-01-011938	заменен на США-191 (сейчас И-15)
SH-36	73.313	117.986	I-15 возле Malad City	США-89 в Овидий	01962-01-011962	Текущий
SH-37	31.231	50.261	Onedia–Мощность уездная линия рядом Холбрук	I-86 возле American Falls	01929-01-011929	Текущий	Ранее продолжал в Малад-Сити
SH-38	—	—	Линия питания / округа Бэннок к югу от Покателло	SH-37 Восток Холбрук	01929-01-011929	01960-01-011960	Теперь дорога Арбон-Вэлли, шоссе Арбон-Вэлли и шоссе Бэннок; продолжал север до Покателло до 1955 г.
SH-38	23.438	37.720	North Holbrook Road рядом Холбрук	I-15 в Malad City	01985-01-011985	Текущий	Ранее входил в состав SH-37
SH-39	52.924	85.173	I-86 в American Falls	США-26 в Черноногий	01929-01-011929	Текущий
SH-40	—	—	Вайоминг государственная линия	SH-35 (сейчас US-89) в Женева	01929-01-011929	01939-01-011939	Заменен на США-89
SH-40	2.737	4.405	I-15 возле Дауни	США-91 в Дауни	01972-01-011972	Текущий
SH-41	39.058	62.858	I-90 в Post Falls	США-2 в Старый город	01931-01-011931	Текущий
SH-42	—	—	SH-7 в Кендрик	США-12 возле Spalding	01934-01-011934	01965-01-011965	Заменен на SH-3; первоначально продолжал на север в Гарвард
SH-43	—	—	SH-7 в Асака	SH-42 в Кендрик	01934-01-011934	01946-01-011946	Восстановлен в рамках перенаправления SH-7 в 1953 г .; теперь Old Highway 7
SH-43	—	—	US-95 Альтернативный возле Санта	Elk River	01953-01-011953	01965-01-011965	Заменен на SH-3 и SH-8
SH-43	3.868	6.225	США-26 в Пляжный уголок	США-20 в Ucon	01978-01-011978	Текущий
SH-44	23.089	37.158	I-84 возле Колдуэлл	США-20 / США-26 в Город-сад	01934-01-011934	Текущий
SH-45	17.985	28.944	SH-78 в Уолтерс Ферри	I-84 Бизнес в Нампа	01934-01-011934	Текущий
SH-46	43.052	69.285	I-84 возле Венделл	США-20 возле Fairfield	01935-01-011935	Текущий
SH-47	12.420	19.988	США-20 возле Теплая река	Вайоминг государственная линия	01935-01-011935	01957-01-011957
SH-47	12.420	19.988	США-20 в Эштон	Национальный лес Карибу-Тарги возле Теплая река	01958-01-011958	Текущий
SH-48	24.409	39.282	I-15 возле Робертс	US-26 Business в Рири	01935-01-011935	Текущий
SH-49	—	—	Штата Вашингтон линия	США-95 возле Парма	01937-01-011937	01940-01-011940	Заменен на США-20 (США-26 был добавлен в этот раздел US-20 как параллелизм в 1952 г.)
SH-49	—	—	SH-48 возле Menan	97-й север около Айдахо-Фолс	01953-01-011953	01962-01-011962	До 1957 года продолжал движение на юг до US 20 / US 191 (теперь Business US 20); теперь 5-й восток / 3400 восток, 100 север и 3500 восток
SH-50	8.092	13.023	США-30 возле Кимберли	SH-25 возле Eden	01938-01-011938	Текущий
SH-51	93.598	150.631	Маршрут штата Невада 225 возле Оуайхи, Невада	I-84 Бизнес в Горный дом	01938-01-011938	Текущий
SH-52	54.126	87.107	ИЛИ 52 в Payette	SH-55 в Horseshoe Bend	01938-01-011938	Текущий
SH-52A	54.126	87.107	Река Пайетт	SH-52 возле Эммет	01953-01-011953	01973-01-011973	теперь Black Canyon Highway
SH-53	14.255	22.941	SR 290 возле Государственная линия	США-95 возле Хайден	01938-01-011938	Текущий
SH-54	15.440	24.848	SH-41 в Spirit Lake	Главный проспект в Вид на залив	01953-01-011953	Текущий
SH-55	—	—	США-2 в Colburn	US-10 Альтернативный возле Кутенай	01953-01-011953	01955-01-011955	теперь Colburn-Culver Road
SH-55	156.047	251.133	США-95 возле Марсинг	США-95 в New Meadows	01967-01-011967	Текущий
SH-56	—	—	США-95 в Sagle	Гарфилд	01953-01-011953	01955-01-011955	теперь Sagle Road, Glengary Road и Garfield Cutoff Road
SH-57	37.230	59.916	США-2 в Priest River	Ридер Крик Роуд в Нордман	01953-01-011953	Текущий
SH-58	2.943	4.736	SR 278 возле Рокфорд, Вашингтон	США-95 возле Уорли	01953-01-011953	Текущий
SH-60	5.510	8.867	SR 274 возле Текоа, Вашингтон	США-95 возле Напряженный	01959-01-011959	Текущий
SH-61	0.740	1.191	WYO 89 возле Женева	США-89 в Женева	01953-01-011953	Текущий
SH-62	15.410	24.800	US-95 Business в Крейгмонт	SH-64 / SH-162 в Незперце	01953-01-011953	Текущий
SH-64	15.409	24.798	SH-62 / SH-162 в Незперце	SH-162 в Камиа	01962-01-011962	Текущий	Первоначально продолжался на запад в Крейгмонт
SH-66	0.992	1.596	Palouse Cove Road рядом Palouse, Вашингтон	США-95 возле Альт	01953-01-011953	Текущий
SH-67	8.948	14.400	База ВВС в горах	SH-51 в Горный дом	01953-01-011953	Текущий
SH-68	—	—	США-30 в Горный дом	US-20 Темп. / США-26 в Кэри	01953-01-011953	01978-01-011978	Заменено перенаправленным США-20
SH-69	8.012	12.894	Орчард-авеню в Куна	I-84 / США-30 / SH-55 в Меридиан	01953-01-011953	Текущий
SH-70	—	—	Итон-роуд рядом Eaton	US-95 Business в Weiser	01953-01-011953	01977-01-011977	Now County Road 70
SH-71	28.730	46.236	США-95 в Кембридж	ИЛИ 86 возле Brownlee Dam	01956-01-011956	Текущий
SH-72	—	—	США-95 возле Марсинг	США-30 возле Нампа	01953-01-011953	01967-01-011967	Перенумерован как часть SH-55
SH-72	1.989	3.201	США-30 возле Нью-Плимут	SH-52 в Гамильтон Корнер	01972-01-011972	Текущий	Бывшее выравнивание США-30
SH-73	—	—	США-30 в Буль	Castleford	01953-01-011953	01953-01-011953	Теперь 1400 восток, 3700 север, 1200 восток и 3600 север
SH-73	—	—	США-30 в Нью-Плимут	I-84	01965-01-011965	01972-01-011972	Заменено перенаправленным США-30
SH-74	7.835	12.609	США-93 возле Knull	США-30 в Twin Falls	01953-01-011953	Текущий
SH-75	—	—	США-93 в Кетчум	Солнечная долина	01953-01-011953	01977-01-011977	Какое-то время продолжал путь на северо-восток до Чилли; переименован в ответвление текущего маршрута
SH-75	170.666	274.660	США-26 / США-93 в Шошоны	США-93 возле Challis	01977-01-011977	Текущий	Бывшее выравнивание США-93
SH-76	—	—	1420 г. к северу от Ричфилда	США-26 в Richfield	01953-01-011953	01954-01-011954	Теперь 3-я улица и Центральная дорога
SH-77	30.676	49.368	SH-81 в Мальта	I-84 / SH-25 возле Declo	01953-01-011953	Текущий
SH-78	99.720	160.484	SH-55 в Марсинг	I-84 Бизнес в Hammett	01972-01-011972	Текущий
SH-79	2.564	4.126	I-84 в Джером	SH-25 в Джером	01953-01-011953	Текущий
SH-80	—	—	SH-48 в Menan	США-20 в Лоренцо	01953-01-011953	01962-01-011962	Теперь шоссе Менан-Лоренцо
SH-81	33.978	54.682	SH-77 в Мальта	США-30 в Берли	01970-01-011970	Текущий
SH-84	—	—	США-20 в Macks Inn	Big Springs	01953-01-011953	01977-01-011977	Кольцевая дорога теперь Биг-Спрингс
SH-86	—	—	West Side Highway (ранее SH-35) в Дейтон	США-91 в Престон	01953-01-011953	01964-01-011964	Снят с государственной системы автомобильных дорог; восстановлен в 1985 г. в составе SH-36
SH-87	9.133	14.698	США-20 в Island Park	MT 87 в Рейнольдс Пасс	01967-01-011967	Текущий
SH-88	—	—	США-20 / США-26 возле Arco	США-20 в Rexburg	01953-01-011953	01977-01-011977	Заменен на SH-33
SH-96	9.133	14.698	США-20 в Island Park	MT 287 в Рейнольдс Пасс	01959-01-011959	01960-01-011960	перенумерованный SH-287 соответствовать Монтане; позже перенумерован SH-87 по обе стороны границы
SH-97	35.745	57.526	SH-3 возле Харрисон	I-90 возле Coeur d'Alene	01977-01-011977	Текущий
SH-99	11.686	18.807	SH-3 в Кендрик	SH-8 в Трой	01961-01-011961	Текущий
SH-128	2.198	3.537	SR 128 возле Льюистон	США-12 в Льюистон	01989-01-011989	Текущий
SH-162	31.077	50.014	SH-62 / SH-64 в Незперце	США-12 в Камиа	01993-01-011993	Текущий	Бывшая часть SH-62
SH-167	16.319	26.263	SH-78 в Гранд Вью	SH-67 возле База ВВС в горах	02010-01-012010	Текущий	Бывшая часть SH-67
SH-200	33.169	53.380	США-2 / США-95 в Ponderay	MT 200 возле Кларк Форк	01967-01-011967	Текущий	Раньше Альтернативный маршрут 10 США
SH-287	9.133	14.698	США-20 в Island Park	MT 287 в Рейнольдс Пасс	01960-01-011960	01967-01-011967	перенумерованный SH-87 когда Монтана изменила нумерацию шоссе 287 на шоссе 87

Смотрите также

внешняя ссылка

Департамент транспорта Айдахо
Дорожные знаки Айдахо (архивировано 27 апреля 2004 г.)
Pend Oreille Scenic Byway

[1] "Часто задаваемые вопросы". Департамент транспорта Айдахо. Получено 15 февраля, 2017.

[1926_Rand_McNally-2] а ^б Рэнд МакНалли Атлас автомобильных дорог, 1926 г., доступ через Библиотека карт Broer

[SCR8-3] Сопутствующее постановление Сената № 8, «одновременное постановление ... разрешить Чарльзу Б. Сэмпсону расширить систему маркировки Сэмпсоновской тропы ...», принятое 16 февраля 1933 г.

[4] Лоусон, Х.А. (25 марта 1929 г.). «Яркие западные тропы - уникальное хобби Айдахоана». Daily Herald. п. 3. Получено 21 апреля, 2019 - через Newspapers.com.

[5] H.M. Компания Gousha, Дорожная карта западных штатов, опубликовано Standard Oil Company of California, 1935

[6] Рэнд МакНалли и компания, Карта автомобильных дорог: Айдахо, Монт., Вайо., опубликовано Texaco, 1937

[7] «Цветные дорожные щиты США». США заканчивается .com. 5 апреля 2020 г.. Получено 26 апреля, 2020.

[8] "Руководство по дорожному движению: Дополнительные указания к MUTCD Айдахо" (PDF). Департамент транспорта Айдахо. Апрель 2020. С. 37–38, 60.. Получено 26 апреля, 2020.

[ITD-Log-9] "Журналы контрольных точек". Департамент транспорта Айдахо. Архивировано из оригинал 16 февраля 2017 г.. Получено 15 февраля, 2017.

[MinuteBook09-1937-10] Даунинг, Т. (15 апреля 1937 г.). «Книга протоколов федеральных и государственных автомобильных дорог 09». Idaho Bureau of Highways. Получено 3 октября, 2018 - через Государственный архив Айдахо.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

v т е Нумерованные шоссе в США
Национальные системы	Автомагистрали между штатами Нумерованные шоссе США
Государственные шоссе	Алабама Аляска Аризона Арканзас Калифорния Колорадо Коннектикут Делавэр Флорида Грузия Гавайи Айдахо Иллинойс Индиана Айова Канзас Кентукки Луизиана Мэн Мэриленд Массачусетс Мичиган Миннесота Миссисипи Миссури Монтана Небраска Невада Нью-Гемпшир Нью-Джерси Нью-Мексико Нью-Йорк Северная Каролина Северная Дакота Огайо Оклахома Орегон Пенсильвания Род-Айленд Южная Каролина южная Дакота Теннесси Техас Юта Вермонт Вирджиния Вашингтон Западная Виргиния Висконсин Вайоминг
Другие области	американское Самоа район Колумбии Гуам Северные Марианские острова Пуэрто-Рико Виргинские острова

Navigation