WikiDer > MS Pride of Telemark
Гордость Телемарка в Стрёмстад | |
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Запущено: | 22 декабря 1980 г. |
Идентификация: | Номер ИМО: 7907257 |
Судьба: | Списано 27 октября 2011 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 28,559 GT |
Длина: | 156,2 м (512,5 футов) |
Луч: | 28,4 м (93,2 футов) |
Скорость: | 19 кн (35,2 км / ч) |
Емкость: |
|
В РС Гордость Телемарка был перевозить который ранее плавал между Дувр и Кале за P&O Ferries и Стена Лайн.
История
Построен в Chantiers de France, Дюнкерк и завершен в 1983 году как Stena Jutlandica она плыла для Стена Лайн между Гетеборг и Фредериксхавн до 1996 года, когда она была заменена новым паромом с таким же названием. Она была переведена в британский филиал Stena Line для обслуживания между Дувр и Кале. Перед вводом в эксплуатацию на этом маршруте она была переоборудована, чтобы позволить транспортным средствам заходить на ее верхнюю палубу через нос и корму. Во время этого ремонта она была переименована Стена Эмпереур. После слияния компаний P&O European Ferries и Stena Line в Дувре-Кале она ненадолго сохранила свое имя Stena, прежде чем было переименовано. P & OSL Прованс в 1998 году. Когда P&O купила долю Stena Line в P&O Stena Line в 2002 году P & OSL Provence ненадолго носил название ПО Прованс перед перекрашиванием в новый P&O Ferries ливрея и становление Гордость Прованса в 2003 году. В конце 2004 года она была снята с эксплуатации и выставлена на продажу в рамках проверки бизнеса. Она была продана GA Ferries из Греция и стал Алкмини А. Несмотря на то, что она проходила ремонт для GA Ferries, она так и не поступила на них, а вместо этого была зафрахтована на Кистлинк из Норвегия. Теперь ее зовут Гордость Телемарка. В 2007 году он столкнулся с гаванью Хиртсхальса. Ее отремонтировали и продолжили службу.[нужна цитата]
В сентябре 2011 г. Гордость Телемарка отправился Farsund за разрушение в индийском порту Аланг Было подтверждено, что Pride of Telemark была выброшена на берег в Аланге 27 октября 2011 года.[1]
Обслуживаемые маршруты
- Гетеборг–Фредериксхавн. Stena Line 1983–1996 гг.
- Дувр–Кале. Stena Line 1996–1998 гг.
- Дувр–Кале. P&O Stena Line 1998–2002 гг.
- Дувр–Кале. P&O Ferries 2002–2004 гг.
- Langesund–Стрёмстад. Кистлинк 2005–2009
Рекомендации
- ^ «Гордость Телемарка отправлена на слом». Датский морской журнал. Архивировано 31 марта 2012 года.. Получено 3 октября 2017.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с IMO номер 7907257 в Wikimedia Commons
- Факта ом Фартыг
- Информационная система Equasis