WikiDer > М. В. Прибрежный ренессанс

MV Coastal Renaissance

Паром Coastal Renaissance выходит на паромный терминал Хорсшу-Бэй - 20080210.jpg
Прибрежный ренессанс вход в паромный терминал Хорсшу-Бэй 10 февраля 2008 г.
История
Имя:Прибрежный ренессанс
Оператор:BC Ferries
Порт регистрации:Канада Виктория, британская Колумбия
Маршрут:

Залив отправления – Хорсшу-Бэй

Tsawwassen – Swartz Bay
Награжден:17 сентября 2004 г.
Строитель:Flensburger Schiffbau-Gesellschaft
Номер верфи:733
Выложено:2 января 2007 г.
Запущено:19 апреля 2007 г.
Завершенный:27 октября 2007 г.
В сервисе:8 марта 2008 г.
Домашний порт:Терминал бухты вылета
Идентификация:
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики
Класс и тип:Прибрежный класс перевозить
Тоннаж:
Смещение:10034 т (9876 длинных тонн; 11061 коротких тонн) (макс.)
Длина:
  • 160,0 м (524 футов 11 дюймов) оа
  • 154,0 м (505 футов 3 дюйма) pp
Луч:28,2 м (92 футов 6 дюймов)
Проект:5,75 м (18 футов 10 дюймов)
Движение:2 × дизельные двигатели
Скорость:23 узла (43 км / ч; 26 миль / ч)
Емкость:
  • 1604 пассажира и экипаж
  • 370 автомобилей

MV Прибрежный ренессанс первый из трех Прибрежный класс корабли доставлены в BC Ferries. На момент постройки паромы класса Coastal были крупнейшими двусторонними паромами в мире. Этот корабль работает в основном на Залив отправления – Хорсшу-Бэй маршрут в пик сезона и на Swartz Bay – Tsawwassen трасса в низкий сезон, но может ее заменить сестринские корабли на любом из основных кросс-Пролив маршруты всякий раз, когда они идут на ремонт.

Описание

Прибрежный ренессанс это свернуть в рулон от перевозить из Прибрежный класс. Длина судна 160,0 м (524 футов 11 дюймов) длинный комбинезон и 154,0 м (505 футов 3 дюйма) между перпендикулярами с луч 28,2 м (92 футов 6 дюймов) и проект 5,75 м (18 футов 10 дюймов). Судно 21,777валовой тоннаж (GT) и 2366 тонн дедвейт (DWT).[1][2] На пароме есть максимальное смещение 10 034 т (9 876 длинных тонн; 11 061 коротких тонн).[3] Судно приводится в движение дизельные двигатели за рулем двух валы мощностью 21 444 лошадиных силы (15 991 кВт).[1][3] Судно развивает максимальную скорость 23 узла (43 км / ч; 26 миль в час).[3][а]

Судно вмещает 310 автомобилей, а экипаж и пассажировместимость - 1604 человека. Удобства на борту лайнера включают прибрежное кафе, Coast Cafe Express, кафе Sitka Coffee Place, лаундж Seawest, сувенирный магазин Passages, детскую зону, видеозону и зону для домашних животных.[3]

История обслуживания

BC Ferries заказал три парома из Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG), Германия. Прибрежный ренессанс был первым положил2 января 2007 г. номер двора 733. Паром был запущен 19 апреля 2007 г., завершено 27 октября 2007 г.[1][4] Название Прибрежный ренессанс был выбран BC Ferries для представления обновления компании.[5] Во время ее постройки, Прибрежный ренессанс был самым большим двусторонним паромом в мире.[6] Судно покинуло FSG для доставки в британская Колумбия 27 октября 2007 г. Она прошла Панамский канал 21 ноября.[7][8]

Корабль прибыл в Нанаймо 13 декабря 2007 г. и введен в эксплуатацию 9 марта 2008 г.[8][9] Судно проходит по маршрутам Залив отправления - Залив Подковы и Цавассен - Залив Сварц.[3] Прибрежный ренессанс нес Олимпийский огонь за Ванкувер 2010.[10]

В 2011, Прибрежный ренессанс заменены родственный корабль Побережье Вдохновение по маршруту Цаввассен - Залив отправления, после Побережье Вдохновение протаранил паромный терминал в Дюк-Пойнт.[11] 25 октября 2017 г. Прибрежный ренессанс приняли участие в учениях с членами Береговая охрана США, Канадская береговая охрана и Канадские вооруженные силывместе с местными агентствами в Канал Тринкомали.[12]

Примечания

  1. ^ Согласно рейтингу Miramar Ship Index максимальная скорость судна составляет 21 узел (39 км / ч; 24 мили в час).

Цитаты

Рекомендации

внешняя ссылка