WikiDer > М. В. Краснодар (1925 г.)

MV Krasnodar (1925)

История
Имя:
  • Skåneland (1925-28)
  • Пернамбуку (1928-45)
  • Империя Дарт (1945-46)
  • Краснодар (1946-75)
Владелец:
  • Ангфартыг А.Б. Тирфинг (1925-28)
  • Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft (1928-45)
  • Министерство военного транспорта (1945)
  • Министерство транспорта (1945-46)
  • Советское правительство (1946-75)
Оператор:
  • Ангфартыг А.Б. Тирфинг (1925-28)
  • Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft (1928-45)
  • F Carrick & Co Ltd (1945-46)
  • County Ship Management Ltd (1946-58)
  • Советское правительство (1946-75)
Порт регистрации:
  • Швеция Гётеборг (1925-28)
  • Веймарская республика Гамбург (1928-33)
  • Германия Гамбург (1933-45)
  • объединенное Королевство Лондон (1945-46)
  • Советский союз Советский Союз (1946-75)
Маршрут:Германия - Бразилия (1928-39)
Строитель:Kockums Mekaniska Verkstad
Номер верфи:146
Запущен:1925
Завершенный:Ноябрь 1925 г.
Не работает:1975
Идентификация:
  • Официальный номер Соединенного Королевства 180705 (1945-46)
  • Кодовые буквы GNWV (1945-46)
  • ICS Golf.svgICS November.svgICS Whiskey.svgICS Victor.svg
  • Номер ИМО5196438 ( -1975)
Судьба:Слом
Общие характеристики
Класс и тип:Грузовое судно
Тоннаж:
  • 4,121 GRT (1925-45)
  • 4 186 брутто (1945-75 гг.)
  • 2,462 NRT
  • 7,654 DWT
Длина:113,69 м (373 футов 0 дюймов)
Луч:16,43 м (53 футов 11 дюймов)
Глубина:6,88 м (22 футов 7 дюймов)
Движение:Дизель
Скорость:12 узлов (22 км / ч)

Краснодар (Краснода́р) было 4186 брутто грузовое судно который был построен в 1925 году как Skåneland к Kockums Mekaniska Verkstad, Мальмё, Швеция для шведских владельцев. В 1928 году она была продана Германия и переименовал Пернамбуку. Ее схватили как военный приз в 1945 г., переходя в Министерство военного транспорта (MoWT) и переименовывается Империя Дарт. В 1946 году ее перевели в Советский союз и был переименован Краснодар, служившая до тех пор, пока она не была списана в 1975 году.

Описание

Корабль построен в 1925 г. Kockums Mekaniska Verkstad, Мальмё.[1] У нее был двор номер 146.[2]

Корабль был 113,69 метра (373 фута 0 дюймов) в длину, с шириной 16,43 метра (53 футов 11 дюймов). Она имела глубину 6,88 метра (22 фута 7 дюймов). Ее оценили в 4,121 балла.GRT. 2,462 NRT.[3] Ее DWT было 7 654 человека.[2]

Корабль приводил в движение двигатель 438 nhp дизель. Он мог развивать ее со скоростью 12 узлов (22 км / ч).[3]

История

Skåneland построен в 1925 году для Ангфартыга AB Тирфинг, Гетеборг.[4] Она была завершена в ноябре того же года.[3]

В 1928 г. Skåneland был продан Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft (Hamburg Süd, английский: Линия Гамбург-Южная Америка), Гамбург, Германия и переименовал Пернамбуку,[1] третий корабль с таким названием, служивший в Hamburg Süd.[5] Она прооперировала Германию - Бразилия Маршрут, показанный путешествием, совершенным с мая по август 1933 года. Отправляясь из Гамбурга, она зашла в Антверпен, Бельгия, тогда Пернамбуку, Bahia, Паранагуа, Сан-Франциско-ду-Сул, Флорианополис, Pelotas и Порту-Алегри.[6]

Пернамбуку был схвачен в Киль в мае 1945 г. приз войны британскими войсками. Пернамбуку был передан MoWT и переименован Империя Дарт. Ее оценили в 4 186 брутто-рупий.[1] Были выделены официальный номер Соединенного Королевства 180705 и кодовые буквы GNWV. Ее порт приписки был Лондон.[7] Работала под управлением F Carrick & Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн.[4]

В 1946 г. Империя Дарт был передан в Советское правительство и был переименован Краснодар (Кириллица: Краснода́р).[1] В 1956 г. Краснодар был одним из шести советских кораблей, открывших новый путь к Бомбей, Индия.[8] С введением Номера ИМО в 1960-е годы Краснодар был присвоен номер 5196438.[9] Она прослужила до 1975 года и была списана на Расколоть, Югославия в апреле 1975 г.[1]

Фото

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Mitchell, W.H .; Сойер, Л.А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ а б "Kockums fartyg - от Tage Sylvan до Nord Skagerrak" (на шведском языке). Варвс Хистория. Получено 26 мая 2011.
  3. ^ а б c "Navios alemães na rota do Brasil" (на португальском). Navios en Navegadores. 31 января 2009 г.. Получено 26 мая 2011.
  4. ^ а б "Империя: Д-Е". Моряки. Получено 26 мая 2011.
  5. ^ "Гамбург-Южно-Американская линия / Гамбург-Судамериканский Дампфшиффахртс-Гезельшафт". Список кораблей. Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.. Получено 26 мая 2011.
  6. ^ "Гамбург-Зюд". Расписание изображений. Получено 26 мая 2011.
  7. ^ «База данных сигнальных писем». Convoyweb. Получено 26 мая 2011. (Введите GNWV или Empire Dart в соответствующее поле поиска)
  8. ^ «Коротко о телеграммах». Времена (53529). Лондон. 2 мая 1956. col G, p. 9.
  9. ^ «КРАСНОДАР - ИМО 5196438». Поиск судов. Получено 26 мая 2011.

внешняя ссылка