WikiDer > Федеральная трасса Малайзии 109
Malaysia Federal Route 109
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| |
|---|---|
| Джалан Сунгай Перак Канан | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 53,1 км (33,0 миль) |
| Основные узлы | |
| Северный конец | Бота Канан |
 A17 Джалан Парит Ипох-Лумут шоссеА --- Джалан Дато СагорA15 Джалан Танджунг ТуалангA16 Джалан Лабу КубонгA122 Джалан Чикус Федеральная трасса 58 | |
| Южный конец | Телук Интан через Сунгай Маник |
| Место расположения | |
| Начальный направления | Парит Пасир Салак Кампунг Гаджах Телук Интан |
| Система автомобильных дорог | |
Федеральная трасса 109, или же Джалан Сунгай Перак Канан или же Джалан Сунгай Маник, это федеральная дорога в Перак, Малайзия.[1] Это также главный путь к Исторический комплекс Пасир Салак в Пасир Салак.
Нулевой километр федеральной трассы 109 находится по адресу: Бота Канан, на стыках с Федеральная трасса 5, главная магистраль западного побережья полуострова Малайзия.
Функции
На большинстве участков федеральная трасса 109 была построена в соответствии с дорожным стандартом JKR R5, что позволяет ограничивать максимальную скорость до 90 км / ч.
Список перекрестков и города
| Км | Выход | Узлы | К | Замечания | |
|---|---|---|---|---|---|
 0 | Бота Бота Канан | северA17 Джалан Парит Парит Ипох-Лумут шоссеЗапад Мост Султана Идрис Шаха II Бота Кири Айер Тавар Ситьяван Лумут Остров ПангкорВосток Бандар Сери Искандар Teronoh Ипох | Узлы | ||
| Кампунг Кубанг Чандонг | |||||
| Кампунг Айер Мати | |||||
| Кампунг Телук Баконг | |||||
| Кампунг Туа | Кампунг Танджунг | Т-образные переходы | |||
| Кампунг Ламбор | |||||
| Кампунг Танджунг Пердайонг | |||||
| Кампунг Телук Саре | |||||
| Кампунг Мелайю | |||||
| Кампунг Пулау Тига Канан | |||||
| Кампунг Геронггонг | |||||
| Кампунг Бандар Лама | |||||
| Кампунг Тенгах | ЗападА --- Джалан Дато СагорА --- Мост Дато СагорA18 Пасир СалакA18 Исторический комплекс Пасир Салак | Т-образные переходы | |||
| Кампунг-Кота | |||||
| Кампунг Гаджах | К северо-востокуA15 Джалан Танджунг Туаланг Танджунг Туаланг Мамбанг Ди Аван Малим Навар Бату Гаджах | Т-образные переходы | |||
| Кампунг Телок | |||||
| Кампунг Алах | |||||
| Кампунг Бату Хампар | |||||
| Кампунг Пасир Панджанг | |||||
| Кампунг Пулау Бесар | Кампунг Куала Кинта | Т-образные переходы | |||
| Кампунг Пасир Пулай | Сайт британского форта Могила J.W.W. Береза (первый британский резидент в Перак) | Т-образные переходы | |||
| Мост Сунгай Терус | |||||
| Кампунг Парит Бесар | |||||
| Кампунг Чон Бурук | Кампунг Пасир Сегунчанг | Т-образные переходы | |||
| Мост Сунгай Кинта Джамбатан Лаксамана Перак Тенгах – Хилир Перак граница района | |||||
| Перматанг Пеландок | Кампунг Лабу Кубонг | Т-образные переходы | |||
| Джалан Лабу Кубонг | ВостокA16 Джалан Лабу Кубонг Тапах Лангкап | Т-образные переходы | |||
| Кампунг Сунгай Тунгку | |||||
| Джалан Чикус | К северо-востокуA122 Джалан Чикус Чикус Тапах Sungai Kerawai Halt (Место крушения первого поезда в Малайе в 1888 г.) | Т-образные переходы | |||
| Кампунг Сунгай Маник | |||||
| Кампунг Себеранг | |||||
| Железнодорожный переездный мост | |||||
| Таман Мелор | |||||
| Мост Сунгай Бидор Джамбатан Ахмад Сиффуддин | |||||
53 | Таман Деса Лаксамана | ||||
| 53.1 | Телук Интан Сунгай Маник | Запад Центр города Телук Интан Сабак Бернам Куала-Селангор Кланг Лумут Остров Пангкор Восток Чангкат Джонг Бидор Slim River   Скоростная автомагистраль Север – Юг Северный маршрутБукит Кайу Хитам Ипох Куала Лумпур | Т-образные переходы | ||
Рекомендации
- ^ Статистик Джалан (Эдиси 2013). Куала Лумпур: Департамент общественных работ Малайзии. 2013. С. 16–64. ISSN 1985-9619.
 | Эта дорожная статья в Малайзии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |