WikiDer > Федеральная трасса Малайзии 19

Malaysia Federal Route 19

Jkr-ft19.png

Федеральная трасса 19
Информация о маршруте
Длина34,4 км (21,4 миль)
Основные узлы
Северный конецКампунг Улу Кендонг, Негери Сембилан
 Jkr-ft1.png Федеральная трасса 1
E2 Скоростная автомагистраль Север – Юг Северный маршрут
MYS blank.svgM10 Джалан Симпанг Ампат
Jkr-ft139.png Федеральная трасса 139
Jkr-ft191.png Джалан Лама Айер Керо
Jkr-ft61.png Федеральная трасса 61
Jkr-ft19.png Лебух AMJ
Южный конецМалакка, Малакка
Место расположения
Начальный
направления
Тампин
Алор Гаджах
Система автомобильных дорог

Федеральная трасса 19 это федеральная дорога в состоянии Малакка, Малайзия. Дорога соединяет Кампунг Улу Кендонг в Негери Сембилан к Малакка.[1]

Фон маршрута

Нулевой километр федеральной трассы 19 начинается в Кампунг Улу Кендонг в Негери СембиланМалакка государственная граница.

История

Раньше дорога была главной железнодорожной линией Кемус – Малакка. Железнодорожная линия была разобрана в 1942 г. Японская оккупация. В 2004 г. около 80% маршрута из г. Малакка от города до Симпанг Ампат (включая Обход Малакки и Обход Алор Гаджа) был повышен до дорога с двусторонним движением известный как Лебух AMJ (Федеральная трасса 19).

Функции

На большей части участка федеральная трасса 19 была построена в соответствии с дорожным стандартом JKR R5 как автомагистраль с двумя проезжими частями (за исключением участка Кг. Гаджа Мати – Алор Гаджах – Кг. Мелекек и участка Табох Нанинг – Улу Кендонг) с частичным контролем доступа, что позволяет ограничение максимальной скорости до 90 км / ч.

Есть одно совпадение: Bulatan Taboh Naning – Kampung Melekek, Kampung Gajah Mati – Malim Jaya (перекрывается с 19 Лебух AMJ)

Альтернативных маршрутов или участков с полосами для мотоциклов нет.

Никто

Список перекрестков и городов

КмВыходУзлыКЗамечания
Малакка
Деван Ханг Туах
Восток
Джалан Мунши Абдулла
Семабок

Запад
Джалан Кубу
Тенгкера
Малакка
Джалан Ханг Туах
(Ханг Туах Прогулка)
Федеральное здание
Управление главных министров
Стадион Ханг Туах
Джалан Панглима АвангДжалан Панглима АвангУзлы
Джалан БачангДжалан БачангУзлы
Кампунг Тамбакюг
Jkr-ft19.png Лебух AMJ
Jkr-ft5.png Муар
Jkr-ft5.png Бату Пахат

Юго-запад
MYS blank.svgM8 Клебанг шоссе
Klebang
Тенгкера
Кампунг Гаджах Мати–Булатан Табох Наннингсмотрите также Jkr-ft19.png Лебух AMJ
Симпанг Ампат-НСЕ
Булатан Табох Нанинг
К северо-востоку
Кампунг Табох Нанинг
Исторический Дол Саиддом


Восток
E2 Южный маршрут скоростной автомагистрали Север-Юг

север
Куала Лумпур
Серембан
Педас Лингги
Hentian sebelah.jpg Педас Лингги Лэйби

юг
Джохор-Бару
Малакка
Айер Керо
R&R logo.jpg Ресторан над мостом Айер Керо и зона отдыха и обслуживания
Карусель
Кампунг Ланджут
НаннингМасджид Наннинг
Макам Дол Саид
Кампунг Черана Путех
Железнодорожный переездный мост
КемусКемусТ-образные переходы
Малакка
Алор Гаджах районная граница
МалаккаНегери Сембилан граница
Негери Сембилан Дарул Хусус
Граница района Рембау
Jkr-ft19.png
0
Кампунг Улу Кендонгсевер
Jkr-ft1.png Рембау
Jkr-ft1.png Серембан

юг
Jkr-ft1.png Тампин
Jkr-ft1.png Gemencheh
Jkr-ft1.png Gemas
Т-образные переходы

Рекомендации

  1. ^ Статистик Джалан (Эдиси 2013). Куала Лумпур: Департамент общественных работ Малайзии. 2013. С. 16–64. ISSN 1985-9619.