WikiDer > Железнодорожная станция Маргейт

Margate railway station

Маргейт
Национальная железная дорога
Вход на вокзал Маргит Маргейт Кент England.jpg
Место расположенияМаргейт, Район Танет
Англия
Ссылка на сеткуTR347705
УправляемыйЮго-восточный
Платформы4
Дополнительная информация
Код станцииМАР
КлассификацияКатегория DfT D
История
Открыт5 октября 1863 г.
Пассажиры
2015/16Увеличивать 0,829 миллиона
 Обмен Увеличивать 6,258
2016/17Увеличивать 0,893 миллиона
 Обмен Увеличивать 6,683
2017/18Увеличивать 1,008 миллиона
 Обмен Увеличивать 7,285
2018/19Увеличивать 1,114 миллиона
 Обмен Увеличивать 8,233
2019/20Увеличивать 1.140 миллиона
 Обмен  Снижаться 7,817
ОсобенностьМаргейт Железнодорожный вокзал
Назначен25 августа 1987 г.
Номер ссылки1260321[1]
Примечания

Железнодорожная станция Маргейт обслуживает город Маргейт в Танет, Кент, Англия. Это 73миль 69 цепи (118,9 км) по линии от Лондон Виктория. Железнодорожные услуги предоставляются Юго-восточный.

Поезда от вокзала обычно ходят до Виктории через Chatham или чтобы Лондон Сент-Панкрас через Рамсгейт, Кентербери Вест и Ashford International. Поезда в час пик ходят до Сент-Панкрас через Чатем и Грейвсенд и до Лондонская Кэннон-стрит.

История

BR Стандарт 2-6-2T в Маргейте в 1958 году
[ ]
Рамсгейт и Маргейт
Легенда
Маргейт Сэндс
Маргейт Уэст
Chatham Main Line
к Лондон Виктория
Линия закрыта к северу и югу от
Маргейт Сэндс Гудз в 1926 году.
Маргейт Восток
Тиволи
Broadstairs
Dumpton Park
Святой Лаврентия
для Pegwell Bay
Рамсгейт
Рамсгейт Таун
Рамсгейт-Харбор

Расположение, унаследованное Южной железной дорогой в 1923 году, с линиями и станциями, закрытыми в 1926 году, показано розовым цветом (Тиволи был закрыт около 1873 года, а Святой Лаврентий для залива Пегуэлл закрылся в 1916 году). Пунктирной линией обозначены новые линии поверхности и станции. Рамсгейт и Дамптон-парк открылись в 1926 году. Маргейт Сэндс Гудз закрылась в 1972 году. На диаграмме показано положение по состоянию на 1926 год.

Поезда впервые прибыли в Рамсгейт в апреле 1846 года, когда Юго-Восточная железная дорога (SER) открыл линию из Кентербери. Он закончился в Рамсгейт SER, который позже будет называться Рамсгейт Таун.[2] Позже в том же году открылась линия через Танет в Маргейт, в Маргейт SER (позже Маргейт Сэндс). Поезда из Кентербери в Маргейт должны были делать обратный ход в Рамсгейт-Тауне; В 1864 году в обход станции был построен аккорд стоимостью 13 707 фунтов стерлингов.[3] Святой Лаврентия для железнодорожного вокзала Пегуэлл Бэй был открыт в 1864 году незадолго до этого аккорда, но закрылся в 1916 году.[4]

В Лондонская железная дорога Чатем и Дувр (LCDR) прибыл в Маргейт из залива Херн 5 октября 1863 года.[5] Он позвонил в Margate LC&DR (позже Margate West), East Margate (позже Margate East), Broadstairs и через туннель длиной 1630 ярдов (1490 м), оканчивающийся в Ramsgate LC&DR (позже Ramsgate Harbor), расположенный недалеко от гавани и пляжа.[6][7]

Это расположение было унаследовано Южная железная дорога о группировке в 1923 году. Чтобы упростить расположение в 1926 году, была открыта новая линия, соединяющая линию SER от участка Святого Лаврентия до линии LCDR к югу от Бродстерс. На этой новой линии были построены нынешняя станция Рамсгейт и новая станция в Дамптон-парке. Станция Ramsgate Harbour, проходящая через туннель, а также станция Ramsgate Town и старая линия SER, ведущая на Margate Sands, были закрыты в июле 1926 года.[8] Вокзал Маргейт-Уэст был переименован в Маргейт в 1926 году. Маргейт-Ист был закрыт 4 мая 1953 года.[4]

До 1967 года между Маргитом и Биркенхедом Вудсайд через Эшфорд, Редхилл, Рединг, Оксфорд, Бирмингем-Сноу-Хилл и Шрусбери существовало сообщение. Запасы предоставлялись через день преемниками Южной железной дороги и Грейт-Вестерн. Южная область и Западный регион под Британская железная дорога. В Эшфорде была присоединена / отделена часть от Сэндвича, Дила и Дувра, а также часть Брайтона в Редхилле.[нужна цитата]

Архитектура

Вокзал был перестроен в 1926 году главным помощником архитектора эсера. Эдвин Максвелл Фрай. Здание построено в монументальном классическом стиле из коричневого кирпича с каменной отделкой и шатровой черепичной крышей. Зал бронирования был построен аналогичным образом, в характерной форме эллипса с подвесным освещением. Это было Включен в список II степени в 1987 г.[1]

Культурные ссылки

Станция была представлена ​​в Только дураки и лошади, в эпизоде ​​1989 года Прогулка веселых мальчиков. Дель Бой и Родни обнаруживают, что станция закрыта из-за забастовки, застряв в Маргейте из-за взрыва их тренера.[9]

Услуги

Вид платформы
Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Вестгейт-он-Си Юго-восточный
Основная линия Чатема - филиал Рамсгейт		 Broadstairs
Бирчингтон-он-Си Юго-восточный
Высокая скорость 1
От Сент-Панкрас до международного циркуляра Сент-Панкрас		 Broadstairs
Терминус Юго-восточный
Высокая скорость 1
Лондон-Маргейт через Эшфорд		 Broadstairs

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б Историческая Англия. «Станция Маргейт (1260321)». Список национального наследия Англии. Получено 27 июля 2016.
  2. ^ Серый 1990, п. 245.
  3. ^ Серый 1990, п. 246.
  4. ^ а б Маккарти и Маккарти 2007, п. 126.
  5. ^ Маккарти и Маккарти 2007, п. 125.
  6. ^ Маккарти и Маккарти 2007, п. 30.
  7. ^ "Маргейт". Kent Rail. Получено 9 марта 2020.
  8. ^ Маккарти и Маккарти 2007, стр.30, 32.
  9. ^ «Кино и ТВ». Сеть Юго-Восток. Получено 9 марта 2020.
  10. ^ Таблица 207 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2011 г.

Источники

  • Грей, Адриан (1990). Юго-Восточная железная дорога. Миддлтон Пресс. ISBN 978-0-906520-85-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Маккарти, Колин; Маккарти, Дэвид (2007). Железные дороги Великобритании: Кент и Сассекс. Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-3222-4.CS1 maint: ref = harv (связь)

Координаты: 51 ° 23′7.04 ″ с.ш. 1 ° 22′19,85 ″ в.д. / 51,3852889 ° с. Ш. 1,3721806 ° в. / 51.3852889; 1.3721806

внешняя ссылка