WikiDer > НОЦ-ЭВ-1 Пилот

NOTS-EV-1 Pilot
НОЦ-ЭВ-1 Пилот
Project Pilot launch.jpg
Пилотная ракета после запуска
ФункцияРасходуемая пусковая система
Противоспутниковое оружие
ПроизводительВМС США
Страна происхожденияСоединенные Штаты
Размер
Высота4,4 метра (14 футов)
Диаметр0,76 метра (2 фута 6 дюймов)
Масса950 кг (2090 фунтов)
ЭтапыПять
Емкость
Полезная нагрузка для ЛЕО
Масса1,05 кг (2,3 фунта)[1]
История запуска
Положение делНа пенсии
Запустить сайтыКитайское озеро LC-G2
Point Mugu NAS
Всего запусков4 Пилот-1
6 Пилот-2
Успех (а)0
Отказ (ы)10
Первый полетПилот-1: 1958-07-04
Пилот-2: 1958-07-25
Последний полетПилот-1: 1958-08-17
Пилот-2: 1958-08-28
Заметная полезная нагрузкаПилот
Бустеры (Пилот-2) - F4D Skyray
Нет бустеров1
Двигатели1 J57-8
Толкать71,14 килоньютона (15990 фунтовж)
ТопливоJP-4/Воздуха
Начальная ступень
Двигатели2 HOTROC
Толкать63,2 килоньютона (14200 фунтовж)
Время горения4,9 секунды
ТопливоТвердый
Вторая стадия
Двигатели2 HOTROC
Толкать63,2 килоньютона (14200 фунтовж)
Время горения4,9 секунды
ТопливоТвердый
Третий этап
Двигатели1 Х-241
Толкать12,1 килоньютон (2700 фунтовж)
Время горения36 секунд
ТопливоТвердый
Четвертый этап
Двигатели1 NOTS-8
Толкать5,1 килоньютон (1100 фунтовж)
Время горения5,7 секунды
ТопливоТвердый
Пятый этап
Двигатели1 НОЦ-3СМ
Толкать700 ньютонов (160 фунтовж)
Время горения1 секунда
ТопливоТвердый

В НОЦ-ЭВ-1 Пилот, более известный как НОЦНИК (произносятся неНик спектакль по «спутнику») был одноразовая пусковая система и противоспутниковое оружие разработан ВМС СШАс Станция испытаний морской артиллерии США (НОТЫ).[2] NOTSNIK начинался как собственный проект с использованием имеющихся средств NOTS. Позднее Агентство перспективных исследовательских проектов выделило средства на эту программу.[3] Программа включала создание транзистеризованных датчиков для обнаружения ядерных взрывов с Операция Аргус тесты. Десять были спущены на воду в июле и августе 1958 года, но все они потерпели неудачу. Это была первая ракета воздушного базирования, которая использовалась для орбитальный попытка запуска; однако ни один из них не достиг орбиты. После третьей попытки орбитального запуска инженер NOTS на станции слежения в Крайстчерче, Новая Зеландия, сообщил о получении слабого сигнала от космического корабля;[4] Это никогда не подтверждалось,[5] и запуски не были внесены в каталог как достигшие орбиты.[6] Пилотная ракета входила в состав Пилотный проект.[7]

Обзор

Были построены два варианта ракеты "Пилот"; то Пилот-1,[7] с линкор со второй по пятую ступени,[8] использовался для наземных атмосферных испытаний с Китайское озеро, а Пилот-2,[7] версия с воздушным запуском использовалась для попыток запуска на орбиту. Орбитальные запуски производились с укомплектованного реактивного самолета-носителя. F4D – 1 Skyray, Полет от База военно-морских сил Пойнт-Мугу,[9] и выпустив ракету над Зона высадки на проливе Санта-Барбара.[7] Из десяти пусков четыре были «Пилот-1», остальные - «Пилот-2».[5]

Первый запуск с воздуха был осуществлен 25 июля 1958 года летчиком-исследователем NOTS Уильямом Вестом, кадровым офицером ВМС США. Самолет выполнялся с взлетно-посадочной полосы Чайна Лейк в Иньокерне. Реактивный истребитель поднялся на крутой подъем. Ракета автоматически взорвалась на высоте 41 000 футов, а через три секунды загорелись первые два HOTROC. Первый полет был неудачным. Второй запуск с воздуха в августе закончился взрывом HOTROC. С третьей попытки пилот F4D сообщил, что ракета взорвалась, как и первые две. Радиосвязь с землей была потеряна во время горения второй ступени, но ракета появилась на пленке, улетая за горизонт. Хотя объекты, которые, как полагают, были затвором сопла и, возможно, ракетой или обшивкой плавника, были замечены на выходе из исчезающей ракеты.[10] Инженер NOTS, Фрэнк Сент-Джордж, на станции слежения в Крайстчерче, Новая Зеландия, из четырех станций, которые продолжали слушать, сообщил о слабом одиночном гудке в предсказанное время во время первых окон на орбите.[11] Никаких дальнейших сигналов получено не было, поэтому миссия также была объявлена ​​неудачной.

Project Pilot был отменен в августе 1958 года и заменен на NOTS-EV-2 Калеб;[12] Проект остался классифицированный до 1994 г.[1] После этой серии испытаний и последующей программы Калеба, изобилующей множеством неудач, министр обороны США Роберт Макнамара решил прекратить космическую программу ВМФ и передать всю ответственность ВВС США.

История запуска

ДатаКонфигурацияПолезная нагрузкаФункцияПричина отказа
1958-07-04Пилот-1Нет данныхТестВзорвался через секунду после запуска[8]
1958-07-18Пилот-1Нет данныхТестВзорвался на стартовой площадке[8]
1958-07-25Пилот-2Пилот-1ТестНеожиданная потеря сигнала[7]
1958-08-12Пилот-2Пилот-2ТестВзорвался при зажигании первой ступени[1]
1958-08-16Пилот-1Нет данныхТестРазрушение конструкции через 3,2 секунды после запуска[8]
1958-08-17Пилот-1Нет данныхТестРазрушение конструкции через 3 секунды после запуска[8]
1958-08-22Пилот-2Пилот-3ТестНеожиданная потеря сигнала[7]
1958-08-25Пилот-2Пилот-4Радиационные исследованияВзорвался при зажигании первой ступени[1]
1958-08-26Пилот-2Пилот-5Радиационные исследованияНе удалось зажечь[9]
1958-08-28Пилот-2Пилот-6Радиационные исследованияЗагорелся только один двигатель второй ступени[1]

Смотрите также

  • ЯгуарЗондирование ракеты, запущенной с Б-57

Рекомендации

  1. ^ а б c d е LePage, Эндрю Дж. (Июль 1998 г.). "НОЦНИК: секретная спутниковая программа ВМФ". Космические обзоры. Архивировано из оригинал 21 мая 2003 г.. Получено 2009-01-17.
  2. ^ Скотт, Джефф (23 апреля 2006 г.). «НОЦНИК, экспериментальный проект и проект Калеб». Aerospaceweb.org. Получено 2009-01-17.
  3. ^ Бэбкок 2008, стр. 438.
  4. ^ Бэбкок 2008, стр. 441.
  5. ^ а б Кребс, Гюнтер. «Пилот (НОЦ-ЭВ-1, НОЦНИК)». Страница космоса Гюнтера. Получено 2009-01-17.
  6. ^ Макдауэлл, Джонатан. «Неудачи при запуске орбиты». База данных орбитальных и суборбитальных запусков. Космическая страница Джонатана. Получено 2009-01-17.
  7. ^ а б c d е ж Уэйд, Марк. «Пилотный проект». Энциклопедия Astronautica. В архиве из оригинала 30.12.2008. Получено 2018-02-10.
  8. ^ а б c d е Кребс, Гюнтер. «Пилот 1 ступени (НОЦ-ЭВ-1)». Страница космоса Гюнтера. Получено 2009-01-17.
  9. ^ а б Кребс, Гюнтер. «Пилот (НОЦ-ЭВ-1)». Страница космоса Гюнтера. Получено 2009-01-17.
  10. ^ Бэбкок 2008, стр. 441.
  11. ^ Бэбкок 2008, стр. 441.
  12. ^ Парш, Андреас (2003-10-17). «НОЦ НОЦ-ЭВ-1 Пилот (НОЦНИК)». Справочник военных ракет и ракет США, Приложение 4. Обозначение-Systems.Net. Получено 2009-01-17.

дальнейшее чтение

  • Бэбкок, Элизабет (2008). Великолепные Mavericks: переход Морской испытательной станции артиллерийского вооружения из Ракетной станции в центр исследований, разработок, испытаний и оценки 1948-58 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр и командование военно-воздушными системами.
  • Бэбкок (1961) Разработка Капрала: зародыш армейской ракетной программы Том 1. Несекретный отчет ABMA, Редстоун Арсенал, Алабама.


внешняя ссылка

СМИ, связанные с Пилотный проект в Wikimedia Commons