WikiDer > Маршрут штата Нью-Йорк 92
Маршрут штата Нью-Йорк 92 | ||||
---|---|---|---|---|
Карта района Сиракуз с NY 92 выделена красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NYSDOT и город Сиракузы | ||||
Длина | 17.33 миль[2] (27.89 км) | |||
Существовал | 1930[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | США 11 в Сиракузы | |||
I-481 в ДеВитт | ||||
Ист-Энд | США 20 в Казеновия | |||
Место расположения | ||||
Графства | Онондага, Мэдисон | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут штата Нью-Йорк 92 (NY 92) это государственное шоссе находится в центральный Нью-Йорк В Соединенных Штатах. Западная конечная точка маршрута находится на пересечении с Маршрут 11 США (США 11, названная State Street) в центр города Сиракузы. Его восточная конечная остановка находится на пересечении с США 20 к западу от деревни Казеновия. Нью-Йорк 92 известен как East Genesee Street через Сиракузы и ДеВитт; от ДеВитта до Казеновии его название зависит от местоположения. Обычно он направляется на восток через Сиракузы к ДеВитту, где пересекает Межгосударственный 481 (I-481) пока одновременный с Нью-Йорк 5. На восточном конце перекрытия он отделяется по более юго-восточному маршруту через деревня Манлий в Казеновию.
NY 92 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк; однако первоначально это началось в Fayetteville. В то время часть улицы Дженеси-стрит в восточных Сиракузах была частью Нью-Йорка 5. Нью-Йорк 92 был расширен на запад до Сиракуз в 1930-х годах после того, как Нью-Йорк 5 был перестроен, чтобы следовать за бульваром Эри. NY 92 был одновременно с частями NY 20N с 1930-х по c. 1962 и с самой восточной частью NY 20SY с 1950-х по 1961 год. Когда в 1961 году NY 20SY был удален, маршрут NY 92 был перенаправлен в обход Фейетвилля на бывшем маршруте NY 20SY к юго-западу от деревни.
Описание маршрута
Сиракузы
NY 92 начинается как городская автомагистраль на пересечении с США 11 (State Street) в центр города Сиракузы.[3] Маршрут ведет на восток по улице Ист-Дженеси, проходя под I-81 перед разделением на односторонний куплет на Алмонд-стрит. В следующих двух кварталах полосы NY 92, идущие на восток и запад, разделены перегородкой. небольшой парк расположен в квартале, образованном Алмонд-стрит, Форман-авеню и в обоих направлениях Джинеси-стрит. Куплет заканчивается к востоку от Форман-авеню, где NY 92 продолжается как шоссе шириной в две полосы с выделенными Велосипедные дорожки в каждом направлении.[4]
На Лексингтон-авеню Нью-Йорк 92 начинает поворачивать на юго-восток, проходя через жилые районы города. На Ист-авеню, местной улице к западу от Ноттингемская старшая средняя школа, начинается центральная полоса движения, позволяющая поворачивать налево в обоих направлениях. Маршрут проходит к северу от школы и кладбища Святой Марии и к югу от LeMoyne College перед выездом за черту города.[4] На данный момент обслуживание маршрута перемещается из Сиракуз в Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT).[3] Сейчас в ДеВитт, NY 92 проходит мимо нескольких кварталов, застроенных домами, до пересечения с шестиполосным бульваром Эри. разделенное шоссе что несет Нью-Йорк 5 через восточные Сиракузы. Однако здесь заканчивается бульвар, и 5 поворотов Нью-Йорка соединяются с Нью-Йорком 92 на восток по улице Дженеси.[4]
К востоку от Сиракуз
Недалеко к востоку от этого перекрестка пересекаются NY 5 и NY 92. I-481 посредством клеверный лист. К востоку от развязки улица Дженеси расширяется до шести полос (по три в каждом направлении), поскольку она направляется вдоль коммерческой полосы, закрепленной на большой площади с Рынки Wegmans Food хранить. NY 5 и NY 92 разделены на восточном конце полосы в Гамлет Линдона. В то время как NY 5 продолжается на восток по улице Дженеси до Fayetteville, NY 92 направляется на юго-восток по двухполосной дороге Хайбридж и обходит Фейетвилл на юго-запад.[4]
Маршрут продолжается в город Манлий, где он пересекает известняковый ручей в деревне Хай-Бридж. После этого момента степень застройки шоссе увеличивается по мере приближения к перекрестку с NY 257 только внутри Деревня Манлий пределы. Здесь NY 92 снова становится шириной в четыре полосы, поскольку он направляется по большей части коммерческой Fayette Street к центру деревни. В самом сердце Манлия, Нью-Йорк 92 перекрывает с NY 173 около 750 футов (230 м) мимо другой коммерческой полосы вдоль Сенека-стрит, прежде чем возобновить свое движение в юго-восточном направлении на Вашингтон-стрит. При выезде из деревни она становится Казеновиа-роуд.[4]
За пределами деревни Манлий интенсивность застройки маршрута уменьшается, поскольку дома вдоль маршрута становятся более удаленными. Нью-Йорк 92 следует по известняковому ручью на юго-восток через города Манлий и Помпей к Мэдисон Каунти линия, где ручей поворачивает на юг и проходит через Помпейскую котловину, равнину, расположенную на Графство Онондага сторона линии. Шоссе продолжается в округ Мэдисон, где он становится известен как Сиракуз-роуд, поскольку он направляется через город Казеновия. Большая часть Нью-Йорка 92 в округе Мэдисон проходит через сельские неосвоенные районы; однако участок к северу от пересечения с США 20 бежит по Озеро Казеновия и обслуживает несколько домов на берегу озера. Нью-Йорк 92 заканчивается на пересечении US 20 на юго-западной оконечности озера к западу от деревня Казеновия.[4]
История
NY 92 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк к дороге, соединяющей северо-запад и юго-восток Fayetteville к Казеновия.[1][5] В Фейетвилле, Нью-Йорк 92 закончился в Нью-Йорк 5, которая продолжалась на запад в центр города Сиракузы на Джинеси-стрит.[6] NY 5 был перестроен c. 1934 следовать по бульвару Эри через восточные Сиракузы. Бывший маршрут Нью-Йорка 5 вдоль Джинеси-стрит между Коламбус-авеню и Эри-бульваром стал продолжением на запад Нью-Йорка 92, который перекрытый NY 5 из Фейетвилля в ДеВитт. На Колумбус-авеню Нью-Йорк 92 повернул на север и пошел по этой улице до бульвара Эри, где закончился на Нью-Йорке 5.[7][8] Нью-Йорк 92 был продлен на запад по улице Дженеси до его нынешней конечной остановки на США 11 в апреле 1935 г.[9]
Отрезок NY 92 между Манлий и Казеновия получила другое название в 1937 году, когда она стала частью NY 20N, северный альтернативный маршрут из США 20 это было параллельно с другими государственными маршрутами на всем протяжении.[10] В начале 1950-х годов части Нью-Йорка 92 к западу от ДеВитта и от Манлия до Казеновии также стали частью NY 20SY, еще один альтернативный маршрут US 20, который повернул еще дальше на север, чем NY 20N, чтобы обслуживать центр Сиракуз.[11] NY 20SY был немного перестроен между 1952 и 1954 годами, чтобы следовать за NY 5 через восточные Сиракузы.[12][13]
Хотя большая часть NY 20SY перекрывала маршруты других штатов, было два участка, на которых NY 20SY было единственным обозначением, присвоенным шоссе, по которому он пролегал. Один из двух сегментов находился недалеко от Фейетвилля, где 20-й год Нью-Йорка оставил Нью-Йорк 5 и Нью-Йорк 92 к западу от деревни и обогнул Фейетвилл на юго-западе по Хайбридж-роуд, прежде чем снова переселиться в Нью-Йорк 92 к северу от Манлиуса.[13] Обозначения NY 20N и NY 20SY были удалены в 1961 году.[14] в это время Нью-Йорк 92 был перестроен, чтобы обойти Фейетвилл через бывшую трассу Нью-Йорка 20SY к юго-западу от деревни.[15][16]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Онондага | Сиракузы | 0.00 | 0.00 | США 11 (Улица Салина) до I-81 северная / восточная улица Онондага | Западный вокзал |
ДеВитт | 4.41 | 7.10 | Нью-Йорк 5 запад (бульвар Эри) - Торговый центр | Западная конечная остановка NY 5 / NY 92 перекрывать | |
4.77 | 7.68 | I-481 к I-90 – Сиракузы, Jamesville | Выход 3 (I-481) | ||
5.54 | 8.92 | Нью-Йорк 5 восток (East Genesee Street) / Lyndon Road / Bridlepath Road - Fayetteville, Читтенанго | Восточная конечная остановка NY 5 / NY 92 перекрывается | ||
Деревня Манлий | 9.00 | 14.48 | NY 257 север (Фейет-стрит) - Fayetteville | Южный вокзал Нью-Йорка 257; нет доступа из Нью-Йорка 92 на восток до Нью-Йорка 257 на север | |
9.40 | 15.13 | NY 173 запад (West Seneca Street) - Jamesville | Западная конечная остановка NY 92 / NY 173 перекрывается | ||
9.56 | 15.39 | NY 173 восток (улица Ист-Сенека) - Читтенанго | Восточная конечная остановка NY 92 / NY 173 перекрывается | ||
Мэдисон | Город Казеновия | 17.33 | 27.89 | США 20 – Казеновия, Лафайет | Восточная конечная остановка |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга, Издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до Перенумерация 1930 г.
- ^ а б «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. С. 229–230.. Получено 8 декабря, 2009.
- ^ а б "Опись округа Онондага" (CSV). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 г.. Получено 18 декабря, 2010.
- ^ а б c d е ж Google (16 апреля 2017 г.). "обзорная карта Нью-Йорка 92" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 16 апреля, 2017.
- ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных магистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.
- ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Техасская нефтяная компания. 1932.
- ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания. 1933 г.
- ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания. 1934 г.
- ^ «Обозначения трассы государственных смен». Сиракузский вестник. 19 апреля 1935 г.. Получено 21 января, 2016 - через Newspaperarchive.com.
- ^ «Новое шоссе в Казеновии добавлено к US20». Сиракузский вестник. 19 мая 1937 г. с. 28. Получено 18 января, 2016 - через Newspaperarchive.com.
- ^ «Хайбридж-роуд может быть отдан государству». The Syracuse Herald-Journal. 8 февраля 1951 г. с. 4. Получено 18 января, 2016 - через Newspaperarchive.com.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Sunoco. 1952. Сиракузская врезка.
- ^ а б Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (Карта) (изд. 1955–56). Картография генерального черчения. Эссо. 1954 г.
- ^ «Государство предлагает изменить шоссе». Eagle-Bulletin и DeWitt Times. 6 апреля 1961 г. с. 1. Получено 8 августа, 2016.
- ^ Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (Карта) (изд. 1958 г.). Картография генерального черчения. Эссо. 1958 г.
- ^ Ютика, штат Нью-Йорк Четырехугольник (Карта). 1: 250 000. Восточная часть США 1: 250 000. Геологическая служба США. 1962. Получено 30 декабря, 2009.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут штата Нью-Йорк 92. |
KML файл (редактировать • помощь) |
- Маршрут штата Нью-Йорк 92 на Нью-Йоркские маршруты