WikiDer > Станция Ниси-Фунабаси

Nishi-Funabashi Station
JB30 JM10 Т23 TR01
Станция Ниси-Фунабаси

西 船 橋 駅
Станция JR Нисифунабаси - разное - 2 сен 2019 16 00 31 065000.jpeg
Северный вход в сентябре 2019 г.
Место расположения4-27-7 Нисифуна, Фунабаши-ши, Тиба-кен
Япония
Управляется
Линия (и)
Дополнительная информация
Код станции
  • JB30 (линия Тюо-Собу)
  • JM10 (линия Musashino, линия Keiy)
  • Т-23 (линия Тозай)
  • TR01 (Скоростная железная дорога Тойо)
История
Открыт10 ноября 1958 г.
Услуги
Предыдущая станцияЛоготип JR (восток) .svg JR ВостокСледующая станция
Симоса-Накаяма
JB29
Линия Тюо – СобуФунабаши
JB31
через линию TozaiЛиния Тюо – Собу
  через Линия Тозай
Фунабаши
JB31
Funabashihten
JM11
к Miya
СимосаМинами-Фунабаши
JE11
Funabashihten
JM11
Линия МусасиноМинами-Фунабаши
JE11
(через службу через Линия Кэйё)
Итикавасиохама
JE09
(через службу через Линия Кэйё)
Предыдущая станцияTokyo Metro logo.svg Токио МетроСледующая станция
Ураясу
Т18
Линия Тозай
Стремительный
Commuter Rapid
Терминус
через линию Тюо-Собу и линию скоростной железной дороги Тойо
Бараки-накаяма
Т22
Линия Тозай
Местный
Предыдущая станцияБыстрая железная дорога ТёёСледующая станция
через линию TozaiСкоростная железная дорога ТёёХигаши-Кайдзин
TR02
Место расположения
Станция Ниси-Фунабаси находится в префектуре Тиба.
Станция Ниси-Фунабаси
Станция Ниси-Фунабаси
Расположение в префектуре Тиба
Станция Ниси-Фунабаси находится в Японии.
Станция Ниси-Фунабаси
Станция Ниси-Фунабаси
Станция Ниси-Фунабаси (Япония)

Станция Ниси-Фунабаси (西 船 橋 駅, Ниси-Фунабаши-эки) железнодорожная станция в Фунабаши, Япония, оператор Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток), Токио Метро, и скоростной железной дорогой Тойо. Это самая восточная станция сети токийского метро, ​​расположенная в префектуре Тиба.

Линии

Станция Ниси-Фунабаси обслуживается следующими линиями.

План станции

Станция состоит из шести островных платформ, обслуживающих одиннадцать путей на двух уровнях (еще два пути используются Линия Сомбу (Rapid) поезда которые не останавливаются). Станция высокого уровня обслуживает Кейё и Musashino Lines. Низкий уровень обслуживается Sbu, Тодзай и Линии скоростной железной дороги Тёё. Нижний уровень можно разделить на два участка: один обслуживается поездами, идущими в Токио по линии Собу, а другой - поездами, идущими в Токио по линии Тодзай, поскольку все железнодорожные соединения между двумя линиями проходят к востоку от станции.

Платформы 1 и 2 предназначены для поездов линии Sōbu. Фунабаши, Цуданума и Чиба, и платформы 3 и 4 для поездов для Киншичо, Акихабара, Синдзюку, Накано и Митака. Платформы 2 и 3 имеют один и тот же путь и часто используются для остановки поездов от Очаномидзу.

Платформа 5 в секции Токийского метро является основной платформой для услуг Tōyō. Кита-Нарашино и Тёё-Кацутадай, а несколько поездов с линии Тодзай до Фунабаши и Цуданума также могут отправляться отсюда. Платформа 6 в основном используется для остановки поездов линии Тодзай (до Toyocho, Нихомбаши, Отэмати и Накано), хотя он используется для сквозных услуг в часы пик. Платформа 7 в основном используется для поездов линии Тодзай (в основном для их разворота), а платформа 8 предназначена исключительно для поездов линии Тодзай.

Станция верхнего уровня состоит из платформ с 9 по 12. Обычно платформы 9 и 10 используются поездами линии Мусасино (до Шим-Мацудо, Минами-Урава и Fuchūhommachi), платформа 11 используется поездами до Токио (через Maihama и Шин-Киба) и платформы 12 поездами до Минами-Фунабаши, Шин-Нарашино и Кайхиммакухари.

Платформы на уровне земли

1/2JB Линия Тюо-Собуза Цуданума и Чиба
3/4JB Линия Тюо-Собуза Киншичо, Синдзюку, Накано и Митака
5TR Скоростная железная дорога Тёёза Кита-Нарашино и Тёё-Кацутадай
JB Линия Сомбу (местная)для Цуданума (через Т Линия Тозай)
6TR Скоростная железная дорога Тёёдля Кита-Нарасино и Тёё-Кацутадай
JB Линия Сабу (местная)для Цуданума (через Т Линия Тозай)
Т Токийское метро линия Тодзайза Ураясу, Отэмати, Иидабаши, Накано
JB Линия Тюо-Собу в сторону Митаки
7TR Скоростная железная дорога Тёёдля Кита-Нарасино и Тёё-Кацутадай
Т Токио Метро Линия Тодзайдля Ураясу, Отэмати, Идабаши, Накано
JB Линия Тюо-Собу в сторону Митаки
8Т Токио Метро Линия Тодзайдля Ураясу, Отэмати, Иидабаши, Накано
JB Линия Тюо-Собу в сторону Митаки

Надземные платформы

9-12JE Линия Кэйёза Шин-Ураясу, Maihama, Шин-Киба и Токио
за Минами-Фунабаши и Кайхиммакухари
JM Линия Мусасиноза Шим-Мацудо, Мусаси-Урава и Fuchūhommachi

История

Станция открылась на линии Собу 10 ноября 1958 года и первоначально обслуживала только пассажиров. Он переехал в новое здание вокзала 15 декабря 1968 года, когда линия была увеличена в четыре раза.

Линия Эйдан Тозай прибыла сюда 29 марта 1969 года, и началось прямое сообщение между двумя линиями. Грузовые перевозки начались 8 апреля.

Станция высокого уровня открылась 2 октября 1978 года, когда платформы 9 и 10 (сегодня 11 и 12) начали использоваться в качестве конечной остановки линии Мусасино. 3 марта 1986 года платформы 9 и 10 открылись для использования на начальном участке линии Кейо (отсюда до Чиба-Минато). Грузовые перевозки прекратились 1 ноября 1986 года.[нужна цитата]

Следующая часть линии Кэйё (от Син-Киба до Ниси-Фунабаши и Минами-Фунабаши) открылась 1 декабря 1988 года. В то же время началось прямое сообщение между линиями Кэйо и Мусасино.

В Скоростная железная дорога Тёё открылся 27 апреля 1996 года, с первого дня на линии Эйдан Тодзай.

Комплекс зданий вокзала Дила Ниси-Фунабаши открылся 15 января 2005 года.

Статистика пассажиров

В 2013 финансовом году станцию ​​JR East ежедневно обслуживали 130 814 пассажиров (только для посадки пассажиров), что сделало ее 25-й по загруженности станцией, обслуживаемой JR East.[1] В 2013 финансовом году станцию ​​метро Токио использовали в среднем 279 770 пассажиров в день (выходящие и входящие пассажиры). Обратите внимание, что статистика учитывает пассажиров, которые проезжают через станцию ​​Ниси-Фунабаши на сквозном пути, как пользователей станции, даже если они не вышли на станции.[2] В 2011 финансовом году станцию ​​скоростной железной дороги Тойо ежедневно использовали в среднем 52 004 пассажира (только для посадки пассажиров), что сделало ее самой загруженной станцией, обслуживаемой компанией.[3] Ежедневные данные о пассажирах для JR East и Tokyo Metro в предыдущие годы показаны ниже.

Отчетный годJR ВостокТокио Метро
1999106,351[4]
2000106,048[5]
2005105,892[6]
2010125,855[7]
2011125,276[8]271,057[9]
2012126,834[10]274,785[11]
2013130,814[1]279,770[2]
  • Обратите внимание, что данные JR East указаны только для посадки пассажиров.

Автобусный терминал

Автобусы

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б 各 駅 の 乗車 人員 (2013) [Данные о пассажирах станции (финансовый 2013 год)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 6 сентября 2014.
  2. ^ а б 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ [Рейтинг использования станций] (на японском языке). Токио Метро. Получено 6 сентября 2014.
  3. ^ 千葉 県 統計 年鑑 (平 成 24 年) [11. 運輸 ・ 通信] [Годовая статистика префектуры Тиба (2012 г.) [11. Транспорт и связь]] (на японском языке). Префектура Тиба. Получено 6 сентября 2014.
  4. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (1999) [Данные о пассажирах на станции (1999 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 6 сентября 2014.
  5. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2000) [Данные о пассажирах на вокзале (2000 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 6 сентября 2014.
  6. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2005) [Данные о пассажирах на вокзале (2005 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 6 сентября 2014.
  7. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2010 年度) [Данные о пассажирах на вокзале (финансовый 2010 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 6 сентября 2014.
  8. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2011) [Данные о пассажирах станции (финансовый 2011 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 6 сентября 2014.
  9. ^ 駅 別 乗 降 人員 順 位 表 (2011 1 平均) [Данные о пассажирах станции (финансовый 2011 г.)] (на японском языке). Япония: Токийское метро. Получено 6 сентября 2014.
  10. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2012) [Данные о пассажирах станции (финансовый 2012 год)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 6 сентября 2014.
  11. ^ 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ (2012 年) [Рейтинг использования станций (2012 г.)] (на японском языке). Токио Метро. Получено 6 сентября 2014.
  12. ^ "Расписание | Автобус Кэйсэй". www.keiseibus.co.jp. Получено 2016-02-04.
  13. ^ "成田空港 交通 / 仙台 線". www.nariku.co.jp. Получено 2016-02-04.
  14. ^ "河口湖 ~ 西 船 橋 ・ 津 田 沼 線 ※ 期間 限定 運行 - 富士急 行 バ ス". bus.fujikyu.co.jp. Получено 2016-02-04.
  15. ^ KCC. "成田空港 交通 / 長野 線". www.nariku.co.jp. Получено 2016-02-04.
  16. ^ «名古屋 駅 ~ お 台 場「 東京 デ ゾ ー ト ® 」(フ ァ ン タ ジ ア な や) | 夜行 高速 バ ス | 京 成 バ ス». www.keiseibus.co.jp. Получено 2016-02-04.
  17. ^ «奈良 ~ 横 浜 ・ 上 ・ 東京 ス タ ウ ン 前 東京 デ ィ ズ ニ リ ® | 夜行 高速 バ | バ ス». www.keiseibus.co.jp. Получено 2016-02-04.
  18. ^ "神 戸 ・ 大阪 ~ 横 浜 ・ 東京「 東京 デ ィ ズ ニ ー リ ー ト ® 」| 夜行 ス | 京 成 バ ス". www.keiseibus.co.jp. Получено 2016-02-04.
  19. ^ "成田空港 交通 / 和 歌 山 線". www.nariku.co.jp. Получено 2016-02-04.

внешняя ссылка

Координаты: 35 ° 42′25 ″ с.ш. 139 ° 57′32 ″ в.д. / 35,707 ° с. Ш. 139,959 ° в. / 35.707; 139.959