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Nissan Pixo
Nissan Pixo vorne 20100815.jpg

Das pixo ist ein kompakter Fünftürer Fließheck ausgestellt im Juni 2009 von der japanisch Automarke Nissan wurde vorgestellt.

Ähnliche Modelle von anderen Marken umfassen die Peugeot 107, Citroen C1, Toyota Aygo, Fiat 500, Opel Adam, Daihatsu Cuore und Suzuki AltDer Nissan Pixo basiert weitgehend auf dem Suzuki Alto. Nissan und Suzuki haben die Modelle untereinander getauscht. Suzuki liefert die Form des Alto an Nissan und Nissan liefert die Form eines ihrer SUVs zu Suzuki.

Sparsamkeit. Der Pixo (830 kg) hat das A Energielabel, das heißt, er ist mindestens 20 % sparsamer als andere Autos derselben Größenklasse. Der Pixo hat einen Kraftstoffverbrauch von 4,4 l/100 km (1 in 23) und einen CO2-Emissionen von 99 g/km. Denn das sind weniger als 110 Gramm CO2 pro Kilometer, ab 1. Januar 2010 ist keine Kfz-Steuer (Kfz-Steuer) und keine Kaufsteuer zu zahlen BPM. Mit Verbrauch und Emissionen von (4,3 und 99) ist der Pixo sparsamer als der Peugeot 107, Citroën C1, Toyota Aygo (4,5 und 106) und der Fiat 500 (4,7 und 110).[1] Der Toyota IQ 1.0 (820 kg) ist sparsamer als der Pixo.[2] Laut der ANWB[3] in Zusammenarbeit mit Stiftung Natur und Umwelt[4] und der Kraftstoffverbrauchsbuch 2010 des RDW[5] der Pixo ist der zweite unter den 'Toptien-Benzinern nach absolutem Verbrauch'. Laut Verbraucherprogramm Kasse sind in der Praxis der Kraftstoffverbrauch und die CO2Emissionen deutlich höher.[6] Denn in den Testzyklen ist der innerstädtische Verbrauch im Vergleich zur Autobahn überrepräsentiert. In der Praxis sind sparsame Autos jedoch immer noch sparsamer als ineffiziente Autos, auch wenn die Auswirkungen auf die Autobahn weniger sichtbar sind.[7]

Sicherheit. Es gibt keine EuroNCAPTestdaten bekannt. Ist die Sicherheit identisch mit der des Suzuki Alto, dann hat der Pixo drei von maximal fünf Sternen (eine mäßige Sicherheit).

Versionen. Der Pixo hat drei Versionen: das Einstiegsmodell Visia (nicht mit Klimaanlage erhältlich), ein luxuriöseres Modell Acenta (mit Klimaanlage erhältlich) und ein Automatikgetriebe mit einem Kraftstoffverbrauch von 5,2 l/100 km und einem CO2-Emissionen von 122 g/km.

Preis. Zusammen mit dem Suzuki Alto Base ist der Nissan Pixo Visia das günstigste A-Label-Auto auf dem niederländischen Markt (Mitte 2010).

Produktion. Die Produktion des Pixo erfolgt in Chennai, Indien, in derselben Fabrik, in der auch der Suzuki Alto produziert wird.

Ende der Produktion. Im Oktober 2013 gab Nissan Niederlande bekannt, dass die Produktion des Pixo eingestellt wird. Nissan wird sich stärker auf Note, Micra und Juke konzentrieren.