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Nissan Kirsche | ||||
| Produktionsjahre | 1970-1986 | |||
| Produktionsmenge | - | |||
| Versionen |
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| Vorgänger | Datsun-Kirsche | |||
| Nachfolger | Nissan Sunny | |||
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Das Nissan Kirsche ist ein kompaktes Mittelklasseauto von Nissan.
Anfangs ist die Nissan Kirsche wenn Datsun Kirsche verkauft, in der die 80er beschlossen Nissan um alle Autos Nissan zu nennen. Infolgedessen gab es eine verwirrende Namenspolitik; das Auto wurde gerufen Japan, das Vereinigte Staaten und der Vereinigtes Königreich das Nissan Pulsar, das Auto wurde in leicht modifizierter Form verkauft als Alfa Romeo Arna und in Die Niederlande und Belgien als Kirsche. Es war ein ziemlich unauffälliges Auto wie DX und GL. 1985 wurde die Trend-Version veröffentlicht, die viele Extras ohne Aufpreis hatte. Dies verlieh dem Auto ein sportlicheres Aussehen, einschließlich des Sportinterieurs der Turbo-Versionen (die nicht in den Niederlanden geliefert wurden) und vor allem mit der zweifarbigen Lackierung wurde dieses Auto mit seiner markanteren Optik sehr beliebt.
Der Cherry war 1985 in den Niederlanden mit vier verschiedenen Motoren erhältlich:
1.0 988cc 50PS und 75nm
1.3 1270cc 60PS und 100nm
1.5 1388 ccm 75 PS und 121 Nm
1.7D 1681cc 54PS und 100nm
1986 kam ein 1.6 mit 74PS dazu. Es war mit einem Katalysator ausgestattet.
Ab dem GL war ein Fünfganggetriebe serienmäßig. Es war auch möglich, sich für ein Automatikgetriebe zu entscheiden, jedoch nur in Kombination mit. der 1.5 Dreitürer Der Fünftürer war nur als 1.3 DX erhältlich.
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