WikiDer > Северный 44

Nordic 44

Северный 44
Разработка
ДизайнерРоберт Перри
Место расположенияСоединенные Штаты
Год1980
Нет. построен39
Строитель (и)Nordic Yachts
Norstar Yachts
Лодка
Лодка масса23,250 фунтов (10,546 кг)
Проект7,00 футов (2,13 м)
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA43,83 футов (13,36 м)
LWL35,42 футов (10,80 м)
Луч12,92 футов (3,94 м)
Тип двигателяВестербеке 50 41 л.с. (31 кВт) дизель
Придатки корпуса
Тип киля / доскиплавниковый киль
Балласт9,340 фунтов (4,237 кг)
Руль (ы)скег-монтированный руль
Буровая установка
Тип буровой установкиБермудская установка
I (высота переднего треугольника)57,00 футов (17,37 м)
J (основание переднего треугольника)17,50 футов (5,33 м)
P (шкатулка грота)52,50 футов (16,00 м)
E (ступня грота)16,00 футов (4,88 м)
Паруса
ПланШлюп топовый
Грот площадь420,00 кв. Футов (39,019 м2)
Кливер/Генуя площадь498,75 квадратных футов (46,335 м2)
Общая площадь парусов918,75 квадратных футов (85,355 м2)

В Северный 44 является Американец парусное судно это было разработано Роберт Перри как гонщик-крейсер и впервые построен в 1980 году.[1][2]

Производство

Дизайн был построен Nordic Yachts в Беллингхэм, Вашингтон, Соединенные Штаты между 1980 и 1989 годами построено 39 экземпляров. А налог на роскошь, введенный в США в 1991 г. вызвал закрытие компании.[1][3][4]

Гэри Нордведт, основатель Nordic Yachts, основал Norstar Yachts со своим братом Стивом в Беллингеме в качестве моторная лодка Строитель в 1994 году. Он выкупил старые пресс-формы и вернул Nordic 44 в производство в 2009 году как Norstar 44, хотя компания прекратила свою деятельность в 2017 году.[3][5][6]

Дизайн

Nordic 44 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с бальза полые палуба и корпус и с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп буровая установка сгребенный шток, а обратный транец, скег-монтированный руль контролируется колесо и фиксированный плавник киль, малосадочный киль или укороченный киль и шверт.[1]

Также была доступна более короткая версия буровой установки с мачтой на 4,0 фута (1,2 м) ниже.[1]

Лодка оборудована Westerbeke. дизель 41 л.с. (31 кВт) для стыковки и маневрирования. Топливный бак вмещает 50 галлонов США (190 л; 42 имп галлона), а бак для пресной воды имеет емкость 150 галлонов США (570 л; 120 имп галлонов).[1]

В конструкции предусмотрены спальные места для шести человек, с двойной V-образной койкой в ​​носовой каюте, L-образным диваном и прямым диваном в основной каюте и кормовой каютой с двойной койкой по левому борту. В камбуз расположен по левому борту, прямо перед сходня лестница. Камбуз имеет U-образную форму и оборудован трехконфорочной печью и двойной мойкой. Навигационная станция находится напротив камбуза по правому борту. Есть два головы, один в корме носовой каюты по левому борту и один по правому борту в кормовой каюте.[1]

Варианты

Северный 44
Эта модель была представлена ​​в 1980 году и производилась до 1989 года. Всего было построено 39 лодок. Nordic Yachts. Его длина составляет 43,83 фута (13,4 м), длина по ватерлинии - 35,42 фута (10,8 м). Лодка имеет осадку 7,00 футов (2,13 м) со стандартным килем и 5,5 футов (1,7 м) с опциональным килем с малой осадкой. Модель с швертом имеет осадку 9,00 футов (2,74 м) с выдвинутым швертом и 5,00 футов (1,52 м) при втянутом состоянии. Версия с полным килем имеет водоизмещение 23 250 фунтов (10 546 кг) и несет 9 340 фунтов (4 237 кг) балласта. Версия модели с швертом имеет смещение 24 000 фунтов (10 886 кг) и несет балласт на 9 400 фунтов (4 264 кг).[1]
Норстар 44
Эта модель была представлена ​​в 1995 г. и производилась до 2017 г. Norstar Yachts. Он имеет общую длину 43,83 фута (13,4 м), длину по ватерлинии 35,42 фута (10,8 м), водоизмещение 24 000 фунтов (10 886 кг) и несет 9,340 фунтов (4 237 кг) балласта. Лодка имеет осадку 7,00 футов (2,13 м) со стандартным килем. Лодка оснащена японским дизельным двигателем Yanmar.[6]

Смотрите также

Связанная разработка

Похожие парусники

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Макартур, Брюс (2020). "Парусник Nordic 44". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 21 мая 2020 г.. Получено 4 апреля 2020.
  2. ^ Макартур, Брюс (2020). "Роберт Перри". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 8 июля 2019 г.. Получено 4 апреля 2020.
  3. ^ а б Саймон, Альва (28 сентября, 2010 г.). «Норстар 40». Крейсерский мир. Архивировано из оригинал 28 апреля 2016 г.. Получено 4 апреля 2020.
  4. ^ Макартур, Брюс (2020). "Нордик Яхтс". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 21 мая 2020 г.. Получено 4 апреля 2020.
  5. ^ Макартур, Брюс (2020). «Норстар Яхтс Инк. (США)». sailboatdata.com. Получено 4 апреля 2020.
  6. ^ а б Макартур, Брюс (2020). «Норстар 44». sailboatdata.com. Получено 4 апреля 2020.