WikiDer > Вокзал Паркесбург

Parkesburg station
Паркесбург, Пенсильвания
Amt Parksburg-eastbound-station.jpg
Станция Parkesburg Amtrak на восточном пути 1, но смотрит на запад.
Место расположения501 Maple Street, Parkesburg, Пенсильвания
Координаты39 ° 57′33 ″ с.ш. 75 ° 55′20 ″ з.д. / 39,95917 ° с.ш.75,92222 ° з.д. / 39.95917; -75.92222
ПринадлежитAmtrak
Линия (и)Коридор Keystone (Основная линия)
Платформы2 боковые платформы
Треки3
Подключенияместный транзит TMACC Coatesville Link
Дополнительная информация
Код станцииPAR
Электрифицирован15 января 1938 г.[1]
Пассажиры
2017 финансовый год44,568[2] Снижаться 5.1%
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
Ланкастер
к Harrisburg
Keystone ServiceCoatesville
к Нью-Йорк
     Пенсильванский не останавливается здесь
Бывшие службы
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
Ланкастер
к Питтсбург
ПенсильванскийCoatesville
к Нью-Йорк
Предыдущая станцияSEPTA.svg СЕПТАСледующая станция
ТерминусParkesburg LineCoatesville
к Пригородный вокзал
Предыдущая станцияПенсильванская железная дорогаСледующая станция
Ланкастер
к Чикаго
Основная линияCoatesville
к Нью-Йорк или же Место обмена
Леновер
к Чикаго
Помрой
к Нью-Йорк или же Место обмена

Parkesburg является Amtrak вокзал расположен между Ланкастер и Филадельфия на West First Avenue и South Culvert Street в Паркесбург, Пенсильвания. Его обслуживает большинство Amtrak. Keystone Service поезда. На остановке есть здание вокзала, но в настоящее время оно не используется как касса. Расстояние между Паркесбургом и следующей станцией западного направления (Ланкастер) - самое большое расстояние между станциями (37 км) в пределах Пенсильванской секции службы Keystone.

История

Из c. 1914 до 1972 года Паркесбургская башня располагалась недалеко от моста Атлантик-авеню. Башня служила точкой связи / сигнализации для поездов, идущих на запад (в Ланкастер и далее), и местом маршрутов для поездов, следующих на восток, входящих в Основная линия из Пенсильванская железная дорога. Неподалеку также была расположена небольшая площадка для обслуживания путей и для помощи при переключении боковых сторон. Станция Паркесбург когда-то была самой западной остановкой СЕПТА Пригородная линия R5 с 1990 года (ныне Паоли / Торндейл Лайн). Он был усечен до Даунингтаун в ноябре 1996 г.[3] из-за потребности в поездах, идущих в Ланкастер, чтобы развернуться. С тех пор он был повторно расширен до Торндейл, в нескольких милях к западу от Даунингтауна.

В 1984 году станция снялась в кино. Свидетель.[4]

План станции

Паркесбург имеет две низкоуровневые боковые платформы. Центральная колея не используется для обслуживания пассажиров.

Боковая платформа, двери откроются справа
Отслеживать 2←      Keystone Service к Harrisburg (Ланкастер)
←      Пенсильванский не останавливается здесь
Не обслуживается← Регулярного обслуживания нет →
Отслеживать 1←      Пенсильванский не останавливается на достигнутом →
←      Keystone Service к Филадельфия или же Нью-Йорк (Coatesville) →
Боковая платформа, двери откроются справа

Рекомендации

  1. ^ «Пенси завершает создание нового электрического звена». Лидер The Wilkes-Barre Times. 15 января 1938 г. с. 1. Получено 22 августа, 2020 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ «Информационный бюллетень штата Амтрак, 2017 финансовый год, Содружество Пенсильвании» (PDF). Amtrak. Ноябрь 2017 г.. Получено 5 декабря 2017.
  3. ^ "Правление SEPTA сокращает обслуживание; но оппозиция активна". The Philadelphia Daily News. 25 октября 1996 г. с. 12. Получено 19 июля, 2011.
  4. ^ «Паркесбург вчера». Паркесбург сегодня. 2011-04-07. Получено 2015-09-09.

внешняя ссылка