WikiDer > Станция Plaça de Catalunya - Википедия

Plaça de Catalunya
Plaça de Catalunya
	Станция метро линии 1 Барселоны в час пик
Место расположения	Plaça de Catalunya, Барселона; Испания
Координаты	41 ° 23′13 ″ с.ш. 2 ° 10′12 ″ в.д. / 41,38694 ° с. Ш. 2,17000 ° в.Координаты: 41 ° 23′13 ″ с.ш. 2 ° 10′12 ″ в.д. / 41,38694 ° с. Ш. 2,17000 ° в.
Управляется	Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Renfe и Транспорт Metropolitans de Barcelona
Линия (и)	Лерида – Манреса – Барселона (ПК 183.9); Барселона – Валлес (ПК 0.0);
Платформы	4 боковые платформы для метро Барселоны, ; 4 залив и 1 боковая платформа для ФСК; 1 островная платформа для Rodalies
Строительство
Тип структуры	Под землей
Доступ для инвалидов	да
Дополнительная информация
Зона проезда	1 (Банкомат)
История
Открыт	30 декабря 1924 г. (Метро L3); 14 июня 1926 г. (Метро L1); 1929 (ФСК); 1 июля 1932 г. (Родалии)
Услуги
ФСК
Rodalies de Catalunya
Место расположения
	Расположение в Барселоне

Plaça de Catalunya station - Wikipedia

Станция Plaça de Catalunya, также известный как Барселона-Plaça Catalunya,^[1]^[2] Plaça Catalunya или просто Каталония^[3] является крупным вокзалом в Барселона расположен под Plaça de Catalunya, центральная площадь города и крупный транспортный узел. Много Rodalies de Catalunya, Метро Барселоны и Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya линии проходят через него, и многие автобусные маршруты связывают его со всеми районы города и большая часть муниципалитеты в своем мегаполисе.

Это одна из старейших железнодорожных станций Каталонии и одна из первых станций сети метро Барселоны. Это также один из самых загруженных вокзалов Барселоны и конечный вокзал города. Metro del Vallès линий. Он обслуживается Rodalies de Catalunya пригородные линии R1, R3, R4 и региональная линия R12, TMB-работанный Метро Барселоны линии L1 и L3, ФСК-работанный Метро Барселоны линии L6 и L7и линии метро del Vallès S1, S2, S5 и S55.

История

Бывшая конечная станция Ferrocarril de Sarrià, построенная на площади в 1865 году.

Феррокарриль де Сарриа

Текущее местонахождение Plaça de Catalunya было местом, выбранным для строительства в 1863 г. Феррокарриль де Сарриа конечная станция. В тот момент нынешней площади не существовало, а городской вал был недавно разрушен. Феррокарриль-де-Сарриа в Барселоне, широко известный как трен-де-саррия, создал линию от этой станции до кварталов Грасиа, Сан-Жервази и Саррия, которые были отделены от Барселоны муниципалитетами. Между 1924 и 1929 годами была построена временная конечная станция на улице Бальмес, между Ронда Университет и Гран Виа, в то время как строилась новая станция метро. В 1929 году был открыт новый Феррокарриль де Сарриа конечная станция, которая находилась под землей и находилась под улицами Пелаи и Бергара. Первоначально станция имела два пути и один «неф» с платформами 1 и 2. В 1959 году был открыт второй неф с платформами 3 и 4, а несколько лет спустя - третий неф с платформами 5 и 6.

Прибытие иберийской колеи

В 1854 году линия Вилафранка разместила конечную станцию возле Каналетес и Портал де Изабель II, в южной части площади Каталонии. Эта линия была построена на иберийской широкой колее и соединялась Вилафранка-дель-Пенедес и другие муниципалитеты в Провинция Таррагона с Барселоной. Наконец, конечная станция этой линии находилась на Вокзал Сантс. 1 июля 1932 года была открыта новая станция метро, обслуживающая иберийскую колею, в качестве конечной станции на линиях Манреса и Пучсерда.^[4] Конечная станция этих линий находилась в Estació del Nord и управлялись Феррокарриль-дель-Норте, один из Renfeпредшественники. В 1977 году с открытием железнодорожного сообщения между этой станцией и Sants, станция перестала быть конечной станцией, и линии Manresa и Puigcerdà разместили конечную станцию на Sants.^[5] Помещения были полностью отремонтированы в 1983 году, так как станция сильно пришла в негодность.^[6]

Гран Метрополитано Барселоны

Станция метро линии 3 Барселоны была открыта 30 декабря 1924 года с открытием линии между этой станцией и Лессепс.^[7]^[8] Эта часть линии была первой столичной железной дорогой и началом Метро Барселоны сеть, которой управлял Гран Метро и был назван Гран Метрополитано Барселоны.^[9]^[10] Изначально станция не была связана с Поперечный станции, когда этот был открыт. После муниципализации компании в 1960-х годах платформы были расширены, чтобы вместить пятый вагон, и был построен коридор, соединяющий обе линии метро. В 1980-х годах бывший коридор, соединявший станцию с Родалисом, был закрыт, но сегодня он сохранился, хотя и не используется. В 2007 году подъезд с улицы Риваденейра был закрыт, так как в нем был установлен трансформатор для обеспечения большей мощности линии. За несколько лет до этого один из подъездов, расположенный в южной части площади, был закрыт из-за вандализма.

Феррокаррил Метрополитано Трансверсаль

Станция метро линии 1 Барселоны - одна из первых станций метро в Барселоне, входившая в состав Феррокаррил Метрополитано Трансверсаль. Хотя эта станция была открыта 14 июня 1926 года, в настоящее время она открыта в 1933 году.^[11]^[12] Сначала это была конечная станция метро и располагалась она под Ронда де ла Университат, между Рамбла-де-Каталония и улицей Бальмес, с двумя путями и тремя платформами.^[11] С 1 июля 1932 года он делит станцию с Феррокарриль-дель-Норте и состав платформы изменен на один центральная платформа для иберийской колеи и два боковые платформы для метро, расположенного по обе стороны от иберийских колеи.^[11]^[13] После реформирования станции RENFE в 1983 году была реформирована и станция линии 1 метро Барселоны.^[6]

Схема станции

грамм Земля	-	Выходы
C Зал	Зал	Обслуживание клиентов, билеты
Уровень 1А
	Боковая площадка, двери откроются справа
	Западное направление	← к Госпиталь Бельвитже (Universitat)
	Платформа 2	← в Molins / L'Hospitalet / St. В. де К.
	Островная площадка, двери откроются слева
	Платформа 1	в Maç.-Mas. / Puigcerdà / Manresa →
	В восточном направлении	к Фондо (Urquinaona) →
	Боковая площадка, двери откроются справа
Уровень 1B	Боковая площадка, двери откроются справа
	Западное направление	← к Zona Universitaria (Liceu)
	В восточном направлении	к Тринитат Нова (Passeig de Gràcia) →
	Боковая площадка, двери откроются справа
Уровень 2А	Боковая площадка, двери будут открываться справа / слева
	Платформа 1	к Саррия/Санкт-Кугат/ UAB →
	Островная площадка, двери будут открываться справа / слева
	Платформа 2	к Средний. Тибидабо →
	Боковая площадка, двери будут открываться справа / слева
Уровень 2B
	Боковая площадка, двери откроются слева
	Платформа 3	до площади Sabadell Plaça Major →
	Островная площадка, двери будут открываться справа / слева
	Платформа 4	в Terrassa Nacions Unides →
	Боковая площадка, двери откроются справа