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Finnland Rallye 1981 | ||||
| 31. 1000-Seen-Rallye | ||||
| Runden | 9 von 12 | |||
| Land |  Finnland | |||
| Anfang und Ende | Jyväskylä | |||
| Datum | 28.-30. August 1981 | |||
| Substrat | ungepflastert | |||
| Sonderprüfungen | 48 (2 neutralisiert) | |||
| Wettbewerbsabstand | 453,09 km | |||
| Komplette Distanz | 1418,89 km | |||
| Teilnehmer | 146 | |||
| Im Ziel | 66 | |||
| Gesamtsieger | Ari Vatanen Rothmans Rallye-Team | |||
| Bisherige | Brasilien 1981 | |||
| Nächster | Sanremo 1981 | |||
| ||||
Das Finnland Rallye 1981, formell 31. 1000-Seen-Rallye, war die 31. Ausgabe der Kundgebung von Finnland und die neunte Runde der Rallye-Weltmeisterschaft 1981. Es war die 96. Rallye im Rallye-Weltmeisterschaft die von der organisiert wird Federation Internationale de l'Automobile (FIA). Start und Ziel war in Jyväskylä.
Bericht
Ari Vatanen setzte seinen Aufstieg in der Fahrerwertung fort und erzielte seinen dritten Saisonsieg in Finnland und schloss den Rückstand auf sechs Punkte hinter den Spitzenreitern Guy Frequelin, die hier am Start fehlte. Es war Hannu Mikkola der die Gesamtwertung bis zur Hälfte der Rallye anführte, aber Vatanen, Markku Alen und Henri Toivonen waren nicht weit hinter ihm. Mikkolas quattro hatte mit einem Motoraussetzer zu kämpfen, bei dem er in den Tests nicht viel verlor, der ihn dann aber eine Strafe kostete, als seine Mechaniker das Problem bei einem zu langen Service-Stopp korrigierten. Trotz Aufholjagd war der Zeitverlust zu groß, um Vatanen und Alén einzuholen. Toivonen, der wichtige Punkte für Talbot unter den Konstrukteuren, musste auf der Schlussetappe wegen eines kaputten Verteilers vom dritten Platz aufgeben, wodurch Mikkola ihm den letzten Schritt auf dem Podest abnahm.
Ein Tiefpunkt im Rennen war der Unfall des Audi-Piloten Franz Wittmann, der nach dem Ziel der vierten Wertungsprüfung rückwärts in das Auto eines Zeitnehmers rutschte. Er traf mehrere Menschen, darunter den griechischen FIA-Beobachter Costas Glossotis und den Vorsitzenden des finnischen Motorsportverbandes AKK, Raul Falin, der an den Folgen des Unfalls starb. Wittmann gab an, dass das Stoppsignal der Bühne nicht gut markiert war und war von der Geschwindigkeit überrascht, die er von den vielen Menschen hatte, die er plötzlich dort fand. Nachdem er und sein Navigator die ausgefüllte Zeitkarte erhalten hatten und nicht wussten, dass Menschen getroffen worden waren, änderten sie zunächst ihren Weg und fuhren noch einige Tests durch, wurden aber sofort informiert, als Audi von dem Todesfall erfahren wurde die Rallye durch das Team. Trotz Vorwürfen wurde Wittmann schließlich vom gefährlichen Fahren freigesprochen.
Programm
| Bühne | Datum | Sonderprüfungen | Wettbewerbsabstand |
|---|---|---|---|
| 1 | Freitag, 28. August | 10 | 103,38 Kilometer |
| 2 | Samstag, 29. August | 25 | 208,42 Kilometer |
| 3 | Sonntag, 30. August | 13 | 141,29 Kilometer |
| Gesamt | 48 | 453,09 Kilometer | |
Ergebnisse
| Gesamt-Top-Ten | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Artikel. | # | Fahrer | Wagen | gr/kl | Zeit | Zuerst | Punkte |
| Navigator | Anmeldung | Elfmeter | Bisherige | ||||
| 1. | 2 | Ari Vatanen | Ford Escort RS1800 | 4/3 | 4:07:27 | 0:00 | 20 |
| David Richards | Rothmans Rallye-Team | = | |||||
| 2. | 1 | Markku Alen | Fiat 131 Abarth | 4/3 | 4:08:26 | 0:59 | 15 |
| Ilkka Kivimäki | Fiat Auto Turin | 0:59 | |||||
| 3. | 3 | Hannu Mikkola | Audi quattro | 4/3 | 4:10:19 | 2:52 | 12 |
 Arne Hertz | Audi Sport | 1:53 | |||||
| 4. | 5 | Timo Salonen | Datsun Violet GT | 4/3 | 4:13:26 | 5:59 | 10 |
| Seppo Harjanne | Team Datsun Europa | 3:07 | |||||
| 5. | 8 | Pentti Airikkala | Ford Escort RS1800 | 4/3 | 4:15:40 | 8:13 | 8 |
| Risto Virtanen | Rothmans Rallye-Team | 2:14 | |||||
| 6. | 15 | Björn Johansson | Opel Ascona 400 | 4/4 | 4:16:18 | 8:51 | 6 |
| Sven Erik Andersson | Rallye Sport News Team | 0:38 | |||||
| 7. | 12 | Lasse Lampi | Ford Escort RS1800 | 4/3 | 4:16:41 | 9:14 | 4 |
| Pentti Kuukkala | David Sutton Motorsport | 0:23 | |||||
| 8. | 9 | Stig Blomqvist | Talbot Sonnenstrahllotus | 2/4 | 4:19:09 | 11:25 | 3 |
| Björn Cederberg | Team Talbot Sport Schweden | 2:11 | |||||
| 9. | 4 | Björn Waldegard | Toyota Celica 2000GT | 4/3 | 4:20:27 | 13:50 | 2 |
| Hans Thorszelius | Toyota Team Europa | 2:25 | |||||
| 10. | 24 | Antero Laine | Mitsubishi Lancer Turbo | 4/4 | 4:24:00 | 16:33 | 1 |
| Juha Piironen | Team Ralliart | 2:43 | |||||
| DNF-Top-Ten | |||||||
| Artikel. | # | Fahrer | Wagen | gr/kl | KP | Grund | |
| Navigator | Anmeldung | ||||||
| DNF | 6 | Henri Toivonen | Talbot Sonnenstrahllotus | 2/4 | 40 | Verteiler | |
| Fred Gallagher | Talbot Sport | ||||||
| DNF | 10 | Per Eklund | Porsche 911 SC | 4/4 | 36 | Motor | |
| Ragnar Spjuth | Rallye Sport News Team | ||||||
| DNF | 16 | Erkki Pitkänen | Datsun 160J | 2/4 | 15 | Verknüpfung | |
| Juhani Paalama | Bee-Gee Racing Team | ||||||
| WD | 18 |  Franz Wittmann | Audi quattro | 4/4 | 8 | Zurückgezogen | |
| Kurt Nestinger | Audi Sport | ||||||
| DNF | 19 | Mikael Sundstrom | Fiat Ritmo 75 Abarth | 2/4 | 43 | Motor | |
| Voitto Silander | Autonovo Oy | ||||||
| DNF | 22 | Timo Mäkela | Talbot Sonnenstrahllotus | 2/4 | 35 | Bremsen | |
| Juhani Korhonen | Sunoco Racing Team | ||||||
| DNF | 23 | Tapio Rainio | Toyota Celica 2000GT | 4/3 | 29 | Unfall | |
| Erkki Nyman | Toyota Team Europa | ||||||
| DNF | 25 | Jouni Kinnunen | Ford Escort RS | 2/4 | 16 | Unbekannt | |
| Esko Hokkanen | Sankar-Puku Oy | ||||||
| DNF | 26 |  Jean-Paul Luc | Citroen CX 2400 | 2/4 | 13 | Unbekannt | |
| Daniel Brichot | Jean-Paul Luc | ||||||
| DNF | 27 | Harris Väänänen | Talbot Sonnenstrahllotus | 2/4 | 13 | Unbekannt | |
| Timo Tuominen | Purolan Auto Oy | ||||||
Statistiken
Sonderprüfungen
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Hinweis: Name und Länge der Sonderprüfung 11 sind unbekannt.
Meisterschaftsstand
Fahrer
| Konstrukteure
|
=
1
1
- Hinweis: In beiden Positionen werden nur die ersten 5 Positionen angezeigt.
Externe Links
- (und) Ergebnisse auf juwra.com
- (und) Ergebnisse auf ewrc-results.com
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