WikiDer > Rallye Portugal 1981
Rally van Portugal 1981
Rallye Portugal 1981 | ||||
| 15º Rallye de Portugal Vinho do Porto | ||||
| Runden | 3 von 12 | |||
| Land |  Portugal | |||
| Anfang und Ende | Estoril | |||
| Datum | 4.-7. März 1981 | |||
| Substrat | Asphalt und unbefestigt | |||
| Sonderprüfungen | 46 | |||
| Wettbewerbsabstand | 678,00 km | |||
| Komplette Distanz | 2582,90 km | |||
| Teilnehmer | 95 | |||
| Im Ziel | 24 | |||
| Gesamtsieger |  Markku Alen Fiat Auto Turin | |||
| Bisherige | Schweden 1981 | |||
| Nächster | Safari 1981 | |||
| ||||
Das Rallye Portugal 1981, formell 15º Rallye de Portugal Vinho do Porto, war die 15. Ausgabe der Kundgebung von Portugal und die dritte Runde der Rallye-Weltmeisterschaft 1981. Es war die 90. Rallye im Rallye-Weltmeisterschaft die von der organisiert wird Federation Internationale de l'Automobile (FIA). Start und Ziel war in Estoril.
Programm
| Bühne | Datum | Sonderprüfungen | Wettbewerbsabstand |
|---|---|---|---|
| 1 | Mittwoch, 4. März | 10 | 88,00 Kilometer |
| Donnerstag, 5. März 5 | 6 | 95,50 Kilometer | |
| 2 | Donnerstag, 5. März 5 | 6 | 106,00 Kilometer |
| 3 | Freitag, 6. März | 11 | 253.00 Kilometer |
| Samstag, 7. März | 4 | 69,50 Kilometer | |
| 4 | Samstag, 7. März | 9 | 66,00 Kilometer |
| Gesamt | 46 | 678,00 Kilometer | |
Ergebnisse
| Gesamt-Top-Ten | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Artikel. | # | Fahrer | Wagen | gr/kl | Zeit | Zuerst | Punkte |
| Navigator | Anmeldung | Elfmeter | Bisherige | ||||
| 1. | 1 | Markku Alen | Fiat 131 Abarth | 4/3 | 8:27:26 | 0:00 | 20 |
| Ilkka Kivimäki | Fiat Auto Turin | = | |||||
| 2. | 9 | Henri Toivonen | Talbot Sonnenstrahllotus | 2/4 | 8:36:36 | 9:11 | 15 |
 Fred Gallagher | Talbot Sport | 0:04 | 9:11 | ||||
| 3. | 4 |  Björn Waldegard | Toyota Celica 2000GT | 4/3 | 8:43:47 | 16:21 | 12 |
| Hans Thorszelius | Toyota Team Europa | 0:05 | 7:10 | ||||
| 4. | 12 |  Michele Mouton | Audi quattro | 4/4 | 8:49:57 | 22:31 | 10 |
| Fabrizia Pons | Audi Sport | 6:11 | |||||
| 5. | 14 | Tony Teich | Datsun 160J | 2/3 | 8:57:39 | 30:13 | 8 |
| Ian Grindrod | Team Datsun Europa | 7:42 | |||||
| 6. | 3 | Guy Frequelin | Talbot Sonnenstrahllotus | 2/4 | 9:17:52 | 50:26 | 6 |
| Jean Todt | Talbot Sport | 0:14 | 20:13 | ||||
| 7. | 32 |  Rafael "Cid" | Ford Escort RS | 2/3 | 9:48:03 | 1:20:37 | 4 |
| Miguel Oliveira | Diabolique Motorsport | 0:01 | 30:11 | ||||
| 8. | 45 | "Pêquêpê" | Opel Kadett GT/E | 1/3 | 10:10:02 | 1:42:36 | 3 |
| Miguel Vilar | Espaco T-Magazin | 0:01 | 21:59 | ||||
| 9. | 28 | Joaquim Santos | Opel Kadett GT/E | 2/3 | 10:16:14 | 1:48:48 | 2 |
| Antonio Morais | Team Miura - Ciprac | 0:12 | 6:12 | ||||
| 10. | 31 |  Kenjiro Shinozuka | Ford Escort RS1800 | 4/3 | 10:22:04 | 1:54:38 | 1 |
| Bryan Harris | Yokohama Gummi Co | 0:19 | 5:50 | ||||
| DNF-Top-Ten | |||||||
| Artikel. | # | Fahrer | Wagen | gr/kl | KP | Grund | |
| Navigator | Anmeldung | ||||||
| DNF | 2 | Hannu Mikkola | Audi quattro | 4/4 | 26 | Motor | |
| Arne Hertz | Audi Sport | ||||||
| DNF | 5 | Jean-Luc Therier | Porsche 911 SC | 4/4 | 24 | Treibstoffschlauch | |
| Michel Fläschchen | Porsche Almeras | ||||||
| DNF | 6 | Ari Vatanen | Ford Escort RS1800 | 4/3 | 27 | Antriebswelle | |
| David Richards | Rothmans Rallye-Team | ||||||
| DNF | 7 | Anders Kulläng | Opel Ascona 400 | 4/4 | 10 | Zylinderkopfdichtung | |
| Bruno Berglund | Publimmo-Rennen | ||||||
| DNF | 8 | Timo Salonen | Datsun Violet GT | 4/3 | 25 | Unfall | |
| Seppo Harjanne | Team Datsun Europa | ||||||
| DNF | 10 | Per Eklund | Toyota Celica 2000GT | 4/3 | 24 | Motor | |
| Ragnar Spjuth | Toyota Team Europa | ||||||
| DNF | 11 | Attilio Bettega | Fiat 131 Abarth | 4/3 | 19 | Motor | |
| Maurizio Perissinot | Fiat Auto Turin | ||||||
| DNF | 15 | Malcolm Wilson | Ford Escort RS1800 | 4/3 | 21 | Unfall | |
| Terry Harryman | Rothmans Rallye-Team | ||||||
| DNF | 16 |  Achim Warmbold | Toyota Celica 2000GT | 4/3 | 14 | ohne Kraftstoff | |
| Pierre Alessandric | Achim Warmbold | ||||||
| DNF | 17 | Dario Cerrato | Fiat 131 Abarth | 4/3 | 24 | Suspension | |
| Luciano Guizzardic | Fiat Auto Turin | ||||||
Statistiken
Sonderprüfungen
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Meisterschaftsstand
Fahrer
| Konstrukteure
|
11
3
=- Hinweis: In beiden Positionen werden nur die ersten 5 Positionen angezeigt.
Externe Links
- (und) Ergebnisse auf juwra.com
- (und) Ergebnisse auf ewrc-results.com
| 1981 Rallye-Weltmeisterschaft |
|---|
Monte Carlo · Schweden · Portugal · Safari · Korsika ·Griechenland · Argentinien · Brasilien · Finnland · Sanremo · Elfenbeinküste · Großbritannien |
 | Rallye von Portugal | | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||