WikiDer > Republika Srpska Railways
Официальный логотип | |
Железнодорожный | |
Промышленность | Рельсовый транспорт |
Основан | 12 мая 1992 г. |
Штаб-квартира | Баня-Лука и Добой, Republika Srpska, Босния и Герцеговина |
Ключевые люди | Драган Саванович |
Услуги | Рельсовый транспорт, Железнодорожное строительство, Услуги |
Доход | €34,06 миллиона (2016[1]) |
(8,27 миллиона евро) (2016[1]) | |
Всего активов | 433,05 млн евро (2016[1]) |
Общий капитал | 71,58 миллиона евро (2016[1]) |
Владелец | Правительство Республики Сербской (63.92%) Другие |
Количество работников | 3,082 (2016[1]) |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
Republika Srpska Railways (Сербо-хорватский: Eljeznice Republike Srpske / Жељезнице Републике Српске – ŽRS / ЖРС) - железнодорожная компания Republika Srpska, Босния и Герцеговина. Это одна из двух железнодорожных компаний в стране (другая - ŽFBH, работающие в Федерация Боснии и Герцеговины). Компания управляет 424 км (263 миль) железных дорог.[2]
Железная дорога
Железная дорога была основана примерно в 1991 году как Eljeznice Srpske, компания была переименована в eljeznice Republike Srpske после того, как Дейтонское соглашение официально образовало Republika Srpska.[3]
Организационная структура
- Драган Саванович(Генеральный директор)[4]
- Драган Субашич(Исполнительный директор по инфраструктуре)[4]
- Драженко Тодорович(Исполнительный директор по железнодорожным операциям)[4]
- Бранислав Журица(Исполнительный директор по экономике)[4]
- Миленко Билич(Исполнительный директор по правовым вопросам и людским ресурсам)[4]
Подвижной состав
Электровозы
Обозначение | Режиссер | Всего единиц | Выходная мощность(кВтч) | Колесная формула AAR | Максимальная скорость | Строительные годы | Примечания | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ŽRS 441 | Раде Кончар Загреб | 35 | 3800 кВт | Бо'Бо ' | 120 км / ч (140 км / ч) | 1969–1988 |
Тепловозы
Обозначение | Режиссер | Всего единиц | Тип | Выходная мощность в кВтч | Колесная формула AAR | Максимальная скорость | Строительные годы | Примечания | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ŽRS 642 | Brissonneau et Lotz Журо Джакович Славонски Брод | 3 | Дизель-электрический маневровый подъемник | 606 кВт | Бо'Бо ' | 80 км / ч | 1960–1964 | ||
ŽRS 643 | Brissonneau et Lotz Журо Джакович Славонски Брод | 2 | Дизель-электрический маневровый подъемник | 680 кВт | Бо'Бо ' | 80 км / ч | 1967 | ||
Rh 2062 | Jenbacher Werke | 3 | Дизель-электрический | км / ч | 19 | ||||
ŽRS 661 | GM-EMD Журо Джакович Славонски Брод | 22 | Дизель-электрический | 1454 кВт | Co'Co ' | 114 км / ч (124 км / ч) | 1960–1971 | Несколько единиц в аренде у Сербских железных дорог |
Электрический многоканальный блок
Обозначение | Режиссер | Всего единиц | Выходная мощность в кВтч | Колесная формула AAR | Максимальная скорость | Строительные годы | Примечания | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ŽRS 411 | Ганц Mávag | 38 | 1360 кВт | 2'2 '+ Bo'Bo' + 2'2 ' | 120 км / ч | 1976–1979 | Не работает |
Дизельный многоканальный блок
Обозначение | Режиссер | Всего единиц | Выходная мощность в кВтч | Колесная формула AAR | Максимальная скорость | Строительные годы | Примечания | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ŽРС 813 | FIAT Torino TVT Марибор | 3 | 294 кВт | 1A-A1 + 2-2 | 100 км / ч | 1973–1976 |
Вагонов
ŽRS заключила контракт на поставку 200 вагонов с польской компанией EKK Wagon, включая оборудование для мастерских. Вагоны рассчитаны на движение со скоростью 120 км / ч с нагрузкой на ось 22,5 тонны. Заказ был подписан с использованием польского кредита в размере 20 миллионов евро.[2]
Картинки
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е Основни подаци о пословању Мјешовитог Холдинга «Електропривреде РС» за 2016 год. (PDF). zrs-rs.com (на сербском). Март 2017 г.. Получено 16 октября 2018.
- ^ а б План инвестиций в железную дорогу Республики Сербской - Railway Gazette
- ^ Zeleznice Republike Srpske
- ^ а б c d е Организационная структура ŽFBH
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Eljeznice Republike Srpske в Wikimedia Commons
Эта статья о европейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта европейская корпорация или артикул компании является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о транспорте в Босния и Герцеговина это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |