WikiDer > Завод Сананд (Tata Motors) - Википедия

Сананд Плант предприятие по производству легковых автомобилей, расположенное в г. Сананд, Гуджарат, Индия, и изготовил Тата Нано; и принадлежит и управляется Тата Моторс, это также их новейшее производство автомобилей.

О

Завод Tata Motors по производству Tata Nano в Сананде, расположенном в районе Ахмадабад, Гуджарат. Первоначально мощность завода будет составлять 250 000 автомобилей в год, которая будет достигнута поэтапно, а при некоторой балансировке может быть увеличена до 350 000 автомобилей в год. В этом месте также предусмотрена возможность дальнейшего расширения производственных мощностей.

Построенный в рекордные сроки - 14 месяцев, начиная с ноября 2008 года, интегрированный объект включает в себя собственный завод Tata Motors, занимающий более 725 акров, и прилегающий парк поставщиков, площадью более 375 акров, для размещения основных производителей компонентов для Tata Nano.

В соответствии с новейшими производственными технологиями мирового уровня, завод Sanand оснащен самым современным оборудованием. Они включают в себя сложную робототехнику и высокоскоростные производственные линии. Завод имеет энергоэффективные двигатели, частотно-регулируемые приводы и системы для измерения и контроля уровня углерода. К ним добавляются обширные плантации деревьев, устойчивые источники воды за счет сбора воды и пополнения запасов грунтовых вод, а также использования солнечной энергии для освещения; все это помогает растению быть более устойчивым.

В июне 2010 года первые изготовленные на этом предприятии наночастицы были выпущены с его основного производственного предприятия на животноводческой ферме Норткот. Срок строительства составил рекордные 14 месяцев. Стоимость составила 20 миллиардов индийских рупий (около 200 миллионов евро). В начальный период на заводе работало 2400 человек. С учетом косвенных рабочих мест вокруг завода было около 10.000 человек в зависимости от первоначального производства. На первом этапе завод имеет мощность производить 250 000 автомобилей в год, а затем планируется довести до 500 000 автомобилей в год. Проект, включающий в себя основной завод, торговые объекты и узел железнодорожного транспорта возле деревни Нидград, вместе создаст более 20 000 рабочих мест, как прямых, так и косвенных. Это растение использует землю сельскохозяйственного университета Гуджарата, принадлежащего правительству Гуджарата.

Земельный спор

1100 акров земли^[1] который был выделен водопаду Tata Motors в деревнях Хода и Бол в Сананд Талука.

Действия правительства по приобретению плодородных сельскохозяйственных земель для промышленности взволновали фермеров, которые зависят от земель для получения средств к существованию. С тех пор, как 4 декабря департамент государственных доходов опубликовал уведомление об этом приобретении, пострадавшие фермеры проводят собрания в Деревни Харипура, Чарал, Бол и Сиявада и решили начать агитацию против приобретения их земель. Они не хотят, чтобы их земля была плодородной и давала три урожая в год из-за ирригации из канала Нармада Один фермер Патель сказал: «Моя большая семья из более чем 200 человек будет без работы, если у нас отнимут источник наших доходов. ", - с сожалением сказал он, сетуя на действия правительства. По его словам, земля плодородная, и фермеры выращивают рис, пшеницу, бобовые и овощи. Фермеры не понимают, «зачем правительству нужны такие плодородные земли для промышленности», - спросили они. Даже другие фермеры, которых затронет переезд, разделяют аналогичные чувства, говоря, что они останутся без работы, если их земли будут отобраны у них. «Мы не хотим компенсации или какого-либо пакета помощи в обмен на землю, от которой мы зависим», - Раманбхай Патель, фермер из Хирапура, сказал, что правительство должно использовать пустоши для промышленности. По его словам, фермеры предложили альтернативные участки, где земли бесплодны и могут использоваться в промышленности.^[2]

Согласно одному отчету:^[1]

• Сразу после заключения сделки с заводом в Сананде Корпорация промышленного развития Гуджарата уведомила шесть деревень о приобретении в Сананде. Фермеры изначально полагали, что власти бесплатно отберут их землю. Попав в беду, около 3000 из них выразили протест. Правительство объяснило, что не пытается получить их землю бесплатно, объявило цену земли в 1200 рупий за квадратный метр (108000 долларов США за акр), что в четыре раза выше рыночной цены. Оппозиция рассыпалась, фермеры с энтузиазмом сотрудничали с правительством и согласились на приобретение. Однако в других сообщениях говорится, что фермеры знали о компенсации, но протестовали против приобретения плодородных земель.^[2] Однако это подозрительно, потому что, если бы фермеры были готовы продать свою землю, вообще не было бы необходимости приобретать ее.
• После приобретения местные жители утверждают, что одним из самых больших достижений проекта Nano является то, что окружающая среда в нашей деревне резко улучшилась. Правительство Гуджарата приложило значительные усилия для предотвращения загрязнения и улучшения качества окружающей среды в Сананде. Он уведомил предприятия, как маленькие, так и большие, которые выбрасывают высокие уровни загрязнения в этом районе, чтобы либо удалить, либо обработать загрязнители. Это было хорошо воспринято сельскими общинами вокруг Сананда.

Tata Motors заплатила правительству Гуджарата 900 рупий за кв.м (81 000 долларов США за акр) за землю в Сананде.^[3]

Рекомендации