WikiDer > Железнодорожный вокзал Сен-Германс - Википедия

St Germans
Место расположения	St Germans, Корнуолл Англия
Координаты	50 ° 23′38 ″ с.ш. 4 ° 18′32 ″ з.д. / 50,394 ° с. Ш. 4,309 ° з. / 50.394; -4.309Координаты: 50 ° 23′38 ″ с.ш. 4 ° 18′32 ″ з.д. / 50,394 ° с. Ш. 4,309 ° з. / 50.394; -4.309
Ссылка на сетку	SX360574
Управляемый	Великая Западная железная дорога
Платформы	2
Дополнительная информация
Код станции	SGM
Классификация	Категория DfT F2
История
Оригинальная компания	Корнуолл железная дорога
Предварительная группировка	Великая Западная железная дорога
Пост-группировка	Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
Открыт	1859
Пассажиры
2015/16	58,676
2016/17	60,320
2017/18	57,066
2018/19	56,698
2019/20	58,254
Примечания
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог

Железнодорожная станция St Germans обслуживает деревню St Germans в Корнуолл, Англия. Станция управляется Великая Западная железная дорога и находится на Cornish Main Line 10 миль 33 цепочки (16,8 км) от северной конечной Плимут^[1] и 255 миль 10 цепей (410,6 км) от Лондон Паддингтон через Бристоль Темпл Мидс. Станция расположена к западу от Виадука Сен-Германс.

Описание

Обе платформы имеют входы без ступеней (хотя на соединяющем их пешеходном мосту есть ступеньки) и основные удобства - приюты для ожидания, стойки для велосипедов и скамейки с каждой стороны. Платформа, ближайшая к набережной Сен-Джерманс, обслуживается поездами до Лискерд (и в конечном итоге Penzance). Другая платформа используется для поездов в направлении Плимут. Информацию о беге можно получить на плакатах с расписанием и по телефону-автомату. Билетных автоматов нет, поэтому пассажиры должны покупать билеты до поездки или в поезде.^[2]

К востоку от станции находится 13-арочный каменный виадук 1908 года (который заменил оригинальный деревянный, построенный в 1859 году), ведущий через железную дорогу Река Тидди.^[3]

История

Станция открылась Корнуолл железная дорога 4 мая 1859 года. В то время он был описан как «орнаментальный ... удобно расположенный недалеко от города и состоящий из станций прибытия, отправления и товаров, все три построены из камня».^[4]

Несчастный случай со смертельным исходом произошел недалеко от Сен-Германса всего через два дня после открытия железной дороги. 6 мая 1859 г., в 19.15. поезд из Плимута приближался к Сен-Джермансу, когда паровоз сошёл с рельсов и ударился о парапет деревянный виадук пересек Гроув-Крик и упал на 38 футов в грязь внизу, приземлившись вниз головой; два тренера тоже оказались в ручье. Водитель, пожарный и один из охранников погибли. Второй охранник, Ричард Паддон, получил награду в размере пяти фунтов (что эквивалентно 505 фунтов стерлингов в 2019 году).^[5] за то, что он оставил оставшуюся часть поезда на виадуке и помог спасти выживших.^[6]

Корнуоллская железная дорога была объединена в Великая Западная железная дорога 1 июля 1889 года. 1 января 1948 года Великая Западная железная дорога была национализированный, объединяясь с другими железными дорогами, чтобы сформировать Британские железные дороги, который был приватизирован в 1990-х гг.

В 1973 году сигнальное табло было расположено в старых зданиях вокзала на платформе, обслуживаемой поездами для Penzance, хотя с тех пор он закрыт. Другое здание - частное жилье, но кемпинг тренер в старых подъездных путях можно арендовать на праздники.

Услуги

От Пензанса до Плимута

Сен-Германс обслуживается примерно половиной поездов на Cornish Main Line между Penzance и Плимут - в основном это поезда с остановками местного значения, но некоторые ходят туда и обратно. Лондонский вокзал Паддингтон.^[7] Сюда также ходят воскресные поезда, но с нерегулярной периодичностью с большими промежутками в определенное время дня.

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Saltash		Великая Западная железная дорога Cornish Main Line		Menheniot

Рекомендации

Один из двух кемпинговых тренеров