WikiDer > Suzuki Boulevard M109R

Suzuki Boulevard M109R
Suzuki Boulevard M109R
Suzuki Boulevard M109R синий.jpg
ПроизводительСузуки
Также называемыйM109R, Suzuki Intruder M1800R, VZR1800
Производство2006–
Учебный классPower Cruiser
Двигатель1783 куб.см (108,8 куб. Дюйма), 4-тактный, 2-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 54-градусный V-образный двигатель
Передача инфекции5-ступенчатая, вал
ПриостановкаПередний Перевернутая телескопическая, винтовая пружина, с масляным демпфированием
Задний Тип звена, винтовая пружина, с масляным демпфированием, предварительная нагрузка пружины с 7-позиционной регулировкой
ТормозаПередний Двойной гидравлический диск
Задний Один гидравлический диск
ШиныПередний 130 / 70R18 M / C 63V
Задний 240 / 40R18 M / C 79V
Колесная база1710 мм (67,3 дюйма)
РазмерыL: 2450 мм (96,5 дюйма)
W: 875 мм (34,4 дюйма)
ЧАС: 1185 мм (46,7 дюйма)
Высота сиденья705 мм (27,8 дюйма)
Масса321 кг (707 фунтов) (сухой)
Вместимость топливных баков19,5 л (5,2 галлона)

В Suzuki Boulevard M109R мотоцикл был представлен в 2006 году как Сузуки флагманский круизер V-Twin. В некоторых частях мира он продается как Suzuki охранной M1800R. Ему приписывают создание моторный крейсер категории, хотя многие утверждают, что V Max Yamah является создателем. Тесты Dyno показывают 120 л.с. на заднем колесе с крутящим моментом 118 фунт-фут. Байк стал культовой классикой в ​​своем сегменте и имеет прекрасные показатели надежности. Единственным исключением была модель 2006 года, у которой была проблема со второй передачей, ремонт которой обычно обходился в 2500 долларов.

Смотрите также

внешняя ссылка