WikiDer > Стипендия команды США
| Основан | 1990 |
|---|---|
| Команда принципал (и) | Джереми Шоу Брайан Герта Джон Хильдебранд Стив Хорн Дуг Мокетт[1] |
| Текущая серия | Фестиваль Формулы Форда Уолтер Хейс Трофи Mazda Road к Indy Shootout |
| Бывшая серия | Формула Палмера Audi Кубок Наций EFDA Формула 3 Формула Форд Новой Зеландии |
| Водителей Чемпионаты | 1998 EFDA Winter Series (Эдвардс) 1999 Audi Winter Series Formula Palmer (Эдвардс) Formula Palmer Audi Winter Series 2000 года (Гиблер) Осенний трофей Формулы Палмера 2006(Кэмерон) Фестиваль Формулы Форд 2008(Newgarden) 2008 Уолтер Хейс Трофи(Дэли) 2009 Уолтер Хейс Трофи(Де Филлиппи) 2012 Walter Hayes Trophy(Нуньес) Mazda Road to Indy Shootout 2016 года (Косо) |
В Стипендия команды США это стипендиальная программа, позволяющая Американец автогонщики, чтобы соревноваться за границей. Конкурс отбирает молодые таланты для участия в избранных автомобильных мероприятиях.
История
Фестиваль Формулы Форда (часть 1)
Мероприятие было начато в конце гоночного сезона 1990 года. Стипендия была учреждена при первоначальной поддержке IndyCar серии владелец команды Рик Галлес, джентльмен-гонщик и владелец бизнеса Джонатан Хольцман и Форд Специальные автомобильные операции.[2]
Канадская Формула Форд 2000 выпускник Джимми Вассер и USAC Чемпион Sprint Car Джефф Гордон были отобраны для участия в Фестиваль Формулы Форда. Поскольку у Гордона ранее были обязательства по гонкам на карликах, поэтому только Вассер отправился в Бренды Hatch. Вассер мчался Lanan 1604 шасси. Молодой американец попал в аварию с Стеффан Нильсен в завершившемся заезде проходит Фестиваль.[3] В следующем году Стипендия снова стала партнером Lanan Racing, которая теперь участвует в гонках. Рейнард шасси.[4] Герта квалифицировался в финальную гонку на 15-м месте и поднялся на 11-е место.[5] В 1992 году для соревнований были выбраны два гонщика: Тони Авеню и Эштон Льюис. Гонщики были отобраны после тестовой сессии на Snetterton.[6] Primus Racing/John Village Automotive вошел в три Ван Димен Шасси РФ92. Двумя управляли Аве и Льюис, третьим - Джефф Босс в качестве приглашенного водителя.[7] Босс был самым быстрым американским гонщиком, прошедшим квалификацию четвертым, но, поскольку его машина не прошла технический осмотр, ему пришлось стартовать с задней стороны стартовой решетки.[8] Льюис стал лучшим гонщиком команды США по стипендии на Фестивале Формулы Форд 1992 года, заняв пятнадцатое место. Босс не смог продвинуться после того, как стартовал последним в своей гонке. Ave столкнулся с Джон Оксборроу в своем заплыве гонка так и не финишировала.[9] Джерри Надо был единственным пилотом, выбранным для получения стипендии команды США на 1993 год. Северная Каролина Уроженец квалифицировался на поул-позицию в своей гонке, выиграв гонку на своем годовалом Van Diemen RF92. Он выиграл гонку с преимуществом более 26 секунд над Ян Нойман.[10] После второго места в полуфинальной гонке Надо вышла в финал третьей. Гонки с другими молодыми талантами, такими как Крэйг Лаундс и Ян Эрик Лёфгрен Надо пришлось довольствоваться четвертым местом.[11] Майк Борквоски и Клэй Кольер были отобраны для участия в фестивале Formula Ford Zetec учебный класс. Фестиваль был неудачным для обоих гонщиков, ни один из них не прошел в финальную гонку.[12]
Международный Трофей F3
На 1995 год стипендия Team USA имела соглашение с Дик Беннеттс, владелец команды West Surrey Racing выставить Mugen-Honda питание Даллара F395 для выбранного гонщика в International Formula 3 Trophy. Гонка проходила на Donington Park 22 октября 1995 г.[13] Мемо Гидли был выбран и квалифицировал автомобиль на 16 месте. Гидли закончил гонку на одиннадцатом месте после долгих сражений с Марк Крамер и Томас Швистер.[14] Оуэн Маколи выиграл гонку с Джейсон Эллиотт и Скотт Лэкин завершение подиума.[15]
Кубок Наций EFDA
Поскольку Формула 3 считается слишком дорогой, стипендия Team USA вернулась к более доступным гонкам. В Кубок Наций EFDA была выбрана серия, состоящая из одного производителя, все гонщики выступали на одинаковом материале. Машины были Рейнард Формула Opel Lotus одноместные. Тони Ренна был выбран из шести финалистов.[16] Джерри Надо участвовал в европейском чемпионате Формулы Opel Lotus 1996 года, вместе с Ренной участвовал в соревнованиях на Кубок Наций.[17] После двух гонок команда заняла второе место в общем зачете чемпионата. 1996 Кубок Наций EFDA, завоевав серебряную медаль.
Команда вернулась в Кубок Наций в 1997 году с Бадди Райс и Мэтт Сильски.[18] Пол Эдвардс был выбран третьим гонщиком, участвуя в гонках Фестиваль Формулы Форда. Эдвардс стартовал пятым в фестивальной гонке и поднялся до третьего. К сожалению, столкновение с Роберт Лехнер заставил Эдвардса уйти в отставку. В Кубке Наций Райс и Сильски боролись в квалификации с настройкой, и команде пришлось довольствоваться пятым.[19]
В 1998 году стипендия Team USA поддержала Пола Эдвардса в последних трех раундах конкурса. Формула Опель Евросерия и Формула EFDA Opel Lotus Winter Series. Его лучшим результатом было пятое место на Нюрбургринге при поддержке стипендии команды США. Motaworld Racing Вход.[20] В зимней серии Эдвардс выступал с Команда Meritus. Эдвардс выиграл на Donington Park и занял второе место в Хоккенхаймринг. Ведя чемпионат в финал, снова на Хоккенхаймринге, Эдвардс выиграл чемпионат по умолчанию, поскольку финал был отменен. Морозные зимние условия заставили организацию отказаться от финального мероприятия. Эдвардс выиграл чемпионат над другими претендентами, такими как Ричард Лайонс и Такума Сато.[21]
Формула Палмера Audi (часть 1)
В 1999 г. стипендия Team USA сместила акцент на Формула Палмера Audi Зимняя серия. Серия, созданная бывшим гонщиком Формулы-1 Джонатан Палмер с уникальным Ван Димен шасси с питанием от 1,8 л Audi двигатели.[3] Для соревнований было выбрано три гонщика, Пол Эдвардс, Энди Лалли и Джефф Симмонс были выбраны для участия в соревнованиях.[22] Эдвардс выиграл три гонки из четырех (на Snetterton и Бренды Hatch), с Пол Манн победа в четвертой гонке. Эдвардс выиграл чемпионат с преимуществом в 8 очков.[23] Лалли финишировал пятым, Симмонс - восьмым.[24]
Фил Гиблер и Джои Хэнд были отобраны для стипендии команды США на зимнюю серию Audi Palmer Audi Winter Series 2000 года.[25] Гиблер выиграл три подиума и победу в Brands Hatch, чтобы претендовать на титул. Хэнд занял одно место на подиуме, занял второе место в Snetterton и занял шестое место в чемпионате.[26]
Формула Форд Новой Зеландии
В ноябре 2001 года двенадцать гонщиков были отобраны для участия в соревнованиях по серии пенальти. Школа гонщиков Джима Рассела. А.Дж. Allmendinger и Брайан Селлерс были отобраны для получения стипендии 2001 Team USA.[27] Из-за относительной неопытности с одноместными местами стипендия Team USA вернулась в Формула Форд, в Новая Зеландия.[3] Дуэт успешно провел неполный сезон. Продавцы выиграли две гонки, обе на Тимару, и занял девятое место в чемпионате серии.[28] Продавцы и Allmendinger заняли второе и третье места на Гран-при Новой Зеландии, позади Фабиан Култхард.[29] В 2003 году три пилота были отобраны для участия в шести гонках Новой Зеландии Международной серии Формулы Ford. Джо Д'Агостино, Чарли Кимбалл и Райан Миллен. Миллен, выходец из Новой Зеландии, является племянником 1980 Гран-при Новой Зеландии победитель Стив Миллен.[30]
Представители
Представители государства1
| Нет. | Состояние |
|---|---|
| 21 |  Калифорния |
| 11 |  Флорида |
| 4 |  Иллинойс |
| 3 |  Колорадо |
| 2 |  Коннектикут  Индиана  Грузия  Северная Каролина |
| 1 |  Аризона  Луизиана  Невада  Нью-Джерси  Нью-Йорк  Оклахома  Теннесси  Техас  Вирджиния  Висконсин |
Примечания
^1 Состояние, указанное на сайте стипендий Team USA.[31]
Другие финалисты
| Год | Водитель |
|---|---|
| 1992 | Грег Трейси[32] |
| 1992 | Крис Симмонс[32] |
| 1992 | Джефф Босс[32] |
| 1992 | Эрнест Сайкс[32] |
| 1996 | Алекс Бэррон[33] |
| 1996 | Дерек Хилл[33] |
| 1996 | Стив Кнапп[33] |
| 1996 | Аллен Мэй[33] |
| 1996 | Брайан Селби[33] |
| 1997 | Джефф Шафер[18] |
| 1997 | Рокки Моран младший[18] |
| 1997 | Крис Меннинга[18] |
| 1997 | Микель Миллер[18] |
| 1999 | Аарон Юстус[22] |
| 2000 | Том Дайер[25] |
| 2000 | Райан Хантер-Рей[25] |
- Даника Патрик и Патрик Лонг отказался от участия в стипендии команды США 2000 года.[25]
Рекомендации
- ^ "Менеджмент". Стипендия команды США. 2017-11-15.
- ^ "Вассер для фестиваля FF". Стипендия команды США. Получено 6 ноября 2017.
- ^ а б c "История". Стипендия команды США. Получено 6 ноября 2017.
- ^ «Герта представит США на чемпионате мира». Стипендия команды США. 1991-10-19. Получено 7 ноября 2017.
- ^ «Интервью - Брайан Герта». Журнал Motorsport. 01-12-1991. Получено 7 ноября 2017. Проверить значения даты в:
| дата =(помощь) - ^ «Аве и Льюис будут представлять США на фестивале Formula Ford». Стипендия команды США. 11-09-1992. Получено 7 ноября 2017. Проверить значения даты в:
| дата =(помощь) - ^ «Команда США впечатлена тестом Shakedown». Стипендия команды США. Получено 7 ноября 2017.
- ^ «Не повезло команде США в квалификации». Стипендия команды США. Получено 7 ноября 2017.
- ^ «Льюис занял пятое место в Brands Hatch». Стипендия команды США. Получено 7 ноября 2017.
- ^ «Надо одерживает потрясающую победу в самой быстрой гонке». Стипендия команды США.
- ^ "Надо претендует на четвертое место в захватывающем финале фестиваля". Стипендия команды США.
- ^ «Команда США не участвует в фестивале Формулы Форд». Стипендия команды США.
- ^ «Вассер и Херта подтверждают ценность стипендии команды США». Стипендия команды США. 2017-11-15.
- ^ «Гидли демонстрирует свое гоночное мастерство во время дебюта на F3». Стипендия команды США. 2017-11-15.
- ^ «Месяц в автоспорте». Журнал Motorsport. 2007-11-15.
- ^ «Тони Ренна выиграл стипендию команды США 1996 года». Стипендия команды США. 2017-11-15.
- ^ «Надо представит Америку на VII Кубке Наций». Стипендия команды США. 2017-11-15.
- ^ а б c d е "Райс, Сильски выиграла стипендию команды США в 1997 году". Стипендия команды США. 2017-11-15.
- ^ «Команда США заняла пятое место; Эдвардс Старс на чемпионате мира». Стипендия команды США. 2017-11-15.
- ^ «Формула Опель Евросерия». Информационная страница GEL Motorsport.
- ^ «Отмена гарантирует Эдвардсу чемпионство». Стипендия команды США. 2017-11-15.
- ^ а б «Стипендия команды США расширяется до трех автомобилей». Стипендия команды США. 2017-11-15.
- ^ "Формула Палмер Audi Winter Series (1998-2008)". Победители автоспорта. 2017-11-15.
- ^ «Результаты Formula Palmer Audi Winter Series 1999». DriverDB.com. 2017-11-15.
- ^ а б c d «Шесть молодых американцев отобраны для стипендий». Стипендия команды США. 2017-11-15.
- ^ «Результаты Formula Palmer Audi Winter Series 2000». DriverDB.com. 2017-11-15.
- ^ "Allmendinger, Продавцы получают стипендии 2001 Team USA". Стипендия команды США. 2017-11-15.
- ^ "Чемпионат Формулы Форд 2001-02 Тэлли". DriverDB.com. 2017-11-15.
- ^ "P&O Nedlloyd Гран-при Новой Зеландии". Автоспорт Новой Зеландии. 2017-11-15. Архивировано из оригинал 25 февраля 2002 г.
- ^ «Трое молодых людей из Америки намерены участвовать в гонках серии Формула Форд в Новой Зеландии». Стипендия команды США. 03-12-2017. Проверить значения даты в:
| дата =(помощь) - ^ «Выпускники». Стипендия команды США. Получено 6 ноября 2017.
- ^ а б c d «Те, кто подает надежды на получение стипендии Team USA, пробуют в Англии». Стипендия команды США. 1992-08-18. Получено 1992-08-18. Проверить значения даты в:
| дата доступа =(помощь) - ^ а б c d е Гриль "Семь финалистов 1996 года выжили""". Стипендия команды США. 18-15-1996. Дата обращения 11.08.2017. Проверить значения даты в:
| дата доступа =и| дата =(помощь)
внешняя ссылка
| Формула 1 выровнен | |
|---|---|
| Марки выровнены | |
| Страна согласована | |
