WikiDer > Тобу 7300 серии
Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Октябрь 2018 г.) |
Тобу 7300 серии | |
---|---|
Серия 7300 на линии Исэсаки в 1977 году | |
В сервисе | 1959–1984 |
Построено | 1959–1964 |
Количество построенных | 58 машин |
Номер в обслуживании | Никто |
Номер сохранен | 1 |
Оператор (ы) | Тобу Железнодорожный |
Линии обслужены | Линия Тобу Исэсаки, Линия Тобу Тодзё, Линия Тобу Огосе |
Характеристики | |
Конструкция кузова автомобиля | Стали |
Длина автомобиля | 20 м (65 футов 7 дюймов) |
Двери | 4 с каждой стороны |
Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока, контактная сеть |
Многократная работа | Тобу 7800 серии |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
В Тобу 7300 серии (東 武 7300 系, Tbu 7300-kei) был DC электрический многоканальный блок (EMU) пригородный поезд, эксплуатируемый частная железная дорога оператор Тобу Железнодорожный в Японии.
Наборы серии 7300 были построены в период с сентября 1959 по 1964 год из 58 бывших 63 серии Автомобили EMU приобретены у обоих JNR и Meitetsu, с новыми корпусами на основе 7800 серии дизайн.[1] Последние оставшиеся наборы были сняты к сентябрю 1984 г.[1]
Интерьер
Пассажирские помещения представляли собой продольные скамейки для сидения.
Сохранившиеся примеры
Одна машина, MoHa 7329, хранится в Тобу Добуцу-коэн парк развлечений.[1]
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Тобу 7300 серии. |
- ^ а б c Иидзима, Ивао (июль 2002 г.). 東 武 鉄 道 私 鉄 の 車 両 24 東 武 鉄 道 [Частные поезда 24: железная дорога Тобу]. Токио, Япония: Neko Publishing Co., Ltd. стр. 112. ISBN 978-4-87366-307-4.