WikiDer > Спасательно-аварийное судно типа 922

Type 922 rescue and salvage ship

Спасательно-аварийное судно типа 922 это серия спасательных и спасательные суда разработан Китаем для Флот Народно-освободительной армии (ПЛАН), и после десятилетий службы они все еще остаются активными в других правительственных учреждениях Китая.

Тип 922

Type 922 - первая модель серии Type 922, которая была преобразована из 3400-тонной грузовое судно передано Минтрансом. Приказ о создании аварийно-спасательного корабля был отдан 27 октября 1960 года, а 16 июля 1962 года проект был утвержден. Строительство началось в начале 1964 года после почти годовой подготовки, и в июле 1965 года корабль был спущен на воду. Ходовые испытания были успешно завершены 27 июля 1966 г., а испытательные пуски по спасательным работам - в ноябре того же года. Корабль был официально передан PLAN в декабре 1966 года как Hai-Jiu (海 救, что означает «Спасение на море») 403.[1]

Тип 922II

Тип 922II - это разработка, основанная на опыте, полученном при развертывании Типа 922II. 5 мая 1970 года специальный проект был предложен 708-м институтом Китайская государственная судостроительная корпорация, который также более известен как Китайская академия судостроения и инженерного проектирования в океане (中国 船舶 及 海洋 工程 设计 研究) Настоящее время. 15 апреля 1971 г. началось рассмотрение проекта в г. Гуанчжоу. Строительство началось в Международная верфь Гуанчжоу 20 сентября 1971 г., судно спущено на воду 27 сентября 1973 г. Ходовые испытания начались в августе 1975 г. и завершились 10 января 1976 г. Испытания для спасательных операций начались 23 апреля 1976 г. и завершились 14 июня 1976 г. Корабль был официально передан компании PLAN 30 июня 1976 г. номер вымпела как Nan-Jiu (南 救, что означает Спасение с юга) 503, и получил Название отчетности НАТО в качестве Даланг (大浪), что на китайском означает Большая волна. После трех десятилетий службы 27 ноября 2006 г. тип 922II был передан Управлению рыболовства Китая и остается активным по сей день. Технические характеристики:[2]

  • Длина (м): 113,5
  • Ширина (м): 15,5
  • Водоизмещение (т): 4450
  • Скорость (узлы): 20
  • Дальность (нм): 3500
  • Выносливость (сутки): 50

Тип 922III

Тип 922III изначально планировался в 1978 году, но первоначальную конструкцию пришлось изменить, чтобы удовлетворить обновленным требованиям. В сентябре 1982 года были завершены проектные работы, и 20 декабря 1982 года началось строительство на судоверфи Учан. Изначально планировалось построить корабль Международная верфь Гуанчжоу но 27 мая 1982 года было принято решение построить его на верфи Учан. Тип 922III был спущен на воду 20 мая 1983 г., и после полета на Шанхай, начал ходовые испытания 17 апреля 1986 г. Дальнейшие испытания проводились в Чжоушань с 28 мая по 17 июня 1986 г., а в г. Циндао и Далянь с 21 июля по 2 сентября 1986 года. Испытания показали, что необходимы некоторые модификации, и после того, как такие модификации были завершены, корабль был официально передан PLAN под названием Bei-Jiu (北 meaning, что означает северное спасение на китайском языке) 122 в Циндао 31 марта, 1987. Тип 922III вооружен спаренными 37-мм пушками и получил отчетное название НАТО. Даланг II учебный класс.[3]

Тип 922IIIA

Тип 912IIA является усовершенствованием более раннего Типа 912III.[4] Очевидное внешнее различие между типом 912IIIA и его предшественником типом 912III незначительно, и оба имеют одно и то же название класса Dalang.II по классификации НАТО.[5] Всего было построено три корабля, по одному в каждом флоте. Суда типа 922IIIA в ПЛАНЕ обозначаются комбинацией двух китайских иероглифов, за которыми следует трехзначный номер. Второй китайский иероглиф - Jiu (救), что по-китайски означает «спасение», потому что эти корабли являются спасательными и спасательными. Первый китайский иероглиф обозначает, какой флот обслуживает корабль, а восток (Dong, 东) означает Восточно-морской флот, Север (Bei, 北) для Северный морской флот, и Юг (Nan, 南) для Южный морской флот. Изменились номера вымпелов или некоторых единиц в связи с изменением правил наименования китайских военно-морских кораблей.[6]

Корабли

Первоначальные названия некоторых кораблей в таблице могли быть изменены после передачи другим правительственным учреждениям.

ТипВымпел №СтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюПоложение делФлот
922Хай-Джиу 403Верфь Худун-Чжунхуа1964Июль 1965 г.Декабрь 1966 г.АктивныйСеверный морской флот
922IINan-Jiu 503Международная верфь Гуанчжоу20 сентября 1971 г.27 сентября 1973 г.30 июня 1976 г.АктивныйЮжный морской флот
922IIIBei-Jiu 122Учан Верфь20 декабря 1982 г.20 мая 1983 г.31 марта 1987 г.АктивныйСеверный морской флот
922IIIABei-Jiu 138Северный морской флот
922IIIADong-Jiu 332Восточно-морской флот
922IIIANan-Jiu 510Южный морской флот

Рекомендации