WikiDer > Китайская государственная судостроительная корпорация
Родное имя | 中国 船舶 集团 有限公司 |
---|---|
Государственная | |
Промышленность | Судостроение, защита |
Предшественник | 中国 船舶 工业 总公司 (1982–1999) 中国 船舶 工业 集团 有限公司 (1999–2019) |
Основан | 4 мая 1982 г. | (как 中国 船舶 工业 总公司)
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | Мировой |
Ключевые люди | Лэй Фанпей (雷 凡 培) (Председатель) |
(2016) | |
Количество работников | 310,000 (2019) |
Родитель | SASAC |
Интернет сайт | www.cssc.net.cn |
Китайская государственная судостроительная корпорация | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Упрощенный китайский | 中国 船舶 工业 总公司 | ||||||
Традиционный китайский | 中國 船舶 工業 總公司 | ||||||
| |||||||
Альтернативное китайское имя | |||||||
Упрощенный китайский | 中 船 总公司 | ||||||
Традиционный китайский | 中 船 总公司 | ||||||
|
Китайская государственная судостроительная корпорация с ограниченной ответственностью | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Упрощенный китайский | 中国 船舶 工业 集团 有限公司 | ||||||
Традиционный китайский | 中國 船舶 工業 集團 有限公司 | ||||||
| |||||||
Альтернативное китайское имя | |||||||
Упрощенный китайский | 中 船 工业 | ||||||
Традиционный китайский | 中 船 工業 | ||||||
|
Китайская государственная судостроительная корпорация с ограниченной ответственностью | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Упрощенный китайский | 中国 船舶 集团 有限公司 | ||||||
Традиционный китайский | 中國 船舶 集團 有限公司 | ||||||
| |||||||
Альтернативное китайское имя | |||||||
Упрощенный китайский | 中 船 集团 | ||||||
Традиционный китайский | 中 船 集團 | ||||||
|
Дочернее предприятие | |
Промышленность | Судостроение |
Основан | 1998 |
Штаб-квартира | , Китай |
Обслуживаемая площадь | Мировой |
Ключевые люди | Дун Цян (董 强) (Председатель) |
Родитель | Китайская государственная судостроительная корпорация |
Интернет сайт | China CSSC Holdings Limited |
В Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC) является крупнейшим судостроение конгломерат в мире. Со штаб-квартирой в Пекин, CSSC занимается в основном судостроительной деятельностью в Китае.
CSSC входит в топ-10 группы защиты в Китае,[1] состоит из различных верфей, производителей оборудования, научно-исследовательских институтов и компаний, связанных с судостроением, а также некоторых известных судостроителей в Китае, таких как Верфь Цзяннань и Судостроение Худун – Чжунхуа в настоящее время принадлежат CSSC. Его дочернее предприятие, China CSSC Holdings Limited (SSE: 600150), указана на Шанхайская фондовая биржа, и, в свою очередь, владеет другими дочерними компаниями, включая Шанхайское судостроение Вайгаоцяо.[2]
1 июля 1999 года некоторые из его компаний были выделены правительством в отдельную группу конгломератов. Китайская судостроительная промышленная корпорация (CSIC), осуществляющие судостроительную деятельность в север и Запад Китая и CSSC занимается теми, кто Восток и юг страны.
В последнем квартале 2019 г. Комиссия по надзору и управлению государственными активами (SASAC) одобрил слияние CSSC и CSIC в новую China State Shipbuilding Corp.[3][4] Сроки финансовой операции в то время не разглашались, и это положило начало рождению олигополия в мировой индустрии с новым игроком, на долю которого приходится 21% мировых продаж.[5][6]
В ноябре 2020 г. Дональд Трамп выпустил распоряжение запрещение любой американской компании или физическому лицу владеть акциями компаний, которые Министерство обороны США указан как имеющий связи с Народно-освободительной армией, в которую входил CSSC.[7][8][9]
Смотрите также
- Ху Чуаньчжи, бывший генеральный директор CSSC
Рекомендации
- ^ Аллен-Эбрагимиан, Бетани (24.06.2020). «Министерство обороны составляет список китайских военных компаний через 20 лет после получения мандата». Axios. Получено 2020-06-24.
- ^ http://www.chinasws.com/component_general_situation/index.php?typeid=10&sonid=1
- ^ Цзы Ян (19 мая 2020 г.). «Невидимая угроза китайскому флоту: коррупция». Дипломат. Получено 23 июня, 2020.
- ^ Бренда Го (26 ноября 2019). Химани Саркар (ред.). «Китай создает крупнейшую в мире судостроительную группу: государственные СМИ». Thomson Reuters. Получено 23 июня, 2020.
- ^ Ватанабэ, Шин (26 октября 2019 г.). «Ведущие китайские судостроители CSSC и CSIC получили одобрение на слияние». Nikkei Asian Обзор. Далянь, Швейцария.
- ^ «Пекин дает зеленый свет для слияния CSSC и CSIC». Морской исполнительный. 25 октября 2019.
- ^ Чен, Шона (12 ноября 2020 г.). «Трамп запрещает американцам инвестировать в 31 компанию, связанную с китайскими военными». Axios. Получено 12 ноября, 2020.
- ^ Памук, Хумейра; Альпер, Александра; Али, Идрис (12 ноября 2020 г.). «Трамп запрещает инвестиции США в фирмы, связанные с китайскими военными». Рейтер. Получено 2020-11-12.
- ^ Суонсон, Ана (2020-11-12). «Трамп удерживает инвестиции в китайские фирмы с военными связями». Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 2020-11-13.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Китайская государственная судостроительная корпорация. |