WikiDer > USCGC Androscoggin (WHEC-68)
 USCGC Андроскоггин (WHEC-68), в Мексиканский залив, 13 августа 1958 г. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Класс и тип: | Оваско классный резак |
| Имя: | Андроскоггин |
| Оператор: | Береговая охрана США |
| Строитель: | Western Pipe & Steel |
| Запущено: | 16 сентября 1945 г. |
| Приобретенный: | 26 сентября 1946 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 26 сентября 1946 г. |
| Списано: | 27 февраля 1973 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 7 октября 1974 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Оваско-учебный класс резак |
| Смещение: |
|
| Длина: | |
| Луч: | 43 футов 1 дюйм (13,1 м) |
| Проект: | 17 футов 3 дюйма (5,3 м) (1966) |
| Установленная мощность: | 4,000 shp (3000 кВт) (1945) |
| Движение: | 1 х Westinghouse электродвигатель с приводом от турбины, (1945) |
| Скорость: | 17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч). |
| Классифицировать: |
|
| Дополнение: | 10 офицеров, 3 ордена, 130 зачислены (1966) |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
| Примечания: | Запас топлива: 141 755 галлонов (масло, 95%). |
USCGC Андроскоггин (WHEC-68) был Оваско учебный класс высокопрочный резак, созданный для Вторая Мировая Война служба с Береговая охрана США. Война закончилась до того, как корабль был достроен и, следовательно, Андроскоггин не видел военного времени до Война во Вьетнаме.
Андроскоггин был построен Western Pipe & Steel в компании Сан-Педро верфь. Названный в честь Озеро Андроскоггин, Мэн, она была введена в эксплуатацию как патрульная канонерская лодка с идентификационным номером WPG-68 26 сентября 1946 года. Позже ее идентификатор был изменен на WHEC-68 (HEC для "высокопрочного катера" - "W" обозначает судно береговой охраны).[1][2]
Служба мирного времени
Андроскоггин был размещен в Бостон, Массачусетс, в 1947 и 1948 годах. Она использовалась в основном на дежурстве на океанских станциях на Севере. Атлантический. С 1948 г. по 3 июля 1949 г. находился в г. Нью-Йорк.
Списан 1949 г.
Она была списана и хранилась на дворе береговой охраны, Кертис-Бэй, Мэриленд, с 31 октября 1949 г. по 8 мая 1950 г.
Введен в эксплуатацию 1950 г.
8 мая 1950 г. Андроскоггин получил экипаж с катера Мокома, был возобновлен и размещен в пляж Маями, Флоридадо 27 февраля 1973 г.
Андроскоггин впоследствии использовался в основном для правоохранительных и поисково-спасательных операций, но также обслуживал несколько поездок на океанские станции. 29 и 30 мая 1952 года она буксировала инвалида ВМС. PBM Mariner самолет из 60 миль к юго-востоку от Майами в Майами, Флорида. В 1956 году она служила в патруле Кампече. В апреле и мае 1956 г. на нее возложили особую службу по Лоран-С тестирование и посетил Эквадор, Ямайка, Колумбия, и Панама. В июле 1956 года он служил в ежегодном резервном круизе на Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, и Порт-о-Пренс, Гаити. С 17 апреля по 4 июля 1959 г. она выполняла обязанности Международного ледового патруля с Акушнет. Она приплыла в Рейкьявик, Исландияв январе 1960 г. в спецзадании.
Берлинский кризис
В ноябре 1961 года она приняла участие в специальной миссии с участием ВВС США и Авиация Национальной гвардии относящийся к Берлинский кризис.
Учебный корабль
В 1962 г. Андроскоггин служил в школе береговой охраны в школе сонара флота, Ки-Уэст.
Кубинские беженцы и другие спасатели
В конце августа 1965 года она эвакуировалась. Кубинец беженцы из Кей-Сал в Ки-Уэст. 10 января 1966 года она спасла экипаж тонущего MV. Лампсис и безуспешно пытался спасти судно. 3 февраля 1966 года она стояла у разбитого MV. Ароин пока не прибыл коммерческий буксир. 19 февраля 1966 года она спасла трех кубинских беженцев из Anguila Cay и перевезли их в Майами. 25 мая 1966 года она приняла на борт 12 кубинских беженцев из Кей Лобос и перевезла их в Ки-Уэст.
Роли кино и телевидения
Возвращаясь из патруля Эхо, Андроскоггин был отправлен в Нассау для участия в съемках фильма Нападение на королевус Фрэнком Синатрой в главной роли. В финальных частях фильма Андроскоггин, благодаря чуду спецэффектов, спасает положение, протаранив и потопив подводную лодку-отступницу, тем самым сорвав подлый план Синатры ограбить RMS Королева мэри в открытом море.[3]В эпизоде 1968 г. Поумнеть под названием "Остров Шварца" есть стоковые снимки резака USCG с обозначением W68; предположительно Андроскоггин.
Война во Вьетнаме
Андроскоггин был приписан к третьей эскадрилье береговой охраны, Южный Вьетнам, с 4 декабря 1967 г. по 4 августа 1968 г. 1 марта 1968 г. участвовала в уничтожении вражеского стального траулера из орудия. боевой в устье Река Сонгкау. В мае 1968 года она спасла 27 вьетнамцев из Южно-Китайское море.
Вернуться к обязанностям мирного времени
В 1969 г. Андроскоггин помогал нидерландский язык MV Алида Готерн. 19 февраля 1970 года она стояла у инвалида М.В. Стелланова пока не прибыл коммерческий буксир. 29 апреля 1970 г. она оказала медицинскую помощь USS. Дальгрен выключенный Бермуды.
Вывод из эксплуатации
Она была списана 27 февраля 1973 года и продана на металлолом 7 октября 1974 года.
Сноски
- ^ "USCG Андроскоггин" (PDF). Программа истории береговой охраны США. Береговая охрана США. Получено 17 декабря 2012.
- ^ «Обозначения USCG». Программа истории береговой охраны США. Береговая охрана США. Получено 17 декабря 2012.
- ^ Информация любезно предоставлена Андроскоггин член экипажа Джон Бурместер, как записано на веб-сайте USCG.
Рекомендации
- Андроскоггин WHEC-68, Веб-сайт береговой охраны США.
- Шейна, Роберт Л .: Катера и изделия береговой охраны США времен Второй мировой войны Аннаполис: Издательство военно-морского института, 1981, стр. 1–3.
- Шейна, Роберт Л .: Каттеры и ремесла береговой охраны США, 1946-1990 гг. Аннаполис: Издательство военно-морского института, 1990, стр. 18–26.
