WikiDer > USS Chicot (АК-170)

USS Chicot (AK-170)
История
Соединенные Штаты
Имя:Шико
Тезка:Округ Шико, Арканзас
Заказал:как тип (C1-M-AV1) корпус, MC корпус 2143[1]
Строитель:Froemming Brothers, Inc., Милуоки, Висконсин
Номер верфи:15[1]
Выложено:1944
Запущено:16 июля 1944 г.
При поддержке:Г-жа Ф. Мараско
Приобретенный:13 марта 1945 г.
Введен в эксплуатацию:4 апреля 1945 г.
Списано:18 июля 1946 г.
Приобретенный:14 мая 1947 г.
Введено в эксплуатацию:23 июня 1947 г.
Списано:24 июля 1951 г.
Поражены:
  • 2 августа 1946 г.
  • 18 января 1952 г.
Идентификация:
Судьба:Продана, 19 сентября 1960 г.
История
Панама
Имя:Сан-Луис
Владелец:Джеймс и Герреро Ко., Инк., Агана, Гуам
Приобретенный:19 сентября 1960 г.
Судьба:продан на слом в Панаме в 1972 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Аламоса-учебный класс грузовое судно
Тип:C1-M-AV1
Тоннаж:5032 длинных тонны дедвейт (DWT)[1]
Смещение:
  • 2382 длинных тонны (2420 т) (стандарт)
  • 7,450 длинных тонн (7,570 т) (полная нагрузка)
Длина:388 футов 8 дюймов (118,47 м)
Луч:50 футов (15 м)
Проект:21 фут 1 дюйм (6,43 м)
Установленная мощность:
Движение:1 × пропеллер
Скорость:11.5 кн (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч)
Емкость:
  • 3945 т (3883 длинных тонны) DWT
  • 9,830 куб футов (278 м3) (охлажденный)
  • 227,730 куб футов (6,449 м3) (без охлаждения)
Дополнение:
  • 15 офицеров
  • 70 Зачислен
Вооружение:

USS Chicot (АК-170) был Аламоса-учебный класс грузовое судно по заказу ВМС США для службы в Вторая Мировая Война. Она отвечала за доставку войск, товаров и оборудования в районы зоны боевых действий.

Строительство

Шико спущен на воду 16 июля 1944 г. Братья Froemming, Inc., Милуоки, Висконсин, под Морская комиссия контракт, корпус MC 2143; спонсируется г-жой Ф. Мараско; приобретен ВМС 13 марта 1945 г .; и сдан 4 апреля 1945 г. Лейтенант командир Л. Ф. Маршалл, USNR, в команде.[3]

История обслуживания

Операции Тихоокеанского театра во время Второй мировой войны

Шико отплыл из Галфпорт, Миссисипи, 10 мая 1945 г. для Гонолулу, где она выгрузила груз, а затем отправилась в Сан - Франциско, Калифорния, возвращаясь к Перл Харбор с очередным грузом 24 июля. 30 июля она вышла из Перл-Харбора с грузом для Эниветок, и до 10 марта 1946 года оставался в западной части Тихого океана, перевозя грузы между Эниветок, Улити, Таклобан, Сайпан, Окинава, Гуам, Манус, Самар, и Субик-Бэй. Она покинула Гуам 10 марта и направилась к западному побережью, а 18 июля 1946 г. Сиэтл, Вашингтон, и вернулся в Морскую комиссию на следующий день.[3]

Послевоенная реактивация

Шико был повторно приобретен 14 мая 1947 года и после ремонта вновь введен в эксплуатацию 23 июня 1947 года. Он вылетел из Сиэтла 18 июля в Перл-Харбор. С 19 ноября, когда она отплыла из Гуама и Перл-Харбора, Шико перевозил грузы между островами западной части Тихого океана, заходя на Сайпан, Truk, Понапе, Манус и Kusaie. После локальных операций на ГавайиВ начале 1949 года он совершил плавание на Гуам и Сайпан и вернулся в Сан-Франциско 15 марта.[3]

Шико освобожден от Сан-Педро 27 апреля 1949 г. для грузовых перевозок на островах в западной части Тихого океана, в Перл-Харбор и Япония. Гуам был ее базой до 24 июля 1951 года, когда она была выведена из эксплуатации и переведена в Министерство внутренних дел.[3]

Торговый сервис

Шико был продан 19 сентября 1960 г. грузоотправителю компании James and Guerrero Company, Inc., Агана, Гуам. Ее переименовали Сан-Луис и поменял флаг на Панама.[2]

Примечания

Цитаты
  1. ^ а б c C1 Cargo Ships 2009.
  2. ^ а б Navsource 2015.
  3. ^ а б c d DANFS.

Библиография

Интернет-ресурсы

  • "Шико". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 15 ноября 2016. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "C1 Cargo Ships". www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 г.. Получено 15 ноября 2016.
  • «ВМС США Шико (АК-170)». Navsource.org. 18 июля 2014 г.. Получено 15 ноября 2016.

внешняя ссылка