WikiDer > USS Fentress (AK-180) - Википедия
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Фентресс |
Тезка: | Фентресс Каунти, Теннесси |
Заказал: | как тип (C1-M-AV1) корпус, MC корпус 2376[1] |
Строитель: | Kaiser Shipbuilding Co., Ричмонд, Калифорния |
Номер верфи: | 72[1] |
Выложено: | 1944 |
Запущено: | 10 марта 1945 г. |
При поддержке: | Г-жа Г. М. Эллис |
Введен в эксплуатацию: | 4 мая 1945 г. |
Списано: | 20 февраля 1946 г. |
Поражены: | 5 июня 1946 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | назначен Военно-морская транспортная служба, 1 июля 1950 г. |
Соединенные Штаты | |
Имя: | Фентресс |
Оператор: | Военно-морская транспортная служба |
В сервисе: | 1 июля 1950 г. |
Не работает: | неизвестный |
Поражены: | 15 октября 1973 г. |
Идентификация: | Символ корпуса: Т-АК-180 |
Судьба: | передан 21 ноября 1973 г. Морская Администрация |
Положение дел: | передан 20 июля 1974 г. |
Подопечная территория Тихоокеанские острова | |
Имя: | Фентресс |
В сервисе: | 20 июля 1974 г. |
Не работает: | 4 июля 1982 г. |
Судьба: | передан 4 июля 1982 г. |
Республика Маршалловы Острова | |
Имя: | Фентресс |
В сервисе: | 4 июля 1982 г. |
Идентификация: | Номер ИМО: 7619783 |
Положение дел: | судьба неизвестна |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Аламоса-учебный класс грузовое судно |
Тип: | C1-M-AV1 |
Тоннаж: | 5032 длинных тонны дедвейт (DWT)[1] |
Смещение: |
|
Длина: | 388 футов 8 дюймов (118,47 м) |
Луч: | 50 футов (15 м) |
Проект: | 21 фут 1 дюйм (6,43 м) |
Установленная мощность: | |
Движение: | 1 × пропеллер |
Скорость: | 11.5 кн (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) |
Емкость: |
|
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
USS Фентресс (АК-180 / Т-АК-180) был Аламоса-учебный класс грузовое судно приобретенный ВМС США в последние месяцы Второй мировой войны. В 1950 году он был реактивирован и принят на вооружение Военно-морская транспортная служба как USNS Фентресс. В конечном итоге ее перевели в Подопечная территория Тихоокеанские острова и Республика Маршалловы Острова.
Строительство
Фентресс был спущен на воду 10 марта 1945 г. Kaiser Cargo, Inc., Ричмонд, Калифорния, под Морская комиссия контракт, корпус MC 2376; спонсируется г-жой Г. М. Эллис; и сдан 4 мая 1945 г. Лейтенант Г. Т. Мэлли, USNR, в команде.[3]
История обслуживания
После шейкдаун и доступность, Фентресс участвовал в местных операциях до 27 июня 1945 г., когда отбыл Сан - Франциско, Калифорния, для перевозки грузов среди Филиппинские острова. 20 февраля 1946 г. она была выведена из строя и возвращена на завод. Морская комиссия США.[3]
Сервис с MSTS
После организации Военно-морская транспортная служба (MSTS), Фентресс был повторно приобретен 1 июля 1950 года для эксплуатации.[3]
Торговый сервис
Фентресс был поражен Список ВМФ 15 октября 1973 г. и передан Правительству Подопечная территория Тихоокеанские острова 20 июля 1974 г.[2]
4 июля 1982 г. ее перевели в Республика Маршалловы Острова, ее судьба неизвестна.[2]
Судя по всему, в 1982 году этот корабль все еще стоял у Гавайских островов, как это было видно на Магнум П. эпизод "Я делаю".[нужна цитата]
Примечания
- Цитаты
- ^ а б c C1 Cargo Ships 2009.
- ^ а б c DANFS 2014.
Библиография
Интернет-ресурсы
- «Фентресс (АК-180)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 18 декабря 2014 г.. Получено 16 ноября 2016. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
- "C1 Cargo Ships". www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 г.. Получено 16 ноября 2016.
- «Фентресс (АК-180)». Navsource.org. 18 апреля 2014 г.. Получено 16 ноября 2016.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Фентресс (АК-180) в NavSource Naval History