WikiDer > USS Darter (SS-576)

USS Darter (SS-576)
Для других кораблей с таким же названием см. USS Darter.
USS Darter
USS Дартер, с поднятой передней опорой торпеды (три характерных купола из акульих плавников - PUFFS сонар).
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Дартер
Награжден:30 июня 1954 г.
Строитель:Электрическая лодка General Dynamics, Гротон, Коннектикут
Выложено:10 ноября 1954 г.
Запущено:28 мая 1956 года
Введен в эксплуатацию:20 октября 1956 г.
Списано:12 декабря 1989 г.
Поражены:17 января 1990 г.
Судьба:Потоплен как цель 7 января 1992 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка
Смещение:
  • 1620 длинных тонн (1650 т) всплыли
  • 2372 длинных тонны (2410 т) под водой
Длина:283 футов 3 дюйма (86,33 м) о / а
Луч:
  • 27 футов (8,2 м) в целом
  • 25 футов (7,6 м) ватерлинии
Проект:19 футов (5,8 м)
Движение:Дизель-электрический, два гребных винта
Скорость:
  • 15.5 кн (17,8 миль / ч; 28,7 км / ч) с покрытием
  • 16 узлов (18 миль / ч; 30 км / ч) под водой
Глубина теста:700 футов (210 м)
Дополнение:8 офицеров, 75 человек
Вооружение:8 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты, (шесть вперед, два на корме)

USS Дартер (SS-576), уникальный подводная лодка на основе Тан учебный класс, но со многими улучшениями, был вторым кораблем ВМС США быть названным в честь дротик, разновидность небольшой американской пресноводной рыбы.

Контракт на строительство Дартер был награжден Электрическая лодка Отдел Общая динамика Корпорация в Гротон, Коннектикут 30 июня 1954 г. и ее киль была заложена 10 ноября 1954 года. запущен 28 мая 1956 г. при финансовой поддержке г-жи Г.Л. Рассел, и заказанный 20 октября 1956 г. Лейтенант командир Командует Ральф Р. Блейн.

Оснащен сложным акустическим, электронным и противопожарным оборудованием, Дартер предназначалось для послевоенных противолодочных подводных лодок нового поколения, подобных USSТан (SS-563). Дартер был использован для экспериментов с многочисленными нововведениями, включая станцию ​​рулевого и самолета для трех человек, использующую ручное управление самолетного типа.

История обслуживания

USS Дартер (до расширения корпуса и добавления куполов PUFFS) во время демонстрации противолодочной войны во время Межамериканская военно-морская конференция, Июнь 1960 г.

При вводе в эксплуатацию Дартер оперировал на различных тренировках в Атлантике, оба локально от нее домашний порт из Ньюпорт, Род-Айленд, и в круизах на Вест-Индии, к Канада и Европа на НАТО операции. После капитального ремонта на Портсмутская военно-морская верфь она изменила порт приписки на Чарльстон, Южная Каролина 1 августа 1959 г. и приступил к тренировочным миссиям в поддержку вновь введенных в строй флот подводных лодок с баллистическими ракетами, предоставляя противолодочная война (ASW) услуги для наземных подразделений в Вест-Индии и за ее пределами Ки-Уэст, Флорида, и служит платформой для различных Начальник военно-морских операций (CNO) проекты. В промежутках между этими операциями Дартер отправился на Средиземноморье для круизов 1963 и 1967 годов. Также она прошла серьезную модернизацию. капитальный ремонт в Чарльстонская военно-морская верфь в 1965 г. получил удлинение корпуса на 16 футов («заглушку», прямо перед машинным отделением), новые двигатели, новое предохранительное устройство (ПОДБЕЗОПАСНЫЙ), улучшенное электронное оборудование (включая AN / BQG-4 Пассивная система управления подводным огнем (PUFFS) пассивный гидролокатор с тремя куполами из акульих плавников, добавленными наверху) и другие улучшения.

В 1971 году она снова переехала в родной порт. Сан-Диего, Калифорния, Дартер провел четыре развертывания в Западной части Тихого океана (WestPac) в поддержку 7-й флот операции. На одном из них в 1978 году головной клапан не закрывался, пока снорклинг, и корабль вынужден был выйти на поверхность среди надводных частей США, участвовавших в противолодочных учениях. 8 мая 1979 г. Дартер снова изменил порт приписки на Сасебо, Япония, где она работала как подводная лодка передового базирования. Она провела там десять лет: проводила многочисленные совместные операции с японскими, южнокорейскими, тайскими, малайзийскими, британскими и австралийскими военно-морскими силами; специальные операции; и другие операции и учения в западной части Тихого океана. Дартер служил подводной платформой для ВМС США SEALS, USMC Recon Marines и спецназа армии США. Она выиграла Награда за боевую эффективность (битва "E") в 1980 г. и снова в 1982 г.

В середине 1982 года прошла капитальный ремонт на заводе. Военно-морская база США Субик Бэй. В сентябре 1985 г. Дартер затонула при столкновении подводной лодки с торговым судном (танкером) Канзас Гетти и его якорная цепь рядом Пусан, Корея. Дартер получил некоторые повреждения и был отремонтирован в Сасебо, Япония. В аварии никто не пострадал, танкер не пострадал.[1]

Дартер был выведен из эксплуатации в Перл Харбор 1 декабря 1989 г., проработав более 33 лет в ВМС США. Ее карьера была одной из самых продолжительных для подводной лодки ВМС США, во время которой Дартер получил семь боевых наград «E» и множество наград за выдающиеся достижения.

Она была поражена Регистр военно-морских судов 17 января 1990 г. 7 января 1992 г. экс-Дартер был потоплен как цель USSТаутог (SSN-639) выключенный Перл Харбор, Гавайи.

Позывной

Международный радиопозывной
USS Дартер (SS-576)[2]
ICS November.svgICS Delta.svgICS Lima.svgICS Mike.svg
НоябрьДельтаЛимаМайк

Примечания

  1. ^ "Подводная лодка, танкер сталкиваются у берегов Южной Кореи". Лос-Анджелес Таймс. Рейтер. 20 сентября 1985 г.. Получено 17 апреля 2018.
  2. ^ «USS Darter (SS-576)». NavSource Online. NavSource Военно-морская история. Получено 17 апреля 2018.

Рекомендации

внешняя ссылка