WikiDer > Военный корабль США Кемпер (LST-854) - Википедия
USS Кемпер Каунти (LST-854) в пути, дата и место неизвестны | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS LST-854 |
Строитель: | Чикагский мост и железная компания, Сенека, Иллинойс |
Положил: | 30 августа 1944 г. |
Запущен: | 20 ноября 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 14 декабря 1944 г. |
Списано: | 21 октября 1949 г. |
Введено в эксплуатацию: | 20 ноября 1950 г. |
Списано: | 28 мая 1969 года |
Переименовано: | USS Кемпер Каунти (LST-854), 1 июля 1955 г. |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Перемещенный в Барбадос, Июль 1975 г. |
Барбадос | |
Имя: | Северная точка |
Приобретенный: | Июль 1975 г. |
Судьба: | Продан в Панаму (начало 1980-х). |
Панама | |
Имя: | Эль Гато Бланко |
Приобретенный: | (начало 1980-х) |
Судьба: | Неизвестный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | LST-542-учебный класс танк десантный корабль |
Смещение: |
|
Длина: | 328 футов (100 м) |
Луч: | 50 футов (15 м) |
Проект: |
|
Движение: | 2 × Дженерал Моторс 12-567 дизельные двигатели, два вала, сдвоенные рули направления |
Скорость: | 10.8 узлы (20,0 км / ч; 12,4 миль / ч) |
Классифицировать: | 6000 миль (11000 км) на скорости 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) |
Лодки и высадка судно перевезено: | 6 × LCVP |
Войска: | 14 офицеров, 131 рядовой |
Дополнение: | 9 офицеров, 220 рядовых |
Вооружение: |
|
USS Кемпер Каунти (LST-854) был LST-542-учебный класс танк десантный корабль построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Названный в честь Кемпер Каунти, штат Миссисипи, он был единственным военно-морским судном США, носившим это имя.
Первоначально заложено как USS LST-854 посредством Чикагский мост и железная компания из Сенека, Иллинойс 30 августа 1944 г .; запущен 20 ноября при финансовой поддержке г-жи М. А. Менкол; и введен в строй 14 декабря под командованием лейтенанта Э. Дж. Робсона.
История обслуживания
Вторая мировая война, 1945 г.
После шейкдауна Флорида, LST-854 отправился Жители Нового Орлеана для Тихого океана 15 января 1945 года. Переход через Панамский канал, Западное побережье и Перл Харбор, она достигла Улити, Каролинские острова 1 апреля. Там она приготовилась поддержать вторжение в Окинава; затем, с инженерным батальоном армейской авиации на борту, она отплыла 12 апреля к этому стратегическому острову, который лежал у ворот в самое сердце Японской империи. Кампания шла полным ходом, когда LST-854 прибыл на Наго Ван, Окинава шесть дней спустя. Несмотря на сильные налеты вражеской авиации, она разгрузила войска и технику, а затем вернулась. Улити 5 мая. В оставшиеся месяцы войны она перебрасывала войска и технику среди Филиппины и Окинава в рамках подготовки к возможное вторжение в Японию.
1945–1949
После конец Второй мировой войны, она действовала на Дальнем Востоке, перевозя оккупационные войска до ноября. LST-854 прибыл на Сиэтл, Вашингтон 16 декабря, затем после капитального ремонта и обучения вернулся на Дальний Восток 27 июня 1946 года. С 1946 по 1949 год он перевозил ВМФ и Корпус морской пехоты войска и грузы между китайскими портами и Марианские острова. Десантный корабль-ветеран вернулся в США 6 июня 1949 г. и списан 21 октября в г. Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд.
Корейская война, 1950–1953 гг.
В связи со вспышкой Корейская войнаСША ответили отправкой войск на помощь Южной Корее. Для оказания помощи в транспортировке войск и грузов, LST-854 был повторно введен в эксплуатацию 20 ноября 1950 г .; затем после тренировки она уехала Сан Диего 17 марта 1951 г. Три месяца спустя она начала операции в зоне боевых действий, а с июня по декабрь действовала между Японией и Корея. В ее обязанности в Корее входила транспортировка военнопленных из Пусан к Кодже До, обеспечение материально-технической поддержки войск в Кодже До и ротация грузов и войск между корейскими портами. В начале января 1952 г. LST-854 участвовал в посадке 40-й дивизион в Инчхон и предоставил лифты для беженцев вдоль корейского побережья. Отбытие Йокосука 25 февраля десантный корабль прибыл в Сан Диего 16 марта. После капитального ремонта и обучения на Западном побережье 26 ноября она вернулась в Японию. В оставшиеся месяцы конфликта LST-854 перевозили войска и грузы в поддержку Командование ООН силы вели ожесточенный бой на Азиатский материк. После перемирия, положившего конец боевым действиям, десантный корабль-ветеран перевозил про- и антикоммунистических заключенных в ожидании репатриации.
1953–1965
LST-854 вернулся в Сан-Диего 17 октября и после капитального ремонта провел учения вдоль западного побережья. С мая 1954 года по май 1960 года он совершил четыре круиза WestPac, в которых поддерживал 7-й флот. LST-854 был назван USS Кемпер Каунти (LST-854) 1 июля 1955 г. После возвращения из круиза WestPac 6 мая 1960 г. Кемпер Каунти следующие пять лет провел, выполняя учения-амфибии на Калифорния побережье и в Гавайский рабочая зона.
Вьетнамская война, 1965–1969 гг.
В начале 1960-х годов Соединенные Штаты расширили усилия по защите целостности и независимости Южный Вьетнам. Чтобы помочь в создании огромных логистических требований, Кемпер Каунти вылетел из Сан-Диего 11 октября 1965 г., прибыл Субик-Бэй, Филиппины 12 ноября. Через десять дней она прибыла в Дананг, и работал вдоль побережья Южного Вьетнама до конца года. В основном она работала в реках Дельта Меконга транзитом по территории, контролируемой противником, для доставки припасов на Армия Республики Вьетнам Штаб-квартира в Может Тхо. Четыре раза она поднималась по этим ручьям на глубину 145 км. 3 марта 1966 г. ассистировал танкисту СС. Палома которые лежали горящие и дрейфующие в Река Сайгон после Вьетконг атака. Достигнув места происшествия, она обстреляла берег реки, с которого была начата атака, в то время как тушила пожар на танкере. Во время этого развертывания Кемпер Каунти перевезла более 10 000 тонн военного груза и огромное количество продовольствия и одежды для пострадавшего от войны гражданского населения Южного Вьетнама, прежде чем вернуться в Сан-Диего 28 мая 1966 года. Ее услуги принесли ей награду. Боевая эффективность "E" 1966 года. Она действовала у западного побережья в 1967 году, готовясь к будущим действиям.
Вывод из эксплуатации и передача
Списан 28 мая 1969 г. Кемпер Каунти впоследствии был вычеркнут из Регистр военно-морских судов (дата неизвестна). Передано Правительству Барбадос в июле 1975 г. и переименован Северная точка, позже она была продана правительству Панама (c. начала 1980-х) и переименовал Эль-Гато-Бланко. Ее окончательная судьба неизвестна.
Награды
LST-854 получил один звезда битвы за службу во время Второй мировой войны, пять боевых звезд за службу в войне в Корее и одну награду Благодарность отряда ВМФ и шесть звезды кампании за война во Вьетнаме служба.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
- "Кемпер Каунти". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 27 июля 2007.
- «LST-854 Кемпер Каунти". Архив фотографий с амфибий. Получено 27 июля 2007.