WikiDer > Военный корабль США Люцерн (LST-902) - Википедия

USS Luzerne County (LST-902) - Wikipedia

Военный корабль США Люцерн (LST-902) на реке Меконг, Вьетнам, 1968 г.
USS Округ Люцерн (LST-902) идет на Река Меконг, Вьетнам, 1968 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS LST-902
Строитель:Корпорация Драво, Питтсбург
Выложено:5 ноября 1944 г.
Запущено:16 декабря 1944 г.
Введен в эксплуатацию:15 января 1945 г.
Списано:3 августа 1946 г.
Введено в эксплуатацию:18 января 1952 г.
Списано:30 ноября 1955 г.
Переименовано:USS Округ Люцерн (LST-902), 1 июля 1955 г.
Введено в эксплуатацию:15 апреля 1963 г.
Списано:12 августа 1970 г. =
Поражены:12 августа 1970 г.
Почести и
награды:
Судьба:Баржа в Мексике
Примечания:Все, что находится над ее палубой, например мостик, было удалено в Мексике в 2007 году.
Общие характеристики
Класс и тип:LST-542-учебный класс танк десантный корабль
Смещение:
  • 1,625 длинных тонн (1,651 т) легких
  • 4080 длинных тонн (4145 т) в полном объеме
Длина:328 футов (100 м)
Луч:50 футов (15 м)
Проект:
  • Выгружен :
  • 2 фута 4 дюйма (0,71 м) вперед
  • 7 футов 6 дюймов (2,29 м) на корме
  • Загружено :
  • 8 футов 2 дюйма (2,49 м) вперед
  • 14 футов 1 дюйм (4,29 м) на корме
Движение:2 × Дженерал Моторс 12-567 дизельные двигатели, два вала, сдвоенные рули направления
Скорость:12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч)
Лодки и высадка
судно перевезено:		2 × LCVP
Войска:Около 130 офицеров и рядовых
Дополнение:8–10 офицеров, 89–100 рядовых
Вооружение:

USS Округ Люцерн (LST-902) был LST-542-учебный класс танк десантный корабль построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Названный в честь Округ Люцерн, Пенсильвания, он был единственным военно-морским судном США, носившим это имя.

Первоначально изложено как LST-902 посредством Корпорация Драво из Питтсбург, Пенсильвания 5 ноября 1944 г .; корабль был спущен на воду 16 декабря 1944 г. при финансовой поддержке г-жи Майкла Гром; и сдан в эксплуатацию Алжир, Луизиана 15 января 1945 г. под командованием лейтенанта Эверетта Дж. Бондесена.

Вторая Мировая Война

После шейкдауна у побережья Флориды, LST-902 отправился Жители Нового Орлеана 16 февраля для Тихого океана. Она достигла Сан-Педро, Калифорния13 марта; оттуда, проплыв через Сан-Франциско, она прибыла Мауи, Гавайские острова 31 марта. В течение следующих двух месяцев она участвовала в морских тренировках. После посадки войск и погрузки груза она очистила Перл Харбор 18 июня для западной части Тихого океана. LST-902 коснулся Эниветок и Сайпан до прибытия Окинава 28 июля в составе конвоя из 70 судов. Она разгрузила войска и грузы и 5 августа отправилась на Сайпан, где оставалась до следующей Капитуляция Японии.

В начале сентября он отправился на Филиппины, а в остальное время месяца работал в заливе Лейте и вдоль западного побережья Лусона. Покинув Субик-Бей 4 октября, она с оккупационными войсками направилась в Японию, где 17 октября прибыла в Иокогаму. С 28 октября по 4 ноября LST-902 отправился на Гуам, где отправился на борт 603 ветерана войны перед тем, как отправиться в Соединенные Штаты. Она приземлилась в Перл-Харборе 27 ноября и прибыла в Сан-Диего 14 декабря. После отплытия в Сан-Франциско 19-го числа, она прошла трехмесячный капитальный ремонт перед тем, как отправиться на реку Колумбия 25 апреля 1946 года. В течение следующих трех месяцев она базировалась в Astoria и Портланд, штат Орегон и в Ванкувер, Вашингтон. Он списан в Портленде 3 августа 1946 года и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота.

Корейская война

LST-902 возобновлен в Астории 18 января 1952 года под командованием лейтенанта Уильяма Дж. Мартина. После завершения тренировочных операций на тихоокеанском побережье 31 июля она отправилась из Сан-Диего на Дальний Восток. Пройдя через Перл-Харбор и Мидуэй, он 15 сентября достиг Йокосуки, Япония, и начал поставки для поддержки американских военно-морских и военных операций в Корее. Она действовала вдоль побережья Японии и между японскими и южнокорейскими портами, чтобы облегчить движение людей и припасов на раздираемый войной полуостров.

Покинув Йокосуку 27 апреля 1953 г., LST-902 отправился через Перл-Харбор на западное побережье, где 23 мая прибыл в Сан-Диего. С 31 июля по 25 августа она несла элементы 3-я дивизия морской пехоты в Японию; и после возвращения в Сан-Диего 2 октября прошел капитальный ремонт в Аламеде до конца года.

LST-902 вылетел из Сан-Диего 27 марта 1954 г., чтобы возобновить службу на Дальнем Востоке. Он прибыл в Йокосуку 26 апреля и в течение следующих пяти месяцев работал на линии снабжения и обучения из Йокосуки в Окинаву, Южную Корею, и прибрежные порты Японии. 8 октября он отплыл в Французский Индокитай где она прибыла Хайфон 17 октября в поддержку вывода французских войск и "Операция "Переход к свободе""из Северного Вьетнама. С 21 октября по 11 ноября она завершила четыре выхода из Хайфонга, доставив французские войска и оборудование в Дананг и Сайгон. В середине ноября она отправилась на Филиппины, 5 декабря отправилась в залив Субик в Японию и 22-го прибыла в Йокосуку через Гонконг.

Ветеран LST очищен Токийский залив 17 января 1955 г. После прибытия в Сан-Диего 13 февраля она в течение следующих четырех месяцев работала вдоль побережья Тихого океана, а с 24 по 30 июня она отправилась в Сиэтл, штат Вашингтон. Названный USS Округ Люцерн (LST-902) 1 июля она прошла капитальный ремонт по деактивации; и, отплыв 29 августа в Асторию, штат Орегон, он списался там 30 ноября, чтобы присоединиться к Тихоокеанскому резервному флоту.

Доминиканская Республика

Округ Люцерн возобновлен в резерве в Стоктон, Калифорния 29 марта 1963 г. для активации до службы в Атлантическом флоте. Она присоединилась к активному списку 15 апреля под командованием лейтенанта Д. У. Мура; и, пройдя курс обучения и тренировку в Сан-Диего, 24 мая она отправилась на восточное побережье и достигла Литл-Крик, Вирджиния 19 июня. Назначен ResLSTRon 2, Округ Люцерн обучал подразделения военно-морского резерва из Литл-Крик в течение остальной части 1963 года и в течение 1964 года. Эта важная обязанность направила LST в учебные и подготовительные круизы вдоль Атлантического побережья от пролива Лонг-Айленд до залива Флоридский пролив.

После завершения рейса в воды Флориды и обратно в начале 1965 года она присоединилась к военно-морским силам, работающим с целью стабилизации кризис в Доминиканской республике. 10 мая Округ Люцерн отправился в Норфолк, где погрузил войска и погрузил оборудование для отправки в Доминиканскую Республику. Отправившись 12 мая, она достигла Пуэрто де Андрес 19 мая и высадились части миротворческих сил. Она вернулась в Литл-Крик 26 мая. В течение оставшегося года она совершила множество рейсов между Соединенными Штатами и Доминиканской Республикой, доставляя войска, вспомогательное оборудование и военные грузы из Саутпорт, Северная Каролина, в Санто-Доминго и в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико. Она завершила свой последний рейс из Санто-Доминго в Саутпорт 14 декабря и достигла Литл-Крик двумя днями позже.

война во Вьетнаме

Экс-LSM-547 в австралийской службе как AV1356 Клайв Стил с USS Округ Люцерн (LST-902) и неопознанный LST, выброшенный на берег у рампы в Южном Вьетнаме, c. 1969.

В конце декабря Округ Люцерн был назначен на службу в Тихом океане для поддержки военно-морских операций в Юго-Восточной Азии. Вылетев из Норфолка 19 января 1966 года, она загрузила LCU в Чарльстоне; прошел через Панамский канал 1 февраля; коснулся Перл-Харбора и Субик-Бей; и прибыл в Сайгон 21 апреля. Там она разгрузила LCU и на следующий день отправилась в Дананг. В течение следующих двух недель она действовала в Южно-Китайском море и участвовала в освобождении СС. Ваше Превосходительство, американский торговый фрахтовщик, с рифа на Остров Тритон в Paracels. Хотя поврежден во время спасательных операций, Округ Люцерн перевезла торговый груз боеприпасов в Бангкок, Тайланд, куда она прибыла 16 мая; оттуда она отправилась в Сасебо, Япония на ремонт и капитальный ремонт. Отправление из Сасебо 2 июля. Округ Люцерн возобновили поставки в порты Южного Вьетнама в поддержку военных действий США. В июле, августе и сентябре она возила военное снаряжение с Окинавы в Nhà Bè, Вонг Тау, и Нячанг, и в течение следующих двух месяцев она возила цемент с Гаосюн, Тайвань к Фан Ранг. После отъезда Камрань Бэй 26 ноября она вернулась в Сасебо через Окинаву 13 декабря.

Она вернулась в Южный Вьетнам в начале 1967 года и в течение февраля, марта и апреля доставляла грузы в порты Южного Вьетнама. В течение большей части мая она прооперировалась из Сасебо, но 4 июня она вернулась в Дананг. Находясь в Дананге, ей было приказано отправиться на остров Тритон, чтобы помочь американскому торговцу, который остановился на островах, окружающих риф. Работая рядом, Округ Люцерн был поврежден, когда внезапная волна заставила корабли перекатываться. При первой возможности она отплыла в Сасебо на ремонт. После завершения ремонта она провела остаток года, перевозя припасы во Вьетнам из Тайваня и Окинавы. Исключая периоды технического обслуживания и повышения квалификации, Округ Люцерн оставался в этом качестве до 1969 года.

В первой половине 1970 г. Округ Люцерн был частью Десантная эскадрилья 2 (ЛАНШИПРОН2), который, в свою очередь, был частью Мобильные речные силы. Ее миссией была «Вооруженная материально-техническая поддержка» из Вонг-Тау, где она использовалась для пополнения запасов армии США в дельте Меконга. Последний боевой инцидент произошел с ней в апреле 1970 г., когда она отправилась в общую штаб-квартиру в ответ на вражеский огонь в окрестностях г. Базовый лагерь ng Tâm. В результате этого инцидента один из членов экипажа получил травму. Позже она отправилась в Бангкок, Таиланд, прежде чем вернуться с последней миссией во Вьетнам.

Округ Люцерн отправился из дельты Меконга в Дананг в конце апреля 1970 года вместе с тремя другими кораблями ЛАНШИПРОН2, то USSМонмут Каунти, USSIredell County (LST-839) и USSClarke County. Затем все четыре корабля отправились в шестинедельное плавание из Дананга в Гуам, Перл-Харбор, Сан Диего и, наконец, флот нафталина в Вальехо после чего они были сняты с действующей службы.

Списана (дата неизвестна), она была сбита с Регистр военно-морских судов 12 августа 1970 г.

Она была замечена в Северо-восточная Пенсильвания в 2006 году местными жителями. Ее также заметили в Сан Диего возле Энсенада, Мексика площадь. Все вещи над палубой корабля были разобраны и вывезены в Мексике с 2007 года.[1]

Ее оригинальный 75-летний колокол сейчас находится у главного входа в здание 15 базы материально-технического снабжения морской пехоты Барстоу, Барстоу, Калифорния, где он находился последние 20 лет.[2]

Награды

Рекомендации

  1. ^ "Фотографии Денниса Оливера - Ассоциация мобильных речных войск". Получено 28 мая 2020.
  2. ^ "По ком звонит колокол". База материально-технического снабжения морской пехоты Барстоу. Получено 28 мая 2020.

дальнейшее чтение

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.