WikiDer > USS Pitkin County (LST-1082)
 LST-1082с привязанными к боку понтонами, стоит на якоре напротив небольшой рыбацкой деревушки недалеко от Сасебо, Япония, 23 сентября 1945 г. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS LST-1082 |
| Строитель: | Американская мостовая компания, Эмбридж, Пенсильвания |
| Выложено: | 18 ноября 1944 г. |
| Запущено: | 26 января 1945 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 7 февраля 1945 г. |
| Списано: | 5 августа 1946 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 6 сентября 1950 г. |
| Списано: | 1 сентября 1955 г. |
| Переименовано: | USS Округ Питкин (LST-1082), 1 июля 1955 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 9 июля 1966 г. |
| Списано: | 1 сентября 1971 г. |
| Поражены: | 1 апреля 1975 г. |
| Идентификация: | Номер ИМО: 7629908 |
| Почести и награды: |
|
| Судьба: |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | LST-542-учебный класс танк десантный корабль |
| Смещение: |
|
| Длина: | 328 футов (100 м) |
| Луч: | 50 футов (15 м) |
| Проект: |
|
| Движение: | 2 × Дженерал Моторс 12-567 дизельные двигатели, два вала, сдвоенные рули направления |
| Скорость: | 12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Лодки и высадка судно перевезено: | 2 × LCVP |
| Войска: | 16 офицеров, 147 рядовых |
| Дополнение: | 7 офицеров и 204 рядовых |
| Вооружение: |
|
USS Округ Питкин (LST-1082) был LST-542-учебный класс танк десантный корабль построен для ВМС США во время Второй мировой войны. Названный в честь Округ Питкин, Колорадо, она была единственным военно-морским судном США, носившим это имя.
Первоначально изложено как LST-1082 18 ноября 1944 г. Американская мостовая компания из Эмбридж, Пенсильвания. Корабль был запущен 26 января 1945 г. при финансовой поддержке г-жи Стивен Анцио; вылетел из Амбридж 26 января 1945 года под управлением экипажа парома, который пилотировал ее по Огайо и Реки Миссисипи на ремонтную базу ВМС США, Алжир, Луизиана; и заказанный в Жители Нового Орлеана 7 февраля 1945 г. командовал лейтенант Джон Б. Кэмерон, USNR.
Вторая мировая война, 1945–1946 гг.
После шейкдауна Сент-Эндрюс-Бэй, Флорида, и изменения на Мобильный, новый танкодесант загрузил понтонные баржи на Галфпорт, Миссисипи, и отправился 24 марта 1945 года с 90 пассажирами ВМФ, которые высадились в Зона Панамского канала. Оттуда она перешла к Перл Харбор где она встала морская пехота граница для Гуам, и отплыл 27 апреля, войдя в Апра Харбор 17 мая. LST – 1082 вылетел из Гуама двумя днями позже и проследовал через Сайпан за Окинава. После выветривания тайфун 5 июня она прибыла в Бакнер-Бэй на Окинаве 8 июня и спряталась под дымовая завеса со своей командой в общие помещения во время множества воздушных тревог. LST – 1082 отправился Наха, Окинава4 июля вернуть морских пехотинцев и их боевое снаряжение на Гуам. Затем она вернулась через Сайпан в Перл-Харбор 5 августа.
Она находилась в плавучем сухом доке № 2, когда 15 августа пришло известие об окончании боевых действий с Японией. Четырнадцать дней спустя она вышла из Перл-Харбора с 210 морскими пехотинцами и их снаряжением, направлявшимися для оккупационной службы в Японии, и достигла Сасебо 23 сентября. LST – 1082 вылетел из Сасебо через два дня в Субик-Бэй, Лусон, Филиппинские острова, где она приступила к элементам Пятые ВВС. После краткого пребывания в Лингайенский залив, она покинула Сан-Фабиан 12 октября, чтобы высадить армейские войска и их оборудование в Вакаяма, Япония прибытие 22 октября. На следующий день она отплыла за Манилаоттуда отправились к пляжу Сан-Фабиан в заливе Лингайен. Там она погрузила 185 офицеров и солдат армейского авиационного батальона и высадила эти оккупационные войска в Сасебо, Япония, 15 ноября.
LST – 1082 отбыл из Сасебо 23 ноября и направился домой через Сайпан и Перл-Харбор, прибыв в Сан-Франциско 16 января 1946 года. LST – 1082 выведен из эксплуатации в Астория, Орегон5 августа 1946 г. Тихоокеанский резервный флот.
Корейская война, 1950–1955 гг.
LST оставался в резерве до повторного ввода в строй в Astoria 6 сентября 1950 года лейтенант Comdr. Джон Э. Чедвик, USNR, командует. Она приспособилась в Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, обученный из Сан Диего, и отплыл 19 декабря в Японию через Перл-Харбор и Остров Мидуэй. LST – 1082 приехать Йокосука 23 января 1951 г., чтобы начать поддержку Объединенные Нации Силы в Корея. Она вылетела 8 февраля с частями 13-й дивизии LST, направлявшимися в Урусан Ван, Корея. Здесь она получила машины и людей из инженерной специальной бригады США для перевозки в Пусан, прибывшая 13 февраля 1951 года. В тот же день она вылетела с войсками американской и корейской армии и 387 южнокорейскими рабочими. Эти пассажиры и их оборудование были высадлены на Инчхон 15 февраля. В следующие недели она перевезла тысячи военнопленные от Инчхона до острова Кодже До за интернирование. LST – 1082 покинул остров Кодже До 20 марта в Кобе, Япония. После ремонта она заехала в Сасебо по пути на Окинаву, а оттуда отправилась Кунсан, Корея перебросит боевые грузы на берег с атаковать грузовой корабль Андромеда (AKA-15). Он вернулся на Окинаву 4 мая и через два дня отплыл с пассажирами и грузом в Инчхон. Он прибыл в гавань Сасебо 13 мая 1951 года для тактических учений у берегов Японии, а 7 июня отправился из Йокосуки домой. LST – 1082 прибыл на Сан Диего с Дальнего Востока 28 июня для проведения тактики морского десанта и учений, прежде чем вернуться на Дальний Восток, достигнув Йокосуки 7 апреля. Она отплыла на челночное дежурство в Пусане, Корея. Коммунистический китайский военнопленных на остров Кодже До.
Возвращаясь в Йокосуку 6 июля, LST – 1082 провел обучение десантно-штурмовой подготовке с армейскими войсками полевой артиллерии вдоль побережья Японии, прежде чем переправить их в Пусан. 10 августа она вошла в гавань Пусана, чтобы высадить машины и войска. Она снова посетила Пусан с 20 по 23 сентября, доставив 105 военнопленных на шаттле на остров Кодже До. Следующие недели она провела в портах Японии и на учениях флота, протянувшись вдоль побережья Кореи до Пхохан До. Она вылетела из Йокосуки 22 ноября и вернулась в Сан-Диего 20 декабря.
Она тренировалась по Южная Калифорния побережье и был капитально отремонтирован в Военно-морская верфь острова Маре до отплытия 19 октября 1953 г. на Дальний Восток. Она приземлилась в Перл-Харборе, затем 10 ноября ненадолго остановилась для запуска и восстановления десанта в точке. Атолл Така в Маршалловы острова и прибыла в Йокосуку 23 ноября 1953 года. Большую часть следующих восьми месяцев она провела в Марин десантный посадочные упражнения, которые доставили ее с берегов Японии на пляжи Окинавы, Иводзима, и Инчхон. Она вылетела из Йокосуки 17 июня 1954 года и вернулась в Сан-Диего 19 июля.
Названный USS Округ Питкин (LST-1082) 1 июля 1955 года она прооперировала Западное побережье, пока не была выведена из эксплуатации в Сан-Диего 1 сентября 1955 года и вошла в Тихоокеанский резервный флот.
Вьетнамская война, 1966–1971 гг.
Округ Питкин возобновлен в Военно-морская верфь Лонг-Бич 9 июля 1966 года под командованием лейтенанта К. Э. Куорлза. В тот же день она стала флагман для 3-й эскадрильи десантных кораблей. После летних тренировок она отплыла в Южный Вьетнам и прибыл Дананг 29 ноября. После высадки морских пехотинцев она начала шаттлы между Данангом и Чу Лай до отплытия на Гуам 21 декабря и прибытия в гавань Апра 2 января 1967 года. 26 января она отправилась в обзорный круиз по Марианские острова, Острова вулканов, Бонинс, и Рюкюс. Прибыв на Окинаву 7 февраля, она загрузила припасы и автомобили и 10-го отплыла в Чу Лай, прибыв 14-го. После разгрузки она отправилась через Дананг в Гонконг.
В течение следующих трех лет, работая за пределами Гуама, она чередовала службу во Вьетнаме, в основном в течение Время работы на рынке операции с заходом в другие дальневосточные порты. На канун Рождества она поспешила помочь купцу буксир Мака горит в Вонг Тау Гавань и тушили пожары, спасая разбитый и брошенный корабль.
Вывод из эксплуатации и продажа
Округ Питкин списана 1 сентября 1971 г., выбита из Регистр военно-морских судов 1 апреля 1975 г. и передан в Служба повторного использования и маркетинга обороны (DRMS) для утилизации. Округ Питкин был продан на слом DRMS 19 декабря 1975 г.
Однако затем она была продана Max Rouse & Sons, Беверли Хиллс, Калифорния, и взятая в руки Marine Industries, Такома, Вашингтон для преобразования для коммерческого использования. Затем она была продана компании Landing System Technology Pte. ООО, Сингапур в 1975 году и переименован LST-4. Она прибыла в Пирей, Греция была приобретена Maritime & Commercial Co. Argonaftis S.A., Панама (Греческий флаг) и был переименован Petrola 1446 июня 1978 года. Она прибыла к аварийным кораблям в г. Пляж Гадани, Пакистан под снос, 16 апреля 1988 г.
Награды
LST-1082 заработал один звезда битвы за Вторая Мировая Война, четыре звезды битвы за Корейская война, и, как Округ Питкин десять звезды кампании для война во Вьетнаме.
Смотрите также
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти Вот и Вот.
- «LST-1082 Округ Питкин". Фотоархив амфибий. Получено 28 июн 2007.
.svg){kind=small}
