WikiDer > Президент USS Adams (APA-19)
Эта статья ведущий раздел не адекватно подвести итог ключевые моменты его содержания. Пожалуйста, подумайте о расширении интереса до предоставить доступный обзор обо всех важных аспектах статьи. (Июль 2010 г.) |
Президент Адамс (AP-38), вероятно, в Нумеа, Новая Каледония, 4 августа 1942 года, накануне вторжения Гуадалканала в Тулаги. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Президент Адамс |
Строитель: | Компания Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co., Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния |
Выложено: | 6 июня 1940 г. |
Запущено: | 31 января 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 19 ноября 1941 г. |
Списано: | 14 июня 1950 г. |
Реклассифицировано: | АПА-19, 1 февраля 1943 г. |
Поражены: | 1 октября 1958 г. |
Почести и награды: | 9 Звезды битвы (Вторая Мировая Война) |
Судьба: | Списан, 1974 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Президент Джексон-учебный класс атакующий транспорт |
Смещение: | 16 175 длинных тонн (16 435 т) в полном объеме |
Длина: | 491 футов 10 дюймов (149,91 м) |
Луч: | 69 футов 6 дюймов (21,18 м) |
Проект: | 26 футов 6 дюймов (8,08 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 17.9 узлы (33,2 км / ч; 20,6 миль / ч) |
Лодки и высадка судно перевезено: | |
Емкость: | 3600 длинных тонн (3658 т) |
Войска: | 76 офицеров и 1258 зачислены |
Дополнение: | 36 офицеров и 477 зачислены |
Вооружение: |
|
USS Президент Адамс (AP-38 / APA-19) был Президент Джексон-учебный класс атакующий транспорт из ВМС США, названный в честь Джон Адамс и Джон Куинси Адамс, второй и шестой Президенты США.
История обслуживания
Президент Адамс, построенный под Морская комиссия контракт, был заложен как корпус MC 57 Компания Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co., Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния6 июня 1940 г .; спущен на воду 31 января 1941 г .; при поддержке г-жи Роберт Х. Джексон; доставлен ВМФ 5 июня 1941 г .; преобразован Военно-морская верфь Норфолка; и заказанный 19 ноября 1941 г. командовал командиром К. В. Брюингтон.
1941–1942
Лишенный военной службы с вступлением Соединенных Штатов во Вторую мировую войну 7 декабря 1941 г. Президент Адамс стреляла по врагу, Подводная лодка, впервые в Рождество. После столкновения она продолжила свои маневры, а затем отправилась в Тихий океан и тренировала войска у Калифорнии, готовясь к своей первой десантной операции. В июне 1942 г. 3-й батальон, 2-й морской пехотинец, и стартовал 1 июля для южной части Тихого океана. С 7 по 9 августа, когда Соединенные Штаты сделали первый шаг на вымощенном островами пути к победе в Тихом океане, ее LCM и LCVP приземлился Морская пехота в Гуадалканал-Тулаги площадь. Уходя из этого района, переоборудованный лайнер доставил раненых на Самоа, откуда начал перебрасывать подкрепления. В течение шести месяцев она доставляла свежие войска и оборудование на Гуадалканал и вывозила с него раненых.
1943
Организованное сопротивление на Гуадалканале прекратилось 9 февраля 1943 г., но Кампания на Соломоновых островах не было кончено. Президент Адамс, переименован АПА-19 (с 1 февраля) продолжал доставлять людей и оборудование на острова в южной части Тихого океана и обратно, избегая серьезных повреждений от многочисленных Японский воздушные атаки. В марте и апреле она тренировала штурмовые войска в Новой Зеландии, затем перебрасывала людей и матчасть оттуда и из Австралии на Гуадалканал, откуда она плыла с Армия США силы для Рендова. Высадив эти войска 30 июня, она приняла выживших из МакКоули 1 июля и отплыл в Нумеа.
Из Новая Каледония, Президент Адамс вернулся в Новую Зеландию, прошел сокращенный капитальный ремонт, затем возобновил транспортировку людей и оборудования на Соломоновы острова и подготовку штурмовых отрядов для десантных операций, на этот раз для Бугенвильская кампания. 1 ноября после обстрела пляжей в г. Torokina Point, она приземлилась 1-й батальон, 3-й морской пехотинец, в Императрица Августа Бэй.
1944
В течение следующих шести месяцев Президент Адамс трижды возвращался на Бугенвиль с подкреплением; нес Армия Инженеры к Эмирау; перевезла две группы подкрепления в Мыс Глостер на Новая Британия; а затем подготовился к действию в Марианские острова. В июне 1944 года она отправилась в Кваджалейн, оттуда в Сайпан, где, как плавучий заповедник, она стояла к востоку от острова как Битва на Филиппинском море бушевали на запад. С отсрочкой штурма Гуам и ее войска не нужны на Сайпане, она направилась к Эниветок где она оставалась до 17 июля. 21-го она стояла у Гуама как Битва за Гуам началось, и в течение следующих пяти дней выгрузили людей и оборудование, отправили припасы и провизию, в том числе горячую пищу, на пляжи и приняли раненых для эвакуации в Перл Харбор и Западное побережье.
К 16 октября после капитального ремонта Президент Адамс погрузили строительную технику на Port Hueneme и SeaBees персонал в Сан-Франциско и отплыл за Остров Мануса. Оттуда она вернулась в Новая Каледония где она взяла с собой пехотинцев для транспортировки на запад, к штурмовым пляжам на Лингайенский залив, Лусон.
1945
Президент Адамс приземлил «пассажиров» и груз 11–12 января 1945 г., затем удалился в Лейте, выгрузка раненых из Вторжение в Лингайенский залив. Затем она отплыла обратно на Гуам, откуда доставила подразделения морской пехоты в Иводзима, высадив их 19 февраля. В течение первых десяти дней Битва при Иводзиме она стояла у берегов, разгружая грузы, принимая раненых, снабжая и ремонтируя небольшие лодки.
Уйдя на пенсию на Сайпан, Президент Адамс продолжила свой путь в Нумеа, откуда она перевезла военнослужащих в Лейте, а затем, в течение следующих двух месяцев, переправила войска из Новая Гвинея на Филиппины. 17 июля она отправилась в путь в США.
После капремонта на Портланд, штат Орегонпосле прекращения боевых действий, Президент Адамс начал переброску оккупационных войск на Дальний Восток и возвращение ветеранов в США.
Послевоенный 1945–1950 гг.
После первоначальных послевоенных транспортных заданий она возила иждивенцев в оккупированные зоны и перевозила военный персонал и оборудование в порты Японии, Китая и Филиппин. 7 марта 1947 года она покинула Западное побережье в Норфолк, Вирджиния. Прибыв 24-го числа, она начала грузовые и пассажирские рейсы между Восточным побережьем и Карибский бассейн. Назначенный для инактивации в октябре 1949 года, она завершила свой последний рейс по Карибам, чтобы Порт-о-Пренс, Тринидад, и Коко Соло19 января - 2 февраля 1950 года, а 8-го отправился из Норфолка на Западное побережье.
Вывод из эксплуатации и утилизация
2 марта она прибыла в Сан-Франциско, где списана 14 июня 1950 г. и присоединилась к Тихоокеанский резервный флот. Она оставалась на стоянке в Сан-Франциско, пока ее не сбили с пути. Список ВМФ 1 октября 1958 г. и переведен в Морская Администрацияс Резервный флот национальной обороны, и был пришвартован Suisun Bay, Калифорния в 1970 году.
Президент Адамс был списан на Тайване в 1974 году.
Награды
Президент Адамс заработали 9 Звезды битвы в течение Вторая Мировая Война.
Примечания
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти здесь и здесь.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Президент Адамс в NavSource Военно-морская история