WikiDer > Императорская верфь Вильгельмсхафен

Wilhelmshaven Imperial Shipyard
Kaiserliche Werft Wilhelmshaven
ПромышленностьСудостроение
СудьбаЗакрыто после Первая Мировая Война
ПреемникKriegsmarinewerft Wilhelmshaven
Основан1871
Несуществующий1918
Штаб-квартираВильгельмсхафен, Германия
ПродуктыВоенные корабли
Подводные лодки
Kaiserliche Marine Werft, Вильгельмсхафен, 1908 год.

Kaiserliche Werft Wilhelmshaven (Императорская верфь Вильгельмсхафена) была немецкой судостроительная компания в Вильгельмсхафен, основан в 1871 году и закрыт в 1918 году. Kaiserliche Werft Danzig и Kaiserliche Werft Kiel это была одна из трех верфей, единолично производивших военные корабли для Preußische Marine и следующий немецкий Kaiserliche Marine. С концом Первая Мировая Война все три имперские верфи были закрыты, но верфь Вильгельмсхафен была вновь открыта в 1919 году, сначала как Reichsmarinewerft Wilhelmshaven, а после 1935 г. Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven.

История

Kaiserliche Werft Wilhelmshaven - немецкая судостроительная компания в Вильгельмсхафене, прибрежном городе в Нижняя Саксония - Северная Германия - на западной стороне Джейд Байт, залив Северное море.

Предшественник Kaiserliche Werft был основан в 1853 году по соглашению Великое Герцогство Ольденбургское и Королевство Пруссия. Целью этого соглашения была защита торгового флота Ольденбурга прусским флотом, с одной стороны, с другой - для расширения прусской сферы влияния в западной части Германии. Когда Нефритовый договор было подписано около 3,10 км² территории Ольденбурга в Нефритовой бухте было передано Пруссии.

Первые годы военно-морская база использовалась только как арсенал, склад и ремонтная база для развивающегося прусского флота. Несколько лет спустя последовало строительство необходимых гаваней, эллингов, верфей, мастерских и т. Д.

После победы Пруссии над Австрией в 1866 г. Австро-прусская война, то Северо-германская конфедерация была основана, и верфь была передана из Пруссии этой новой конфедерации. Верфь была официально открыта прусским королем в 1869 году. Вильгельм I. Сначала известен как Königliche Werft, верфь получила название Marinewerft des Norddeutschen Bundes (Военно-морская верфь Северо-германской конфедерации). С провозглашением Германская Империя в 1871 г. получил окончательное название Kaiserliche Werft Wilhelmshaven.

В связи с потребностями быстро растущего германского императорского флота возникла необходимость в расширении судостроительных мощностей. Под властью кайзера Вильгельм II и его командующий флотом гросс-адмирал Альфред фон Тирпиц верфь была немедленно расширена. Вскоре она стала крупнейшей и самой важной из трех немецких имперских верфей, начиная с 3000 сотрудников в 1880 году и, наконец, с 21000 в конце 1918 года, способных построить самые большие и сильные военные корабли того времени.

С окончанием Первой мировой войны верфь на короткое время была закрыта, после чего снова открылась, теперь она носит название Reichsmarinewerft Wilhelmshaven и, наконец, несколько лет спустя Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven.

Суда, построенные Kaiserliche Werft с заложенными / пущенными данными (выборка):

Самолет

использованная литература

  • Г. Куп, К. Галле, Ф. Кляйн, Von der Kaiserlichen Werft zum Marinearsenal, Бернард и Грефе Верлаг Мюнхен, 1982, ISBN 3-7637-5252-8
  • Х. Дж. Хансен, Die Schiffe der deutschen Flotten 1848 - 1945, Verlag Gerhard Stalling AG, Ольденбург 1973, ISBN 3-7979-1834-8