WikiDer > Загрязнение воздуха в США

Air pollution in the United States


Глядя вниз с Голливудские холмы, с Обсерватория Гриффита на холме на переднем плане видно загрязнение воздуха в центре города Лос-Анджелес поздно вечером.

Загрязнение воздуха это введение химикаты, твердые частицы, или же биологические материалы в атмосфера, причиняя вред или дискомфорт людям или другим живым организмам, или нанося вред экосистемы. Загрязнение воздуха может вызвать проблемы со здоровьем, включая (но не ограничиваясь ими) инфекции, изменения поведения, рак, органную недостаточность и преждевременную смерть. Эти последствия для здоровья неравномерно распределены среди населения США; демографические различия по расе, этнической принадлежности, социально-экономическому статусу и образованию. Загрязнение воздуха повлияло на Соединенные Штаты с начала Индустриальная революция.

Согласно отчету за 2009 год, около «60 процентов американцев живут в районах, где загрязнение воздуха достигло нездорового уровня, который может вызвать заболевание людей».[1] Анализируя данные за 2016–2018 гг., Американская ассоциация легких обнаружила значительное снижение качества воздуха, в том числе рост приземный озон.[2]

В 2016 году исследование показало, что уровни оксидов азота резко упали за предыдущее десятилетие.[3] благодаря лучшему регулированию, экономическим сдвигам и технологическим инновациям. НАСА сообщило о 32% -ном уменьшении диоксид азота в Нью-Йорк и снижение на 42% Атланта между периодами 2005–2007 и 2009–2011 гг.[нужна цитата]

Регулирование

Округа США, отнесенные к категории "недостижения" для Национальные стандарты качества окружающего воздуха, по состоянию на 30 сентября 2017 г.

В 1950-х, 1970-х и 1990-х годах Конгресс США принял серию Чистый воздух что значительно усилило регулирование загрязнения воздуха. Отдельные штаты США, некоторые европейские страны и в конечном итоге Евросоюз последовали за этими инициативами. Закон о чистом воздухе устанавливает количественные ограничения на концентрацию основной группы загрязнителей воздуха и обеспечивает механизмы отчетности и обеспечения соблюдения. В Агентство по охране окружающей среды США (EPA) - это федеральное агентство, ответственное за создание и обеспечение соблюдения нормативных актов, реализующих эти законы.

Эффект от этих законов был очень положительным. В Соединенных Штатах в период с 1970 по 2006 год граждане получили следующие сокращения ежегодных выбросов загрязняющих веществ:[4]

  • Выбросы окиси углерода снизились с 197 миллионов тонн до 89 миллионов тонн.
  • выбросы оксидов азота снизились с 27 млн ​​тонн до 19 млн тонн
  • выбросы диоксида серы снизились с 31 млн тонн до 15 млн тонн
  • выбросы твердых частиц снизились на 80%
  • выбросы свинца снизились более чем на 98%

В документе 2020 года, опубликованном исследователями из Массачусетского технологического института, было обнаружено, что около половины загрязнения воздуха и половина связанных с ним смертей вызваны выбросами за пределами границ данного штата, как правило, из-за преобладающих ветров, движущихся с запада на восток.[5] Регулирование загрязнения воздуха делится между федеральным правительством, правительством штата и местными властями.

С 1999 года EPA использовало индекс качества воздуха (AQI) для информирования общественности о риске загрязнения воздуха по шкале от 0 до 500 с шестью уровнями от хорошего до опасного. (Предыдущая версия была Индексом норм загрязнения (PSI), который не включал стандарты PM2,5 и озона.)

Фактические стандарты уровней загрязняющих веществ, определяющие области «достижения» и «недостижения» для целей соблюдения для шести основных загрязняющих веществ, являются Национальные стандарты качества окружающего воздуха. По закону они должны пересматриваться каждые пять лет по мере появления новой научной информации о последствиях загрязнения для здоровья и имущества. Эти обзоры обычно вызывают политические споры, поскольку ужесточение требований может иметь экономические последствия для производителей автомобилей и компаний, выбрасывающих загрязнители. Правительства штатов и местные органы власти несут ответственность за принятие и обеспечение соблюдения правил, которые соответствуют федеральным стандартам, путем ограничения выбросов из местных источников.

Стандарты выбросов от автотранспортных средств установлены исключительно федеральным правительством и штатом Калифорния в соответствии с давним отказом от требований EPA. (Нормативные акты Калифорнии предшествуют национальному закону, хотя его стандарты все еще регулярно обновляются.) Эта задача делегирована Калифорнийский совет по воздушным ресурсам; другим штатам разрешено принимать стандарт Калифорнии, но не устанавливать свои собственные стандарты. Государства также могут принимать и принимают политику, которая влияет на автомобильные выбросы, например, режимы осмотра транспортных средств и поощрение использования общественного транспорта в целом или в дни с высоким уровнем загрязнения (как с Программа Spare the Air в районе залива Сан-Франциско). Средняя экономия топлива по компании стандарты также устанавливаются федеральным правительством. Хотя они оказывают значительное влияние на загрязнение воздуха, они были первоначально созданы в ответ на Закон 1973–74 гг. Арабское нефтяное эмбарго, и управляются Национальная администрация безопасности дорожного движения, а не EPA.

В Соединенных Штатах есть крышка и торговля программа по двум основным загрязнителям, Диоксид серы и оксиды азота. В Программа кислотных дождей, как известно, применяется к электростанциям, использующим ископаемое топливо, и требовалось Закон о чистом воздухе 1990 г..

Более длинный список химикатов, для которых EPA требует максимально достижимого сокращения, покрывается Национальные стандарты выбросов опасных веществ, загрязняющих воздух.

Парниковые газы

Дальнейшая информация: Изменение климата в США

Регулирование парниковых газов в соответствии с Законом о чистом воздухе был предметом судебных исков. Хотя EPA было дано четкое право регулировать парниковые газы, вопрос о строгости этих правил привел к тому, что EPA не вводило существенных ограничений.

Парижское соглашение

В Администрация Обамы подписали соглашение о сокращении выбросов парниковых газов с Китаем, а затем присоединились к Парижское соглашение в 2015 году, но Президент Трамп ушел Парижского соглашения 2017 года.

План чистой мощности

В Администрация Обамыс План чистой мощности, представленный 3 августа 2015 года, был Агентство по охране окружающей среды (EPA) политика, направленная на ограничение выбросов углекислого газа электростанциями. Ожидалось, что это снизит количество загрязнителей воздуха до 25%, что улучшит результаты для здоровья (например, снижение преждевременной смертности и детской астмы) для тех, кто живет рядом с заводами и химическими предприятиями. Ожидалось, что этот план отрицательно скажется на рабочих местах в сталелитейной, цементной и нефтеперерабатывающей промышленности, но положительно повлияет на рабочие места в секторах солнечной и ветровой энергетики. 28 марта 2017 года президент Дональд Трамп предпринял первые шаги по отмене плана чистой энергии, поскольку он приказал EPA пересмотреть политику.[6] В июне 2019 года администрация Трампа отменила План чистой мощности, позволяя угольным предприятиям оставаться открытыми дольше.[7] Это в значительной степени оставило регулирование выбросов парниковых газов в ведении государственных и местных органов власти, некоторые из которых присоединились к межгосударственные программы сокращения выбросов парниковых газов.

Композитные изделия из дерева

В 2009 г. Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) установил правила для допустимых выбросов формальдегид из деревянных изделий, состоящих из кусков, стружки, частиц или волокон древесины, связанных вместе смолой.[8] В 2016 году Агентство по охране окружающей среды США также издало постановления, ограничивающие выбросы формальдегида.[9]

Международное загрязнение

Излияние летучая пыль слоями техногенных сульфатов, смога, промышленных паров, угольной пыли и нитратов пересекает Тихий океан на преобладающих ветрах быстро развивающейся азиатской экономики с такими огромными шлейфами, что они изменяют климат. Почти треть воздуха над Лос-Анджелесом и Сан-Франциско можно проследить прямо до Азия. С ним приходится до трех четвертей частицы черного углерода загрязнение, достигающее западное побережье.[10]

Влияние на здоровье

Из-за того, что загрязнение воздуха вызывает более одного эффекта, трудно приписать состояние только загрязнению воздуха или сказать, насколько конкретный источник является причиной. Однако считается, что по меньшей мере 200 000 человеческих смертей связаны с загрязнением воздуха, а по меньшей мере четверть - с транспортом.[11] Для сравнения: примерно 33 000 из смерть от огнестрельного оружия или недавнее среднее значение 35 000 из столкновения автомобилей, которые также связаны с применением человеческих технологий. Есть также значительные смертельные случаи и последствия, не связанные с людьми.

Астма

По мере увеличения загрязнения воздуха симптомы астма ухудшаться. Этиология астмы плохо изучена и в настоящее время неизлечима. Есть много факторов окружающей среды, которые приписывают астму. Основными источниками загрязнения окружающей среды являются сжигание ископаемого топлива в двигателях внутреннего сгорания, пыль, образующаяся в результате движения транспорта на дорожных покрытиях, и биомасса, используемая для приготовления пищи и отопления. В городских районах высока концентрация твердых частиц, диоксида азота, озона и других летучих органических соединений, что может затруднить дыхание. Воздействие на здоровье твердых частиц различного диаметра зависит от длины этих частиц, находящихся в атмосфере, и расположения инфекции в дыхательных путях. [12] Маленькие дети, которые подвергаются загрязнению воздуха, чрезвычайно уязвимы. Одна из причин, по которой они более уязвимы, заключается в том, что средний образец дыхания для взрослого составляет от 16 до 20 вдохов в минуту, в то время как у годовалого ребенка характер дыхания более быстрый, который составляет от 20 до 40 вдохов в минуту. Таким образом, дети будут вдыхать больше загрязнителей, чем взрослые.[13]

Пренатальное воздействие и связь с астмой

Пренатальное воздействие загрязненного воздуха повлияло на здоровье органов дыхания, начиная с внутриутробного развития.[14] Матери, подвергавшиеся воздействию PM2,5 еженедельно во время беременности, скорее всего, имеют ребенка с диагнозом астма в возрасте 6 лет. Многие матери, подвергшиеся воздействию PM2,5, были представителями этнических меньшинств (54% латиноамериканок, 30% чернокожих), имели 12 или менее лет образования (66%) и не курили во время беременности (80%).[14] У городских детей в возрасте от 5 до 11 лет была диагностирована астма из-за пренатального воздействия фталатов, бутилбензилфталата (BBzP), ди-н-бутилфталата (DnBP), ди (2-этилгексил) фталата (DEHP). ) и диэтилфталат (ДЭФ). Эти фталаты были обнаружены в образцах мочи 300 беременных женщин.[15]

Около семи миллионов детей страдают астмой, то есть 1 из каждых 10 детей, и показатели неуклонно растут. Среди афроамериканских детей каждый шестой страдает астмой, число которых с 2001 года увеличилось на 50%. На эту проблему респираторных заболеваний приходится 88% преждевременных смертей в американских округах с низким и средним достатком.[16] Популяционные исследования показали, что в сообществах, где высока доля афроамериканцев и выходцев из Латинской Америки, наблюдается высокий уровень астмы.

Воздействие компонентов взвешенных частиц в воздухе в Нью-Йорке

В исследовании, проведенном Йельским университетом «Экологическое неравенство в отношении воздействия компонентов взвешенных частиц в воздухе в Соединенных Штатах», выходцы из Латинской Америки подвергались воздействию 10 из 14 загрязняющих веществ (например, на 152% выше, чем у белых, для хлора, на 94% для алюминия). ), Афроамериканцы подвергались воздействию 13 из 14 загрязнителей (например, на 43% выше по цинку, 25% по ванадию), а азиаты подвергались более высокому воздействию, чем белые (например, 103% по хлору, 69% по ванадию, 64% для никеля). Некоторые из изученных загрязнителей связаны с астмой. В Бронксе, штат Нью-Йорк, 66% людей, живущих в непосредственной близости от опасных промышленных предприятий и свалок, скорее всего, будут госпитализированы из-за астмы. Сообщалось, что люди, живущие в пределах 1,86 мили от предприятий по переработке токсичных отходов в Соединенных Штатах, являются цветными и в два раза чаще, чем белые жители, живут в пределах зоны линии забора промышленного объекта, способствуют загрязнению воздуха, проблемам безопасности и т. Д. и проблемы со здоровьем.[17]

Сердечное заболевание

В Соединенных Штатах, сердечно-сосудистые заболевания убивает человека каждые 40 секунд.[18] Хотя влияние загрязнения воздуха на респираторные заболевания хорошо изучено, загрязнение воздуха также влияет на сердечно-сосудистую систему на том же уровне или более высоком уровне, чем дыхательная система.[19] и неблагоприятные последствия для здоровья сердечно-сосудистой системы как у детей, так и у взрослых высоки при воздействии загрязнения воздуха. Монооксид углерода, оксиды азота, диоксид серы, озон, вести, и твердые частицы также связаны с увеличением госпитализаций и смертности от сердечно-сосудистых заболеваний. Хромосомные нарушения высоки среди афроамериканских детей и их матерей из Окленда, Калифорния, которые подвергаются воздействию дорожного движения и региональных уровней озона.[20] Ишемическая болезнь сердца является одной из основных причин смерти среди этнических групп.[21] Одно исследование показало, что PM2.5 воздействие увеличивает риск сердечно-сосудистых заболеваний на 13%. Кроме того, у тех, кто живет в районе с более низким социально-экономическим статусом, выше риск сердечно-сосудистых заболеваний, вызванных PM.2.5 контакт.[22]

Загрязнение воздуха внутри помещений, вызванное керосиновыми обогревателями, приготовлением пищи, краской для стен, пассивным курением и многим другим, также, как известно, связано с сердечно-сосудистыми заболеваниями.[23][19] Этот повышенный риск сердечно-сосудистых заболеваний из-за загрязнения воздуха в помещениях непропорционально сильно влияет на людей в Соединенных Штатах. Распространенность пассивного курения выше среди афроамериканцев и среди населения с низкими доходами, особенно среди тех, кто живет за чертой бедности.[24] С другой стороны, риск смертельных сердечно-сосудистых заболеваний у афроамериканских мужчин и женщин выше, чем у белых мужчин и женщин. Например, 25% афроамериканцев имеют повышенный риск смертельных сердечно-сосудистых заболеваний на 6,67% или более, в то время как только 10% белых мужчин имеют такой же уровень повышенного риска.[25] Кроме того, одно исследование на уровне округа показало, что средний доход и уровень образования были наиболее значимыми факторами, связанными с различиями в смертности от сердечно-сосудистых заболеваний в Соединенных Штатах.[26]

Инфекция и рак

Воздействие загрязнения воздуха увеличивает риск развития респираторных инфекций и рака. Загрязнители вдыхаемого воздуха повреждают дыхательную систему и могут привести к инфекции или же рак. Респираторные инфекции и рак связаны друг с другом. Наличие респираторной инфекции повышает риск рака и наоборот.[27] Кроме того, исследования показывают, что риск респираторных инфекций и рака, вызванных загрязнением воздуха, неравномерно распределяется по расе, классу и географическому положению.

Инфекции

Несмотря на то, что механистическая связь между загрязнением воздуха и инфекциями все еще неясна и требует дальнейших исследований,[28] некоторые исследования показывают, что некоторые загрязнители воздуха, включая пассивное курение, озон (O3), твердых частиц (PM) и диоксида азота (NO2), может вызвать инфекции.[28][29] По данным Комиссии по безопасности потребительских товаров (CPSC), дети подвержены более высокому риску инфекций нижних дыхательных путей, таких как пневмония и бронхит, если их родители курят. CPSC отмечает, что от 150 000 до 300 000 детей (в возрасте до 18 месяцев) страдают от инфекций нижних дыхательных путей, что, согласно оценке EPA, ежегодно приводит к госпитализации от 7 500 до 15 000 человек. Воздействие более высокого уровня NO2 или длительное воздействие низкого уровня NO2 также ведет к более высокому риску инфекций.[30]

Биологическое загрязнение воздуха также может привести к инфекциям. Маленькие, вторгающиеся в организм человека организмы, такие как бактерии, вирусы, грибыили паразиты, могут вызывать инфекции легочной системы. Есть множество инфекций, потому что многие разные организмы могут вызывать инфекции.

Распространенность бактериальных инфекций неравномерно распределена по расе и социально-экономическому статусу. В Соединенных Штатах бактериальная пневмония, вызванная бактериями Streptococcus pneumoniae (пневмококком), попадает в организм человека обычно через дыхательные пути,[31] в значительной степени связан с заболеваемостью и смертностью среди взрослых. Риск получить диагноз бактериальной пневмонии у афроамериканцев более чем вдвое выше, чем у белых (ОР = 2,40). Кроме того, распространенность бактериальной пневмонии в наиболее бедной афроамериканской зоне переписи, 20% или более людей в этом районе живут ниже федерального уровня бедности, в 4,44 раза выше, чем в наименее бедной зоне переписи белых, менее 5% населения в проживают ниже федерального уровня бедности и в 2,12 раза выше, чем в наиболее бедных белых районах переписи.[32]

Рак

Многие исследования показали, что загрязнение воздуха внутри и снаружи помещений может увеличить риск рака дыхательных путей. Загрязнение помещений, такое как курение табака, является причиной рак легких. Загрязнение наружного воздуха также увеличивает риск рака легких.[33] Исследование показало, что сочетание формальдегид и бензол отвечает за 60% проблем со здоровьем, связанных с раком, в США. Загрязнители воздуха также могут вызывать другие виды рака. Другое исследование показало, что опасный загрязнитель воздуха (HAP) может вызвать рак шейки матки и рак верхних отделов пищеварительного тракта.[34]

Рак, вызванный загрязнением воздуха, неравномерно распространен в Соединенных Штатах. Заболеваемость раком и уровень смертности у афроамериканцев выше, чем у представителей других рас. Исследование, проведенное в Большом Хьюстоне, штат Техас, показывает, что латиноамериканцы и афроамериканцы имеют более высокий риск рака HAP. Люди, живущие рядом с остановкой общественного транспорта, также имеют более высокий риск рака HAP.[35] Кроме того, другое исследование показывает, что в городских районах с высокой степенью сегрегации риск рака, вызванный загрязнением воздуха, выше. Эта тенденция была обнаружена для всех расовых групп, но была самой сильной для латиноамериканцев.[36]

В исследовании, проведенном в 2000 г., использовались данные географической переписи населения и диоксид азота (NO2) данные о концентрации для изучения различий в загрязнении воздуха NO2 в Соединенных Штатах. Исследование показало, что существуют диспропорциональные различия как по расе, так и по социально-экономическим группам. Цветные люди подвергались воздействию концентрации NO2 на 4,6 частей на миллиард выше средней, чем белые люди. Те, кто живет за чертой бедности, подвержены воздействию на 1,2 ppb больше. Кавказцы с низкими доходами подвержены воздействию более высоких концентраций NO2 на 3,4 частей на миллиард, чем кавказцы с более высокими доходами. В исследовании также сообщается о непропорциональных различиях в концентрации NO2 в зависимости от уровня образования; те, у кого нет среднего образования, с большей вероятностью будут подвергаться более высокой концентрации.[37] Связь между воздействием NO2 и развитием рака была обнаружена во многих исследованиях.[38]

Непропорциональное влияние загрязнения воздуха на риск рака у людей проявляется не только в расовых различиях. Внутри сообщества одной расы риск рака распределяется неравномерно. Среди латиноамериканского населения Майами, Флорида, риски рака, связанные с дорожным движением, неравномерно распределены с точки зрения социально-экономического уровня и страны происхождения. У испаноязычного сообщества с более низким доходом выше риск рака, связанный с дорожным движением. Кроме того, было обнаружено, что выходцы из Латинской Америки, выходцы из Кубы и Колумбии, имеют более высокий риск рака, вызванного токсинами, связанными с торговлей людьми.[39]

Центральная нервная система

Загрязнение воздуха традиционно связано с легочными проблемами, но также влияет на все тело. Загрязняющие вещества наноразмеров могут попадать в организм, проникая в легочную ткань после ее вдыхания и попадают в кровоток через капилляры. Попадая в систему кровообращения, сердце разносит загрязнители по всему телу. Одно из мест скопления и воздействия этих загрязнителей - мозг и нервная система. Мозг постоянно меняется и растет на протяжении всей жизни человека, реорганизуя свои синаптические связи в соответствии с изменяющейся окружающей средой.[40] Таким образом, наличие и накопление токсичных загрязнителей в головном мозге может привести к проблемам со здоровьем, заболеваниям и изменениям поведения.[41] а люди, живущие в сообществах с плохим качеством воздуха, обычно с низким доходом и в цветных сообществах, имеют больше шансов заболеть, чем в богатых белых сообществах.

Развитие мозга

Установлено, что дети, живущие в районах с высоким уровнем загрязнения воздуха, особенно с высоким уровнем загрязнения дорожным движением, как правило, хуже проходят стандартизированное тестирование. Черный углерод является очень маленьким (PM2,5), очень легким абсорбирующим загрязнителем, который в основном возникает в результате неполного сгорания топлива.[42] Согласно исследованию, проведенному в 1986–2001 годах в Бостоне, дети, которые подвергались большему воздействию черного углерода, показали худшие результаты по стандартным тестам, которые им давали (широкодиапазонная оценка памяти и обучения и краткий тест на интеллект Кауфмана) по всем предметам. В исследовании также была обнаружена связь между повышенным уровнем черного углерода, худшими результатами тестирования и детьми, которые в основном говорили дома по-испански и имеют родителей с более низким уровнем образования.[43] Аналогичное исследование было проведено на детях из внутренних районов Нью-Йорка. На этот раз исследование рассматривало полициклические ароматические углеводороды (ПАУ) (PM2,5), который содержится в угле, смоле и выбросах неполного сгорания. Все дети в исследовании были афроамериканцами или доминиканцами, и было обнаружено, что у них более низкие показатели индекса умственного развития (MDI) и больше шансов иметь задержку когнитивного развития, чем у их кавказских сверстников, живущих в менее загрязненных частях города.[44]

Другие проблемы со здоровьем

Компоненты загрязнения воздуха, такие как тяжелые металлы и активные формы кислорода, могут вызывать проблемы со здоровьем центральной нервной системы, начиная от нейровоспаления и заканчивая нарушениями кратковременной памяти и болезнью Паркинсона.[41] Твердые частицы вещества (ТЧ), особенно сверхмелкозернистые частицы (UFPM), которые проникают в мозг и остаются вокруг него, также становятся провоспалительным стимулом. Этот стимул также приводит к нейровоспалению. Исследования на людях и животных показывают, что нейровоспаление приводит к нейродегенеративным заболеваниям.[41] Исследование показало, что у жителей в возрасте 54,7 ± 4,8 лет из сильно загрязненных городов экспрессия гена воспалительного гена в мозгу значительно выше, чем у жителей той же возрастной группы из менее загрязненных городов.[44] Несмотря на то, что существуют механизмы того, как PM вызывает нейровоспаление, многие исследования намекают, что существует корреляция между нейровоспалением, вызванным загрязнителем воздуха, и развитием болезни Паркинсона и болезни Альцгеймера.[39]

Проблемы, связанные с озоном

Озон производится из естественных и искусственных источников (автомобили, нефтеперерабатывающие заводы, заводы и т. Д.). Это очень сильный окислитель, и при вдыхании он атакует ткани, изменяя части клеток, и может создавать потенциально токсичные побочные продукты.[45] Было обнаружено, что нет никакой корреляции между оценками воздействия озона на смертность и показателями PM в районе. Другими словами, ущерб, нанесенный озоном и ТЧ, нельзя считать одинаковым.[46] Длительное вдыхание озона вызывает повреждение и смерть нейронов, двигательные нарушения и нарушения памяти у людей и животных.[41] Определенные группы, например афроамериканцы, имеют больше шансов иметь проблемы со здоровьем, связанные с озоном, из-за более высокого воздействия озона на них.[47] Исследование, проведенное в Лос-Анджелесе, Калифорния, показало, что вероятность рождения ребенка с аутизмом или развития аутизма возрастает на 12-15%, если родители жили в районах с высокой концентрацией озона в период беременности ребенка. Из больничных записей было обнаружено, что большинство этих родителей также были латиноамериканцами и были семьями с низким доходом. Было меньше детей с аутизмом, рожденных в большинстве белых, высокообразованных и высокооплачиваемых общин.[46] То же исследование также показало, что более высокие уровни диоксида азота (NO2) и оксида азота (NO), оба могут вступать в химические реакции с образованием озона, также могут увеличить вероятность аутизма у ребенка.

Неравенство в последствиях загрязнения воздуха

Последствия для здоровья загрязнение воздуха часто неравномерно распределяются среди населения данного района и могут непропорционально сильно влиять на определенные группы людей с большей серьезностью, чем на другие. По этой причине большое количество исследований было посвящено выявлению детерминант повышенного воздействия загрязняющих веществ. С повышенным риском тесно связаны три фактора: раса и этническая принадлежность, социально-экономический статус и образование. Основная причина этого неравенства может заключаться во множестве систематических несправедливостей, которые диктуют подверженность вреду или доступ к здоровым условиям окружающей среды.[48] Эта концепция известна как экологическая справедливость.

Раса и этническая принадлежность

В частности, цветные люди могут быть более уязвимыми к пагубному воздействию загрязнения воздуха.[48] Исследования показали, что цветные люди испытывают значительные неравенство в распределении доходов чем их белые собратья.[49] Поэтому многие цветные сообщества проживают в бедных кварталах и сталкиваются с неравным доступом к услугам и ресурсам по охране окружающей среды.[50]

Экологический расизм

Основная статья: Экологический расизм

Определенную экологическую несправедливость можно рассматривать как дискриминацию по отношению к общинам расовых меньшинств. Исследование экологического расизма подчеркивает любое непропорциональное воздействие токсинов или недоступность экологических благ, таких как чистая вода, чистый воздух и природные ресурсы. Кроме того, экологический расизм связан с ситуациями, когда правительство и крупные корпорации нацелены на общины меньшинств, чтобы начать экологически вредные проекты. Они обнаруживают, что в этих сообществах часто гораздо меньше сопротивления и давления, чтобы прекратить эти проекты. Реализация этих проектов отрицательно сказывается на близлежащих домохозяйствах и малых предприятиях в этих общинах меньшинств, что вызывает проблемы со здоровьем у детей и общее снижение уровня жизни.

Согласно переписи 2014 года, средний доход домохозяйства как для афроамериканцев, так и для выходцев из Латинской Америки составлял около 43 300 долларов. С другой стороны, доход белой семьи составлял около 71 300 долларов. Кроме того, более 91% афроамериканцев и 86% выходцев из Латинской Америки живут в городских районах, тогда как только около 70% белых живут в городских районах.[51] Кроме того, в апреле 2017 года три экологические группы - Альянс экологической справедливости и здравоохранения за реформу химической политики, Coming Clean и Центр эффективного правительства - завершили исследование относительно непропорционального распространения нагрузки на окружающую среду. Они определяют «зоны ограждения» как районы в непосредственной близости от химических объектов США, которые подвергаются наибольшему риску смерти или травм после потенциальной химической аварии. Они обнаружили, что 134 миллиона человек, живущих в «зонах ограды», на 75% чаще являются афроамериканцами, на 60% чаще латиноамериканцами и на 50% чаще классифицируются как имеющие низкий социально-экономический статус. Исследование было призвано не подчеркнуть идею о том, что правительство Соединенных Штатов не может справедливо защитить свои сообщества, а также побудить правительство обновить правила химической безопасности по всей стране. Эти факторы в значительной степени способствуют тому факту, что воздействие вредных загрязнителей воздуха у меньшинств на 40–60% выше, чем у белых, что объясняется тем, что качество воздуха в целом медленно улучшается.[52]

Социоэкономический статус

Социоэкономический статус (SES) - это социологический и экономический статус человека или группы в обществе.[53] Низкий социально-экономический статус может коррелировать с повышенным риском воздействия небезопасных и вредных для здоровья условий. Люди с более низким социально-экономическим статусом имеют неравный доступ к ресурсам и мерам безопасности, в то время как люди с более высоким социально-экономическим статусом имеют больший доступ к ресурсам / мерам по охране здоровья и безопасности.[54]

Влияние низких СЭС и загрязнения воздуха на здоровье

Люди низшего социоэкономический статус чаще могут иметь плохое здоровье, поэтому последствия загрязнения воздуха могут представлять дополнительные риски для здоровья и сокращать продолжительность жизни этого населения.[55]

В Соединенных Штатах расовые и этнические меньшинства, определяемые как цветные люди, которые составляют небольшую часть всего населения, находятся в социально-экономическом положении, находящемся в невыгодном положении, и имеют прошлую историю. дискриминация.[56] В Соединенных Штатах существует четыре признанных группы меньшинств: выходцы из Азии и островитяне Тихого океана, афроамериканцы, выходцы из Латинской Америки и коренные американцы. Люди с низким социально-экономическим статусом и цветные люди более уязвимы к краткосрочным и долгосрочным последствиям загрязнения воздуха.[57] Кратковременные последствия загрязнения воздуха для здоровья включают, помимо прочего, бронхит или пневмонию, частые головные боли, головокружение и тошноту. Некоторыми долгосрочными последствиями для здоровья являются рак легких и респираторные заболевания, болезни сердца и повреждения органов, а также необратимое повреждение нервов.[58]

Люди с более низким социально-экономическим статусом оказываются более уязвимыми к загрязнителю воздуха, PM 2,5, из-за своего местонахождения. ТЧ 2,5 - это загрязнитель воздуха, образующийся, в частности, из смеси электростанций, нефтеперерабатывающих заводов и дизельных двигателей, и эта частица проникает в легкие.[59] Сообщества с низким социально-экономическим статусом часто концентрируются в районах вблизи автомагистралей, оживленных дорог и нефтеперерабатывающих заводов. Таким образом, ограничить воздействие загрязнения воздуха в бедной среде практически невозможно. Сообщества с низким социально-экономическим статусом сталкиваются с неравным доступом к услугам и ресурсам в области гигиены окружающей среды.[60]

Факторы экологического неравенства из-за низкого социально-экономического статуса

Обычно их делят на три категории:

  1. Социально-политические объяснения, в которых опасные объекты расположены в сообществах, где у них нет политического капитала, чтобы влиять на обсуждения
  2. Рыночные объяснения, согласно которым люди, живущие в загрязненных районах, имеют более низкую стоимость собственности
  3. Расовая дискриминация при размещении опасных объектов.[61]

Статус образования

Во многом социально-экономический статус определяет уровень образования, которого может достичь человек.[62] Согласно литературе, студенты из сообществ с низким социально-экономическим статусом реже получают доступ к более высокому уровню образования по сравнению со студентами из более обеспеченных сообществ.[63] Дальнейшие исследования показали, что существует значительная корреляция между доходом и уровнем образования.[64] Следовательно, даже если образование может не иметь прямой корреляции с подверженностью экологической несправедливости, оно все же может быть косвенным индикатором неравенства в распределении экологической нагрузки.[65]

Администрация Трампа

Смотрите также: Экологическая политика администрации Дональда Трампа

В декабре 2019 г. Нью-Йорк Таймс опубликовала список из 95 экологических правил, которые администрация Трампа откатывала или уже откатила; из них 25 были связаны с загрязнением воздуха и выбросами.[66]

Ограничения Агентства по охране окружающей среды

Ожидается, что с марта 2017 года администрация Трампа отзовет федеральный отказ, который дает Агентство по охране окружающей среды а в Калифорнии - возможность эффективно контролировать и регулировать выбросы парниковых газов из выхлопных труб автомобилей. Агенты по охране окружающей среды и защитники экологических прав предвещают, что это действие, безусловно, создаст проблемы для важной климатической политики Калифорнии; а также еще больше усугубляют непропорционально большое распространение негативных экологических проблем со здоровьем в цветных кварталах по всему штату Калифорния.[67]

Парижское соглашение

Дональд Трамп предположил, что администрация Трампа настаивает на том, чтобы Соединенные Штаты выйти из Парижского соглашения, который был заключен 12 декабря 2015 года в рамках Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций об изменении климата для регулирования глобального изменения климата в целом. Парижское соглашение устанавливает политику и правила для устойчивого развития всех регионов земного шара с целью разработки технологий, которые значительно снизят выбросы парниковых газов во всем мире, а также повысят способность всех стран адаптироваться к многократным последствиям изменения климата. По состоянию на апрель 2017 года 195 стран подписали соглашение и 143 страны ратифицировали его, уже приняв определенные меры, предусмотренные соглашением. Официальные представители энергетического сектора Европейского союза искренне выражают озабоченность по поводу выхода США из соглашения и убеждены, что это действие окажет существенное негативное влияние на состояние глобальной окружающей среды.[68]

Указ об энергетической независимости

Приказ об энергетической независимости был издан администрацией Трампа с целью стимулирования энергоресурсов и экономического роста за счет сокращения регулирования производства энергии, такой как уголь, натуральный газ, ядерный материал, проточная вода и другие бытовые источники, включая возобновляемые источники.[69]

Возрождение угольной промышленности

Трамп пообещал возродить угольную промышленность и вернуть рабочие места, связанные с углем.[70] Чтобы выполнить свое обещание, 16 февраля 2017 года Трамп подписал закон, отменяющий Правило защиты потока подписано при администрации Обамы. Первоначально этот закон помог предотвратить загрязнение водных путей добычей угля.[70] При сжигании угля образуются такие загрязнители воздуха, как оксиды азота (NOИкс), диоксид серы (SO2), твердые частицы (PMИкс), Сажа и смог. Увеличение использования угля значительно увеличило бы загрязнение воздуха, особенно в районах, прилегающих к объектам, многие из которых расположены в цветных и малообеспеченных сообществах.[71]

Экологическое санитарное просвещение

Статус образования здесь означает не просто уровень образования или высшую степень, которую получили люди, но, что более важно, просвещение по вопросам гигиены окружающей среды. Как правило, менее образованное население с большей вероятностью подвергнется воздействию загрязнения воздуха.[72] Например, в Соединенных Штатах у людей со средним образованием на 6,2% выше расчетное воздействие ТЧ 2,5 по сравнению с людьми с высшим образованием. По оценкам, помимо PM 2.5, люди со средним образованием или ниже подвержены как минимум на 10% большему воздействию Al, Ca, Cl, EC, SI, TI, V и Zn по сравнению с людьми с высшим образованием.[73] Следовательно, санитарное просвещение по вопросам окружающей среды может быть одним из наиболее эффективных подходов к повышению осведомленности общественности об экологических проблемах.

До 2017 года Агентство по охране окружающей среды ежегодно тратило более 8,7 млн ​​долларов на экологическое просвещение, чтобы повысить осведомленность общественности о текущих экологических проблемах и последствиях.[74] Они нацелены на популяризацию необходимых навыков и знаний для принятия общественностью решений и участия в деятельности, ведущей к решению экологических проблем.[75]

По состоянию на март 2017 года на бюджет EPA серьезно повлияло состояние экологическое образование.[76] В Федеральный бюджет США на 2018 г. сократить примерно 2,5 миллиарда долларов из примерно 8 миллиардов годового бюджета EPA, а бюджет экологического образования был сокращен с 8,7 миллиона долларов до 0,555 миллиона долларов, что на 94%.[77]

Загрязнение воздуха в Калифорнии

Смотрите также: Загрязнение в Калифорнии

Загрязнение атмосферы в Лос-Анджелесе

Лос-Анджелес имеет самый загрязненный воздух в стране. Район Лос-Анджелеса с населением около 10 миллионов человек представляет собой большой бассейн с Тихим океаном на западе и заметно ограничен с севера и востока горами Сан-Габриэль и Сан-Бернардино. Эти горы, являющиеся частью Поперечного хребта, превышают высоту 10 000 футов и помогают образовывать естественную ловушку, удерживая загрязнители в бассейне Лос-Анджелеса. Дизельные двигатели, порты, автомобили и промышленность являются основными источниками загрязнения воздуха в Лос-Анджелесе. Частые солнечные дни и малое количество осадков способствуют образованию озона, а также высокому содержанию мелких частиц и пыли.[78] Тесную взаимосвязь между AQI и уровнями озона можно найти на картах загрязнения воздуха.[79]

Загрязнение воздуха в Лос-Анджелесе вызвало всеобщую озабоченность. В 2012 году исследование калифорнийцев и окружающей среды, проведенное Институтом государственной политики Калифорнии (PPIC), показало, что 45% жителей Лос-Анджелеса считают загрязнение воздуха «большой проблемой», а 47% считают, что качество воздуха в Лос-Анджелесе невысокое. хуже, чем было 10 лет назад.[80] В 2013 году район Лос-Анджелеса-Лонг-Бич-Риверсайд занял 1-е место по уровню загрязнения озоном, 4-е место по годовому загрязнению частицами и 4-е место по уровню загрязнения частицами за 24 часа.[81]

Загрязнение озоном и частицами опасно для здоровья человека. Агентство по охране окружающей среды (EPA) привлекло группу ученых-экспертов, Научно-консультативный комитет по чистому воздуху, чтобы помочь им оценить доказательства. EPA опубликовало свой последний обзор текущих исследований угрозы здоровью, связанной с загрязнением озоном и частицами.[45][82]

EPA пришло к выводу, что загрязнение озоном представляет серьезную угрозу для здоровья

  • Вызывает поражение органов дыхания (например, обострение астмы, обострение ХОБЛ, воспаление)
  • Вероятно, вызовет раннюю смерть (как краткосрочное, так и долгосрочное воздействие)
  • Вероятно, может нанести вред сердечно-сосудистой системе (например, сердечные приступы, инсульты, болезни сердца, застойная сердечная недостаточность)
  • Может нанести вред центральной нервной системе
  • Может нанести вред репродуктивной системе и развитию

- Агентство по охране окружающей среды США, Комплексная научная оценка озона и связанных с ним фотохимических окислителей, 2013 г. EPA / 600 / R-10 / 076F.

EPA пришло к выводу, что загрязнение мелкими частицами представляет серьезную угрозу для здоровья

  • Вызывает раннюю смерть (как краткосрочное, так и долгосрочное воздействие)
  • Вызывает сердечно-сосудистые заболевания (например, сердечные приступы, инсульты, сердечные заболевания, застойная сердечная недостаточность)
  • Вероятно, может вызвать респираторный вред (например, обострение астмы, обострение ХОБЛ, воспаление)
  • Может вызвать рак
  • Может нанести вред репродуктивной системе и развитию

-НАС. Агентство по охране окружающей среды, Комплексная научная оценка твердых частиц, декабрь 2009 г. EPA 600 / R-08 / 139F.

Помощь региону в соблюдении национальных стандартов качества воздуха и улучшении здоровья местных жителей по-прежнему является приоритетом для EPA. Одним из наивысших приоритетов EPA является поддержка сокращения выбросов дизельных двигателей с судов, грузовиков, локомотивов и других дизельных двигателей.[81] В 2005 году Конгресс санкционировал финансирование Закон о сокращении выбросов дизельного топлива (DERA), грантовая программа, управляемая EPA, для выборочной модернизации или замены старых дизельных двигателей, которые могут повлиять на здоровье человека. С 2008 года программа DERA достигла впечатляющих результатов в улучшении качества воздуха.[83] EPA также работает с государственными и местными партнерами, чтобы уменьшить выбросы в результате работы портов и улучшить эффективную транспортировку товаров по региону. И EPA, и порт Лос-Анджелеса являются партнерами План действий по обеспечению чистоты воздуха в портах Сан-Педро-Бэй- масштабный план, направленный на значительное снижение риска для здоровья, связанного с загрязнением воздуха портовыми судами, поездами, грузовиками, терминальным оборудованием и портовыми судами.[78] С точки зрения экологической справедливости, загрязнению воздуха в сообществах Лос-Анджелеса с низким доходом уделяется больше внимания. В 2011 г.Очистить Зеленый»Была запущена кампания для обозначения четырех общин Лос-Анджелеса с низкими доходами - Пакойма, Бойл-Хайтс и Уилмингтон. Эта кампания направлена ​​на продвижение «зеленой» промышленности с помощью стимулов, включая помощь в получении разрешений, налоговых льгот и скидок на коммунальные услуги.[84]

Хотя уровень загрязнения воздуха в Лос-Анджелесе несколько снизился за последние несколько десятилетий,[85] жители Лос-Анджелеса по-прежнему страдают от высокого уровня загрязнения воздуха[86] и текущие уровни вернулись на прежнее место 10 лет назад.[87]

Загрязнение воздуха и сообщества с низким уровнем SES в Калифорнии

В Агентство по охране окружающей среды СШАНа интерактивной онлайн-карте EAKREEN представлены группы населения с низким социально-экономическим статусом по всей стране, которые более уязвимы к загрязнению воздуха и связанным с ним рискам для здоровья. Как показано на этой карте, Юго-восточный Лос-Анджелес Окрестности графства, в первую очередь бедные районы Долина Сан-Хоакин и Внутренняя Империя, сталкиваются с более высоким воздействием загрязнения воздуха и экологической несправедливости. В таких районах люди, живущие в бедных районах, имеют неравный доступ к ресурсам по охране окружающей среды и безопасности. Эти бедные районы часто расположены в районах, которые находятся рядом с автомагистралями, опасными объектами и / или железнодорожными станциями.[88]

Случаи экологической несправедливости

Диабет у латиноамериканских детей округа Лос-Анджелес

В 2017 году исследователи обнаружили, что диабет у латиноамериканских детей, живущих в Лос-Анджелесе, связан с качеством воздуха.[89] Исследование под руководством Университет Южной Калифорнии был первым в своем роде, который отслеживал уровни здоровья и загрязнения воздуха в жилых помещениях одних и тех же детей в течение нескольких лет. Объектами исследования были латиноамериканские дети с избыточным весом в возрасте от восьми до пятнадцати лет, проживающие в районах с повышенной твердые частицы уровни диоксида азота, загрязнители воздуха стали причиной близлежащих электростанций и интенсивного движения транспортных средств.[89] Результаты показали, что у детей значительно повышены факторы риска Сахарный диабет 2 типа к тому времени, когда им исполнилось восемнадцать, например, снижение эффективности инсулин-секретирующих клеток поджелудочная железа.[90] Резистентность к инсулину, возникающая в результате такого состояния, является прямой причиной возникновения диабета.[91]

Сахарный диабет заболевание, которое характеризуется неспособностью организма правильно регулировать уровень глюкозы в крови (или содержание сахара в крови) уровней. Продолжительный уровень высокого сахара в крови может привести к серьезным осложнениям, таким как: сердечное заболевание, повреждение нерва, почечная недостаточность, слепота, или даже ранняя смерть.[92] Поскольку диабет становится нарастающей эпидемией, Центр по контролю и профилактике заболеваний По оценкам, до 8 миллионов граждан США могут иметь недиагностированный диабет или его предшественник.[93] Традиционные медицинские данные показывают, что нездоровая диета или диета с высоким содержанием калорий, недостаток физической активности и семейный анамнез являются факторами риска развития болезни; однако недавние исследования начинают прослеживать связь между диабетом 2 типа и внешним фактором загрязнения воздуха.[90] Потому что социоэкономический статус, раса и подверженность загрязнению воздуха часто коррелируют, CDC признает определенные социально-экономические условия или расы как ранее существовавшие факторы риска развития диабета 2 типа в дополнение к ранее перечисленным.[89] Статистика показывает, что у испаноязычных людей на 50% больше шансов умереть от диабета, чем у белых, и исследования, посвященные вопросам экологической несправедливости, могут продемонстрировать возможные причины этого неравенства.[94]

Близость школ к транспортному потоку в Калвер-Сити

Пространственное расположение калифорнийских общин играет большую роль в определении подверженности концентрированному загрязнению воздуха южных регионов штата. В одном пригороде Лос-Анджелес, Языковая школа Эль-Марино находится рядом с десятиполосным переулком. Межгосударственный 405. Учащиеся таких школ, часто учащиеся младшего возраста, подвергаются резко возросшему уровню загрязнения из-за автомобильные выбросы, включая канцерогенные соединения.[95] Воздействие загрязнения дорожным движением на здоровье включает в себя появление сердечно-сосудистые заболевания, астма, нарушение функции легких, преждевременная смерть и множество других осложнений.[96] Кроме того, неполное развитие чувствительной респираторной системы детей приводит к сложным последствиям загрязнения воздуха по сравнению с последствиями такого же загрязнения для здоровья взрослых.[97]

Хотя последствия загрязнения окружающей среды транспортными средствами общепризнаны, и были приняты некоторые законы для уменьшения его воздействия, на самом деле было предпринято очень мало реальных действий. В 2003 году Калифорния приняла законопроект Сената № 352, запрещающий строительство новых школ в пределах 500 футов от автострад, за некоторыми исключениями.[98] Тем не менее, законопроект оставался в основном проигнорированным, поскольку каждая пятая школа, открытая в период с 2014 по 2015 год, все еще прямо нарушала запрет.[95] В 2015 г. Агентство по охране окружающей среды выпустила отчет под названием «Лучшие практики по снижению воздействия загрязнения на дорогах в школах», доступный как в Интернете, так и в печати.[97] Однако без каких-либо требований относительно расположения школ со стороны Департамент образования США, финансируемые государством школы не обязаны следовать его руководящим принципам. Нежелание государственных школ соблюдать правила безопасности часто связано с денежными ограничениями, которые поощряют использование дешевой земли - дилемма, которая непропорционально затрагивает детей из более бедных районов; в отчете отмечается, что учащиеся из числа меньшинств и малообеспеченных семей чаще посещают государственные школы в городских районах, например в больших городах, где дороги и школы находятся на одной территории.[95]

Нарушения гидроразрыва в школьных зонах округа Керн

Нефть ГРП это процесс, который включает закачку жидкости под высоким давлением в землю для извлечения нефти.[99] Неблагоприятное воздействие добычи природного газа на окружающую среду является предметом многочисленных споров, основная проблема которых связана с загрязнением окружающих источников воды и воздуха. Эти риски возникают, когда подземные питьевые воды и поверхностные воды подвергаются сбросу химически введенных жидкость для гидроразрыва из-за неправильной конструкции или эксплуатации, утечек при утилизации или других непреднамеренных побочных продуктов, таких как выброс опасных летучих соединений в воздух.[100] Что касается загрязнения воздуха, «гидроразрыв» наносит ущерб как окружающей среде, так и здоровью человека. Огромное количество метан, а парниковый газ, сбежать в озоновый слой земных атмосфера во время процесса добычи, где они ускоряют удары изменение климата. Кроме того, загрязнители воздуха, такие как оксиды азота, окись углерода, формальдегиды и сероводород, которые выделяются во время бурения, вызывают вредные эффекты, начиная от рака, органной недостаточности, неврологических проблем и заканчивая врожденными дефектами.[101]

В 2015 году исследование показало, что существует сорок пять участков гидроразрыва в пределах 1,5 миль от одной средней школы в городе Shafter, входит в десятку самых загрязненных населенных пунктов Калифорнии. Учащиеся этого сообщества страдают от решения штата разрешить нефтяным компаниям продолжать гидроразрыв пласта в непосредственной близости от их школ. Родители наблюдают у своих детей серьезные и необъяснимые осложнения со здоровьем, включая астму и эпилепсия, что может быть связано с токсинами в воздухе из близлежащих скважин.[102] Во всех Керн Каунти, в котором расположен Shafter, потрясающие десять школьных округов находятся в пределах одной мили от скважин для гидроразрыва пласта. Ситуация становится еще более проблематичной, если принять во внимание тот факт, что графство Керн является преимущественно латиноамериканцем по расовому / этническому составу; Фактически, 20% или более его жителей - иностранные эмигранты из Азии и Латинской Америки.[101] Некоторые утверждают, что концентрация участков гидроразрыва пласта вокруг цветного населения сообщества является дискриминационной практикой, прямо нарушающей Кодекс штата Калифорния 11135, который гласит, что никто не может быть незаконно подвергнут дискриминации со стороны какого-либо штата или государственного учреждения по признаку расы. или идентификация этнической группы.[103]

Неравенство совокупной нагрузки на окружающую среду между тремя урбанизированными округами Калифорнии

В 2012 году в этом исследовании использовался метод кумулятивного индекса неравенства экологических опасностей (CEHII), который представляет собой модель, разработанную для оценки экологического неравенства в загрязнение воздуха опасности., чтобы проанализировать экологическое неравенство в трех округах Калифорнии: Аламеда, Сан-Диего и Лос-Анджелес (Jason et al. 2012). В дополнение к часто используемым параметрам загрязнения воздуха, таким как NO2, PM 2,5 и дизельные PM, в анализ был включен показатель теплового стресса, поскольку чрезмерно жаркая погода становится экологической проблемой, которая может угрожать здоровью человека.

Результат показал, что цветное сообщество переносит большее загрязнение воздуха, включая NO2, PM 2,5, PM 10 и тепловой стресс, по сравнению с преимущественно белым и более обеспеченным сообществом. В округе Сан-Диего было установлено, что относительное неравенство теплового стресса является самым высоким. Также значительное неравенство теплового стресса наблюдалось в Лос-Анджелесе. Результат показывает, что в этих двух округах существует сильная положительная корреляция между процентом небелых в сообществе и неравенством теплового стресса. Однако в округе Аламеда результат показал противоположную картину. Сообщество с более высоким уровнем белого населения испытывает более экстремальные превышения температуры. Это можно объяснить тем фактом, что белое население и более состоятельный класс в округе Аламеда в основном жили в восточной части, дальше от побережья, что привело к более высокому воздействию теплового стресса.

Кроме того, исследование подтвердило, что статус бедности согласуется с тенденцией к несоразмерности бремени расово-этнического статуса. Поскольку анализ проводился согласно статусу бедности, а не расово-этническому статусу для загрязнителей воздуха NO2, PM2,5 и дизельных PM, результаты показали тот же результат, что и анализ теплового стресса. Кроме того, из наших данных мы обнаружили сильную корреляцию между бедностью и долей небелого населения (Аламеда: r = 0,69, Лос-Анджелес: r = 0,77). В конце концов, это исследование демонстрирует, что загрязнение воздуха непропорционально распределяется в соответствии с социально-экономическим и расово-этническим статусом в Соединенных Штатах.

В качестве будущего направления исследования планируется классифицировать неравенство, существующее в афроамериканских, латиноамериканских, азиатских и других этнических группах. Кроме того, метод, использованный в этом исследовании, позволил оценить экологическое неравенство, а результаты могут быть использованы для оказания помощи лицам, принимающим решения, в усилиях по решению проблем экологического неравенства.[104]

Предлагаемый угольный терминал в Западном Окленде

В феврале 2016 г. в г. Окленд публично объявил о планах строительства Oakland Bulk and Oversized Terminal, предприятия по экспорту массовых грузов в Западном Окленде. Как преимущественно латиноамериканское и афроамериканское сообщество, жители Западного Окленда живут в сообществе, которое страдает от опасного уровня загрязнения воздуха. Строительство этого порта и предлагаемое партнерство с угледобывающими округами Юты сделают город ведущим экспортером угля на Западном побережье.[105] Чтобы профинансировать такой проект «Голиаф» перед лицом сильного сопротивления городских советов, борющихся за защиту своих местных сообществ от резко увеличивающихся выбросов загрязняющих веществ, власти штата Юта и округа предоставили спорную ссуду в размере 53 миллионов долларов.[106] Фонд, состоящий из долларов налогоплательщиков, предназначенных для местных проектов, позволит ежегодно отгружать 9 миллионов тонн угля через Окленд и увеличивать национальный экспорт угля на 19%.[107] Движение защитников окружающей среды быстро росло, ссылаясь на то, что воздействие токсичной угольной пыли также подвергнет жителей города повышенному риску бронхит, пневмония, сердечное заболевание, эмфизема, и больше.[105]

В ответ тысячи жителей Окленда и активистов по защите окружающей среды объединились, чтобы предотвратить строительство угольного терминала. В июле 2016 года городской совет Окленда проголосовал за запрет на транспортировку и хранение угля в городе Окленд.[105] Это решение ознаменовало собой крупную победу недавно созданного Департамента по вопросам расы и справедливости, организации, призванной защищать преимущественно афро-американское сообщество Окленда от социальных и расовых различий.[108] Согласно отчету «Токсичные отходы и раса в Соединенных Штатах», выпущенному Фондом сообщества Ист-Бэй, жители Западного Окленда уже сталкиваются с в пять раз более токсичным загрязнением на человека, чем жители города Окленд и дети, живущие в Западном Окленде. вероятность госпитализации по поводу астмы в семь раз выше, чем у среднего ребенка в Калифорнии.[105] Жители Западного Окленда с большей вероятностью столкнутся как с уменьшением продолжительности жизни, так и с обращениями в отделения неотложной помощи в связи с астмой.[108] Для города, уже несущего непропорционально большую нагрузку на окружающую среду, борьба за свободный от угля Окленд стала успехом для сторонников экологической справедливости.

Рейтинг уровня загрязнения 2019

Самые загрязненные города США краткосрочными твердыми частицами[109]
КлассифицироватьГород
1Бейкерсфилд-Делано, Калифорния
2Фресно-Мадера-Хэнфорд, Калифорния
3Фэрбенкс, AK
4Сан - Хосе-Сан-Франциско-Окленд, Калифорния
5Миссула, MT
6Якима, Вашингтон
7Лос-Анджелес-Лонг-Бич, Калифорния
8Солт-Лейк-Сити-Прово-Орем, штат Юта
9Сиэтл-Такома, Вашингтон
10Питтсбург-Новый Замок-Weirton, PA-OH-WV
Самые загрязненные города США по уровню озона

КлассифицироватьГород
1Лос-Анджелес-Лонг-Бич, Калифорния
2Визалия, Калифорния
3Бейкерсфилд, Калифорния
4Фресно-Мадера-Хэнфорд, Калифорния
5Сакраменто-Розвилл, Калифорния
6Сан Диего-Чула Виста-Карлсбад, Калифорния
7Феникс-Меса, Аризона
8Сан - Хосе-Сан-Франциско-Окленд, Калифорния
9Хьюстон-Вудлендс, Техас
10Нью-Йорк-Ньюарк, NY-NJ-CT
Самые загрязненные города США твердыми частицами в течение всего года
КлассифицироватьГород
1Фресно-Мадера-Хэнфорд, Калифорния
2Бейкерсфилд, Калифорния
3Фэрбенкс, AK
4Визалия, Калифорния
5Лос-Анджелес-Лонг-Бич, Калифорния
6Сан - Хосе-Сан-Франциско-Окленд, Калифорния
7Питтсбург-Новый Замок-Weirton, PA-OH-WV
8Эль Сентро, Калифорния
9Кливленд-Акрон-Кантон, Огайо
10Медфорд-Grants Pass, ИЛИ

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Самые загрязненные города США с мировым воздухом". ABC News. 2009-04-29.
  2. ^ ЛаМотт, Сэнди (21 апреля 2020 г.). «Качество воздуха в США резко ухудшилось, - говорится в новом отчете« Состояние воздуха »». CNN. Получено 2020-04-21.
  3. ^ Льорет, Хавьер; Валиела, Иван (1 августа 2016 г.). «Беспрецедентное сокращение отложений оксидов азота над Северной Америкой: относительные эффекты контроля выбросов и преобладающие траектории воздушных масс». Биогеохимия. 129 (1–2): 16563. Дои:10.1007 / s10533-016-0225-5. S2CID 99196860.
  4. ^ Статья в Wall Street Journal от 23 мая 2006 г. на OpinionJournal.com
  5. ^ Согласно исследованию, штат Массачусетс занимает 3-е место по количеству смертей в результате загрязнения воздуха за пределами штата
  6. ^ «Глава EPA: Трамп планирует уничтожить план« чистой энергии »времен Обамы». энергетический ядерный реактор.
  7. ^ Фридман, Лиза (19.06.2019). «E.P.A. завершает свой план по замене климатических правил эпохи Обамы». Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 2020-04-21.
  8. ^ «КСДА по композитным изделиям из древесины». Калифорнийский совет по воздушным ресурсам. 10 января 2017 г.. Получено 11 февраля, 2017.
  9. ^ «Публикация Правил EPA США по формальдегиду - обновленная информация для заинтересованных сторон» (PDF). Агентство по охране окружающей среды. 12 декабря 2016 г.. Получено 11 февраля, 2017.
  10. ^ Статья в Wall Street Journal от 20 июля 2007 г.
  11. ^ «Исследование: загрязнение воздуха в США ежегодно вызывает 200 000 преждевременных смертей» Новости MIT. Получено 2018-07-02.
  12. ^ EPA, OAR, США (26 апреля 2016 г.). "Воздействие твердых частиц (ТЧ) на здоровье и окружающую среду | Агентство по охране окружающей среды США". Агентство по охране окружающей среды США. Получено 2018-05-04.
  13. ^ Диксон, Джейн (202). «Детям нужен чистый воздух: загрязнение воздуха и здоровье детей».
  14. ^ а б Сюй, Сяо-Сянь Леон; Чиу, Юэ-Сю Матильда; Coull, Brent A .; Клоог, Итаи; Шварц, Джоэл; Ли, Элисон; Райт, Роберт О .; Райт, Розалинд Дж. (01.11.2015). «Пренатальное загрязнение воздуха твердыми частицами и начало астмы у городских детей. Определение чувствительных окон и половых различий». Американский журнал респираторной медицины и реанимации. 192 (9): 1052–1059. Дои:10.1164 / rccm.201504-0658OC. ISSN 1535-4970. ЧВК 4642201. PMID 26176842.
  15. ^ «Перспективы гигиены окружающей среды - астма у детей из городских районов в возрасте 5–11 лет и пренатальное воздействие фталатов: когорта Колумбийского центра по охране здоровья детей». ehp.niehs.nih.gov. Получено 2017-04-22.
  16. ^ «5 фактов, которые нужно знать о цветных сообществах и экологической справедливости - Центр американского прогресса». Центр американского прогресса. 2016-04-25. Получено 2017-04-21.
  17. ^ Белл, Мишель (10 августа 2012 г.). «Неравенство окружающей среды в отношении воздействия компонентов взвешенных частиц в воздухе в Соединенных Штатах» (PDF). Перспективы гигиены окружающей среды. 120 (12): 1699–1704. Дои:10.1289 / ehp.1205201. ЧВК 3546368. PMID 22889745. Архивировано из оригинал (PDF) 7 февраля 2017 г.. Получено 21 апреля, 2017.
  18. ^ EPA, ORD, США (2016-06-10). «Связь между загрязнением воздуха и болезнями сердца». www.epa.gov. Получено 2017-04-24.
  19. ^ а б Гарельнаби, Махди; Узойгве, ХасинтаС; Прум, Тавалик; Бреснахан, Эрик (2013). «Возникающая роль загрязнения наружного и внутреннего воздуха в сердечно-сосудистых заболеваниях». Североамериканский журнал медицинских наук. 5 (8): 445–53. Дои:10.4103/1947-2714.117290. ЧВК 3784920. PMID 24083218.
  20. ^ «Центральная служба аутентификации CalNet - единый вход». ProQuest 20108181. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  21. ^ Брук, Роберт Д.; Франклин, Барри; Кашио, Уэйн; Хун, Юлин; Ховард, Джордж; Липсетт, Майкл; Люпкер, Рассел; Миттлман, Мюррей; Самет, Джонатан (2004). «Загрязнение воздуха и сердечно-сосудистые заболевания». Тираж. 109 (21): 2655–2671. Дои:10.1161 / 01.CIR.0000128587.30041.C8. PMID 15173049.
  22. ^ Chi, Gloria C .; Хаджат, Анджум; Птица, Хлоя Э .; Каллен, Марк Р .; Гриффин, Бет Энн; Миллер, Кристин А .; Shih, Regina A .; Stefanick, Marcia L .; Ведал, Сверре; Whitsel, Eric A .; Кауфман, Джоэл Д. (2016). «Социально-экономический статус человека и соседства и связь между загрязнением воздуха и сердечно-сосудистыми заболеваниями». Перспективы гигиены окружающей среды. 124 (12): 1840–1847. Дои:10.1289 / EHP199. ЧВК 5132637. PMID 27138533.
  23. ^ Ли, Бён Чжэ; Ким, Бумсок; Ли, Кюхонг (2014). «Воздействие загрязнения воздуха и сердечно-сосудистые заболевания». Токсикологические исследования. 30 (2): 71–75. Дои:10.5487 / TR.2014.30.2.071. ЧВК 4112067. PMID 25071915.
  24. ^ Здоровье, Управление по курению CDC и. "CDC - Информационный бюллетень - Пассивное курение - Курение и употребление табака". Курение и употребление табака - мы. Получено 2017-04-24.
  25. ^ Лу, Юань; Эззати, Маджид; Римм, Эрик Б .; Хаджифаталиан, Кавех; Уэда, Питер; Данай, Гударз (2016). «Больные группы населения и подгруппы больных, клиническая перспектива». Тираж. 134 (6): 472–485. Дои:10.1161 / CIRCULATIONAHA.115.018102. ЧВК 5001154. PMID 27324491.
  26. ^ Patel, Shivani A .; Али, Мохаммед К .; Нараян, К. М. Венкат; Мехта, Нил К. (2016). «Вариация смертности от сердечно-сосудистых заболеваний на уровне округа в США в 2009–2013 гг .: сравнительная оценка способствующих факторов». Американский журнал эпидемиологии. 184 (12): 933–942. Дои:10.1093 / aje / kww081. PMID 27864183.
  27. ^ «Могут ли инфекции вызвать рак?». Американское онкологическое общество. 11 июля, 2016. Проверено 1 марта, 2017.
  28. ^ а б Ченцвики, Джонатан; Ясперс, Илона (2007). «Загрязнение воздуха и респираторные вирусные инфекции». Ингаляционная токсикология. 19 (14): 1135–46. Дои:10.1080/08958370701665434. PMID 17987465. S2CID 20552776.
  29. ^ Chauhan, Anoop J .; Джонстон, Себастьян Л. (2003). «Загрязнение воздуха и инфекции при респираторных заболеваниях». Британский медицинский бюллетень. 68: 95–112. Дои:10.1093 / bmb / ldg022. PMID 14757711.
  30. ^ «Внутренняя история: руководство по качеству воздуха в помещении». CPSC.gov. 2016-02-24. Проверено 18 марта 2017.
  31. ^ Отдел общественного здравоохранения - Департамент здравоохранения штата Висконсин. «Streptococcus pneumoniae, инвазивный (пневмококковая болезнь)» (PDF). Получено 23 апреля, 2017.
  32. ^ Burton, Deron C .; Фланнери, Брендан; Беннетт, Нэнси М .; Фарли, Моника М .; Гершман, Кен; Харрисон, Ли Х .; Линфилд, Рут; и другие. (2010). «Социально-экономические и расовые / этнические различия в заболеваемости бактериальной пневмонией среди взрослых в США». Американский журнал общественного здравоохранения. 100 (10): 1904–11. Дои:10.2105 / AJPH.2009.181313. ЧВК 2936986. PMID 20724687.
  33. ^ Папа III; Арден, К; Бернетт, Ричард Т; Тун, Майкл Дж; Calle, Eugenia E; Кревски, Даниэль; Терстон, Джордж Д. (2002). «Для устранения загрязнения воздуха частицами». Журнал Американской медицинской ассоциации. 287 (9): 1132–41. Дои:10.1001 / jama.287.9.1132. ЧВК 4037163. PMID 11879110.
  34. ^ Джосюла, Соумья; Линь, Хуан; Сюэ, Сяонань; Ротман, Натаниэль; Лань, Цин; Рохан, Томас Э; Хосгуд, Х. Дин (2015). «Загрязнение воздуха в домашних условиях и другие раковые заболевания, кроме легких: метаанализ». Гигиена окружающей среды: научный источник глобального доступа. 14 (1): 24. Дои:10.1186 / s12940-015-0001-3. ЧВК 4377187. PMID 25890249.
  35. ^ Коллинз, Тимоти У .; Гринески, Сара Э .; Чакраборти, Джаяджит; Монтгомери, Мэрилин К .; Эрнандес, Марикармен (2015). «Анализ экологической справедливости с уменьшением масштаба: детерминанты воздействия опасных загрязнителей воздуха на уровне домашних хозяйств в Большом Хьюстоне». Летопись Ассоциации американских географов. 105 (4): 684–703. Дои:10.1080/00045608.2015.1050754. S2CID 129148969.
  36. ^ Морелло-Фрош, Рэйчел; Джесдейл, Билл М. (2006). «Раздельное и неравное: сегрегация в жилых помещениях и оценка риска рака, связанного с токсинами атмосферного воздуха в городских районах США». Перспективы гигиены окружающей среды. 114 (3): 386–93. Дои:10.1289 / ehp.8500. ЧВК 1392233. PMID 16507462.
  37. ^ Кларк, Лара П .; Millet, Dylan B .; Маршалл, Джулиан Д. (2014). «Национальные модели экологической несправедливости и неравенства: загрязнение атмосферного воздуха NO2 в Соединенных Штатах». PLOS ONE. 9 (4): e94431. Дои:10.1371 / journal.pone.0094431. ЧВК 3988057. PMID 24736569..
  38. ^ Hamra, Ghassan B .; Ладен, Франсин; Коэн, Аарон Дж .; Раашу-Нильсен, Оле; Брауэр, Майкл; Лумис, Дана (2015). «Рак легкого и воздействие диоксида азота и трафика: систематический обзор и метаанализ». Перспективы гигиены окружающей среды. 123 (11): 1107–12. Дои:10.1289 / ehp.1408882. ЧВК 4629738. PMID 25870974.
  39. ^ а б Гринески; Элизабет, Сара; Коллинз, Тимоти У .; Чакраборти, Джаяджит (2013). «Латиноамериканская гетерогенность и экологическая несправедливость: внутриэтнические модели подверженности онкологическим рискам из-за загрязнения воздуха, связанного с дорожным движением, в Майами». Население и окружающая среда. 35 (1): 26–44. Дои:10.1007 / s11111-012-0184-2. ЧВК 3736859. PMID 23935236.
  40. ^ Левеск, Шеннон; Surace, Майкл Дж .; Макдональд, Джейкоб; Блок, Мишель Л. (01.01.2011). «Загрязнение воздуха и головной мозг: субхроническое воздействие выхлопных газов дизельного двигателя вызывает нейровоспаление и повышает ранние маркеры нейродегенеративных заболеваний». Журнал нейровоспаления. 8: 105. Дои:10.1186/1742-2094-8-105. ISSN 1742-2094. ЧВК 3184279. PMID 21864400.
  41. ^ а б c d Блок, Мишель Л .; Кальдерон-Гарсидуэньяс, Лилиан (23 апреля 2017 г.). «Загрязнение воздуха: механизмы нейровоспаления и заболевания ЦНС». Тенденции в неврологии. 32 (9): 506–516. Дои:10.1016 / j.tins.2009.05.009. ISSN 0166-2236. ЧВК 2743793. PMID 19716187.
  42. ^ Стандарты, Агентство по охране окружающей среды США, OAR, Управление планирования качества воздуха и. «Стандарты по ртути и токсичности воздуха (MATS) для электростанций». www3.epa.gov. Получено 2017-04-23.
  43. ^ Suglia, S. F .; Gryparis, A .; Wright, R.O .; Schwartz, J .; Райт, Р. Дж. (1 февраля 2008 г.). «Связь черного углерода с познанием среди детей в перспективном когортном исследовании». Американский журнал эпидемиологии. 167 (3): 280–286. Дои:10.1093 / aje / kwm308. ISSN 0002-9262. PMID 18006900.
  44. ^ а б Perera, Frederica P .; Раух, Вирджиния; Уайатт, Робин М .; Цай, Вэй-Янн; Тан, Делианг; Диас, Дюрка; Хёпнер, Лори; Барр, Дана; Ту И-Сюань (2017-04-23). «Влияние пренатального воздействия содержащихся в воздухе полициклических ароматических углеводородов на развитие нервной системы в первые 3 года жизни среди детей из городских районов». Перспективы гигиены окружающей среды. 114 (8): 1287–1292. Дои:10.1289 / ehp.9084. ISSN 0091-6765. ЧВК 1551985. PMID 16882541.
  45. ^ а б Американская ассоциация легких, Загрязнение озоном, 2013 г. http://www.stateoftheair.org/2013/health-risks/health-risks-ozone.html#_edn23
  46. ^ а б Бесерра, Трейси Энн; Вильгельм, Мишель; Олсен, Йорн; Кокберн, Майлз; Ритц, Беате (2013). «Перспективы гигиены окружающей среды - загрязнение окружающего воздуха и аутизм в округе Лос-Анджелес, Калифорния». Перспективы гигиены окружающей среды. 121 (3): 380–386. Дои:10.1289 / ehp.1205827. ЧВК 3621187. PMID 23249813.
  47. ^ Bell, M. L .; Доминичи, Ф. (15 апреля 2008 г.). «Эффект модификации по характеристикам сообщества на краткосрочные эффекты воздействия озона и смертность в 98 сообществах США». Американский журнал эпидемиологии. 167 (8): 986–997. Дои:10.1093 / aje / kwm396. ISSN 0002-9262. ЧВК 2430754. PMID 18303005.
  48. ^ а б «Неравномерность воздействия загрязнения воздуха». Американская ассоциация легких. Получено 2017-04-24.
  49. ^ «Неравенство богатства увеличилось по расовому, этническому признаку после окончания Великой рецессии». Pew Research Center. 2014-12-12. Получено 2017-04-24.
  50. ^ «Этнические и расовые меньшинства и социально-экономический статус». Американская психологическая ассоциация. Получено 7 ноября, 2017.
  51. ^ Секстон, Кен (1993). Загрязнение воздуха и риски для здоровья: имеют ли значение раса и класс?. Принстонское научное издательство.
  52. ^ Гальперин, Давид (май 2014 г.). «Исследование: чернокожие, латиноамериканцы, американцы с низким доходом живут ближе всего к опасным химическим растениям». The Huffington Post.
  53. ^ "Социоэкономический статус". apa.org. Получено 2017-04-24.
  54. ^ «Здоровье, доход и неравенство». www.nber.org. Получено 2017-04-24.
  55. ^ Filleul, Laurent; Харраби, Имед (01.09.2004). «Отражают ли социально-экономические условия высокую подверженность загрязнению воздуха или более чувствительные состояния здоровья?». Журнал эпидемиологии и общественного здравоохранения. 58 (9): 802. Дои:10.1136 / jech.2003.015040. ISSN 0143-005X. ЧВК 1732873. PMID 15310811.
  56. ^ Келлер, Коллин (1993). «Ишемическая болезнь сердца у национальных меньшинств». ovid.org.
  57. ^ Хаджат, Анджум; Diez-Roux, Ana V .; Адар, Сара Д .; Auchincloss, Amy H .; Lovasi, Gina S .; о'Нил, Мари С .; Шеппард, Лианна; Кауфман, Джоэл Д. (2013). «Перспективы гигиены окружающей среды - загрязнение воздуха и социально-экономический статус отдельных людей и соседей: данные мультиэтнического исследования атеросклероза (MESA)». Перспективы гигиены окружающей среды. 121 (11–12): 1325–1333. Дои:10.1289 / ehp.1206337. ЧВК 3855503. PMID 24076625.
  58. ^ Общество, National Geographic (04.04.2011). "загрязнение воздуха". Национальное географическое общество. Получено 2017-04-23.
  59. ^ «Уровень загрязнения воздуха растет во многих беднейших городах мира». Всемирная организация здоровья. Получено 2017-04-23.
  60. ^ Новости, Шерил Кац, Здоровье окружающей среды. «Люди в бедных районах дышат более опасными частицами». Scientific American. Получено 2017-04-23.
  61. ^ Эш, Майкл; Бойс, Джеймс К .; Чанг, Грейс; Шарбер, Хелен (2012). «Хороша ли экологическая справедливость для белых? Воздействие промышленных токсичных веществ на воздух в городах Америки». Ежеквартальный журнал социальных наук. 94 (3): 616–636. Дои:10.1111 / j.1540-6237.2012.00874.x.
  62. ^ "Информационный бюллетень по образованию и социально-экономическому статусу" (PDF).
  63. ^ Морган, Пол (2008). «Факторы риска проблем с поведением, связанными с обучением, в возрасте 24 месяцев: оценки населения». J ненормальный детский психол. 37 (3): 401–413. Дои:10.1007 / s10802-008-9279-8. ЧВК 3085132. PMID 19057886.
  64. ^ Штраус, Стивен (2 января 2012 г.). «Связь между образованием, неравенством доходов и безработицей».
  65. ^ Мартин Бранис н, Мартина Линхартова (2012). «Связь между безработицей, доходом, уровнем образования, численностью населения и загрязнением воздуха в чешских городах: доказательства экологического неравенства? Пилотный анализ национального масштаба». Здоровье и место. 18 (5): 1110–1114. Дои:10.1016 / j.healthplace.2012.04.011. PMID 22632903.
  66. ^ Попович, Надя; Альбек-Рипка, Ливия; Пьер-Луи, Кендра (02.06.2019). «95 экологических правил отменяются при Трампе». Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 2020-04-21.
  67. ^ Мейер, Робинсон. «Война чистого воздуха Трампа с Калифорнией затронет каждого американца». Атлантический океан. Проверено 7 марта 2017.
  68. ^ Эбелл, Майрон (30 января 2017 г.). «Президент Трамп готовится выйти из новаторского соглашения об изменении климата, - заявляет переходный чиновник». Удача.
  69. ^ «Указ президента о содействии энергетической независимости и экономическому росту». whitehouse.gov. 2017-03-28. Получено 2017-04-22.
  70. ^ а б «Трамп пообещал вернуть угольные рабочие места. Это обещание« не будет выполнено », - говорят эксперты».. Вашингтон Пост. Получено 2017-04-23.
  71. ^ «Неравное бремя загрязнения угольных станций». Лицом на юг. 2012-11-21. Получено 2017-04-23.
  72. ^ Бинь Цзоу; Фен Пэн; Ненг Ван; Дж. Гейнс Уилсон; Ин Сюн (июль 2014 г.). «Воздействие двуокиси серы и экологическая справедливость: многомасштабная и зависящая от источника перспектива». Исследования загрязнения атмосферы. 5 (3): 491–499. Дои:10.5094 / APR.2014.058.
  73. ^ Белл, Мишель Л .; Эбису, Кейта (2012). «Неравенство окружающей среды в отношении воздействия компонентов взвешенных частиц в воздухе в Соединенных Штатах». Перспективы гигиены окружающей среды. 120 (12): 1699–1704. Дои:10.1289 / ehp.1205201. ЧВК 3546368. PMID 22889745.
  74. ^ Дэвис, Роб (3 марта 2017 г.). ""Вот 42 из запланированных сокращений бюджета EPA президентом Дональдом Трампом"".
  75. ^ «Что такое экологическое образование?». 2012-12-13. В архиве из оригинала 13.04.2013.
  76. ^ «Трамп планирует сократить бюджет EPA на 1 миллиард долларов». Ежедневные новости. 2017-01-26. Получено 2017-03-16.
  77. ^ Дэвис, Роб (3 марта 2017 г.). «Вот 42 из запланированных президентом Дональдом Трампом сокращений бюджета EPA». Орегонский.
  78. ^ а б Агентство по охране окружающей среды США., 2013. http://www.epa.gov/region9/socal/air/index.html
  79. ^ «Лос-Анджелес: карты уровня загрязнения воздуха (AQI, озон, твердые частицы)». aerostate.io. Получено 15 февраля 2018.
  80. ^ Исследование PPIC в масштабе штата: калифорнийцы и окружающая среда, 2011 г. http://www.ppic.org/content/pubs/survey/S_711MBS.pdf
  81. ^ а б Американская ассоциация легких, Наиболее загрязненные города, 2013 г. http://www.stateoftheair.org/2013/city-rankings/most-polluted-cities.html В архиве 2015-01-07 в Wayback Machine
  82. ^ Американская ассоциация легких, Загрязнение твердыми частицами, 2013 г. http://www.stateoftheair.org/2013/health-risks/health-risks-particle.html#ref64
  83. ^ Агентство по охране окружающей среды США, 2012 г. http://epa.gov/cleandiesel/documents/420r12031.pdf
  84. ^ L.A. Times, 21 января 2012 г. http://articles.latimes.com/2011/jan/21/local/la-me-hazards-pacoima-20110121
  85. ^ Поллак, Илана; Райерсон, Томас (13 июня 2013 г.). «Тенденции озона, его предшественников и связанных с ними вторичных продуктов окисления в Лос-Анджелесе, Калифорния: синтез результатов измерений с 1960 по 2010 год». Журнал геофизических исследований: атмосферы. 118 (11): 5893–5911. Дои:10.1002 / jgrd.50472.
  86. ^ Марциали, Карл (4 марта 2015 г.). "История экологического успеха Лос-Анджелеса: более чистый воздух, более здоровые дети". Новости USC. Получено 16 марта 2015.
  87. ^ Барбоза, Тони (15 ноября 2017 г.). «Смог в Южной Калифорнии ухудшается второй год подряд, несмотря на сокращение выбросов». Новости USC. Получено 15 ноября 2017.
  88. ^ «ЕАОРИН: Инструмент для проверки и картирования экологической справедливости». Агентство по охране окружающей среды. 2014-09-03. Получено 2017-04-04.
  89. ^ а б c «Диабет у латиноамериканских детей связан с загрязнением воздуха - исследование». RT International. Получено 2017-04-04.
  90. ^ а б «Загрязнение воздуха связано с повышенным риском диабета 2 типа у тучных латиноамериканских детей». EurekAlert!. Получено 2017-04-04.
  91. ^ Meo, S.A .; Memon, A. N .; Шейх, С. А .; Rouq, F.A .; Усмани, А. Махмуд; Hassan, A .; Ариан, С. А. (01.01.2015). «Влияние загрязнения атмосферного воздуха на сахарный диабет 2 типа». Европейский обзор медицинских и фармакологических наук. 19 (1): 123–128. ISSN 2284-0729. PMID 25635985.
  92. ^ «Что такое диабет? | NIDDK». Национальный институт диабета, болезней органов пищеварения и почек. Получено 2017-04-24.
  93. ^ "Диабет | Краткие отчеты | Публикации | Профилактика хронических заболеваний и укрепление здоровья | CDC". www.cdc.gov. Получено 2017-04-24.
  94. ^ «Профилактика латиноамериканского диабета». Центры по контролю и профилактике заболеваний. Получено 2017-04-24.
  95. ^ а б c «Невидимая опасность, угрожающая тысячам школ». Центр общественной честности. 2017-02-17. Получено 2017-04-04.
  96. ^ «Жизнь рядом с автомагистралями и загрязнением воздуха». Американская ассоциация легких. Получено 2017-04-24.
  97. ^ а б «Лучшие практики по снижению воздействия загрязнения воздуха вблизи дорог в школах». Агентство по охране окружающей среды. 2015-10-29. Получено 2017-04-24.
  98. ^ «Текст законопроекта - SB-352 Школы: источники загрязнения». leginfo.legislature.ca.gov. Получено 2017-04-24.
  99. ^ «Обзор технологий гидроразрыва пласта и других технологий интенсификации притока сланцевого газа - Обновление 2015 г. - Европейская комиссия». ec.europa.eu. 2015-12-03. Получено 2017-04-14.
  100. ^ «Добыча природного газа - ГРП». Агентство по охране окружающей среды. 2013-01-15. Получено 2017-04-04.
  101. ^ а б Фунес, Есения (08.09.2016). «Для некоторых калифорнийских детей возвращение в школу означает возвращение к опасностям гидроразрыва скважин». Colorlines. Получено 2017-04-24.
  102. ^ «В 2 милях от школы моей дочери есть 45 скважин с ГРП». Хранитель. 2015-08-20. ISSN 0261-3077. Получено 2017-04-04.
  103. ^ "Разделы 11135-11139.8 Кодекса правительства Калифорнии 2005 года :: :: :: Статья 9.5. :: Дискриминация". Закон справедливости. Получено 2017-04-24.
  104. ^ Джейсон Г. Су; Майкл Джерретт; Рэйчел Морелло-Фрош; Билл М. Джесдейл; Эми Д. Кайл (апрель 2012 г.). «Неравенство совокупной нагрузки на окружающую среду среди трех урбанизированных округов Калифорнии». Environment International. 40: 79–87. Дои:10.1016 / j.envint.2011.11.003. PMID 22280931.
  105. ^ а б c d Кинг, Бретань (13 мая 2015 г.). «Борьба за безугольный Окленд». Сьерра Клуб. Получено 11 апреля, 2017.
  106. ^ Ярдли, Уильям (2015-12-11). «Как Юта незаметно планировала переправлять уголь через Калифорнию». Лос-Анджелес Таймс. ISSN 0458-3035. Получено 2017-04-24.
  107. ^ Айерс, Кристин (2016-03-21). «Предлагаемый угольный склад в Окленде, мчится на время». Получено 2017-04-24.
  108. ^ а б «Комментарий гостя: Сказать« нет »углю в Окленде - это правильный поступок - East Bay Times». 2016-02-09. Получено 2017-04-24.
  109. ^ Американская ассоциация легких, Самые загрязненные города, 2019. http://www.lung.org/our-initiatives/healthy-air/sota/city-rankings/most-polluted-cities.html


внешняя ссылка