WikiDer > Альбатрос (шхуна 1920 г.)

Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Июнь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Альбатрос, первоначально названный Альбатрос, потом Алк, был парусник который стал известен, когда он затонул в 1961 году с группой американских подростков на борту. Эти события легли в основу художественного фильма 1996 года. Белый шквал.

Ранняя история

В Альбатрос был построен как Альбатрос, а шхуна, на государственной верфи (Рейксверф) в Амстердам, Нидерланды, в 1920 году в качестве лоцмана (назван Алк) в Северное море. Корабль два десятилетия проработал в Северном море, прежде чем был куплен правительством Германии в 1937 году. Он служил радиостанцией для подводных лодок. Вторая мировая война. В 1949 г. Ройал Роттердам Ллойд купил ее для использования в качестве учебный корабль для будущих офицеров своей компании (голландский торговый флот). Тот факт, что она была маленькой, делала ее идеальной для такого рода работы, и дюжина стажеров могла получить личное внимание со стороны примерно шести профессиональных бригад. Находясь под голландским владением, он много плавал по Северному морю, время от времени совершая плавания до Испания и Португалия.

Американский летчик, кинорежиссер и писатель. Эрнест К. Ганн купил Альбатрос в 1954 году переоборудовали ее в бригантина, и она совершила круиз по Тихий океан На три года. По словам Чарльза Гига (Последнее путешествие Альбатроса), Альбатрос пережил цунами на Гавайях за это время. Она также использовалась в фильме 1958 года. Сумерки для богов (в главной роли Рок Хадсон и Артур Кеннеди), чей сценарий и основной роман с тем же названием были написаны Альбатрос владелец Ганн.

Альбатрос в «Океанской академии» и потеря

В 1959 году компания Кристофера Б. Шелдона Ocean Academy, Ltd., из Дариен, Коннектикут, приобрела корабль, чтобы использовать его для путешествий, совмещая занятия в подготовительном колледже и парусное обучение. В течение следующих трех лет Кристофер Б. Шелдон, доктор философии, и его жена, Элис Страхан Шелдон, доктор медицины, проводили программы для четырнадцати студентов в университете. Карибский бассейн и восточная Тихий океан.

С осени 1960 по весну 1961 года экипаж из четырех инструкторов (включая Шелдонов), повара и 13 студентов прошел под парусом. Альбатрос от Багамских островов через Карибский бассейн до Галапагосские острова и обратно в Карибский бассейн; четырнадцатый студент был на корабле в первой части путешествия, но ушел в Бальбоа, Панама. В начале мая Альбатрос был на пути из Прогресо, Мексика, чтобы Нассау, то Багамы. 1 мая капитан Шелдон решил, что они сделают остановку на одном из островов Флорида-Кис для дозаправки.

Вскоре после 8:30 2 мая 1961 г. Альбатрос был поражен внезапным шквалом примерно в 125 милях (200 км) к западу от Сухой Тортугас. Она внезапно перевернулась и почти мгновенно затонула, взяв с собой Элис Шелдон, судового повара Джорджа Птачника и студентов Криса Користина, Джона Гудлетта, Рика Марселлуса и Робина Уэзерилла (Джон Гудлетт был на палубе в последние минуты, но, вероятно, запутался в некоторых линиях или в парусе тонущего корабля при освобождении спасательной шлюпки, и Кристофер Користин, как сообщается, спустился под палубу в попытке спасти кого-то еще). Поскольку не было времени послать радиосигнал бедствия, прежде чем она потерялась, оставшаяся команда использовала две ее спасательные шлюпки, чтобы проложить путь к Флориде. Около 7:30 утра 3 мая две лодки были обнаружены голландским грузовым судном. Гран Рио, который доставил выживших Тампа, Флорида.

По словам Шелдона, шквал, обрушившийся на Альбатрос был белый шквал, т.е. непредсказуемо внезапный очень сильный шквал. По его мнению, Альбатрос По сути, это был стабильный, «безопасный» корабль, и что команда подростков, которая уже провела на борту около восьми месяцев, была достаточно обучена, но это редкое погодное явление не оставило судну никаких шансов. Критики этой точки зрения, однако, утверждали, что переоборудование Альбатрос за эти годы разные владельцы сделали ее топ тяжелым, что повлияло на нее вторичная стабильность, то есть ее способность оставаться устойчивой или даже выпрямляться после наклона в сторону, в отличие от опрокидывание. Когда она была лоцманской шхуной в Северном море, корабль имел гораздо меньшие размеры и площадь парусов, что означает, что сила ветра не имела такой силы и такого сильного угла, как в тот день, когда она затонула. Спустя почти 40 лет после потери Альбатрос, Дэниел С. Паррот повторно проанализировал некоторые документы о корабле и сопоставимых кораблях в своей книге, Высокие корабли вниз. Он предположил, что из-за нарушения устойчивости корабля даже «нормальный» шквал мог потопить его; по его словам, только умелое обращение с судном и привычная предусмотрительность капитана (-ов) судна по раннему уменьшению площади парусов помешали переоборудованию Альбатрос от опрокидывания в предыдущих условиях сильного ветра.

В 1932 году немецкий парусное учебное судно Ниоба постигла та же участь, убив 69. ​​Парротт проводит параллели с внезапной потерей Marques (1984) и оригинал Гордость Балтимора (1986), на которые также повлияла большая площадь парусов; в случае Marques, это тоже результат переделок за годы ее существования.

Последствия и рассказы о потере корабля

Утрата Альбатрос побудил Береговая охрана США провести тщательный анализ мгновенная стабильность—Т.е. способность кораблей оставаться в вертикальном положении и требования к конструкции судов парусной школы. Новые правила были кодифицированы в Закон о парусных школах 1982 г..

Рассказы о последнем плавании Альбатрос были опубликованы двумя оставшимися в живых: Чарльзом Гигом, который был одним из студентов на борту корабля, и Ричардом Лэнгфордом, который был английским инструктором.

Фильм 1996 года Белый шквал, в главных ролях Джефф Бриджес и направлен Ридли Скотт, представляет вымышленную версию гибели корабля. Фильм предполагает, что Альбатрос был потоплен белым шквалом, хотя при этом не упоминаются опасения по поводу мореходных качеств корабля.

После потери АльбатросШелдон работал в Корпусе мира и ненадолго открыл еще одну парусную школу. Он умер 5 октября 2002 года от рака поджелудочной железы в Стэмфорде, штат Коннектикут. Ему было 76 лет.

дальнейшее чтение

• Гиг, Чарльз Ф .; Саттон, Феликс (1962). Последнее путешествие Альбатроса. Дуэлл, Слоан и Пирс.
• Лэнгфорд, Ричард Э. (1 ноября 2001 г.). Белый Шквал: Последнее путешествие Альбатроса. Публикации моды Бристоля. ISBN 978-1-892216-36-6.
• Паррот, Дэниел С. (26 января 2004 г.). Tall Ships Down: The Last Voyages of the Pamir, Albatross, Marques, Pride of Baltimore и Maria Asumpta. McGraw-Hill Professional. п. 56. ISBN 978-0-07-143545-1. Получено 20 июн 2019.

Рекомендации

внешняя ссылка

• Сумерки для богов на IMDb
• Белый шквал на IMDb