WikiDer > Анкара железнодорожный вокзал

Ankara railway station
Анкара
TCDD Taşımacılık высокоскоростной, междугородный и пригородная электричка станция
Железнодорожный Вокзал Анкары.JPG
Анкара железнодорожный вокзал
РасположениеHipodrom Cd., Anafartalar Mah. 06050
Алтындаг, Анкара
индюк
Координаты39 ° 56′11 ″ с.ш. 32 ° 50′38 ″ в.д. / 39,9364 ° с. Ш. 32,8438 ° в. / 39.9364; 32.8438Координаты: 39 ° 56′11 ″ с.ш. 32 ° 50′38 ″ в.д. / 39,9364 ° с. Ш. 32,8438 ° в. / 39.9364; 32.8438
ПринадлежитТурецкие государственные железные дороги
УправляетсяTCDD Taşımacılık
Линия (и)Стамбул-Анкара железная дорога
Анкара-Карс железная дорога
Платформы6 (1 боковая платформа, 5 островные платформы)
Треки13
ПодключенияАнкара Метро:
AnkarayLogo.png Анкарай в Тандоган
Автобусная развязка Автобус ЭГО: 157-3, 202-3, 204, 222, 254, 257, 268, 269, 277, 285, 288, 288-2, 288-6, 352, 354, 354-3, 369, 394, 394-3, 397, 398-3, 404-1, 410-2, 411-2, 415-2, 415-6, 418-2, 461-1, 482-2, 482-6, 522
строительство
Тип структурыВ классе
Стоянкада
Доступ для инвалидовда
АрхитекторEkip Akalın
Архитектурный стильАрт-деко
Дополнительная информация
Код станции2503
История
Открыт31 декабря 1892 г.
Перестроен1937 (станция ар-деко)
2014-18 (Платформы)
Электрифицирован1972 (25 кВ переменного тока)
Сервисы
Предыдущая станция TCDD Taşımacılık Следующая станция
Юксек Хызли ТренТерминус
Анкара Экспресс
Boaziçi Express
Измирский синий поезд
ТерминусВосточный экспресс
Восточный экспресс
(Турист)
Озеро Ван Экспресс
Южный экспресс
Анкара-ПолатлыТерминус
Башкентрай
Будущие / бывшие услуги
Предыдущая станция TCDD Taşımacılık Следующая станция
 Будущее обслуживание 
ТерминусЮксек Хызли Трен
Терминус
Предыдущая станция Турецкие государственные железные дороги Следующая станция
 Бывшая служба 
Capital ExpressТерминус
Республика Экспресс
Фатих Экспресс
Анатолийский экспресс
Схема дорожки
На запад до Синкан
На восток до Каяш

На запад до Стамбул
На восток до Анкара

Анкара железнодорожный вокзал (турецкий: Анкара Гари) является основным железнодорожная станция в Анкара, Турция, и является крупным транспортным узлом в городе. Станция является восточной конечной станцией железнодорожного коридора Стамбул-Анкара, а также самой восточной станцией в Турции с высокоскоростная железная дорога оказание услуг. Станция Анкара также является центром YHT высокоскоростные поезда, с собственными эксклюзивными платформами и залом. TCDD Taşımacılık также обслуживает междугородние поезда Карс, Татван и Курталан а также Башкентрай пригородное сообщение.

Расположен в историческом Улус квартал, вокзал - достопримечательность города. В 2016 году над платформами YHT было открыто новое здание, известное как Анкара Трен Гари (АТГ). Здание ATG служит узлом высокоскоростной железной дороги с собственным вестибюлем, содержащим информационные и билетные киоски, залы ожидания и VIP-зал, а также связано с остальной частью станции через Подвесной мост.

История

Период Османской империи (1892–1922)

Первоначальный строитель, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie (CFOA), занимался доставкой военных материалов на фронты в Палестине и Месопотамии во время Первой мировой войны. Таким образом, между 1914 и 1918 годами на вокзале Анкара не было пассажирских перевозок и было очень мало грузовых перевозок. CFOA попал под британский военный контроль после войны, но Турецкие националисты захватили Анкару и части CFOA. В течение Турецкая война за независимость, CFOA перебросил войска из Анкары, недавно названной столицы Турции, на фронт вблизи Эскишехир.[1]

Период Турецкой республики (1922-настоящее время)

Вид на площадь 19 мая и железнодорожный вокзал Анкары, сделанный в 1940-х годах.

После окончания турецкой войны за независимость возобновилось движение пассажирских поездов из Стамбула в Анкару. CFOA, теперь находящийся под контролем Турции, наконец открыл линию на Кайсери, и Анкара больше не была конечной точкой. CFOA был приобретен Турецкие государственные железные дороги (TCDD) 1 июня 1927 года, а станция Анкара была передана под контроль TCDD.[2] В 1927 г. Анатолийский экспресс был открыт как главный ночной поезд из Стамбула в Анкару, которым управляет Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL).[3] Электрический ток Арт-деко Здание построено в 1937 году немецкими архитекторами. Поскольку TCDD завершила строительство железнодорожных линий в другие города, новые поезда из Анкары, такие как 9 сентября Экспресс (1939) по Измир, то Восточный экспресс (1939) по Карс, и Южный экспресс (1944 г.) в Диярбакыр и Курталан сделал вокзал Анкары одним из самых загруженных вокзалов Турции. В 1972 году станция, а также трасса между Синджаном и Каяшем были электрифицированы. 25 кВ переменного тока цепная связь для Пригородная железная дорога Анкары. В 1993 году линия Стамбул-Анкара была полностью электрифицирована. В 1990-е годы TCDD открыл рядом со станцией музей пара. В 2009 г. высокоскоростной поезд работал из Анкары в Эскишехир.

В Взрывы в Анкаре в 2015 году произошло 10 октября 2015 г. в 10:04 по местному времени (EEST) в Анкара. Две бомбы были взорваны у входа на центральный железнодорожный вокзал Анкары, в результате чего более 105 человек погибли и более 400 человек получили ранения.[4][5] Атака является самой смертоносной в своем роде. Современная история Турции.[6]

TCDD HT65000 на Центральном вокзале Анкары

Макет

гНижний этажВыезд / въезд, парковка, автобусы
п
Уровень платформы
Платформа 1 Доступ для инвалидов / инвалидов
Трек 1← Магистральные и региональные поезда →
Дорожка 2← Магистральные и региональные поезда →
Платформа 2 Доступ для инвалидов / инвалидов
Трек 3← Магистральные и региональные поезда →
Дорожка 4Грузовые поезда
Дорожка 5Грузовые поезда
Дорожка 6Башкентрай к Синкан
Платформа 3 Доступ для инвалидов / инвалидов
Дорожка 7Башкентрай к Каяш
Дорожка 8Юксек Хызли Трен к Стамбул или Конья
Платформа 4 Доступ для инвалидов / инвалидов
Дорожка 9Юксек Хызли Трен к Стамбул или Конья
Дорожка 10Юксек Хызли Трен к Стамбул или Конья
Платформа 5 Доступ для инвалидов / инвалидов
Дорожка 11Юксек Хызли Трен к Стамбул или Конья
Дорожка 12Юксек Хызли Трен к Стамбул или Конья
Платформа 6 Доступ для инвалидов / инвалидов
Дорожка 13Юксек Хызли Трен к Стамбул или Конья


Один из 50 лучших проектов гражданского строительства Турции

Турецкая палата инженеров-строителей перечисляет Центральный вокзал Анкары как один из пятьдесят подвигов гражданского строительства в Турции, список замечательных инженерных проектов, реализованных за первые 50 лет существования палаты.[7]

Фотографий

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ История финансового директора - Поезда Турции История CFOA
  2. ^ История TCDD -Поезда Турции История TCDD
  3. ^ Полная энциклопедия Steam & Rail - Колин Гаррат и Макс Уэйд-Мэтьюз, стр. 397
  4. ^ Мелвин, Дон. «По меньшей мере 105 человек погибли в результате двойного взрыва возле железнодорожного вокзала в столице Турции». cnn.com. CNN.
  5. ^ "Ölü Sayısı 105'e Yükseldi" (в Турции). TTB. Архивировано из оригинал 14 июня 2017 г.. Получено 11 октября 2015.
  6. ^ «Би-би-си: взрывы в Анкаре унесли жизни более 80 человек - официальные лица». Новости BBC. 10 октября 2015 г.. Получено 10 октября, 2015.
  7. ^ Список (в Турции) В архиве 2013-10-31 на Wayback Machine

внешние ссылки