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Apolloprogramma
Abzeichen von Apollo

Es Apollo-Programm war zwischen 1961 und 1972 ein Raumfahrtprogramm des amerikanisch Luft- und Raumfahrtorganisation NASA Leute auf die Mond landen. Auf 25. Mai1961 angekündigter Präsident John F. Kennedy das Projekt auf[1] mit den Worten: "Dieses Land muss sich verpflichten, den Menschen auf dem Mond zu landen und ihn vor Ende dieses Jahrzehnts sicher zur Erde zurückzubringen."

Die bemannten Apollo-Flüge hatten jeweils eine Besatzung von drei Astronauten. Von den 6 Flügen, die tatsächlich eine Mondlandung durchführten, schafften zwei den Abstieg zum Mond mit dem mitgeführten Mondlander Mondfähre, während einer im Mutterschiff weiterhin den Mond umkreiste. Das Fahrwerk des Mondlanders diente auch als Startrampe für den oberen Teil, um zum Mutterschiff für die Rückreise zur Erde zurückzukehren.

Bei 6 Mondlandungen waren insgesamt 12 Astronauten auf dem Mond und 6 in der Nähe. Dazu kamen noch drei weitere Flüge, bei denen insgesamt 9 Astronauten in Mondnähe waren. Zwei von ihnen waren später auf dem Mond und ein dritter flog zweimal um den Mond. Insgesamt 12 waren also auf dem Mond und 12 in der Nähe. Außerdem war noch nie ein Mensch so weit von der Erde entfernt.

Als bemanntes amerikanisches Weltraumprojekt ging dem Apollo-Programm die Merkur- und ZwillingeProgramm, in dem in den 1960er Jahren während der Weltraumrennen während der Kalter Krieg sammelte schnell Erfahrungen mit Flügen um die Erde und durch die unbemannten Programme Ranger, Mondorbiter und Landvermesser den Mond zu kartieren und geeignete Landeplätze zu finden.

A-4

Werner von Braun, 1945

Angeführt von Werner von Braun wurde von deutschen Wissenschaftlern und Technikern während der Zweiter Weltkrieg das Fundament der Raketentechnik gelegt. 1936 war es in Peenemünde begann mit dem Bau eines riesigen Komplexes zur Entwicklung und Erprobung von Raketen. Nach Erfahrungen mit der Vergeltungswaffe 1 (de V1) ab 1943 wurde an der 14 Meter hohen Vergeltungswaffe 2 (de V2). Diese Rakete hatte eine Höhenreichweite von 90 Kilometern, eine Reichweite von 354 Kilometern und ein Abfluggewicht von über 14.000 Kilo.[2] Obwohl technisch gesehen eine Meisterleistung, erwies sich der strategisch-militärische Wert der Waffe als relativ gering (von der verheerenden Macht der alliierten Bombenangriffe auf deutsche Städte und Fabriken in den Schatten gestellt), obwohl ihr Einsatz eine psychologisch abschreckende Wirkung hatte. Die Experimente in Peenemünde verschlangen zwar einen Großteil des Rüstungsbudgets.

Aufgrund ihrer Erfahrung waren von Braun und seine Mitarbeiter nach Kriegsende für die Amerikaner von großem Interesse. Hunderte von deutschen Raketenwissenschaftlern taten ihr Möglichstes aus den Händen der Sovietunion und ergaben sich den Amerikanern mit den meisten ihrer Geräte, Maschinen und Baupläne. Dies verschaffte den Vereinigten Staaten zu Beginn des Weltraumrennens einen erheblichen Vorsprung vor den Sowjets.

Das Weltraumrennen

Die Russen holten jedoch schnell auf. Am 4. Oktober 1957 wurden ihre eingekreisten Sputnik um die Erde, gefolgt am 12. April 1961 von der Wostok 1 mit an Bord Yuri Gagarin, der erste Mensch im Weltraum. Das einzige, was die Amerikaner im Gegenzug anbieten konnten, war der Raketenangriff am 5. Mai 1961 5 Flug von Al Shepard, die eine Höhe von 187 Kilometern erreichte. Das beunruhigende Gefühl, dass die Kommunisten die Amerikaner überflügeln, trieb John F. Kennedy am 25. Mai 1961 zu seinem berühmten Leitbild, aber warum die Vereinigten Staaten sich auf ein so teures und prekäres Projekt einlassen sollten, war unklar.[3] Kennedy erklärte 1962, dass die Amerikaner zum Mond geflogen seien, weil sie vor schwierigen Entscheidungen standen… Wir entscheiden uns, in diesem Jahrzehnt zum Mond zu fliegen und die anderen Dinge zu tun, nicht weil sie einfach sind, sondern weil sie schwer sind[4][5] Und so wurde beschlossen, zum Erdtrabanten zu reisen, der zwar ein unwirtlicher Schuttklumpen ist, dessen Temperatur zwischen 127 und -173 Grad Celsius schwankt, aber sehr nah und von großer Bedeutung für die Theorie der Entstehung der Erde und der Entwicklung des Lebens . zusätzlich Mond von alters her bis in die phantasie des menschen.

Fotos der Geschichte

  • A-4 Peenemünde

  • Stoßstange, modifiziert A-4 1950

  • NASA-Pressekonferenz nach dem russischen Erfolg

  • Merkur September 1959

  • Zwillinge August 1965

Designen und Bauen

Auf seinem Höhepunkt arbeiteten mehr als 400.000 Menschen und über 20.000 Unternehmen an einer Methode, um zum Mond zu reisen und in einem Stück zurückzukehren. Die Kosten für all dies belaufen sich auf mindestens 19,4 Milliarden US-Dollar.[6] die sich, in Umlaufgeld ausgedrückt, auf etwa hundert Milliarden Dollar beläuft.[7] Die Amerikaner hatten seit 1959 daran herumgebastelt Merkur-Programm die in der Flucht von Alan Shephard gipfelte, und ab 1961 wurde das Apollo-Projekt ins Leben gerufen, um Kennedys Rhetorik auszuarbeiten. Es war ein Zwischenschritt Zwillinge-Programm Erfahrungen in der Raumfahrt sammeln, Weltraumspaziergänge und Weltraum-Links. Die zweiköpfigen Gemini-Crews machten 1965 und 1966 zehn erfolgreiche Flüge, und sowohl Armstrong als auch Aldrin, die ersten Menschen auf dem Mond, machten mit dieser Kapsel ihre Weltraumtaufe. Doch die Wissenschaftler mussten erst einmal ans Reißbrett, um alle Phasen der Expedition zu visualisieren und hatten unterschiedliche Vorstellungen.

Anfang 1961 favorisierten die NASA-Ingenieure mit überwältigender Mehrheit ein Konzept, bei dem das gesamte Flugzeug fliegen, landen und zum Mond zurückkehren würde, da die Wiedervereinigung und das Andocken im Weltraum ein fast unüberwindbares Problem zu sein schienen. Aber dieses Szenario wurde im Juli 1962 wegen der enormen Masse, die nach menschlichen Maßstäben in den Weltraum gebracht werden musste, aufgegeben. Die Techniker hatten bereits Skizzen für die in diesem Konzept benötigte Rakete angefertigt: die Nova. Eine andere Idee war, mehrere Raketen zu verwenden, um die einzelnen Teile des Raumfahrzeugs in die Umlaufbahn zu bringen, wo es gekoppelt und vollständig zum Mond fliegen würde. Das Gerät würde bei diesem Konzept auch komplett auf dem Mond landen. Es wurde jedoch eine Wahl getroffen für a mehrstufige Rakete mit der Kommandokapsel Apollo CSM und ein separates Mondlander. Die Kommandokapsel blieb mit einem Astronauten an Bord im Orbit, während der abgesetzte Mondlander mit den beiden anderen Besatzungsmitgliedern abstieg. Nach der Monderkundung hob ein Teil des Mondlanders wieder ab, um mit der Kommandokapsel um den Mond anzudocken. Die Mondläufer krochen zurück ins Cockpit und der Rest des Mondlanders wurde abgeschlagen und stürzte auf die Mondoberfläche. Bevor dieser Plan umgesetzt werden konnte, waren die notwendigen Schub werden erhalten.

Fotos vom Saturn

  • Saturn ich

  • Saturn IB

  • Saturn V

  • Saturn V

  • Saturn V

Anfang der 1950er Jahre hatten die Amerikaner den 21 Meter hohen für militärische Zwecke Jupiter oder Redstone-Rakete entwickelt[8] und es war eine modifizierte 4-Stufen-Version, die am 31. Januar 1958 das US-Weltraumprogramm mit dem Start der Entdecker I. Aber um zum Mond zu gelangen, brauchte mehr als die 75.000 Pfund Schub des ersten Jupiters. Das Team von Von Braun hat einen Ansatz zur Lösung gefunden. Die bereits vorhandenen Treibstofftanks von acht Redstone-und-Jupiter-Raketen wurden in eine Raketenstufe integriert und mit acht neu entwickelten Rocketdyne H-1-Triebwerken ausgestattet, die die erste Stufe des Saturn I und des späteren Saturn IB . bildeten[9] die im Gegensatz zu ihren Vorgängern Raketen für friedliche Zwecke waren.

Apollo 4

Am 27. Oktober 1961 bewegte ich mich vom ersten 50 Meter hohen Saturn weg Startkomplex 34 von dem Cape Canaveral Air Force Station nach 8 Minuten eine Geschwindigkeit von fast 6.000 Stundenkilometern und eine Höhe von 136 Kilometern zu erreichen.[9] Am Ende wurden 10 Saturn-I-Raketen erfolgreich ins All geschossen, was angesichts der Komplexität und der Zusammensetzung der Rakete bemerkenswert ist. Es war ein riesiger Schritt in Richtung Mond und 1962 erklärte von Braun diesen Höhepunkt frei übersetzt wie folgt: Seit unseren Jahren auf dem "Raketenflugplatz" in Berlin sind wir besessen von der Entwicklung der Raumfahrt und unsere Methodik ist eigentlich dieselbe geblieben, obwohl sich personell viel verändert hat und wir jetzt an einem anderen ort sind.[10] Trotz der nahezu fehlerfreien Startserie des Saturn I wurde diese Etappe auch deshalb kritisiert, weil der Koloss wenig Nutzlast ins All brachte und die spätere Mondrakete Saturn V bereits auf dem Reißbrett stand.[11] Dennoch wurde 1964 mit dem 57 Meter hohen Saturn I Block II der nächste Meilenstein erreicht, der mit acht Stabilisierungsflossen, einer Zusatzstufe, Flüssigwasserstoff-Technologie und einer umfangreichen Instrumentierung zur Lenkung und Steuerung ausgestattet war.[11] Obwohl der Schub stetig zunahm, fehlte der NASA immer noch ein Gerät, das die für eine Mondlandung benötigten Flugzeuge transportieren konnte. Das änderte sich mit der Einführung des Saturn IB am 26. Februar 1966. Diese 68 Meter hohe Rakete konnte eine Kommandokapsel oder einen Mondlander heben und wurde in den 1970er Jahren verwendet, um Astronauten von und nach zu transportieren Skylab transportieren.[12] Die gigantische mehrstufige Rakete, die die Astronauten schließlich zum Mond beförderte, war jedoch die 111 Meter hohe Saturn V mit einem Durchmesser von 10 m und einem Abfluggewicht von 2,9 Millionen kg.[13] Als Brennstoff wurde Kerosin für die erste Stufe und flüssiger Wasserstoff für die Stufen 2 und 3 verwendet. Neben vielen Subunternehmern wurde das Gerät gebaut von Boeing, nordamerikanische Luftfahrt, Douglas Aircraft Company und IBM.

Das Apollo-Programm umfasste 11 bemannte Flüge, die als Apollo 7 bis einschließlich Apollo 17. Apollo 4 bis einschließlich Apollo 6 Waren unbemannt Testflüge.

Feuer auf der Erde, Apollo 1

Der Name Apollo 1 wurde anschließend der Kapsel gegeben, die 1967 bei einem tödlichen Unfall verloren ging. Grissom, Weiß und chaffee übten am 27. Januar desselben Jahres in einer mit Sauerstoff gefüllten Kommandokapsel, als irgendwo in der 50 Kilometer langen Verkabelung des Geräts Kurzschluss aufgetreten. Der Funke war tödlich in Kombination mit dem Met Sauerstoff gefüllte Druckkapsel und die vielen vorhandenen brennbaren Materialien. Das Trio starb innerhalb von Sekunden an der Inhalation giftiger Gase und ihre Körper waren bedeckt mit Verbrennungen dritten Grades. Als die Retter schließlich die Kapsel öffneten, wurden die Männer tot aufgefunden und ihre geschmolzenen Nylonanzüge verklumpten. Nach diesem Unfall beschloss die NASA, die Kapsel mit nicht brennbaren Materialien auszustatten, den Druck im Flugzeug beim Start zu reduzieren und die Astronauten erhielten feuerfeste Raumanzüge. Schließlich wurde die atmosphärische Zusammensetzung der Kapsel von einhundert Prozent Sauerstoff auf die etwas weniger brennbare Zusammensetzung von 65 Prozent Sauerstoff und 35 Prozent umgerechnet Stickstoff-.

Fotos von Apollo 1

  • Grissom

  • Weiß

  • chaffee

  • Kapsel

  • Verbrannte Reste

Unbemannte Testflüge, Apollo 4 bis 6

Apollo 4 bis einschließlich Apollo 6 Waren unbemannt Testflüge.

Um die Erde, Apollo 7

Apollo 7 war die erste bemannte Mission des Projekts und wurde mit einem Saturn IB als Trägerrakete. Nach dem Start am 11. Oktober 1968 um 15.02 GMT von Cape CanaveralStartkomplex 34 drehte das Set mit Cunningham, Eisele und schirra um die Erde und die Männer gewöhnten sich schnell an ihre Schwerelosigkeit. Eisele zeigte jedoch eine Stunde nach dem Start Erkältungssymptome und sowohl Cunningham als auch Schirra folgten bald.[14] Obwohl die akute virale Nasopharyngitis mit Aspirin behandelt wurde, bereitete sie der Besatzung viel Unbehagen, da es sich als sehr schwierig herausstellte, die Atemwege im Weltraum freizumachen. Elf Tage lang flogen die Astronauten um die Erde und übten dabei erfolgreich Weltraumkopplungen. Nach Auswertung des Fluges kam die NASA zu dem Schluss, dass der Saturn für eine Rückreise zum Mond bereit war.[15]

Umlaufbahnen um den Mond, Apollo 8

Aufgehende Erde, Apollo 8

Am 21. Dezember 1968 um 12:51 GMT, Apollo 8 gestartet mit Borman, Liebling und Anders. Es war der erste bemannte Flug mit a Saturn V als Trägerrakete. Dies gab genügend Geschwindigkeit, um die Erde zu treffen Schwere entkommen und den Menschen nach einem Flug von drei Tagen zum Mond bringen. Die Astronauten umkreisten den Himmelskörper 20 Stunden lang zehnmal und sahen zum ersten Mal mit eigenen Augen den immer ausgeschalteten Rücken unseres natürlichen Satelliten. Viel beeindruckender für sie muss die Erde in der Ferne gewesen sein, eine weiß-blaue Kugel, die sich vor den unergründlichen schwarzen Tiefen des Weltraums abhebt. Das ikonische Foto "Erdaufgang" aus einem "Erdaufstieg" über der Mondoberfläche. Apollo 8 kehrte am Weihnachtstag 1968 zurück und am 27. Dezember entfalteten sich die Fallschirme über den Mondreisenden. Der Aufprall auf das Meerwasser kenterte die Kapsel und das Flugzeug dank der aufblasbare Bojen Anderthalb Stunden später hatte Marinepersonal des Flugzeugträgers USS Yorktown die Männer aus dem Meer gefischt.

Mit weiteren Tests um die Erde, Apollo 9

Die Reise von Apollo 9, besetzt von McDivitt, Scott und Schweickart, war weniger spektakulär und beschränkte sich auf einen 10-tägigen Trainingsflug um die Erde. Diese Mission war ein integraler Test aller entscheidenden Komponenten, beispielsweise wurde der bemannte Mondlander erstmals im Weltraum getestet.[16] Alle Phasen des Kuppelns und Trennens wurden genau so simuliert, wie es später um den Mond passieren müsste.

Umlaufbahnen um den Mond und teilweiser Abstieg, Apollo 10

Cernan, Stafford und jung wo in der Apollo 10 Mai 1969 zur Generalprobe ins Leben gerufen. Während dieser Mission, die fast identisch mit der von Apollo 11 war, "Mondfähre" mit Cernan und Stafford die Mondoberfläche auf quälende 15,6 Kilometer. Cernan würde später mit dem zou Apollo 17 tatsächlich eine Landung zu machen und vorerst der letzte, der seine Fußabdrücke auf dem Mond hinterlässt.

Fotos von Apollo 7 bis 10

  • Besatzung von Apollo 7

  • Eisele, Apollo 7

  • Besatzung von Apollo 8

  • Besatzung von Apollo 9

  • Besatzung von Apollo 10

Erste Mondlandung, Apollo 11

Buzz Aldrin

Am 16. Juli 1969 um 13:32 Uhr Greenwich Mean Time, GMT (09:32 USA Sommerzeit, 14:32 Hrsg. Zeit) waren Millionen von Menschen durch Live-Fernsehen auf der ganzen Welt wurden Zeuge der Einführung der Apollo 11 mit an Bord Armstrong, Collins und aldrin. Zwölf Minuten später waren sie im Orbit und nach anderthalb Umdrehungen schleuderte die dritte Stufe die Kapsel von der Erde weg. Die Entfernung von 356 000 km[17] wurde in fast 3 Tagen überbrückt, woraufhin die Astronauten am 19. Juli 1969 in die Umlaufbahn um den Mond eintraten. Sie trennten den Mondlander am 20. Juli und Armstrong ließ das Gerät eine Pirouette drehen, während Collins durch das Fenster prüfte, ob das Fahrwerk in gutem Zustand war. Um Gewicht zu sparen, wurde die Kraftstoffmenge extrem begrenzt. Außerdem hatte der Mondlander keine Sitzplätze, sodass die Astronauten die Landung im Stehen durchführen mussten. Die NASA hatte keine Angst, dass Armstrong und Aldrin auf diese Weise zu müde werden würden, weil sie nicht länger als 21 Stunden auf dem Mond verbringen würden. Außerdem wogen die Astronauten dort viel weniger. Während der Landung wurde der Bordcomputer überlastet, was Alarmsignale von allen Seiten verursachte, aber Missions Kontrolle konnte innerhalb von 15 Sekunden melden, dass nichts in Ordnung war und die Warnungen ignoriert werden konnten. Armstrong war von dem Alarm sowieso nicht beeindruckt, denn seiner Meinung nach funktionierte alles gut und nur der Computer reagierte überfordert. Aufgrund der Bestürzung bemerkte Armstrong jedoch erst recht spät, dass der sich nähernde Landeplatz mit Felsbrocken übersät war.

Vor der Landung

An sich kein unüberwindliches Problem, der Mondlander musste nur noch ein Stück weiter fliegen, aber der benötigte Treibstoff war auf ein gefährlich niedriges Niveau gesunken. Armstrong schaffte es nur knapp, das Flugzeug über das unpassierbare Gelände zu führen, um es leise auf einem Landeplatz zu platzieren, den er "Tranquility Base" nannte (20:17 GMT, 16:17 USA EDT, 21:17 WITH). Collins, der in hundert Kilometer Höhe kreiste, versuchte während der gesamten Expedition vergeblich, den Mondlander an der Oberfläche zu entdecken. Nach der Planung hätten sich die Männer zuerst ausruhen sollen, krochen aber sofort in ihre Raumanzüge zur Monderkundung. Sobald der Druck es zuließ, öffneten sie die Luke, und Armstrong kletterte aus der Maschine. So wurde der zurückhaltende Armstrong im Alter von 38 Jahren der erste Mensch auf dem Mond und sprach die vielleicht denkwürdigsten Worte des 20. Jahrhunderts: "Das ist ein kleiner Schritt für den Menschen, ein riesiger Sprung für die Menschheit" (21. Juli 02:56 GMT , 20. Juli (!) 22:56 Uhr USA EDT, 03:56 Uhr MEZ). Fünfzehn Minuten später gesellte sich Aldrin zu ihm, der auf der Erde viel Aufhebens gemacht hatte, weil er nicht zuerst den Mond betreten durfte. Ihr Bild war aufgrund der fehlenden atmosphärischen Trübung ungewöhnlich klar, und Aldrin beschrieb das, was er als völlige Verwüstung ansah. Nachdem sie mehr als 21 Stunden auf dem Mond verbracht hatten, stiegen sie auf, um sich mit Collins zu vereinen (17:54 GMT, 13:54 USA EDT, 18:54 MEZ). Dazu mussten sie in ihren Bewegungen improvisieren; in dem engen Raum hatten sie den Startknopf abgeschlagen. Aldrin löste dieses Problem, indem er einen Plastikstift in die Öffnung drückte, um den Motor zu starten. Nach erfolgreichem Start und Kopplung könnten sie 21,5 Kilo Mondmaterial verbrauchen[18] Rückkehr, wonach Apollo 11 am 24. Juli 1969 um 16:50 GMT sicher um 16:50 GMT (12:50 US EDT, 17:50 niederländische Zeit) landete. Pazifik gelandet.[19]

Fotos von Apollo 11

  • Apollo 11 auf dem Weg zur Startrampe

  • Nach erfolgreichem Start

  • Mondlander

  • Aldrin, zweiter Mann auf dem Mond

  • Sicher auf der Erde

Nach der ersten Landung

Apollo 17

Das sehr teure Projekt, das hauptsächlich dazu gedacht war, die Sowjetunion zu übertrumpfen,[20] verlor nun rapide die öffentliche Unterstützung und das Budget der NASA wurde bald stark gekürzt. Der Mensch war durch den Mondstaub gegangen und unversehrt zurückgekehrt, aber es gab nicht viel mehr als ein paar Felsen. Collins beschrieb den Mond als einen monotonen Felsberg, der im Vergleich zur Erde blass ist und den er als "ein Juwel mit seinen grünen Tälern und nebligen Wasserfällen" bezeichnete.[21]

Zweite Mondlandung, Apollo 12

Am 14.11.1969, Apollo 12 startete das auf 18. November1969 landete auf dem Mond, 180 Meter von der Sonde entfernt, die am 20. April 1967 eintraf Vermesser III.

Statt Mondlandung, um den Mond und zurück, Apollo 13

Auf dem Weg zum Mond vom Apollo 13, die die dritte Mondlandung sein sollte, verursachte schwere Schäden. Der Flugplan könnte jedoch auf eine Hinter-dem-Mond-Umlaufbahn und dann direkt zurück zur Erde geändert werden (freie Rückflugbahn). Auch dank viel Improvisation der drei Astronauten und der Flugkontrolle kehrten die Astronauten unversehrt zur Erde zurück.

Das fast tödliche Ende der Mission unterstrich dann unmissverständlich die Gefahren der Mondreise. Ein tödlicher Unfall würde die anfänglichen Erfolge komplett überschatten und auch die gesamte bemannte Raumfahrt gefährden.

Vier weitere Mondlandungen, Apollo 14 bis 17

Apollo 14 gelandet auf 5. Februar 1971 und Apollo 15 mit dem Mondwagen Lunar Rover Fahrzeug gelandet auf 30. Juli1971. Apollo 16 gestartet am 16. April 1972 und Apollo 17 11. Dezember 1972 gestartet waren die letzten Missionen.

Programm kürzen

Nach dem Flug von Apollo 17 würden keine anderen folgen. Die ursprünglich geplanten Flüge von Apollo 18, 19 und 20, für die Besatzungen und Landeplätze ausgewählt worden waren, wurden von der NASA abgesagt. Im Januar 1970 wurde Apollo 20 abgesagt. Im September 1970 wurde beschlossen, auch die Missionen Apollo 18 und 19 abzusagen. Dadurch wurden Ressourcen für die Raumstation-Projekt Skylab. Diese Annullierung der letzten drei Linienflüge brachte ein Besatzungsmitglied von Apollo 17 Eugene Cernan der Name "der letzte Mann auf dem Mond" auf [22]. [23][24]

Nach den Mondflügen

Der Saturn V wurde zuletzt in . verwendet 1973 um die Raumstation Skylab in den Orbit zu bringen Boden bringen. Dies war übrigens eine zweistufige Version, die dritte Stufe wurde durch das Skylab ersetzt. Der ApolloRaumschiff und die Saturn IB wurden für drei weitere bemannte Skylab-Flüge eingesetzt und dann ein letztes Mal in 1975. Eine Apollo-Kapsel dockte dann an a SowjetischSoja-Kapsel während der Apollo-Sojus-Test-Projekt, ASTP.

Technische Zeichnungen

  • Notfallsystem

  • Nase

  • Kapsel

  • Mondlander

  • Mondauto

  • Saturn V

  • Befehlsmodul

  • Servicemodul

  • Kommando, Service, Mondlandefähre

  • erste Stufe

  • zweite Etage

  • Eigenschaften

Fotos von Männern, die auf dem Mond gelaufen sind
Fotos von Astronauten, die den Mond umkreisen

Siehe auch

Externe Links

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