WikiDer > Нил Армстронг

Нил Армстронг
Армстронг в апреле 1969 года
Родившийся	Нил Олден Армстронг (1930-08-05)5 августа 1930 г. Вапаконета, Огайо, НАС.
Умер	25 августа 2012 г.(2012-08-25) (82 года) Цинциннати, Огайо, НАС.
Альма-матер	Университет Пердью (BS, 1955) Университет Южной Калифорнии (МС, 1970)
Супруг (а)	Джанет Шеарон ​ ​ (м. 1956; div. 1994)​ Кэрол Найт ​ (м. 1994)​
Дети	3
Награды	Президентская медаль свободы Почетная космическая медаль Конгресса Золотая медаль Конгресса Медаль за выдающиеся заслуги НАСА Медаль НАСА за выдающиеся заслуги Воздушная медаль (3)
Космическая карьера
ВВС США / НАСА космонавт
Предыдущее занятие	Морской летчик, летчик-испытатель
Классифицировать	Лейтенант (младший разряд), ВМС США
Время в космосе	8 дней, 14 часов, 12 минут и 30 секунд
Выбор	1958 USAF Человек в космосе Soonest 1960 USAF Dyna-Soar 1962 НАСА Группа 2
Общий Выход в открытый космос	1
Общее время выхода в открытый космос	2 часа 31 минута
Миссии	Близнецы 8, Аполлон-11
Знаки отличия миссии
Подпись

Нил Олден Армстронг (5 августа 1930 г. - 25 августа 2012 г.) был американцем космонавт и авиационный инженер, а первый человек, ступивший на Луну. Он также был военно-морской летчик, летчик-испытатель, и профессор университета.

Выпускник Университет ПердьюАрмстронг изучал авиационную инженерию; его обучение в колледже оплачивали ВМС США под План Холлоуэя. Он стал мичман в 1949 году и военно-морской летчик в следующем году. Он видел действие в Корейская война, летающий Grumman F9F Пантера от авианосец USSЭссекс. В сентябре 1951 года, совершая низкую бомбардировку, самолет Армстронга был поврежден, когда он столкнулся с зенитным тросом, натянутым через долину, который отрезал большую часть одного крыла. Армстронгу пришлось выручить. После войны он получил степень бакалавра в Purdue и стал летчиком-испытателем в Национальный консультативный комитет по аэронавтике (NACA) Станция высокоскоростного полета в База ВВС Эдвардс в Калифорния. Он был пилотом проекта на Серия века истребители и летали Североамериканский X-15 семь раз. Он также был участником ВВС СШАс Человек в космосе Soonest и X-20 Dyna-Soar полет человека в космос программы.

Армстронг присоединился к Корпус астронавтов НАСА в вторая группа, который был выбран в 1962 году. Он сделал свой первый космический полет как командир Близнецы 8 в марте 1966 г., став НАСАпервый гражданский космонавт, полетевший в космос. Во время этой миссии с пилотом Дэвид Скотт, он выполнил первые стыковка из двух космический корабль; миссия была прервана после того, как Армстронг использовал часть своего топлива для контроля входа в атмосферу для стабилизации опасного крена, вызванного застрявшим двигателем. Во время подготовки к второму и последнему космическому полету Армстронга в качестве командира Аполлон-11, ему пришлось выброситься из Лунный исследовательский корабль за несколько мгновений до аварии.

20 июля 1969 г. Армстронг и Аполлон-11 Лунный модуль (LM) пилот Базз Олдрин стал первым, кто приземлиться на Луне, а на следующий день они провели два с половиной часа вне дома. Лунный модуль Орел космический корабль пока Майкл Коллинз остался на лунной орбите в Командный модуль Аполлона Колумбия. Когда Армстронг ступил на поверхность Луны, он сказал знаменитую фразу: «Это один маленький шаг для человека, один гигантский скачок для человечества». Наряду с Коллинзом и Олдрином Армстронг был удостоен награды Президентская медаль свободы к Президент Ричард Никсон. Президент Джимми Картер представил Армстронгу Почетная космическая медаль Конгресса в 1978 году, и Армстронг и его бывшие товарищи по команде получили Золотая медаль Конгресса в 2009.

После ухода из НАСА в 1971 году Армстронг преподавал на факультете аэрокосмической инженерии. Университет Цинциннати до 1979 г. служил в Аполлон-13 расследование несчастного случая и на Комиссия Роджерса, который исследовал Космический шатл Претендент катастрофа. Он выступал в качестве представителя нескольких компаний и появлялся в рекламе автомобильного бренда. Chrysler с января 1979 г.

Ранние годы

Армстронг родился недалеко от Вапаконета, Огайо,^[1] 5 августа 1930 года - сын Виолы Луизы (урожденной Энгель) и Стивена Кенига Армстронга. Он был немецкого, шотландско-ирландского и шотландского происхождения.^[2][3] У него была младшая сестра Джун и младший брат Дин. Его отец был аудитор для Правительство штата Огайо,^[4] и семья неоднократно переезжала по штату, проживая в 16 городах в течение следующих 14 лет.^[5] Любовь Армстронга к полетам за это время выросла, начиная с двухлетнего возраста, когда отец отвел его в школу. Cleveland Air Races. Когда ему было пять или шесть лет, он совершил свой первый полет на самолете в Уоррен, Огайо, когда он и его отец прокатились в Ford Trimotor (также известный как «Жестяной гусь»).^[6][7]

Последний переезд семьи был в 1944 году, и они вернулись в Вапаконету, где учился Армстронг. Блюмская средняя школа и брал уроки полетов на аэродроме Вапаконета.^[1] В свой 16-й день рождения он получил сертификат студенческого полета, затем соло в августе все до этого были водительские права.^[8] Он был активным Бойскаут и получил звание Орел-разведчик.^[9] Повзрослев, скауты узнали его. Награда "Выдающийся орел-скаут" и Серебряный буйвол.^[10][11] 18 июля 1969 года, когда он летел к Луне, он передал привет участникам Национальное скаутское собрание в Айдахо.^[12] Среди немногих личных вещей, которые он нес с собой на Луну и обратно, был значок всемирного скаута.^[13]

В 17 лет, в 1947 году, Армстронг начал учиться авиационная техника в Университет Пердью в Уэст-Лафайет, Индиана. Он был вторым человеком в своей семье, поступившим в колледж. Его также приняли в Массачусетский Институт Технологий (Массачусетский технологический институт),^[14] но он решил пойти в Purdue после просмотра футбол игра между Purdue Boilermakers и Огайо Стэйт Бакиес на Стадион Огайо в 1945 году, в котором защитник Боб ДеМосс привели Boilermakers к убедительной победе над высоко оцененными Buckeyes.^[15] Дядя, который учился в Массачусетском технологическом институте, также посоветовал ему получить хорошее образование, не доходя до Кембридж, Массачусетс. Его обучение в колледже оплачивалось План Холлоуэя. Успешные соискатели обязуются пройти два года обучения, затем два года летной подготовки и один год службы в качестве летчика в ВМС США, затем завершение последних двух лет их степень бакалавра.^[14] Армстронг не учился на курсах военно-морского дела и не поступал в Учебный корпус офицеров морского резерва.^[16]

Военно-морская служба

Прапорщик Нил Армстронг, 23 мая 1952 года.

Вызов Армстронга из военно-морского флота прибыл 26 января 1949 года, и он потребовал от него явиться к Авиабаза ВМФ Пенсакола в Флорида для летной подготовки с классом 5-49. После прохождения медицинских осмотров он стал мичман 24 февраля 1949 г.^[17] Летная подготовка проводилась в Североамериканский тренер SNJ, в котором солировал 9 сентября 1949 года.^[18] 2 марта 1950 года он сделал свой первый авианосец приземляясь на USSКэбот, достижение, которое он считал сопоставимым со своим первым одиночным полетом.^[18] Затем его отправили в Авиабаза ВМФ Корпус-Кристи в Техасе для обучения на Грумман F8F Bearcat, завершившейся посадкой авианосца на USSРайт. 16 августа 1950 года Армстронг был уведомлен письмом о том, что он полностью квалифицирован. военно-морской летчик. Его мать и сестра присутствовали на его выпускной церемонии 23 августа 1950 года.^[19]

Армстронга назначили в эскадрилью обслуживания воздушных судов. 7 (FASRON 7) в NAS Сан-Диего (теперь известный как Северный остров NAS). 27 ноября 1950 г. он был назначен в VF-51, полностью реактивная эскадрилья, став самым молодым офицером и совершивший свой первый полет на реактивном самолете Grumman F9F Пантера5 января 1951 г. прапорщик 5 июня 1951 г. и совершил посадку своего первого реактивного авианосца на USSЭссекс спустя два дня. 28 июня 1951 г. Эссекс отправился в Корею с VF-51 на борту, чтобы действовать как штурмовик. VF-51 улетел вперед на Парикмахерская на военно-морской базе на Гавайях, где он провел тренировку истребителя-бомбардировщика перед тем, как вернуться на корабль в конце июля.^[20]

29 августа 1951 года Армстронг участвовал в боевых действиях в Корейская война как эскорт для фото разведка самолет над Сонгджин.^[21] Пять дней спустя, 3 сентября, он совершил вооруженную разведку над основными транспортными и складскими объектами к югу от деревни Маджон-ни, к западу от Wonsan. По словам Армстронга, он совершал низкую бомбардировку на скорости 350 миль в час (560 км / ч), когда 6 футов (1,8 м) его крыла были оторваны после столкновения с тросом, натянутым через холмы в качестве мины-ловушки. Он летел на высоте 500 футов (150 м) над землей, когда врезался в нее. Хотя в этом районе велся сильный зенитный огонь, ни один самолет Армстронга не попал.^[22] Первоначальный отчет командиру Эссекс сказал, что F9F Panther Армстронга был сбит зенитный огонь. В отчете указывалось, что он пытался восстановить контроль, и столкнулся с шестом, от которого отрезали 2 фута (0,61 м) правого крыла «Пантеры». Дальнейшие искажения истории разными авторами добавили, что он находился всего в 20 футах (6,1 м) от земли и что 3 фута (0,91 м) его крыла были оторваны.^[23]

F9F-2 Пантеры над Кореей, Армстронг пилотирует С-116 (слева)

Армстронг отправил самолет обратно на дружественную территорию, но из-за потери элерон, выброс был его единственным безопасным вариантом. Он намеревался катапультироваться над водой и дождаться спасения вертолетов ВМС, но его парашют отбросило назад над землей. Его подобрал джип, которым управлял сосед по комнате из летной школы; неизвестно, что случилось с обломками его самолета F9F-2 BuNo. 125122.^[24]

Всего Армстронг налетал 78 миссии над Кореей в общей сложности 121 часов в воздухе, треть из них - в январе 1952 года, с последней миссией 5 марта 1952 года. Из 492 военнослужащих ВМС США, погибших в Корейской войне, 27 из них были из Эссекс в этом военном круизе. Армстронг получил Воздушная медаль на 20 боевых вылетов два золотые звезды на следующие 40 лет Корейская медаль за службу и звезда помолвки, Медаль за службу национальной обороны, а Медаль Кореи Организации Объединенных Наций.^[25]

Регулярная комиссия Армстронга была прекращена 25 февраля 1952 года, и он стал прапорщиком Резерв ВМС США. По завершении боевого путешествия с ЭссексВ мае 1952 года его направили в транспортную эскадрилью ВР-32. Он был освобожден от действительной службы 23 августа 1952 года, но остался в запасе и был произведен в лейтенант (младший разряд) 9 мая 1953 г.^[26] В качестве резервиста он продолжал летать на VF-724 на Авиационная база ВМС Гленвью в Иллинойсе, а затем, после переезда в Калифорнию, с VF-773 в Авиабаза ВМФ Лос-Аламитос.^[27] Он оставался в запасе в течение восьми лет до ухода в отставку 21 октября 1960 года.^[26]

Студенческие годы

После службы во флоте Армстронг вернулся в Пердью. Его ранее зарабатывали хорошо, но не выдающимся оценки теперь улучшился, подняв его итоговый средний балл (GPA) до респектабельных, но не выдающихся 4,8 из 6,0. Он пообещал Phi Delta Theta братство, и жил в его братском доме. Он написал и был одним из режиссеров двух мюзиклов в рамках студенческого ревю. Первая была версия Белоснежка и семь гномов, совместно со своей девушкой Джоан Алфорд из Альфа Хи Омега женское общество, с песнями из Фильм Уолта Диснея, включая "Когда-нибудь мой принц придет"; второй назывался Земля Эгеллока ("колледж" написано наоборот), с музыкой из Гилберт и Салливан но новая лирика. Он был председателем аэроклуба Purdue Aero и управлял самолетами клуба. Aeronca и пара Волынки, которые хранились в близлежащем аэропорту Арец в Лафайет, Индиана. Во время полета на Aeronca в Вапаконету в 1954 году он повредил его при грубой посадке на фермерском поле, и его пришлось вытащить обратно в Лафайет на трейлере.^[28] Он был баритон игрок в Всеамериканский марширующий оркестр Purdue.^[29] Десять лет спустя он стал почетным членом Каппа Каппа Пси национальный оркестр почетного братства.^[30] Армстронг окончил школу с Бакалавр степень в области Авиационная техника в январе 1955 г.^[27] В 1970 году он завершил Магистр естественных наук степень в области Аэрокосмическая техника на Университет Южной Калифорнии (USC).^[31] В конце концов он будет награжден почетные доктора несколькими университетами.^[32]

Армстронг познакомился с Джанет Элизабет Широн, которая специализировалась на Домашняя экономика, на вечеринке, устроенной Alpha Chi Omega.^[33] По словам пары, настоящих ухаживаний не было, и никто из них не мог вспомнить точные обстоятельства своей помолвки. Они поженились 28 января 1956 года в конгрегационалистской церкви в г. Уилметт, Иллинойс. Когда он переехал в База ВВС Эдвардс, он жил в холостяцком помещении базы, а Джанет жила в Westwood район Лос-Анджелес. Через семестр они переехали в дом в Долина Антилопы, недалеко от базы Эдвардс. Джанет так и не получила степень, о чем она сожалела позже. У пары было трое детей: Эрик, Карен и Марк.^[34] В июне 1961 года Карен диагностировали диффузная внутренняя глиома моста, а злокачественный опухоль средней части ее мозговой ствол.^[35] Лечение рентгеновскими лучами замедлило ее рост, но ее здоровье ухудшилось до такой степени, что она больше не могла ходить и говорить. Она умерла от пневмония, в связи с ослабленным здоровьем, 28 января 1962 года, в возрасте двух лет.^[36]

Летчик-испытатель

После окончания Purdue Армстронг стал экспериментальным летчиком-испытателем. Он подал заявление в Национальный консультативный комитет по аэронавтике (NACA) Станция высокоскоростного полета на базе ВВС Эдвардс.^[37] У NACA не было открытых вакансий, и он направил его заявку в Лаборатория летных двигателей им. Льюиса в Кливленд, где Армстронг совершил свой первый испытательный полет 1 марта 1955 года.^[37] Пребывание Армстронга в Кливленде длилось всего пару месяцев, прежде чем стало доступно место на высокоскоростной летной станции, и он явился туда на работу 11 июля 1955 года.^[38]

Армстронг, 26 лет, летчиком-испытателем в NACA Станция высокоскоростного полета в Эдвардс AFB, Калифорния

В свой первый день Армстронгу было поручено пилотировать преследовать самолеты при выпуске экспериментальных самолетов из доработанных бомбардировщиков. Он также управлял модифицированными бомбардировщиками, и во время одной из этих миссий произошел его первый летный инцидент в Эдвардсе. 22 марта 1956 г. он находился в Боинг В-29 Суперфортресс,^[39] который должен был сбрасывать Дуглас D-558-2 Skyrocket. Он сидел на правом кресле пилота, в то время как командир слева, Стэн Бутчарт, летал на B-29.^[40]

Когда они поднялись на высоту 30 000 футов (9 км), двигатель номер четыре остановился и пропеллер начал мельницу (свободно вращаясь) в воздушном потоке. Нажав на переключатель, который останавливал вращение пропеллера, Бутчарт обнаружил, что он замедлился, но затем снова начал вращаться, на этот раз даже быстрее, чем другие; если он вращается слишком быстро, он развалится. Их самолету требовалось поддерживать скорость в 210 миль в час (338 км / ч) для запуска полезного груза Skyrocket, а B-29 не мог приземлиться с Skyrocket, прикрепленным к его брюху. Армстронг и Бутчарт повалили самолет носом вниз. отношение чтобы увеличить скорость, затем запустил Skyrocket. В момент запуска пропеллер двигателя номер четыре распался. Части его повредили двигатель номер три и попали в двигатель номер два. Бутчарт и Армстронг были вынуждены остановить поврежденный двигатель номер три вместе с двигателем номер один из-за неисправности. крутящий момент он создал. Они совершили медленный спуск по кругу с высоты 30 000 футов (9 км), используя только двигатель номер два, и благополучно приземлились.^[41]

Армстронг был пилотом проекта на Серия века истребители, в том числе Североамериканский F-100 Super Sabre Варианты A и C, McDonnell F-101 Вуду, то Lockheed F-104 Истребитель, то Республика F-105 Thunderchief и Convair F-106 Delta Dart. Он также летал Дуглас DC-3, Lockheed T-33 Падающая звезда, Североамериканский F-86 Sabre, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, Дуглас F5D-1 Skylancer, Боинг Б-29 Суперфортресс, Боинг B-47 Stratojet и Boeing KC-135 Stratotanker, и был одним из восьми элитных пилотов, участвовавших в Парасев программа исследования параплана.^[42] За свою карьеру пилотировал более 200 различных моделей самолетов.^[31] Его первый полет в ракетный самолет был 15 августа 1957 г. в г. Колокол X-1B на высоту 11,4 миль (18,3 км). При посадке плохо спроектированный передняя стойка шасси не удалось, как это случилось примерно с десятком предыдущих полетов Bell X-1B. Он летал Североамериканский X-15 семь раз,^[43] включая первый полет с системой Q-ball, первый полет номера 3 планер Х-15 и первый полет адаптивной системы управления полетом МН-96.^[44][45] Он стал сотрудником Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА), когда он был создан 1 октября 1958 года, поглощая NACA.^[46]

Армстронг был причастен к нескольким инцидентам, которые вошли в фольклор Эдвардса или были зафиксированы в мемуарах коллег. Во время своего шестого полета X-15 20 апреля 1962 года Армстронг испытывал систему управления MH-96, когда он поднялся на высоту более 207000 футов (63 км) (самая высокая, на которой он летал ранее. Близнецы 8). Он слишком долго держал нос самолета во время снижения, чтобы продемонстрировать характеристики ограничения перегрузки MH-96, и X-15 снова взлетел до высоты около 140 000 футов (43 км). Он пролетел мимо посадочной площадки на Мах 3 на высоте более 100 000 футов (30 км) и в итоге оказался в 40 милях (64 км) к югу от Эдвардса. После достаточного снижения он повернул обратно к зоне приземления и приземлился. Деревья Иисуса Навина в южном конце. Это был самый продолжительный полет X-15 как по времени полета, так и по протяженности наземной трассы.^[47]

Армстронг и Х-15-1 после исследовательского полета в 1960 г.

Многие летчики-испытатели Эдвардса хвалили инженерные способности Армстронга. Милт Томпсон сказал, что он был "наиболее технически способным из первых пилотов X-15". Билл Дана сказал Армстронг, «ум, который впитывал вещи, как губка». Те, кто летал в ВВС, как правило, придерживались другого мнения, особенно такие, как Чак Йегер и Пит Найт, не имевшие инженерного образования. Найт сказал, что пилоты-инженеры летали «более механически, чем летают», и назвал это причиной того, что некоторые пилоты-инженеры попали в беду: их летные навыки не пришли естественным образом.^[48] Армстронг сделал семь полеты на Х-15 с 30 ноября 1960 г. по 26 июля 1962 г.^[49] Он достиг максимальной скорости 5,74 Маха (3 989 миль / ч, 6 420 км / ч) на X-15-1 и покинул Центр летных исследований с общим налетом 2400 часов.^[50]

24 апреля 1962 года Армстронг впервые полетел с Чаком Йегером. Их работа, управляя Т-33, заключалась в оценке Смит Ранч Драй Лейк в Невада для использования в качестве площадки для аварийной посадки X-15. В своей автобиографии Йегер написал, что знал, что дно озера непригодно для высадки после недавних дождей, но Армстронг все равно настаивал на том, чтобы улететь. Когда они попытались на ощупьколеса застряли, и им пришлось ждать спасения. Как рассказал Армстронг, Йегер никогда не пытался отговорить его от этого, и они совершили первую успешную посадку на восточной стороне озера. Затем Йегер сказал ему попробовать еще раз, на этот раз немного медленнее. На втором приземлении они застряли, что спровоцировало Йегера приступы смеха.^[51]

21 мая 1962 года Армстронг был вовлечен в «Дело Неллис». Его отправили на F-104 для проверки. Сухое озеро Деламар в южной Неваде, снова для аварийных посадок. Он неверно оценил свою высоту и не понял, что шасси не полностью выдвинулось. Когда он приземлился, шасси начало убираться; Армстронг применил полную мощность, чтобы прервать посадку, но подфюзеляжный киль и дверь шасси ударились о землю, повредив радиостанцию ​​и выпустив ее. гидравлическая жидкость. Без радиосвязи Армстронг улетел на юг в База ВВС Неллис, миновал диспетчерскую вышку и взмахнул крыльями - сигнал о приближении без радио. Потеря гидравлической жидкости вызвала крюк чтобы отпустить, и после приземления он зацепился за фиксирующий трос, прикрепленный к якорной цепи, и потащил цепь по взлетно-посадочной полосе.^[52]

Потребовалось тридцать минут, чтобы очистить взлетно-посадочную полосу и установить еще один трос. Армстронг позвонил Эдвардсу и попросил кого-нибудь забрать его. Милта Томпсона послали на F-104B, единственном доступном двухместном автомобиле, но самолет, на котором Томпсон никогда не летал. С большим трудом Томпсон добрался до Неллис, где сильный боковой ветер привел к жесткой посадке, а левая основная шина вылетела из строя. Взлетно-посадочная полоса была снова закрыта, чтобы ее расчистить, и Билла Дана отправили к Неллис на Т-33, но он почти не приземлился. Затем оперативный офис базы Неллис решил, что во избежание дальнейших проблем было бы лучше найти трех пилотов НАСА наземным транспортом обратно в Эдвардс.^[52]

Карьера космонавта

Армстронг в раннем Близнецы космический костюм

В июне 1958 года Армстронг был выбран в военно-воздушные силы США. Человек в космосе скоро программа, но Агентство перспективных исследовательских проектов (ARPA) отменила финансирование 1 августа 1958 г., а 5 ноября 1958 г. его заменила Проект Меркурий, гражданский проект НАСА. Как гражданский летчик-испытатель НАСА, Армстронг в то время не имел права стать одним из его астронавтов, так как выбор был ограничен военными летчиками-испытателями.^[53][54] В ноябре 1960 года он был выбран в составе экспериментальной группы консультантов для X-20 Dyna-Soar, военный космический самолет, разрабатываемый компанией Boeing для ВВС США, и 15 марта 1962 года он был выбран ВВС США в качестве одного из семи пилотов-инженеров, которые будут летать на X-20, когда он выйдет из конструкции. доска.^[55][56]

В апреле 1962 года НАСА объявило о поиске заявок для второй группы астронавтов НАСА на Project Gemini, предлагаемый двухместный космический корабль. На этот раз отбор был открыт для квалифицированных гражданских летчиков-испытателей.^[57] Армстронг посетил Сиэтлская всемирная выставка в мае 1962 года и посетил там конференцию по исследованию космоса, которую спонсировало НАСА. После того, как он вернулся из Сиэтл 4 июня он подал заявку на получение статуса космонавта. Его заявка пришла примерно через неделю после крайнего срока 1 июня 1962 года, но Дик Дэй, эксперт по авиасимуляторам, с которым Армстронг тесно сотрудничал в Эдвардсе, заметил запоздалое поступление заявки и сунул ее в стопку прежде, чем кто-либо заметил.^[58] В База ВВС Брукс В конце июня Армстронг прошел медицинское обследование, которое многие заявители назвали болезненным и временами бессмысленным.^[59]

Директор НАСА по работе с экипажем, Дик Слейтон, позвонил Армстронгу 13 сентября 1962 года и спросил, будет ли он заинтересован в присоединении к Корпус астронавтов НАСА как часть того, что пресса окрестила " Новая ДевятьАрмстронг без колебаний ответил утвердительно. Выборы хранились в секрете до трех дней, хотя в газетах с начала этого года распространились сообщения о том, что он будет выбран в качестве «первого гражданского астронавта».^[60] Армстронг был одним из двух гражданских пилотов, отобранных для этой группы;^[61] другой был Эллиот Си, еще один бывший военно-морской летчик.^[62] НАСА объявило о выборе второй группы на пресс-конференции 17 сентября 1962 года. По сравнению с Меркурий Семь космонавты, они были моложе,^[59] и имел более впечатляющие академические достижения.^[63]

Программа Близнецы

Близнецы 5

8 февраля 1965 г. Армстронг и Эллиот Си были объявлены резервной командой для Близнецы 5с Армстронгом в качестве командира, поддерживая основной экипаж Гордон Купер и Пит Конрад.^[64] Целью миссии было отработать космическое рандеву а также разработать процедуры и оборудование для семидневного полета, которые потребуются для полета на Луну. С двумя другими рейсами (Близнецы 3 и Близнецы 4) во время подготовки шесть экипажей соревновались за время симулятора, поэтому Gemini 5 отложено. Наконец он стартовал 21 августа.^[65] Армстронг и Си наблюдали за запуском в Мыс Кеннеди, затем полетел в Центр пилотируемых космических аппаратов (MSC) в Хьюстоне.^[66] Миссия в целом была успешной, несмотря на проблемы с топливные элементы что предотвратило рандеву. Купер и Конрад практиковали «фантомное рандеву», выполняя маневр без цели.^[67]

Близнецы 8

Армстронг, 35 лет, в костюме Близнецы 8 в марте 1966 г.

Задания экипажа для Близнецов 8 были объявлены 20 сентября 1965 года. Согласно обычной системе ротации, резервный экипаж для одной миссии стал основным экипажем для третьей миссии после, но Слейтон назначил Дэвид Скотт как пилот Близнецов 8.^[68][69] Скотт был первым членом третья группа космонавтов, чей выбор был объявлен 18 октября 1963 года, чтобы получить назначение в основной экипаж.^[70] См был назначен командовать Близнецы 9. Отныне каждой миссией «Близнецы» руководил член группы Армстронга, а пилотом был член группы Скотта. На этот раз Конрад будет подспорьем Армстронга, и Ричард Ф. Гордон мл. его пилот.^[68][69] Армстронг стал первым американским гражданским лицом в космосе. (Валентина Терешкова из Советский союз стала первым гражданским лицом - и первой женщиной - почти тремя годами ранее на борту Восток 6 когда он был запущен 16 июня 1963 года.^[71]) Армстронг также будет последним из своей группы, кто полетит в космос, поскольку Си умер в Крушение Т-38 28 февраля 1966 года, что также унесло жизнь члена экипажа Чарльз Бассетт. Их заменил дублирующий экипаж из Том Стаффорд и Джин Сернан, пока Джим Ловелл и Базз Олдрин перешел из резервной бригады Близнецы 10 чтобы стать резервной копией для Gemini 9,^[72] и в конце концов полетит Близнецы 12.^[73]

«Джемини-8» был запущен 16 марта 1966 года. Это была самая сложная миссия на сегодняшний день, с рандеву и стыковкой с кораблем. без экипажа Автомобиль-мишень Agena, и запланированный второй американский космическая прогулка (EVA) Скотта. Миссия планировалась на 75 часов и 55 орбиты. После старта Agena в 10:00:00 стандартное восточное время,^[74] то Титан II Ракета с Армстронгом и Скоттом загорелась в 11:41:02 EST, выведя их на орбиту, с которой они погнались за Адженой.^[75] Они осуществили первую стыковку двух космических кораблей.^[76] Связь с экипажем была прерывистой из-за отсутствия станций слежения, охватывающих всю их орбиту. Находясь вне контакта с землей, пристыкованный космический корабль начал катиться, и Армстронг попытался исправить это с помощью устройства Gemini. Орбитальная ориентация и система маневрирования (OAMS). Следуя предыдущему совету Управления полетами, они отстыковались, но бросок резко увеличился, пока они не стали поворачиваться примерно раз в секунду, что указывает на проблему с Близнецами контроль отношения. Армстронг включил систему управления входом в атмосферу (RCS) и выключил OAMS.Правила миссии требовали, чтобы после включения этой системы космический корабль должен был повторно войти в нее при следующей возможности. Позже считалось, что поврежденная проводка привела к тому, что один из двигателей застрял во включенном положении.^[77]

Восстановление Близнецы 8 из западной части Тихого океана; Армстронг сидит справа

Несколько человек в Кабинете астронавтов, в том числе Уолтер Каннингем, чувствовал, что Армстронг и Скотт «провалили свою первую миссию».^[78] Было предположение, что Армстронг мог бы спасти миссию, если бы он включил только одно из двух колец RCS, сохранив другое для целей миссии. Эта критика была необоснованной; не было написано никаких процедур по устранению неисправностей, и можно было включить только оба кольца RCS, а не одно или другое.^[79] Джин Кранц написал: «Команда отреагировала так, как их обучали, и они отреагировали неправильно, потому что мы их неправильно обучили». Планировщики миссий и диспетчеры не смогли понять, что, когда два космических корабля были состыкованы, их следует рассматривать как один космический корабль. Кранц считал это самым важным уроком миссии.^[80] Армстронг был подавлен тем, что миссия была прервана,^[81] отменяет большинство целей миссии и лишает Скотта его выхода в открытый космос. Позже Agena была повторно использована Gemini 10 в качестве стыковочной цели.^[82] Армстронг и Скотт получили Медаль НАСА за выдающиеся заслуги,^[83][84] и ВВС наградили Скотта Заслуженный летающий крест также.^[85] Скотт был повышен до лейтенант полковник, а Армстронг получил повышение зарплаты на 678 долларов до 21 653 долларов в год (что эквивалентно 170 626 долларам в 2019 году), что сделало его самым высокооплачиваемым астронавтом НАСА.^[81]

Близнецы 11

В последнем задании Армстронга в программе Близнецов он был резервным командирским пилотом для Близнецы 11; об этом было объявлено через два дня после приземления «Близнецов 8». Тренировавшись для двух полетов, Армстронг был достаточно хорошо осведомлен о системах и взял на себя роль преподавателя для резервного пилота-новичка. Уильям Андерс.^[86] Запуск состоялся 12 сентября 1966 г.^[87] с Конрадом и Гордоном на борту, которые успешно выполнили задачи миссии, в то время как Армстронг служил капсульный коммуникатор (CAPCOM).^[88]

После полета Президент Линдон Б. Джонсон попросил Армстронга и его жену принять участие в 24-дневном турне доброй воли по Южной Америке.^[89] Также в туре, в которой приняли участие 11 стран и 14 крупные города, были Дик Гордон, Джордж Лоу, их жены и другие правительственные чиновники. В Парагвае Армстронг приветствовал высокопоставленных гостей на их местном языке. Гуарани; в Бразилии он рассказывал о подвигах выходцев из Бразилии Альберто Сантос-Дюмон.^[90]

Программа Аполлон

27 января 1967 г. - день Аполлон 1 огонь- Армстронг был в Вашингтоне, округ Колумбия, с Купером, Гордоном, Ловеллом и Скотт Карпентер для подписания ООН Договор о космосе. Астронавты болтали с собравшимися высокопоставленными лицами до 18:45, когда Карпентер отправился в аэропорт, а остальные вернулись в гостиницу Джорджтаун, где каждый нашел сообщения, чтобы позвонить в MSC. Во время этих звонков они узнали о смерти Гас Гриссом, Эд Уайт и Роджер Чаффи в огне. Армстронг и группа провели остаток ночи, выпивая виски и обсуждая произошедшее.^[91]

5 апреля 1967 года, в тот же день, Аполлон 1 расследование опубликовало свой окончательный отчет, Армстронг и 17 других астронавтов собрались на встречу со Слейтоном. Первое, что сказал Слейтон, было: «Ребята, которые собираются совершить первые лунные миссии, - это ребята из этой комнаты».^[92] По словам Сернана, только Армстронг никак не отреагировал на заявление. Для Армстронга это не стало сюрпризом - комната была заполнена ветеранами «Проекта Близнецы», единственными людьми, которые могли выполнять лунные миссии. Слейтон рассказал о запланированных миссиях и назвал Армстронга резервной команде для Аполлон 9, который на том этапе планировался как средняя околоземная орбита испытание комбинированного лунный модуль и командно-служебный модуль.^[93]

О назначении экипажа было официально объявлено 20 ноября 1967 года.^[94] В качестве товарищей по команде Армстронгу были назначены Ловелл и Олдрин из Gemini 12. После задержек в проектировании и производстве лунного модуля (LM), Аполлон 8 и Поменялись местами 9 основных и дублирующих экипажей. Основываясь на обычной ротации экипажа, Армстронг будет командовать Аполлоном-11,^[93] с одним изменением: Майк Коллинз на Аполлоне У экипажа 8 начались проблемы с ногами. Врачи диагностировали проблему как костный рост между его пятым и шестым позвонками, требующий хирургического вмешательства.^[95] Ловелл занял свое место на Аполлоне 8, а когда Коллинз выздоровел, он присоединился к команде Армстронга.^[96]

Армстронг спускается на землю на парашюте после катапультирования. Лунный исследовательский корабль 1.

Чтобы дать астронавтам возможность попрактиковаться в пилотировании LM на спуске, НАСА поручило Bell Aircraft построить два Лунные исследовательские машины (LLRV), позже дополненный тремя тренировочными машинами для посадки на Луну (LLTV). Получив прозвище «Летающие кровати», они смоделировали гравитацию Луны в одну шестую с помощью турбовентилятор двигатель, способный выдержать пять шестых веса корабля. 6 мая 1968 года, на высоте 100 футов (30 м) над землей, контроль Армстронга начал ухудшаться, и начался LLRV. прокатка.^[97] Он благополучно катапультировался, прежде чем машина ударилась о землю и загорелась. Более поздний анализ показал, что если бы он катапультировался на полсекунды позже, его парашют не раскрылся бы вовремя. Его единственная травма была от прикусывания языка. LLRV был полностью разрушен.^[98] Несмотря на то, что он был почти убит, Армстронг утверждал, что без LLRV и LLTV посадка на Луну не была бы успешной, поскольку они дали командирам необходимый опыт в пилотировании лунных десантных кораблей.^[99]

В дополнение к обучению LLRV, НАСА начало обучение на тренажере посадки на Луну после того, как был завершен Аполлон-10. Олдрин и Армстронг тренировались по множеству сценариев, которые могли развиться во время реальной посадки на Луну.^[100] Они также получили брифинги от геологов НАСА.^[101]

Аполлон-11

В Аполлон-11 экипаж: Армстронг, Майкл Коллинз, и Базз Олдрин.

После того, как Армстронг служил резервным командиром Apollo 8, Слейтон предложил ему пост командующего Аполлона 11 23 декабря 1968 года, как Аполлон. 8 вращалась вокруг Луны.^[102] Согласно биографии Армстронга 2005 года, Слейтон сказал ему, что, хотя запланированной командой были командир Армстронг, пилот лунного модуля Базз Олдрин и пилот командного модуля Майкл Коллинз, он предлагал Армстронгу шанс заменить Олдрина Джимом Ловеллом. Поразмыслив над этим в течение дня, Армстронг сказал Слейтону, что останется с Олдрином, так как у него не было проблем с работой с ним и он думал, что Ловелл заслуживает своего собственного командования. Замена Олдрина на Ловелла сделала бы Ловелла пилотом лунного модуля, неофициально занимающим самый низкий рейтинг, и Армстронг не мог оправдать включение Ловелла, командира Близнецов 12, в число 3 место экипажа.^[103] Экипаж Аполлона-11 был официально объявлен 9 января 1969 года: Армстронг, Коллинз и Олдрин, Ловелл, Андерс и Фред Хайз в качестве дублирующего экипажа.^[104]

В соответствии с Крис Крафт, встреча в марте 1969 года среди Слейтона, Джорджа Лоу, Боб Гилрут, и Крафт решил, что Армстронг будет первым человеком на Луне, отчасти потому, что руководство НАСА рассматривало его как человека, у которого не было большого эго. На пресс-конференции 14 апреля 1969 года дизайн кабины LM стал причиной того, что Армстронг стал первым; люк открывался внутрь и вправо, что затрудняло выход пилота LM с правой стороны первым. На момент встречи четверо мужчин не знали о рассмотрении вывода. Первые сведения о встрече за пределами небольшой группы пришли, когда Крафт написал свою книгу.^[105][106] Существовали методы обхода этой трудности, но неизвестно, рассматривались ли они в то время. Слейтон добавил: «Во-вторых, чисто на основе протокола, я решил, что командир должен быть первым, кто уйдет. ... Я изменил его, как только обнаружил, что у них есть временная шкала, показывающая это. Боб Гилрут одобрил мое решение ".^[107]

Путешествие на Луну

А Сатурн V ракета запустила Аполлон-11 из Стартовый комплекс 39А на Космический центр Кеннеди 16 июля 1969 г., в 13:32:00 универсальное глобальное время (09:32:00 EDT по местному времени).^[108] Жена Армстронга Джанет и двое сыновей наблюдали с яхты, пришвартованной на Банановая река.^[109] Во время запуска пульс Армстронга достиг 110 Ударов в минуту.^[110] Он нашел первую ступень громче, намного шумнее, чем Близнецы. 8 Запуск Титана II. Командный модуль Аполлона был относительно просторным по сравнению с космическим кораблем Джемини. Никто из экипажа Аполлона-11 не пострадал космическая болезнь, как и некоторые члены предыдущих экипажей. Армстронг был особенно рад этому, так как он был склонен к морская болезнь в детстве и мог испытать тошнота после долгих периодов высший пилотаж.^[111]

Армстронга в лунном модуле после завершения EVA

Целью "Аполлона-11" была безопасная посадка на Луну, а не приземление в точном месте. Через три минуты после начала падения на Луну Армстронг заметил, что кратеры появлялись примерно на две секунды раньше, что означало Лунный модуль Орел вероятно, приземлится на несколько миль (километров) за пределами запланированной зоны приземления.^[112] Поскольку Орел'посадка радар достигли поверхности, прозвучало несколько сигналов об ошибке компьютера. Первым был код 1202 тревоги, и даже с их обширной подготовкой, ни Армстронг, ни Олдрин не знали, что означает этот код. Они оперативно получили сообщение от CAPCOM. Чарльз Дюк в Хьюстоне сигнализация не вызывала беспокойства; аварийные сигналы 1202 и 1201 были вызваны переполнением исполнительной системы в компьютер наведения лунного модуля. В 2007 году Олдрин сказал, что переполнение было вызвано его собственным выбором контрольного списка, когда во время посадки стыковочный радар оставался включенным, что заставляло компьютер обрабатывать ненужные данные радара. Когда не хватало времени на выполнение всех задач, компьютер сбрасывал задачи с более низким приоритетом, вызывая срабатывание сигнализации. Олдрин сказал, что решил оставить радар включенным на тот случай, если потребуется прерывание при повторной стыковке с командным модулем Apollo; он не понимал, что это вызовет переполнение при обработке.^[113]

Воспроизвести медиа

Армстронг приземляет Лунный модуль Орел на Луне, 20 июля 1969 г.

Когда Армстронг заметил, что они направляются к зоне посадки, которая казалась небезопасной, он взял ручной контроль над LM и попытался найти более безопасную зону. Это заняло больше времени, чем ожидалось, и больше, чем занимало большинство симуляций.^[114] По этой причине Центр управления полетами был обеспокоен тем, что у LM заканчивается топливо.^[115] Приземлившись, Олдрин и Армстронг считали, что у них было 40 секунд топлива осталось, включая 20 секунд, которые нужно было сохранить в случае прерывания.^[116] Во время обучения Армстронгу несколько раз приходилось приземляться с менее чем 15 секунды топлива; он также был уверен, что LM выдержит падение с высоты до 50 футов (15 м). Анализ после полета показал, что при приземлении было от 45 до 50 осталось секунд времени горения пороха.^[117]

Посадка на поверхность Луны произошла через несколько секунд после 20:17:40 UTC 20 июля 1969 года.^[118] Один из трех 67-дюймовых (170 см) зондов, прикрепленных к трем из четырех ножек LM, соприкоснулся с поверхностью, загорелся световой индикатор LM, и Олдрин крикнул: «Контактный свет». Армстронг выключил двигатель и сказал: «Выключите». Когда LM приземлился на поверхность, Олдрин сказал: «Хорошо, остановите двигатель»; затем они оба назвали некоторые пункты контрольного списка после приземления. После 10-секундной паузы Дюк подтвердил приземление, сказав: «Мы копируем вас, Орел. »Армстронг объявил о приземлении Центру управления полетами и всему миру со словами:« Хьюстон, База Спокойствия здесь. В Орел приземлился ». Олдрин и Армстронг отпраздновали это событие быстрым рукопожатием и похлопыванием по спине. Затем они вернулись к контрольному списку действий на случай непредвиденных обстоятельств, если возникнет необходимость в экстренном взлете.^{[119][120][121]} После того, как Армстронг подтвердил приземление, Дюк подтвердил это, добавив комментарий по поводу облегчения экипажа: «Роджер, Спокойствие. Мы копируем вас на земле. У вас есть группа парней, которые вот-вот станут синими. Мы снова дышим. Спасибо. много."^[116] Во время приземления пульс Армстронга колебался от 100 до 150. Ударов в минуту.^[122]

Первая лунная прогулка

Воспроизвести медиа

Армстронг описывает лунную поверхность

	«Это один маленький шаг для человека, один гигантский скачок для человечества»
Проблемы с воспроизведением этого файла? Видеть помощь СМИ.

План полета предусматривал период отдыха экипажа перед выходом из модуля, но Армстронг попросил перенести его на более ранний вечер. Хьюстонское время. Когда они с Олдрином были готовы выйти на улицу, Орел было сброшено давление, люк открылся, и Армстронг спустился по лестнице.^[123] Внизу лестницы Армстронг сказал: «Я сейчас сойду с LM [лунного модуля]». Он повернулся и поставил левый ботинок на поверхность Луны в 02:56. универсальное глобальное время 21 июля 1969 г.,^[124] затем сказал: «Это один маленький шаг для [человека], один гигантский скачок для человечества».^[125] Точное время первого шага Армстронга на Луне неясно.^[126]

Армстронг подготовил свой знаменитый эпиграмма самостоятельно.^[127] На пресс-конференции после полета он сказал, что выбрал слова «незадолго до выхода из LM».^[128] В интервью 1983 г. Esquire журнал, объяснил он Джордж Плимптон: "Я всегда знал, что есть хорошие шансы вернуться на Землю, но я думал, что шансы на успешное приземление на поверхность Луны равны деньгам - пятьдесят на пятьдесят. ... Большинство людей не осознают, насколько сложной была миссия. Так что мне не казалось, что есть смысл думать, что сказать, если нам придется прервать посадку ".^[127] В 2012 году его брат Дин Армстронг сказал, что Нил показал ему проект линии за несколько месяцев до запуска.^[129] Историк Андрей Чайкин, который брал интервью у Армстронга в 1988 году для его книги Человек на Луне, оспаривал, что Армстронг утверждал, что задумал линию во время миссии.^[130]

Записи передачи Армстронга не подтверждают наличие неопределенного артикля «а» перед «человеком», хотя НАСА и Армстронг годами настаивали на том, что статические помехи скрывают его. Армстронг заявил, что никогда не совершит такой ошибки, но после многократного прослушивания записей он в конце концов признал, что, должно быть, уронил «а».^[125] Позже он сказал, что «будет надеяться, что история даст мне свободу действий, чтобы я отбросил этот слог и понял, что он определенно имел намерение, даже если он не был сказан, хотя на самом деле это могло быть».^[131] С тех пор поступали претензии и встречные претензии относительно того, выявляет ли акустический анализ записи присутствие отсутствующей буквы «а»;^[125][132] Питер Шенн Форд, австралийский программист, провел анализ цифрового звука и утверждает, что Армстронг действительно сказал «мужчина», но буква «а» не была слышна из-за ограничений коммуникационных технологий того времени.^{[125][133][134]} Форд и Джеймс Р. Хансен, Уполномоченный биограф Армстронга, представил эти результаты Армстронгу и представителям НАСА, которые провели свой собственный анализ.^[135] Армстронг счел анализ Форда «убедительным».^[136][137] Лингвисты Дэвид Бивер и Марк Либерман написали о своем скептицизме по поводу заявлений Форда в блоге Журнал языков.^[138] Рецензируемое исследование 2016 года снова пришло к выводу, что Армстронг включил эту статью.^[139] Стенограмма НАСА продолжает показывать «а» в скобках.^[140]

Когда Армстронг выступил с заявлением, Голос Америки был ретранслирован в прямом эфире BBC и многие другие станции по всему миру. Приблизительно 530 миллион человек посмотрели мероприятие,^[141] 20 процентов из примерно 3,6 населения мира миллиард.^[142][143] 

Армстронг на Луне

Около 19 Через несколько минут после первого шага Армстронга Олдрин присоединился к нему на поверхности, став вторым человеком, ступившим на Луну. Они начали свои задачи по исследованию того, насколько легко человек может действовать на лунной поверхности. Армстронг открыл мемориальную доску в память о полете, а Олдрин установил флаг США. Хотя Армстронг хотел, чтобы флаг был повешен на флагштоке,^[144] было решено использовать металлический стержень, чтобы удерживать его горизонтально.^[145] Однако штанга не выдвигалась полностью, в результате чего флаг выглядел слегка волнистым, как если бы дул ветер.^[146] Вскоре после установки флага Президент Ричард Никсон говорил с ними по телефону из своего офиса. Он говорил примерно минуту, после чего Армстронг отвечал примерно тридцать секунд.^[147] В фотографической записи Аполлона-11 есть только пять частично или частично отраженных изображений Армстронга. Миссия была тщательно спланирована, и большинство фотографических задач Армстронг выполнял с помощью единственного Hasselblad камера.^[148]

После оказания помощи в настройке Пакет ранних научных экспериментов ApolloАрмстронг отправился на прогулку к тому, что сейчас известно как Восточный кратер, в 65 ярдах (59 м) к востоку от LM, наибольшее расстояние, пройденное от LM во время миссии. Его последней задачей было напомнить Олдрину, чтобы он оставил небольшой пакет памятных предметов Советскому Союзу. космонавты Юрий Гагарин и Владимир Комаров, и Аполлон 1 астронавты Гриссом, Уайт и Чаффи.^[149] Выход в открытый космос Аполлона-11 длился два с половиной часа.^[150] Каждому из последующих пяти посадок был назначен все более длительный период выхода в открытый космос; экипаж Аполлон-17 потратил более 22 часов изучения лунной поверхности.^[150] В интервью 2010 года Армстронг объяснил, что НАСА ограничило их поход на Луну, потому что они не знали, как космические костюмы справится с чрезвычайно высокой температурой Луны.^[151]

Вернуться на Землю

Экипаж Аполлона-11 и Президент Никсон в период послевоенного карантина

После того, как они снова вошли в LM, люк был закрыт и опломбирован. Готовясь к старту, Армстронг и Олдрин обнаружили, что в своих громоздких скафандрах сломали ключ зажигания восходящего двигателя; Используя часть ручки, они втолкнули автоматический выключатель, чтобы начать последовательность запуска.^[152] В Орел затем продолжил свое рандеву на лунной орбите, где состыковался с Колумбия, то командно-служебный модуль. Трое астронавтов вернулись на Землю и приводнились в Тихий океан, чтобы их подобрали USSШершень.^[153]

После того, как экипаж был освобожден из 18-дневного карантина, чтобы убедиться, что они не подхватили какие-либо инфекции или болезни с Луны, его чествовали по Соединенным Штатам и по всему миру в рамках 38-дневного тура "Giant Leap".^[154]

Парад тикерных лент в Нью-Йорке, 13 августа 1969 года.

Тур начался 13 августа, когда три астронавта выступили и приехали. телеграфные парады в их честь в Нью-Йорке и Чикаго, около шести миллионов посетителей.^[155][156] В тот же вечер официальный государственный обед в Лос-Анджелесе в честь полета, в котором приняли участие члены Конгресса, 44 губернаторы, Главный судья Соединенных Штатов, и послов из 83 наций. Президент Никсон и вице-президент Агнью подарили каждому астронавту по Президентская медаль свободы.^[155][157]

После тура Армстронг принял участие в Боб Хоуп1969 год USO шоу, прежде всего, во Вьетнам.^[158] В мае 1970 года Армстронг отправился в Советский Союз, чтобы выступить с докладом на 13-й ежегодной конференции Международного комитета по космическим исследованиям; после прибытия в Ленинград из Польши он отправился в Москву, где встретил Премьер Алексей Косыгин. Армстронг был первым жителем Запада, который увидел сверхзвуковой Туполев Ту-144 и был проведен тур по Центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина, который он описал как «немного викторианский по своей природе».^[159] В конце дня он был удивлен, увидев отсроченное видео запуска Союз 9 так как Армстронгу и в голову не приходило, что миссия выполняется, хотя Валентина Терешкова были его хозяином и ее мужем, Андриян Николаев, был на борту.^[160]

Жизнь после Аполлона

Валентина Терешкова, первая женщина в космосе, вручившая значок Нилу Армстронгу, Звездный городок, СССР, июнь 1970 г.

Обучение

Вскоре после Аполлона-11 Армстронг объявил, что не планирует снова летать в космос.^[161] Он был назначен заместителем помощника администратора по аэронавтике в Управлении перспективных исследований и технологий ARPA, проработал на этой должности год, затем ушел из него и из НАСА в 1971 году.^[162] Он принял должность преподавателя на факультете аэрокосмической техники в Университет Цинциннати,^[163] выбрав Цинциннати другим университетам, включая его альма матер Purdue, поскольку в Цинциннати был небольшой аэрокосмический отдел,^[164] и сказал, что надеется, что преподаватели там не будут раздражены тем, что он сразу стал профессором со степенью магистра USC.^[165] Он начал учиться в магистратуре, когда работал в Эдвардсе несколько лет назад, и завершил ее после Аполлона-11, представив отчет о различных аспектах Аполлона вместо диссертации по моделированию гиперзвукового полета.^[166]

В Цинциннати Армстронг был профессором аэрокосмической техники в университете. Он взял на себя большую преподавательскую нагрузку, преподавал основные классы и создал два класса для выпускников: авиаконструкторы и экспериментальные летные механики. Его считали хорошим учителем и крутым классником. Его исследовательская деятельность в это время не включала его работу в НАСА, поскольку он не хотел создавать видимость фаворитизма; Позже он пожалел о своем решении. После восьми лет обучения Армстронг ушел в отставку в 1980 году. Когда университет превратился из независимого муниципального университета в государственную школу, бюрократия усилилась. Он не хотел участвовать в коллективной переговорной группе факультета, поэтому решил преподавать неполный рабочий день. По словам Армстронга, у него был такой же объем работы, но он получал половину своей зарплаты. В 1979 году менее 10% его дохода приходилось на зарплату в университете. Сотрудники вуза не знали, почему он ушел.^[166]

Комиссии НАСА

В 1970 году после взрыва на борту Аполлон-13 прервал свою лунную посадку, Армстронг был частью Эдгар Кортрайтрасследование миссии. Он составил подробную хронологию полета. Он определил, что переключатель термостата на 28 вольт в кислородном баллоне, который должен был быть заменен на версию на 65 вольт, привел к взрыву. В отчете Кортрайт рекомендуется переделать весь резервуар за 40 долларов. миллион. Многие менеджеры НАСА, в том числе Армстронг, выступили против этой рекомендации, поскольку проблема была вызвана только переключателем термостата. Они проиграли спор, и танки были переработаны.^[167]

В 1986 году президент Рональд Рейган попросил Армстронга присоединиться к Комиссия Роджерса расследование уничтожения космического челнока Претендент. Армстронг был назначен вице-председателем комиссии и проводил частные интервью со знакомыми, которые он установил за эти годы, чтобы помочь определить причину катастрофы. Он помог ограничить рекомендации комитета девятью, полагая, что, если их будет слишком много, НАСА не будет их выполнять.^[168]

Майкл Коллинз, президент Джордж Буш, Нил Армстронг и Базз Олдрин во время празднования 35-й годовщины полета Аполлона-11, 21 июля 2004 г.

Армстронг был назначен президентом Рейганом в комиссию из четырнадцати членов для разработки плана американских гражданских космических полетов в 21 веке. Комиссию возглавил бывший администратор НАСА д-р. Томас О. Пейн, с которым Армстронг работал во время программы Apollo. Группа выпустила книгу под названием Открывая космические рубежи: доклад Национальной комиссии по космосу, рекомендовал создать постоянную лунную базу к 2006 году и отправить людей на Марс к 2015 году. Рекомендации в значительной степени игнорировались, их омрачало Претендент катастрофа.^[169]

Армстронг и его жена посетили поминальную службу по жертвам Космический шатл Колумбия катастрофа в 2003 г. по приглашению Президента Джордж Буш.^[170]

Деловая деятельность

После того как Армстронг ушел из НАСА в 1971 году, он выступал в качестве представителя нескольких компаний. Первой компанией, которая успешно подошла к нему, была Chrysler, для которого он появлялся в рекламе с января 1979 года. Армстронг считал, что у них сильное инженерное подразделение, и они испытывали финансовые трудности. Позже он выступал в качестве представителя других американских компаний, включая General Time Corporation и Ассоциацию банкиров Америки.^[171] Он выступал в качестве представителя только американских компаний.^[172]

В дополнение к своим обязанностям официального представителя он также входил в совет директоров нескольких компаний. Первым членом совета директоров компании, в который вошел Армстронг, был Gates Learjet, возглавляя их технический комитет. Он управлял их новыми экспериментальными самолетами и даже установил рекорд набора высоты и высоты для бизнес-джетов. Армстронг стал членом Cincinnati Gas & Electric Companyв 1973 году. Они интересовались ядерной энергетикой и хотели повысить техническую компетентность компании. Он служил в совете Taft Broadcasting, также базирующаяся в Цинциннати. Армстронг присоединился ТиоколПравление в 1989 году, после того как он был заместителем председателя Комиссии Роджерса; то Космический шатл Претендент был уничтожен из-за проблемы с твердотопливными ракетными ускорителями производства Thiokol. Когда Армстронг покинул университет Цинциннати, он стал председателем Cardwell International Ltd., компании, производящей буровые установки. Он служил на дополнительных аэрокосмических советах, сначала United Airlines в 1978 г. и позже Eaton Corporation в 1980 году. Его попросили возглавить совет директоров дочерней компании Eaton, AIL Systems. Он возглавлял совет директоров в результате слияния компании в 2000 году с EDO Corporation, до выхода на пенсию в 2002 году.^[173][174]

Экспедиция на Северный полюс

В 1985 году профессиональный руководитель экспедиции Майк Данн организовал поездку с людьми, которых он считал «величайшими исследователями», в Северный полюс. В группу вошли Армстронг, Эдмунд Хиллари, Сын Хиллари Питер, Стив Фоссетт, и Патрик Морроу. Они прибыли на полюс 6 апреля 1985 года. Армстронг сказал, что ему было любопытно посмотреть, как он выглядит с земли, поскольку он видел это только с Луны.^[175] Он не сообщил СМИ о поездке, предпочитая держать ее в секрете.^[176]

Общедоступный профиль

Армстронг в 1999 году

семья Армстронга описала его как «неохотно американский герой».^{[177][178][179]} Позже он вел себя сдержанно, что привело к убеждению, что он отшельник.^[180][181] Вспоминая смирение Армстронга, Джон Гленн, первый американец, совершивший орбиту вокруг Земли, сказал CNN: «[Армстронг] не считал, что он должен торговать собой. Он был скромным человеком, и таким он оставался после полета на Луну, а также прежде».^[182] Армстронг отклонял большинство запросов об интервью и публичных выступлениях. Майкл Коллинз сказал в своей книге Несение огня что когда Армстронг переехал на молочную ферму, чтобы стать профессором колледжа, это было похоже на то, что он «отступил в свой замок и поднялся по разводному мосту». Армстронгу это показалось забавным, и он сказал: «... те из нас, кто живет во внутренних районах страны, думают, что у людей, живущих внутри Кольцевой дороги, есть проблемы ».^[183]

Андрей Чайкин говорит в Человек на Луне что Армстронг держался в тени, но не был отшельником, ссылаясь на свое участие в интервью, рекламе Chrysler и ведении сериала по кабельному телевидению.^[184] С 1991 по 1993 год он принимал Первые полеты с Нилом Армстронгом, история авиации документальный сериал на A&E.^[183] В 2010 году Армстронг озвучил персонажа доктора Джека Морроу в Квантовый квест: космическая одиссея Кассини,^[185] анимационный образовательный научно-фантастический приключенческий фильм, инициированный Лабораторией реактивного движения / НАСА на грант Лаборатории реактивного движения.^[186]

Армстронг оберегает использование своего имени, изображения и известной цитаты. Когда он был запущен в 1981 году, MTV хотел использовать его цитату в своем идентификация станции, с заменой американского флага логотипом MTV, но он отказался от использования своего голоса и подобия.^[187] Он подал в суд Карты клейма в 1994 году, когда они использовали его имя и запись цитаты «один маленький шаг» в рождественском орнаменте без его разрешения. Иск был урегулирован во внесудебном порядке на сумму нераскрытой суммы, которую Армстронг пожертвовал Purdue.^[188][189]

В течение многих лет он писал письма, поздравляя новых скаутов-орлов с их достижениями, но решил бросить практику в 1990-х годах, потому что считал, что письма должны быть написаны людьми, которые знали скаута. (В 2003 г. он получил 950 поздравительные просьбы.) Это способствовало возникновению мифа о его замкнутости.^[190] Армстронг давал автографы всем, кроме обложки первого дня. Примерно в 1993 году он обнаружил, что его подписи продавались в Интернете и что большинство из них были подделками, и перестал давать автографы.^[181]

Личная жизнь

Армстронг, выступая в феврале 2012 года по случаю 50-летия Джон Гленнпервый космический полет

Некоторые бывшие астронавты, в том числе Гленн и Харрисон ШмиттПосле ухода из НАСА занялся политической карьерой. К Армстронгу подошли группы из обоих Демократичный и Республиканец стороны, но отклонил предложения. Он поддержал права штатов и выступал против того, чтобы США действовали как «мировой полицейский».^[191]

Когда Армстронг подал заявление в местный методист церкви, чтобы возглавить отряд бойскаутов в конце 1950-х, он назвал свою религиозную принадлежность как "деист".^[192] Его мать позже сказала, что его религиозные взгляды причинили ей горе и горе в дальнейшей жизни, так как она была более религиозной.^[193] По возвращении с Луны Армстронг произнес речь перед Конгресс США в котором он поблагодарил их за предоставленную ему возможность увидеть некоторые из «величайших видов Творца».^[194][195] В начале 1980-х он стал предметом обмана, утверждая, что он перешел в ислам услышав призыв к молитве во время прогулки по Луне. Индонезийский певец Сухэми написал песню под названием «Gema Suara Adzan di Bulan» («Резонансный звук призыва к молитве на Луне»), в которой описывается предполагаемое обращение Армстронга, и песня широко обсуждалась Джакарта СМИ в 1983 году.^[196] Подобные истории-мистификации были замечены в Египет и Малайзия. В марте 1983 г. Государственный департамент США В ответ он направил посольствам и консульствам в мусульманских странах послание, в котором говорилось, что Армстронг не обращался в ислам.^[197] Обман время от времени всплывал в течение следующих трех десятилетий. Отчасти путаница возникла из-за схожести названий стран Ливан, где проживает большинство мусульманского населения, и давнее место жительства Армстронга в Ливан, Огайо.^[197]

В 1972 году Армстронг посетил шотландский городок Лангхольм, традиционное место Клан Армстронг. Он был сделан первым свободный человек Бурга, и с радостью объявил город своим домом.^[198] Чтобы развлечь толпу, Мировой судья прочитал из неопровержимого архаичного закона 400-летней давности, который требовал, чтобы он повесил любого Армстронга, найденного в городе.^[199]

Армстронг летал на легких самолетах для удовольствия. Он насладился планеры и перед полетом на Луну заработал золотой значок с двумя бриллиантами от Международная планерная комиссия. К 70 годам он продолжал летать на безмоторных самолетах.^[200]

Работая на своей ферме в ноябре 1978 года, Армстронг спрыгнул с кузова своего зерновоза и поймал обручальное кольцо колесом, оторвав кончик своего безымянного пальца левой руки. Он собрал отрезанный наконечник, упаковал его в лед и заставил хирургов прикрепить его обратно в еврейской больнице в г. Луисвилл, Кентукки.^[201] В феврале 1991 года у него случился легкий сердечный приступ, когда он катался на лыжах с друзьями в Аспен, Колорадо.^[202]

Армстронг и его первая жена Джанет расстались в 1990 году и развелись в 1994 году после 38 лет брака.^[203][204] Он встретил свою вторую жену, Кэрол Хелд Найт, на турнире по гольфу в 1992 году, когда они сидели вместе за завтраком. Она мало говорила Армстронгу, но он позвонил ей через две недели, чтобы узнать, чем она занимается. Она ответила, что рубит вишневое дерево, и через 35 минут он пришел к ней домой, чтобы помочь. Они поженились в Огайо 12 июня 1994 года и провели вторую церемонию в Сан-Исидро Ранч В Калифорнии. Они жили в Индиан-Хилл, Огайо.^[205][206] Благодаря браку с Кэрол он стал тесть будущего Нью-Йорк Метс главный управляющий Броди Ван Вагенен.

В мае 2005 года Армстронг оказался вовлеченным в юридический спор с Марком Сайзмором, его 20-летним парикмахером. годы. После стрижки Армстронга Сайзмор продал часть из них коллекционеру за 3000 долларов без ведома Армстронга.^[207] Армстронг пригрозил судебным иском против Сайзмора, если он не вернет волосы или не пожертвует вырученные средства благотворительной организации по выбору Армстронга. Сайзмор, не сумев забрать волосы, пожертвовал вырученные деньги на благотворительность.^[208][209]

Болезнь и смерть

Фотография Армстронга в детстве на поминальной службе его семьи в Индиан-Хилл, Огайо, недалеко от Цинциннати, 31 августа 2012 г.

Армстронг перенес операция шунтирования 7 августа 2012 г. для снятия ишемическая болезнь сердца.^[210] Хотя он, как сообщается, поправлялся хорошо,^[211] В больнице у него начались осложнения, и он скончался 25 августа в Цинциннати, штат Огайо, в возрасте 82 лет.^[212][213] В белый дом выпустил заявление, в котором Президент Обама описал Армстронга как «одного из величайших американских героев - не только своего времени, но и всех времен».^[214][215] Далее было сказано, что Армстронг воплотил чаяния граждан Соединенных Штатов и принес «момент человеческих достижений, который никогда не будет забыт».^[216]

Армстронга захоронение в море 14 сентября 2012 г.

Семья Армстронга опубликовала заявление, в котором описывала его как «сопротивляющегося американского героя, [который] гордо служил своей стране, в качестве летчика-истребителя ВМС, летчика-испытателя и астронавта ... Хотя мы скорбим о потере очень хорошего человека, мы также празднуем его замечательную жизнь и надеюсь, что она служит примером для молодых людей по всему миру, чтобы работать, чтобы сделать их мечты сбываются, быть готовы исследовать и раздвигать границы и самоотверженно служить причиной больше, чем себя. для тех, кто могут спросить, что они могут сделать, чтобы почтить память Нила, у нас есть простая просьба. Уважайте его пример служения, достижений и скромности, и в следующий раз, когда вы выйдете на улицу ясной ночью и увидите, как луна улыбается вам, подумайте о Ниле Армстронге и подмигнуть ему ".^[217] Это вызвало много откликов, в том числе Twitter хэштег "#WinkAtTheMoon".^[218]

Базз Олдрин назвал Армстронга «настоящим американским героем и лучшим пилотом, которого я когда-либо знал», и сказал, что разочарован тем, что они не смогут вместе отпраздновать 50-ю годовщину высадки на Луну в 2019 году.^[219][220] Майкл Коллинз сказал: «Он был лучшим, и мне будет его ужасно не хватать».^[221][222] Администратор НАСА Чарльз Ф. Болден-младший сказал: «Пока существуют книги по истории, Нил Армстронг будет включен в них, и его будут помнить за то, что он сделал первый маленький шаг человечества в мир за пределами нашего собственного».^[223][224]

Внешнее видео
Панихида по Армстронгу, Вашингтонский национальный собор, 13 сентября 2012 г., C-SPAN

13 сентября в честь Армстронга в г. Вашингтонский национальный собор, в космическом окне которого изображена миссия Аполлона-11, а среди цветных панелей находится осколок лунного камня.^[225] Присутствовали члены экипажа «Аполлона-11» Армстронга, Коллинз и Олдрин; Джин Сернан, командир миссии «Аполлон-17» и последний человек, побывавший на Луне; и бывший сенатор и астронавт Джон Гленн, первый американец, побывавший на орбите Земли. В своей хвалебной речи Чарльз Болден похвалил Армстронга «отвагу, грацию и смирение». Сернан вспомнил, как Армстронг подошел к Луне с низким уровнем топлива: «Когда манометр показывает пустой, мы все знаем, что в баке осталось галлон или два!» Дайана Кролл спела песню "Лети меня на Луну". Коллинз возглавил молитву. Дэвид Скотт, возможно, впервые рассказал об инциденте во время их миссии" Близнецы 8 ": за несколько минут до того, как люк должен был быть запломбирован, небольшой кусочек засохшего клея упал в защелку его ремня безопасности и предотвратил это. После этого Армстронг призвал Конрада решить проблему, что он и сделал, и миссия продолжилась. «Это произошло потому, что Нил Армстронг был командным игроком - он всегда работал от имени команды».^[225] Конгрессмен Билл Джонсон из штата Огайо, где родился Армстронг, возглавил призывы к президенту Барак Обама разрешить государственные похороны в Вашингтоне, округ Колумбия.В течение всей своей жизни Армстронг избегал огласки и редко давал интервью. Помня о том, что Армстронг возражал бы против государственных похорон, его семья решила устроить частные похороны в Цинциннати.^[226] 14 сентября кремированные останки Армстронга были разбросаны по Атлантический океан от USSФилиппинское море.^[227] Были подняты флаги наполовину посох в день похорон Армстронга.^[228]

В июле 2019 г., после наблюдения за 50-летием высадки на Луну, Нью-Йорк Таймс сообщил о деталях врачебная халатность иск семья Армстронга подала против Мерси Хелс - больница Фэрфилд, где он умер. Когда казалось, что Армстронг оправляется после операции по шунтированию, медсестры удалили провода, соединенные с его временным устройством. кардиостимулятор. Он начал кровоточить изнутри и его кровяное давление упало. Врачи отвезли его в больницу. катетеризация лаборатория, и только позже начала работать. Двое из трех врачей, которые просматривали медицинские карты во время судебного процесса, назвали это серьезной ошибкой, заявив, что операцию следовало начать немедленно; эксперты Раз беседовали, уточняя свое суждение, отметив, что они не могут просмотреть конкретные записи по делу, и сказали, что транспортировка пациента в операционную в таких обстоятельствах обычно давала им наивысшие шансы на выживание.^[229]

Семья в конечном итоге согласилась на 6 миллионов долларов в 2014 году. Письма, включенные в 93 страницы документов, отправленных в Раз неизвестным лицом^[230] показывают, что его сыновья через своих адвокатов дали понять больнице, что могут публично обсудить то, что случилось с их отцом, на праздновании 45-й годовщины в 2014 году. Больница, опасаясь дурной огласки, которая может возникнуть в результате обвинения в неосторожности причинения смерти такая уважаемая фигура, как Армстронг, соглашалась платить, если семья никогда не говорила об иске или урегулировании.^[229] Жена Армстронга, Кэрол, не участвовала в судебном процессе. Сообщается, что она чувствовала, что ее муж был бы против подачи иска.^[231]

Наследие

Армстронг произносит приветственную речь после того, как был введен в должность Зал почета морской авиации на Национальный музей морской авиации в Пенсакола, Флорида

Армстронг получил множество наград и наград, в том числе Президентская медаль свободы (с отличием) от президента Никсона,^[155][232] то Географическая медаль Каллума от Американское географическое общество,^[233] и Кольер Трофи от Национальная ассоциация аэронавтики (1969);^[234] то Медаль за выдающиеся заслуги НАСА^[235] и Мемориальный трофей доктора Роберта Х. Годдарда (1970);^[236] то Премия Сильвана Тайера посредством Военная академия США (1971);^[237] то Почетная космическая медаль Конгресса от президента Джимми Картер (1978);^[83] то Мемориальный трофей братьев Райт от Национальной ассоциации воздухоплавателей (2001 г.);^[238] и Золотая медаль Конгресса (2011).^[239]

Армстронг и его товарищи по команде Аполлона-11 были в 1999 г. Золотая медаль Лэнгли от Смитсоновского института.^[240] 18 апреля 2006 года он получил награду НАСА «Посол по исследованиям».^[241] В Космический фонд назвал Армстронга лауреатом Премии генерала Джеймса Э. Хилла за выслугу лет в космосе за 2013 год.^[242] Армстронг также был введен в должность Аэрокосмическая аллея почета,^[243][244] то Международный зал космической славы,^[245] Национальный зал авиационной славы, а Зал славы астронавтов США.^[246][247] Он был награжден Значок военно-морского космонавта в церемонии на борту авианосца USSДуайт Д. Эйзенхауэр 10 марта 2010 года на церемонии, на которой присутствовали Ловелл и Сернан.^[248]

Президент Барак Обама позирует с экипажем "Аполлона-11" в день 40-й годовщины высадки "Аполлона-11" на Луну, 20 июля 2009 г .; Базз Олдрин, Майкл Коллинз и Нил Армстронг

Лунный кратер Армстронг, 31 миля (50 км) от места посадки Аполлона-11, и астероид 6469 Армстронг названы в его честь.^[249] В Соединенных Штатах более десятка начальных, средних и старших школ названы в честь Армстронга.^[250] и во многих местах по всему миру есть улицы, здания, школы и другие места, названные в его честь и / или в честь Аполлона.^[251] В Армстронгский музей авиации и космонавтикив родном городе Армстронга Вапаконета,^[252] и аэропорта Нила Армстронга в Нью-Ноксвилл, Огайо, названы в его честь.^[253]

В октябре 2004 года Университет Пердью объявил, что его новое инженерное здание будет называться Зал инженерии Нила Армстронга;^[254] здание было освящено 27 октября 2007 года во время церемонии, на которой к Армстронгу присоединились четырнадцать других астронавтов Purdue.^[255] В 2014 году Центр летных исследований НАСА Драйден был переименован в Центр летных исследований НАСА имени Нила А. Армстронга.^[256] В сентябре 2012 года ВМС США объявили, что первые Армстронг-классовое судно будет названо RVНил Армстронг. Поставленная ВМФ 23 сентября 2015 года, это современная платформа для океанографических исследований, поддерживающая широкий спектр деятельности академических групп.^[257] В 2019 году Инженерный колледж Университета Пердью отпраздновал 50-летие прогулки Нила Армстронга по Луне, запустив Программу выдающихся приглашенных стипендиатов Нила Армстронга, которая привлекает в колледж высококвалифицированных ученых и практиков для стимулирования сотрудничества с преподавателями и студентами.^[258]

Внешнее видео
Презентация Джеймса Хансена о Первый человек, 9 ноября 2005 г., C-SPAN

Авторизованная биография Армстронга, Первый человек: жизнь Нила А. Армстронга, был опубликован в 2005 году. В течение многих лет он отказывался от предложений биографий таких авторов, как Стивен Амвросий и Джеймс А. Миченер, но согласился работать с Джеймсом Р. Хансеном после прочтения одной из других биографий Хансена.^[259] Он вспомнил свои первоначальные опасения по поводу миссии «Аполлон-11», когда считал, что вероятность приземления на Луну составляет всего 50%. «Я был в восторге, восторге и чрезвычайно удивлен, что мы добились успеха».^[260] А экранизация книги, в главных ролях Райан Гослинг и направлен Дэмиен Шазель, был выпущен в октябре 2018 года.^[261]

В июле 2018 года сыновья Армстронга выставили на продажу его коллекцию памятных вещей, в том числе его кепку бойскаута, а также различные флаги и медали, вывешенные во время его космических миссий. С 1 по 3 ноября 2018 года прошла серия аукционов, на которых было реализовано 5 276 320 долларов. По состоянию на июль 2019 г.^{[Обновить]}, аукционные продажи составили $ 16,7. миллион.^[231] Два куска дерева от винта и четыре куска ткани от крыла образца 1903 года. Райт Флаер за что Армстронг отправился на Луну - от 112 500 до 275 000 долларов за штуку.^[262][263] Жена Армстронга, Кэрол, не выставила на продажу какие-либо его памятные вещи.^[231]

Армстронг пожертвовал свои документы Purdue. Вместе с посмертными пожертвованиями его вдовы Кэрол коллекция насчитывает более 450 ящики с материалом. В мае 2019 года она пожертвовала два куска ткани размером 25 на 24 дюйма (640 на 610 мм) из Райт Флаер, а также его корреспонденция, относящаяся к ним.^[264]

В 2010 году Космический фонд Согласно опросу, Армстронг был признан самым популярным космическим героем №1;^[265] а в 2013 г. Летающий журнал оценил его #1 в списке 51 Героя авиации.^[266] Пресса часто спрашивала Армстронга о его взглядах на будущее космических полетов. В 2005 году он сказал, что человеческая миссия на Марс было бы легче, чем лунный вызов 1960-х годов. В 2010 году он выступил с редкой публичной критикой решения об отмене Арес I ракета-носитель и Программа посадки на Луну Созвездие.^[267] В открытом письме, также подписанном коллегами-ветеранами «Аполлона» Ловеллом и Сернаном, он отметил: «Чтобы Соединенные Штаты, ведущая космическая держава на протяжении почти полувека, не могли выйти на низкую околоземную орбиту и не иметь возможности для исследования человеком. за пределами околоземной орбиты на неопределенное время в будущем, наша нация станет одной из вторых или даже третьих ступеней ».^[268] 18 ноября 2010 года в возрасте 80 лет он сказал в своем выступлении на Саммит по науке и технологиям в Гаага, Нидерланды, что он предложит свои услуги в качестве командира в миссии на Марс, если его попросят.^[269]

Планетарий в Средняя школа района Алтуна в Алтуна, Пенсильвания назван в честь Нила Армстронга и является домом для Космическая гонка музей.^[270]

Армстронга назвали классный образец для класса 2019 года в Академии ВВС США. ^[271]

Смотрите также

• Памятник космонавту
• Аполлон-11 в популярной культуре
• Куэва-де-лос-Тайос # 1976 экспедиция BCRA

Примечания

Рекомендации

дальнейшее чтение

Внешнее видео
После слов интервью с Джеем Барбри на Нил Армстронг: Жизнь полета, 19 июля 2014 г., C-SPAN

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы по теме Нил Армстронг.

• Памятный веб-сайт Нила Армстронга – Университет Цинциннати
• Нил Армстронг собрал новости и комментарии. Нью-Йорк Таймс.
• Нил Армстронг собрал новости и комментарии в Хранитель
• Появления на C-SPAN