WikiDer > Болдуин DRS-6-4-1000

Baldwin DRS-6-4-1000
Болдуин DRS-6-4-1000
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
СтроительBaldwin Locomotive Works
МодельДРС-6-4-1000
Дата постройки1948 - 1949
Всего произведено20
Характеристики
Конфигурация:
 • AARA1A-A1A
 • МСЖД(A1A) (A1A)
первичный двигатель606SC
СтремлениеТурбо
ГенераторОКРУГ КОЛУМБИЯ генератор
Тяговые двигателиТяговые двигатели постоянного тока
Цилиндров6
Передача инфекцииЭлектрический
Локомотив тормозПрямой воздух
Тормоза поездаВоздуха
Показатели производительности
Выходная мощность1,000 л.с. (746 кВт)
Карьера
LocaleАлжир

В Болдуин DRS-6-4-1000 это тепловоз построен Baldwin Locomotive Works между 1948 и 1949 годами. DRS-6-4-1000 оснащались шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом.цилиндр дизель двигатель мощностью 1000 лошадиных сил (746 кВт) и ездил на паре трехосных грузовиков в A1A-A1A колесная формула. 20 из этих моделей были построены для железной дороги в г. Алжир.

Имя Обозначение

DRS - Дизельный дорожный коммутатор
6 - Шесть осей
4 - Четыре ведущих оси
1000 - 1000 лошадиных сил

Первоначальные покупатели

Железная дорогаКоличествоНомера дорогПримечания
Алжир FSC
20
От 040-DC-1 до 040-DC-20Французский совет по снабжению
Итоги20

Рекомендации

  • «ДРС-6-4-1000». Дизельная зона Болдуина. Получено 26 февраля 2009.
  • Уилл, Дик (октябрь – ноябрь 1970 г.). «Балдуин Талли, часть 1». Экстра 2200 Юг: 23–24.