WikiDer > Болдуин DS-4-4-660

Baldwin DS-4-4-660
Болдуин DS-4-4-660
Болдуин Дизель.jpg
Очень ржавый локомотив Болдуина DS-4-4-660 стоит рядом с магистралью NS в Роаноке, штат Вирджиния. Это одна из «Потерянных паровозов Роанока», номер 663 Chesapeake Western.
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
СтроительBaldwin Locomotive Works
Дата постройкиИюнь 1946 г. - май 1949 г.
Всего произведено139
Характеристики
Конфигурация:
​
 • AARB-B
Измерять4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Длина46 футов 6 1⁄4 в (14,18 м)
Ширина9 футов 11 1⁄4 в (3,03 м)
Высота14 футов (4,27 м)
Локо вес196 600 фунтов (89 200 кг)
первичный двигатель606NA
Об / мин классифицировать625 об / мин макс.
Тип двигателяЧетырехтактный дизель
СтремлениеТвердый впрыск без наддува
Смещение1,979 куб. Дюймов (32,43 л) на цилиндр
11,874 у.е. в (194,58 л) всего
ГенераторОКРУГ КОЛУМБИЯ тип 480
Тяговые двигателиWest’hse 362-D
ЦилиндровСтрит-6
Размер цилиндра12 3⁄4 в ×15 1⁄2 в (324 мм × 394 мм))
Локомотив тормозВоздуха
Поезд тормозаВоздуха
Показатели производительности
Выходная мощность660 л.с. (492 кВт)
Тяговое усилие56500 фунтов (25600 кг)
Карьера
LocaleСеверная Америка

В Болдуин DS-4-4-660 был четырехосным на 660 лошадиных сил (490 кВт) дизель-электрический переключатель построенный Baldwin Locomotive Works на заводе в Эддистоне, штат Пенсильвания, между 1946 и 1949 годами. Он заменил 660 лошадиных сил (490 кВт) VO-660 в их каталоге, и, в свою очередь, был заменен на 750 лошадиных сил (560 кВт) DS-4-4-750. Это был маломощный компаньон Болдуина. ДС-4-4-1000 модели.

Первоначальные владельцы

Железная дорогаКоличествоНомера дорогПримечания
Американская Цианамидная Компания
1
13
Американская прокатная компания
1
1001
Чесапик Западная железная дорога
3
661–663
Железная дорога Чикаго, Сент-Пол, Миннеаполис и Омаха («Омаха Роуд»)
1
71
Чикаго и Северо-Западная железная дорога
3
1259–1261
Уголь перевала вороньего гнезда
1
1
Эсканаба и железная дорога Верхнего озера
1
101
Эри Рейлроуд
5
381–385
Северная железная дорога Джорджии
1
102
Железная дорога Лонг-Айленда
4
409–412
Железная дорога общественного пояса Нового Орлеана
6
44–49
Норфолк Южная железная дорога
3
661–663
Патапско и железная дорога Бэк-Риверс
4
306–309
Пенсильванская железная дорога
99
5957–5966, 9000–9049, 9110–9121, 9210–9236
PRR Класс BS-6a
Sloss-Sheffield Steel
1
30
Власть долины Теннесси
1
100
Вабашская железная дорога
2
201–202
Южная железная дорога Виандотта
1
D100
Железная дорога Wyandotte Terminal
1
104
Общий
139

Рекомендации

  • Дорин, Патрик С. (1972). Чикаго и Северо-Западная Пауэр. Бербанк, Калифорния: Superior Publishing. п. 158. ISBN 0-87564-715-4.
  • Киркланд, Джон Ф. (ноябрь 1994 г.). Строители дизеля, том 3: Baldwin Locomotive Works. Пасадена, Калифорния: Interurban Press. ISBN 0-916374-93-9.
  • Pinkpank, Джерри А. (1973). Путеводитель по второму дизельному корректировщику. Kalmbach Книги. С. 282, 287. ISBN 0-89024-026-4.