WikiDer > Битва за Берлин (кампания RAF)

Battle of Berlin (RAF campaign)

Битва за Берлин
Часть Стратегические бомбардировки во время Второй мировой войны
Gedächtniskirche1.JPG
Руины мемориальной церкви кайзера Вильгельма
Дата18 ноября 1943 г. - 31 марта 1944 г.
Место расположения52 ° 31′N 13 ° 25'E / 52,517 ° с. Ш. 13,417 ° в. / 52.517; 13.417
Воюющие стороны
 объединенное Королевство
 Канада
 Австралия
 Новая Зеландия
 Польша
 Германия
Командиры и лидеры
объединенное Королевство Артур Харрис
объединенное Королевство Ральф Кокрейн
объединенное Королевство Дон Беннетт
объединенное Королевство Родерик Карр
нацистская Германия Герман Геринг
нацистская Германия Ханс-Юрген Штумпфф
нацистская Германия Джозеф Шмид
нацистская Германия Гюнтер Лютцов
нацистская Германия Макс Ибель
нацистская Германия Вальтер Грабманн
нацистская Германия Gotthard Handrick
Жертвы и потери
  • Бомбардировочная команда
  • 2690 членов экипажа убиты
  • c. 1,000 Военнопленный
  • 500 самолетов[1] (Коэффициент потерь 5,8%)

В Битва за Берлин (С ноября 1943 г. по март 1944 г.) была серия атак на Берлин к Бомбардировочная команда RAF наряду с набегами на другие немецкие города, чтобы рассеять немецкую оборону. Главный маршал авиации сэр Артур ХаррисКомандование бомбардировщиков AOC-in-C (Главнокомандующий авиации) полагало, что «мы можем разрушить Берлин от начала до конца, если с нами пойдут ВВС США. Это будет стоить нам от 400 до 500 самолетов. Это будет стоить Германия война ».[3]

Харрис мог ожидать около 800 исправных тяжелых бомбардировщиков для каждого налета, оснащенных новыми и сложными навигационными устройствами, такими как H2S радар. USAAF, недавно потерявшие много самолетов в результате атак на Schweinfurt, не участвовал. Главные силы бомбардировочного командования атаковали Берлин шестнадцать раз, но потерпели неудачу в своем намерении нанести решительное поражение Германии. В королевские воздушные силы потеряли более 7000 летных экипажей и 1047 бомбардировщиков, что составляет 5,1 процента самолето-вылетов; 1682 самолета были повреждены или списаны.[4] 30 марта 1944 года бомбардировочное командование атаковало Нюрнберг с 795 самолетами, 94 из которых были сбиты и 71 повреждены.[5] В Люфтваффес I. Jagdkorps зафиксировал потерю 256 ночные истребители с ноября 1943 г. по март 1944 г.[2]

В Люфтваффе отомстил Unternehmen Steinbock (Операция Козерог) против Лондон и других британских городах с января по май 1944 года. Люфтваффе удалось собрать 524 бомбардировщика, но Steinbock нанес незначительный ущерб из-за потери 329 самолетов, больший процент потерь за налет и в целом, чем потери бомбардировочного командования над Германией.[6]

Было много другого воздуха набеги на Берлин РАФ, USAAF Восьмая воздушная армия и советские бомбардировщики. РАФ получил боевая честь за бомбардировку Берлина самолетами бомбардировочного командования с 1940 по 1945 год.[7]

Боевой

Первый налет Бомбардировочного командования произошел в ночь на 18/19 ноября 1943. Берлин атаковали 440 человек. Авро Ланкастер тяжелых бомбардировщиков Главных сил и четырех de Havilland Mosquitos но город был под облаками, и разрушения не были серьезными. Второй налет Главных сил произошел в ночь с 22 на 23 ноября. Это был самый эффективный рейд ВВС Великобритании на Берлин за всю войну, в результате чего был нанесен значительный ущерб жилым районам к западу от центра. Тиргартен и Шарлоттенбург, Шенеберг и Шпандау. Из-за сухой погоды несколько огненные бури загорелся. Протестант Мемориальная церковь кайзера Вильгельма, теперь военный мемориал и Новая синагога (используется как склад Вермахт) были сильно повреждены в рейде.[8][9]

В следующие ночи последовали дальнейшие атаки, повреждая или уничтожая Вифлеемская церковь, Церковь Иоанна, Литцовская церковь, Троицкая церковь, Мемориальная церковь императора Фридриха, Kirche am Hohenzollernplatz и Собор Святой Ядвиги. Были разрушены или повреждены несколько других примечательных зданий, в том числе посольства Великобритании, Франции, Италии и Японии. Шарлоттенбургский дворец, Берлинский зоопарк, Министерство боеприпасов, Ваффен СС Административное училище, казармы Императорская гвардия в Шпандау и нескольких оружейных заводах.[10]

17 декабря железнодорожной сети Берлина был нанесен значительный ущерб. К этому времени совокупный эффект бомбардировок сделал непригодным для использования более четверти жилых помещений Берлина.[10] В ночь с 28 на 29 января 1944 года был нанесен еще один налет Главных сил, когда западные и южные районы подверглись наиболее интенсивной атаке того периода. 15/16 февраля были поражены важные военные отрасли, в том числе крупный Сименсштадт район на западе, при этом наибольший ущерб получил центр и юго-западные районы. Это был самый крупный рейд ВВС Великобритании на Берлин; Кампания продолжалась до марта 1944 года.[10][11][12]

Последствия

Анализ

Руины собора Святой Ядвиги, 1946 г.

В 1961 году британские официальные историки, Чарльз Вебстер и Благородный Франкленд написал, что командование бомбардировщиков отправило 16 рейдов с 9111 боевых вылетов по Берлину. Стоимость атак 492 самолета, их экипажи убиты или взяты в плен и 954 самолета поврежден, коэффициент потерь составляет 5,8%, что превышает пороговое значение в 5%, которое, по мнению RAF, является максимально устойчивым уровнем операционных потерь.[13] Битва за Берлин отвлекла немецкие военные ресурсы от сухопутной войны и имела экономический эффект в виде физического ущерба, гибели и ранения рабочих, перемещения и укрепления промышленных зданий и другой инфраструктуры, но к 1 апреля 1944 года кампания не смогла заставить Германию капитулировать. ,

... в оперативном смысле битва за Берлин была больше, чем неудачей, это было поражение ... Битва за Берлин не могла сравниться с предыдущими битвами за Рур и Гамбург и кампанией по дороге на Берлин.[14]

В 2004 году Дэниел Окман написал, что:

Бомбардировочное командование потеряло 2690 человек над Берлином, и еще около 1000 человек стали военнопленными. Из общих потерь бомбардировочного командования за войну около семи процентов пришлось на берлинские налеты. В декабре 1943 г. одиннадцать экипажей из 460-я эскадрилья (RAAF) погибли в операциях против Берлина; в январе и феврале [1944 г.] погибло еще 14 экипажей. Уничтожение 25 самолетов означало, что полного укомплектования самолетов и экипажей хватило на три месяца. При таких темпах бомбардировочное командование было бы уничтожено раньше Берлина.[1]

Харрис предсказал потерю 500 самолетов и Окман писал: «… было бы неправильно сказать, что это было в стратегическом смысле напрасными усилиями. Бомбардировки привели к войне в Германии в то время, когда было трудно оказывать давление где-либо еще».[1] В 2005 году Кевин Уилсон писал, что, несмотря на разорение Берлина, британские рейды не достигли своих целей. Бомбардировки предотвратили увеличение немецкого производства и вызвали перенаправление ресурсов с наступательных на оборонительные цели, но моральный дух немецкого гражданского населения не сломился. Оборона Берлина и основные службы были поддержаны, и военное производство в Большом Берлине не упало.[15]

В 2006 г. Адам Туз, историк-экономист, писал, что британская бомбардировка Гамбурга в июле 1943 года, похоже, оправдала надежды британских лидеров бомбардировочного командования, что она стала решающим оружием и что теория стратегических бомбардировок оправдалась. Бомбардировочное командование смогло сымитировать гамбургский огненный шторм 28 июля только один раз, в октябре в Касселе. Зимой 1943 года начались атаки на Берлин, которые Туз назвал бесплодный,

Рур был узким местом, и в 1943 году он находился в руках Королевских ВВС. Неспособность сохранить эту позицию и ужесточить ее была трагической оперативной ошибкой.[16]

Берлин был крупным промышленным городом, но Рур был основным поставщиком угля и стали в Германию. Изоляция Рура может задушить остальную часть военной экономики Германии; в кампании против Берлина англичане нанесли большой ущерб, но развитие немецкой системы ПВО, особенно ночных истребителей, смогло противостоять угрозе бомбардировочного командования во время его длительных полетов в Берлин в зимнюю погоду.[17]

Немецкие потери

Битва за Берлин привела к огромным человеческим жертвам и разрушениям в Берлине. В ходе рейда 22 ноября 1943 года было убито 2 000 берлинцев и 175 000 остались без крова. На следующую ночь 1000 человек были убиты, а 100000 взорваны бомбами. В течение декабря и января в ходе рейдов Главных сил каждую ночь были убиты сотни человек и от 20 000 до 80 000 человек остались без крова.[18] В 1982 году Лоренц Демпс сопоставила данные о потерях, используя отчеты комиссара полиции Берлина (Polizeipräsident), издаваемые после каждого налета, описания потерь и повреждений, обозначенные домами и распространяемые среди 100–150 организаций и администраций, занимающихся спасением, ремонтом, планированием и другими вопросами, против отчетов главного управления воздушной защиты (Hauptluftschutzstelle) города Берлина, выпустившего более 100 экземпляров с переменной периодичностью, в каждом из которых суммируются потери и ущерб по количеству налетов авиации; боевой дневник команды предупреждения о воздушном налете (ЛюфтварнкомандаВако Берлин), филиал Люфтваффе и другие источники. Демпс писал, что 7480 человек были убиты, 2194 человека пропали без вести, 17092 человека были ранены и 817 730 берлинцев остались без крова.[19] В 2003 году Рейнхард Рюруп писал, что около 4000 человек были убиты, 10 000 ранены и 450 000 остались без крова.[20] В 2005 году Кевин Уилсон описал эффект дыма и пыли в воздухе от бомбардировки, и длительное пребывание в убежищах привело к появлению симптомов, которые были названы гриппом в подвале (Kellergrippe).[21]

Хронология

  • Ночь 18/19 ноября 1943 года: Берлин, главную цель, атаковали 440 Avro Lancasters и четыре de Havilland Mosquitos, из которых 402 бомбили город, находившийся под облаками. Диверсии на Мангейм и Людвигсхафен летали еще 395 самолетов. Комары напали на несколько других городов. За все 884 боевых вылета было потеряно 32 самолета (3,6%), из которых девять были потеряны при налете на Берлин. Предупреждение о воздушном налете прозвучало в 20:11, а в 22:23 - все ясно. 143 человека погибли в ходе рейда, еще четыре пропали без вести, 409 были ранены и 7326 человек остались без крова; Разрушено 533 дома, повреждено 8 493 дома.[10][22]
  • Ночь 19/20 ноября 1943 года: Леверкузен был основной целью для 266 самолетов: 170 Halifaxes, 86 Stirlings, 10 Mosquito; бомбили другие города. 5 самолетов были потеряны.[23]
  • Ночь 22/23 ноября 1943 года: Берлин - главная цель. 469 Ланкастеров, 234 Хэндли Пейдж Галифакс, 50 Короткое перемешивание, 11 Комаров. Всего 764 самолета. Потеряли 26 самолетов - 3,4% сил. Это был самый эффективный налет на Берлин за всю войну.[24] Больше всего пострадали жилые районы к западу от центра города, Тиргартен и Шарлоттенбург, Шенеберг и Шпандау. Из-за засушливых погодных условий было вызвано несколько «огненных бурь». 175000 человек остались без крова, а Мемориальная церковь кайзера Вильгельма (Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche) был уничтожен. Несколько других примечательных зданий были повреждены или разрушены, в том числе посольства Великобритании, Франции, Италии и Японии, замок Шарлоттенбург и Берлинский зоопарк. Также Министерство оружия и боеприпасов, Ваффен-СС Административный колледж, казармы Имперской гвардии в Шпандау, а также несколько фабрик, занятых в производстве материалов для вооруженных сил.
  • Ночь 23/24 ноября 1943 года: Берлин, главная цель, атаковали 365 ланкастеров, 10 галифаксов, 8 москитов (383 самолета).[24]
  • Ночь 24/25 ноября 1943 г .: Берлин атаковали шесть комаров (один погиб); 9 Резиновые сапоги Vickers разбрасывает листовки над Францией.
  • Ночь 25/26 ноября 1943 г .: Франкфурт была основной целью для 236 галифаксов и 26 ланкастеров (262 самолета). Три Mosquitos были отправлены в Берлин, а другие цели подверглись бомбардировке.[25]
  • Ночь 26/27 ноября 1943 года: Берлин, главная цель, атаковали 443 ланкастера и семь москитов. Москиты использовались для закладки Окно впереди самолета Pathfinder рисовать зенитный огонь вдали от них, но из-за временно ясного неба 21 самолет был потерян из-за зенитных орудий над Берлином. Наибольший ущерб был нанесен полупромышленному пригороду г. Райникендорф но центр города и Сименсштадт (с его многочисленными заводами по производству электрооборудования) также пострадали. Штутгарт на него в качестве диверсии совершили набег 157 галифаксов и 21 ланкастер. Оба отряда летели одним и тем же маршрутом почти до Франкфурта, который Люфтваффе Диспетчеры истребителей идентифицированы как цель RAF. Всего за ночь было выполнено 666 самолето-вылетов, включая постановку мин, при этом 34 самолета (5,1%) потеряно. Потери над Берлином были высокими и в сочетании с аварийными посадками в тумане в Англии достигли 9,3%. В Завод Alkett, крупный производитель боевые бронированные машины, был сильно ранен, и Геббельс описал его как «почти полностью разрушенный» и упомянул в своем дневнике о «практически незаменимых инструментах и ​​машинах», вышедших из строя.[26]
  • Ночь 28/29 ноября 1943 г .: Эссен подвергся нападению 10 комаров.
  • Ночь 29/30 ноября 1943 г .: Бохум, Кёльн и Дюссельдорф, атаковал 21 комаров.
  • Ночь 30/1 декабря 1943 года: Эссен атакован четырьмя комарами.
  • Ночь 2/3 декабря 1943 года: Берлин, главная цель, атаковали 425 ланкастеров, 18 москитов и 15 галифаксов. Немцы определили Берлин как цель. Неожиданный встречный ветер разнес поток бомбардировщиков, и немецкие истребители сбили сорок бомбардировщиков, 37 Ланкастеров, два Галифакса и Москито (8,7 процента силы). Бомбардировка была неточной и южнее города, но еще два Сименс были повреждены заводы, шарикоподшипниковый завод и несколько железнодорожных сооружений.
  • Ночь 3/4 декабря 1943 г .: Лейпциг, главную цель, атаковали 307 ланкастеров, 220 галифаксов (527 самолетов). Основные силы взяли прямой курс на Берлин, затем повернули на юг, в сторону Лейпцига, оставив 9 Mosquitos, чтобы они продолжали атаковать многие немецкие ночные истребители.[24]
  • Ночь 4/5 декабря 1943 г .: Дуйсбург атаковали девять комаров.
  • Ночь 10/11 декабря 1943 г .: Леверкузен атаковали 25 комаров.
  • Ночь 11/12 декабря 1943 года: Дуйсбург атаковали 18 комаров.
  • Ночь 12/13 декабря 1943 года: Эссен атакован 18 москитами, а Дюссельдорф - еще девятью.
  • Ночь 13/14 декабря 1943 г .: 16 комаров отправились в Дюссельдорф.
  • Ночь 16/17 декабря 1943 года: Берлин был главной целью. На него напали 483 ланкастера и 15 комаров. Немецкие ночные истребители были направлены на перехват бомбардировщиков; 25 Ланкастеров, 5,2% сил Ланкастера, были потеряны над территорией, оккупированной противником, и 29 самолетов были потеряны при посадке в Англии из-за очень низкой облачности. Налет был необычным, поскольку потери из-за плохой погоды над Англией были больше, чем потери от зенитных или ночных истребителей противника.[24] Ущерб берлинской железнодорожной системе был значительным, и 1000 вагонов с военными материалами были предназначены для Восточный фронт были задержаны на шесть дней. Национальный театр и здание, в котором размещались военные и политические архивы Германии, были уничтожены. В результате бомбардировок более четверти жилых домов в Берлине стало непригодным для использования. Два Бофайтера и два Москито 141-я эскадрилья RAF с помощью Зубчатые радар-детекторы удалось повредить Мессершмитт Bf 110, первый успешный патруль «Зубчатый». В ту же ночь были и другие рейды на Тилли-ле-О и Flixecourt, две бомбоуборочные площадки возле г. Abbeville. Рейду не удалось уничтожить эти объекты, но ни один самолет не погиб.
  • Ночь 19/20 декабря 1943 года: без потерь листать французские города.
  • Ночь 20/21 декабря 1943 года: Франкфурт был атакован 390 ланкастерами, 257 галифаксами и тремя москитами (650 самолетов). Немецкие ночные истребители попали в поток бомбардировщиков; Было потеряно 27 галифаксов и 14 ланкастеров, 6,3% отряда. Ущерб был больше, чем думали в то время британские ВВС, потому что они знали, что немцы зажгли ложные огни, которые имели некоторый успех в качестве диверсий. 54 самолета совершили налет на Мангейм и совершили прицельную атаку восьми ланкастеров. 617-я эскадрилья и 8 "Pathfinder Mosquitos" на оружейном заводе недалеко от Льежа, который не смог поразить цель.
  • Ночь 21/22 декабря 1943 г .: Mannesmann фабрика в Дюссельдорфе подверглась нападению девяти комаров и ряда других мелких набегов.
  • Ночь 22/23 декабря 1943 г .: 51 самолет атаковал два объекта с летающими бомбами между Абвилем и Амьен. Один объект был разрушен, а другой не обнаружен. Было два небольших налета москитов на Франкфурт и Бонн.
  • Ночь 23/24 декабря 1943 года: Берлин атаковали 364 ланкастера, восемь москитов и семь галифаксов. Немецкие ночные истребители столкнулись с погодными условиями и сбили только 16 Ланкастеров, что составляет 4,2 процента отряда. Берлину был нанесен небольшой ущерб; несколько других немецких городов подверглись нападению москитов.
  • Ночь 24/25 декабря 1943 г .: постановка мин.
  • Ночь 29/30 декабря 1943 года: Берлин был целью 457 Lancasters, 252 Halifaxes и трех Mosquitos (712 самолетов), потери RAF были небольшими и составляли 2,8% от общей численности. Облачность расстроила Королевские ВВС, и был нанесен небольшой ущерб.
  • Ночь 30/31 декабря 1943 года: 10 ланкастеров из 617-й эскадрильи и шесть «следопытов» не смогли уничтожить объект V1.
  • Ночь 31 декабря 1943 г. на 1 января 1944 г .: постановка на мины.
  • Ночь 1/2 января 1944 г .: 421 ланкастер направлен в Берлин, главную цель. Немецкие ночные истребители сбили 6,7% сил. Небольшой налет на Гамбург 15 комаров и более мелкие рейды на другие города не смогли отвлечь ночных бойцов.[11]
  • Ночь 2/3 января 1944 г .: Берлин был главной целью. 362 ланкастера, 12 москитов, девять галифаксов (383 самолета), ночные истребители не смогли добраться до бомбардировщиков, пока они не оказались над городом, а затем сбили 27 ланкастеров, что составляет 10 процентов отряда. Были также мелкие набеги на другие города.
  • Ночь 3/4 января 1944 г .: Золинген и Эссен атакован восемью комарами; без потерь.
  • Ночь 4/5 января 1944 г .: 80 самолетов атаковали два взрыва бомбы. На Берлин совершили набег 13 комаров; небольшие налеты на другие цели. Рейсы для Руководитель специальных операций (SOE) летели, доставляя припасы и агентов силам сопротивления.
  • Ночь 5/6 января 1944 г .: Штеттин впервые с сентября 1941 года была главной целью для 348 ланкастеров и 10 галифаксов. Диверсионный налет 13 Mosquitos на Берлин и от 25 до четырех других целей подделал ночные истребители, и потери британских ВВС составили только 16 самолетов, что составляет 4,5 процента сил.
  • Ночь 6/7 января 1944 г .: Небольшие налеты на Дуйсбург, Bristillerie, Дортмунд и Золинген - 19 комаров.
  • Ночь 7/8 января 1944 г .: Небольшие налеты на Крефельд и Дуйсбург у 11 Москитов. Десять человек погибли в результате крушения самолета поддержки SOE вскоре после взлета.
  • Ночь 8/9 января 1944 г .: Небольшие налеты на Франкфурт, Золинген, Аахен и Дортмунд 23 комарами. Два самолета потеряны.
  • Ночь 10/11 января 1944 г .: Небольшие налеты на Берлин, Золинген, Кобленц и Крефельд - 20 комаров; без потерь.
  • Ночь 13/14 января 1944 г .: Небольшие налеты 25 комаров на Эссен, Дуйсбург, Аахен и Кобленц. Один самолет был потерян.
  • Ночь 14/15 января 1944 г .: Рейд на Brunswick, первый в войне, 496 ланкастерцев и два галифакса. 38 Ланкастеров погибли от ночных истребителей. 11 из потерянных самолетов были следопытами, и город имел плохую маркировку. Власти Германии сообщили о разрушении только 10 домов и гибели 14 человек в Брансуике, а также некоторых повреждений и гибели людей в деревнях на юге. 82 самолета атаковали места размещения летающих бомб на Ailly, Bonneton и Bristillerie без потерь; 17 комаров совершили набег Магдебург и Берлин.
  • Ночь 20/21 января 1944 г .: Берлин был целью; Было отправлено 495 Lancasters, 264 Halifaxes, 10 Mosquitos (769 самолетов); Было потеряно 22 галифакса и 13 ланкастеров, 4,6% отряда. Ущерб не удалось оценить из-за низкой облачности на следующий день.
  • Ночь 21/22 января 1944 года: Магдебург стал главной целью для 421 Ланкастера, 224 Галифаксов, 3 Москитов (648 самолетов); 57 погибли. Атака не смогла идентифицировать цель, и был нанесен небольшой урон.[27]
  • Ночь 27/28 января 1944 г .: Берлин стал целью 515 Ланкастеров и 15 Москитов (530 самолетов). Записи Королевских ВВС утверждают, что бомбардировка, по всей видимости, была распространена как по ветру, так и по ветру. Диверсия была частично успешной в отвлечении немецких ночных истребителей, но было потеряно 33 Ланкастера, 6,4% тяжелых бомбардировщиков; По остальным целям совершено 167 самолето-вылетов, один самолет был потерян.
  • Ночь 28/29 января 1944 года: Берлин атаковали 432 ланкастера, 241 галифакс и четыре комара (677 самолетов). Западные и южные районы, частично покрытые облаками, были поражены, что в записях Королевских ВВС США называют наиболее интенсивной атакой того периода. В немецких записях упоминается, что пострадали 77 объектов за пределами города. Обман и разгром над Северной Данией не помешали немецким войскам ПВО сбить 46 самолетов, что составляет 6,8% сил. Другие цели атаковали чуть более 100 самолетов.
  • Ночь 29/30 января 1944 г .: Небольшие налеты на Дуйсбург и Эрбувиль, где находились летающие бомбы, 22 комарами. Ни один самолет не потерян.
  • Ночью 30/31 января 1944 года: Берлин был атакован 440 Ланкастерами, 82 Галифаксами и 12 Москитосами (534 самолета), 33 бомбардировщика потеряны (6,2 процента). Еще 76 самолето-пролетов было совершено против других целей; без потерь.
  • Ночь 14/15 февраля 1944 года. Берлин подвергся бомбардировке 891 самолетом (561 Lancasters, 314 Halifaxes и 16 Mosquitos) - крупнейший налет на Берлин за всю войну.[28] Несмотря на облачность, пострадали самые важные военные отрасли, в том числе Сименсштадт, центр и юго-западные районы страны. Обман 24 Ланкастеров из 8 Группы на Франкфурт-на-Одере потерпели неудачу, и RAF потеряли 43 самолета, 26 Lancasters и 17 Halifaxes, 4,8%. Еще 155 самолето-вылетов было совершено по другим целям.[12]
  • Ночь 24/25 марта 1944 г .: Берлин был главной целью. В бомбардировщик была рассеяна, и те, кто достиг города, подверглись бомбардировке к юго-западу от Großstadt. Британские ВВС потеряли 72 самолета, 8,9% личного состава.[29]
  • Ночь 26/27 марта 1944 г .: Эссен атаковали 476 Lancasters, 207 Halifaxes, 22 Mosquitoes (705 самолетов).[30]
  • Ночь 30/31 марта 1944 г .: Нюрнберг атаковали 572 Lancasters, 214 Halifaxes и девять Mosquitos (795 самолетов). Необычно ясная погода и следы ниже, чем обычно, и поток бомбардировщиков, летевший по прямой траектории вместо уклонения, привел немцев к быстрому решению, что целью был Нюрнберг. Ночные истребители достигли потока бомбардировщиков у бельгийской границы; более 82 бомбардировщиков были потеряны до Нюрнберга, а 13 бомбардировщиков были сбиты на обратном пути, что составляет 11,9% потерь. Это была самая дорогостоящая миссия бомбардировочного командования Королевских ВВС за всю войну, завершившую битву за Берлин. Офицер-пилот Сирил Бартон, пилот из Галифакса 578-я эскадрильябыл награжден посмертным Виктория Кросс.

Смотрите также


Сноски

  1. ^ а б c Окман 2004.
  2. ^ а б Hooton 1999, п. 262.
  3. ^ Коричневый 1999, п. 309; Хариус 2006, п. 62.
  4. ^ Епископ 2007, п. 216; Кухня 1990, п. 136.
  5. ^ Гастингс 1979, п. 261.
  6. ^ Хинсли 1994С. 414–415.
  7. ^ RAFS 2004f, Боевые награды.
  8. ^ Кюне и Стефани 1986, п. 34.
  9. ^ Саймон 1992, п. 144.
  10. ^ а б c d RAFS 2004b, Декабрь.
  11. ^ а б RAFS 2004c, Январь.
  12. ^ а б RAFS 2004d, Февраль.
  13. ^ Вебстер и Франкленд 1961, п. 198.
  14. ^ Вебстер и Франкленд 1961С. 193–194.
  15. ^ Уилсон 2005, п. 441.
  16. ^ Туз 2006, п. 602.
  17. ^ Туз 2006, стр. 601–602, 615.
  18. ^ Хариус 2006С. 309–310.
  19. ^ Демпс 2014, п. 23.
  20. ^ Рюруп 2003, п. 11.
  21. ^ Уилсон 2005, п. 433.
  22. ^ Деист 2006, п. 91.
  23. ^ Миддлбрук 1996, с.452
  24. ^ а б c d Эшворт 1995, п. 88.
  25. ^ Миддлбрук 1996, с.454
  26. ^ Уилсон 2005С. 411–412.
  27. ^ Миддлбрук 1996, стр. 466
  28. ^ Эшворт 1995, п. 91.
  29. ^ RAFS 2004e, Марш.
  30. ^ Миддлбрук 1996, с.485

Рекомендации

  • Эшворт, Крис (1995). Бомбардировочная команда RAF 1936–1968. Сомерсет: Хейнс. ISBN 1-85260-308-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Епископ, Патрик (2007). Bomber Boys: Fighting Back 1940–1945. Харпер Пресс. ISBN 978-0-00-719215-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Браун, Л. (1999). Технические и военные императивы: радарная история Второй мировой войны. Бристоль и Филадельфия, Пенсильвания: публикации Института физики. ISBN 978-0-7503-0659-1.
  • Демпс, Лоренц (2014) [1982]. «Глава II». Die Luftangriffe auf Berlin: Ein dokumentarischer Bericht 1940–1945 [Воздушные налеты на Берлин: документальный отчет 1940–1945 гг.] (на немецком). VIII. CD ROM. Берлин: Links Verlag. С. 7–44. ISBN 978-3-86153-706-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Деист, Вильгельм (2006). Стратегическая воздушная война в Европе и война в Западной и Восточной Азии 1943–1944 / 5. Перевод Кук-Радмор, Дерри. Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-822889-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грейлинг, А.С. (2006). Среди мертвых городов. Лондон: Блумсбери. ISBN 978-0-7475-7671-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Гастингс, Макс (1979). Бомбардировочная команда. Набрать номер Нажмите / J. Уэйд. ISBN 978-0-8037-0154-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Хинсли, Ф. Х. (1994) [1993]. Британская разведка во Второй мировой войне: ее влияние на стратегию и операции. История Второй мировой войны (2-е изд. Абр. Ред.). Лондон: HMSO. ISBN 978-0-11-630961-7.
  • Hooton, E.R. (1999). Орел в огне: поражение люфтваффе. Вайденфельд и Николсон. ISBN 978-1-85409-343-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кухня, Мартин (1990). Мир в огне: краткая история Второй мировой войны в Европе и Азии: 1939–1945 гг.. Лондон: Лонгман. ISBN 978-0-582-03408-2.
  • Кюне, Гюнтер; Стефани, Элизабет (1986) [1978]. Evangelische Kirchen в Берлине [Евангелистские церкви в Берлине] (2-е изд.). Берлин: Wichern-Verlag (Christlicher Zeitschriftenverlag). ISBN 978-3-7674-0158-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Миддлбрук, Мартин (1996) Дневники бомбардировщика. Публикации Мидленда. ISBN 978-185780-033-3
  • Окман, Дэниел (2004). нет ISBN. «Битва за Берлин». Журнал военного времени. Австралийский военный мемориал (25).CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Рюруп, Рейнхард (2003) [1995]. Берлин 1945: Документация (3-е изд. Ред.). Берлин: Verlag Willmuth Arenhövel. ISBN 978-3-922912-33-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • «Ноябрь 1943 года». 60 лет бомбардировочному командованию Королевских ВВС. Сайт РАФ. 24 августа 2004 годаа. Архивировано из оригинал 6 июля 2007 г.. Получено 6 июля 2007.
  • «Декабрь 1943 года». 60 лет бомбардировочному командованию Королевских ВВС. Сайт РАФ. 24 августа 2004 г. Архивировано с оригинал 6 июля 2007 г.. Получено 6 июля 2007.
  • «Январь 1944 года». 60 лет бомбардировочному командованию Королевских ВВС. Сайт РАФ. 24 августа 2004 г. Архивировано с оригинал 11 июня 2007 г.. Получено 6 июля 2007.
  • «Февраль 1944 года». 60 лет бомбардировочному командованию Королевских ВВС. Сайт РАФ. 24 августа 2004 г. Архивировано с оригинал 6 июля 2007 г.. Получено 6 июля 2007.
  • «Март 1944 года». 60 лет бомбардировочному командованию Королевских ВВС. Сайт РАФ. 24 августа 2004 г. Архивировано с оригинал 6 июля 2007 г.. Получено 6 июля 2007.
  • "Боевые награды Королевских ВВС во время Второй мировой войны". Сайт РАФ (обратный путь). 24 августа 2004 г. Архивировано с оригинал 31 октября 2006 г.. Получено 31 октября 2006.
  • Саймон, Генрих; и другие. (1992). Zeugnisse jüdischer Kultur. Erinnerungsstätten в Мекленбург-Передняя Померания, Бранденбург, Берлин, Заксен-Ангальт, Заксен и Тюринген. Берлин: Туристический Верлаг. ISBN 978-3-350-00780-6.
  • Туз, Адам (2006). Расплата за разрушение: создание и крах нацистской экономики. Лондон: Аллен Лейн. ISBN 978-0-7139-9566-4.
  • Вебстер, К.К.; Франкленд, Благородный (1961). Батлер, Дж. Р. М. (ред.). Стратегическое воздушное наступление против Германии: 1939–1945 гг.. История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства. II. Лондон: HMSO. OCLC 163349860.
  • Уилсон, К. (2005). Бомбардировщики: наступление британских ВВС 1943 года: Рур, дамбустеры и кровавый Берлин. Трилогия о бомбардировочной войне. я. Лондон: Вайденфельд и Николсон. ISBN 978-0-297-84637-6.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка