WikiDer > Железнодорожная станция Бунданун - Википедия
Bundanoon | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид на север с платформы 1 | ||||||||||||||||
| Место расположения | Железнодорожный проспект, Bundanoon Австралия | |||||||||||||||
| Координаты | 34 ° 39′22 ″ ю.ш. 150 ° 17′57 ″ в.д. / 34,655998 ° ю.ш.150,299224 ° в.Координаты: 34 ° 39′22 ″ ю.ш. 150 ° 17′57 ″ в.д. / 34,655998 ° ю.ш.150,299224 ° в. | |||||||||||||||
| Высота | 672 метра (2205 футов) | |||||||||||||||
| Принадлежит | Организация, владеющая транспортными активами | |||||||||||||||
| Управляется | NSW TrainLink | |||||||||||||||
| Линия (и) | Главный Юг | |||||||||||||||
| Расстояние | 119,8 км от Центральная | |||||||||||||||
| Платформы | 2 сторона | |||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||
| Подключения | Автобус | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | Земля | |||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||
| Код станции | BUN | |||||||||||||||
| Интернет сайт | Транспорт для Нового Южного Уэльса | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 6 августа 1868 г. | |||||||||||||||
| Предыдущие имена | Джорданс Кроссинг Джорданс Сайдинг | |||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||
| 2013 | 30 (ежедневно)[1] (Сиднейские поезда, NSW TrainLink) | |||||||||||||||
| Классифицировать | 274 | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Банданун железнодорожная станция железнодорожная станция, внесенная в список наследия, на Главная южная линия в Новый Южный Уэльс, Австралия. Он обслуживает небольшой городок Bundanoon. Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г.[2]
История
Станция открылась 6 августа 1868 года как Джорданс-Кроссинг, в 1878 году была переименована в Джорданс Сайдинг и, наконец, в Бунданун в 1881 году.[3]
Станция имеет сигнальный ящик на платформе 2, который контролирует набор точек к северу от станции. До расписания 2005 года, когда один дневной поезд в день заканчивался с использованием этой настройки, поезд прибывал на платформу 1, используя набор точек, и отправлялся обратно в направлении Кэмпбеллтаун. Эта практика была прекращена, сигнальная будка и пункты закрыты, а маршрут сокращен до Moss Vale.
Станции Bundanoon исполнилось 150 лет со дня открытия в воскресенье, 5 августа 2018 года.[4]
Платформы и сервисы
Bundanoon имеет две боковые платформы. Обслуживается рано утром и вечером. NSW TrainLink Южная линия нагорья услуги, путешествующие между Сидней Сентрал, Кэмпбеллтаун, Moss Vale и Goulburn.[5]
В течение дня вокзал обслуживается автобусами NSW TrainLink от Вуллонгонг и еще один - от Мосс-Вейл до Гоулберна.[5]
Он также обслуживается NSW Trainlink. Xplorer междугородние перевозки из Сиднея в Канберра & Гриффит.[6] Эта станция является остановкой по запросу для этой услуги, поэтому поезд останавливается только в том случае, если пассажиры забронировали посадку / высадку здесь.
| Платформа | Линия | Схема остановки | Примечания |
| 1 | услуги для Moss Vale, Кэмпбеллтаун & Сидней Сентрал | [5] | |
|---|---|---|---|
| услуги для Сидней Сентрал | запрос остановки (только для пассажиров)[6] | ||
| 2 | услуги для Goulburn | [5] | |
| услуги для Канберра & Гриффит | запрос остановки (только для пассажиров)[6] |
Транспортное сообщение
Автобусные линии Berrima работать по одному маршруту через станцию Bundanoon:
Описание
Вокзальный комплекс представляет собой деревянное здание вокзала на северной платформе (c. 1915) и еще одно деревянное здание станции первоначального проекта островной постройки (c. 1910) с площадками из кирпича. Он также содержит рифленое железо бывший туалет и сарай (c. 1910), древесина скиллион крытый сигнальная будка (1914 г.) и отдел лесных посылок, все расположены на платформах, а также навес для изделий из гофрированного железа размером 30 на 15 футов в виде бокового навеса.[2]
Список наследия
Станция и дворовая группа Bundanoon - отличный пример вокзального комплекса начала 20 века с остатками постройки раннего периода, в том числе необычным и редким складом для мелких товаров. Первоначальные постройки для небольшой загородной местности были расширены, чтобы воспользоваться преимуществами праздничного рынка в первые годы века. Длина платформ указывает на относительную важность станции и необходимость остановки здесь поездов дальнего следования. Расположение объекта на главном перекрестке в деревне Банданун делает его важным визуальным элементом исторического городского пейзажа, который вносит значительный вклад в визуальную значимость города. Все перечисленные элементы вносят вклад в группу и дают четкое представление о работе и стиле c. 1913 г. вокзальная группа.[2]
Железнодорожная станция Бунданун была внесена в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г.[2]
Рекомендации
- ^ Бюро статистики транспорта. «Статистика поездов 2014» (PDF). Транспорт Новый Южный Уэльс. Получено 15 июля 2018.
- ^ а б c d «Железнодорожный вокзал Бунданун и дворовая группа». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01104. Получено 2 июн 2018.
- ^ Станция Банданун NSWrail.net
- ^ Празднование 150-летия станции Бунданун Транспорт для Нового Южного Уэльса
- ^ а б c d "Расписание линии Южного нагорья". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ а б c «Южное расписание». NSW Trainlink. 7 сентября 2019.
- ^ "Berrima Buslines, маршрут 813". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
Атрибуция
Эта статья в Википедии содержит материалы из Железнодорожный вокзал Бунданун и группа дворов, запись номер 01104 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано Государством Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2018 г. CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 2 июня 2018 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Банданун железнодорожная станция в Wikimedia Commons- Детали станции Bundanoon Транспорт для Нового Южного Уэльса
