WikiDer > Список железнодорожных станций NSW TrainLink
NSW TrainLink является оператором пассажирских поездов за пределами столичного района Сиднея в Новом Южном Уэльсе. Сеть разделена на два уровня; междугородние - это сеть пригородных железных дорог с центром в районе Большого Сиднея, а региональные - междугородные и межгосударственные перевозки. Сеть обслуживается флот двухэтажных электропоездов и одноэтажных дизель-поездов.
Для станций в пределах Сиднейский столичный округ и поделился с Сидней Поезда, видеть Список вокзалов Sydney Trains.
Станции
Эта секция нуждается в расширении с: неполные коды станций / изображения / расстояния. Вы можете помочь добавляя к этому. (Июнь 2020 г.) |
Станция | Код | Изображение | Линия (и) | Расстояние от Центральная станция | Дата открытия | Предыдущее имя (имена) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Абердин | ABD | (Булочная ветка) | 300.730 | 20 октября 1870 г. | |||
Adamstown | ADT | 161.120 | 15 августа 1887 г. | ||||
Альбион Парк | 103.340 | 9 ноября 1887 г. | Дубовые квартиры (1887–1888) | ||||
Олбери | ABX | 642.40 | 3 февраля 1881 г. | ||||
Армидейл | РУКА | 578 | 3 февраля 1883 г. | ||||
Остинмер | AUR | 68.590 | 1 сентября 1887 г. | ||||
Аваба | AWB | 137.310 | 15 августа 1887 г. | ||||
Барго | BZG | 102.870 | 13 июля 1919 г. | Западное Барго (1919–1921) | |||
Bathurst | BHS | 239.900 | 4 апреля 1876 г. | ||||
Колокол | BEL | 137.120 | 1 мая 1875 г. | Маунт Уилсон (1875–1889) | |||
Белламби | BLM | 75.550 | 1889 | ||||
Беллата | BZT | 615 | 1897 | Вулбра (1897-1909) | |||
Беналла | БЕН | 742.6 | 18 августа 1873 г. | ||||
Beresfield | 179.810 | 31 июля 1925 г. | |||||
ягода | 140.840 | 2 июня 1893 г. | |||||
Блэкхит | БКЕ | 120.670 | 1 августа 1862 г. | ||||
Blaxland | BXD | 71.480 | 11 июля 1867 г. | Васко (1867–1879) | |||
Блейни | BLA | 289.6 | 1847 | ||||
Боггабри | BGB | 515 | 1882 | ||||
Бомадерри (Новра) | 153.350 | 2 июня 1893 г. | |||||
Бомбо | 140.840 | 9 ноября 1887 г. | Северная Киама (1887–1889) Киама (1889–1893) Северная Киама (1893–1907) | ||||
Booragul | BGL | 146.390 | 24 октября 1926 г. | ||||
Bowral | BWL | 136.340 | 2 декабря 1867 г. | ||||
Бранкстон | BNX | (Булочная ветка) | 215.600 | 24 марта 1862 г. | |||
Брисбен Рома Стрит | 987.9 | 1876 | |||||
Broadmeadow | БМД | 162.940 | 15 августа 1887 г. | ||||
Broadmeadows | BMS | 921 | 1 февраля 1873 г. | ||||
Broken Hill | BHQ | 1,122.8 | 1919 | ||||
Буллабурра | BUB | 97.690 | 16 февраля 1925 г. | ||||
Булли | BUI | 72.150 | 21 июня 1887 г. | ||||
Bundanoon | BUN | 162.260 | 6 августа 1868 г. | Джорданс-Кроссинг (1868–78) Джорданс Сайдинг (1878–1881) | |||
Bungendore | BUX | 281.8 | |||||
Burradoo | БУО | 138.840 | 1870 г., 1 марта 1976 г. (открыт после закрытия в 1975 г.) | ||||
Канберра | CBR | 329.610 | 21 апреля 1924 г. | ||||
Кардифф | CDF | 155.080 | 14 марта 1889 г. (исходный сайт) 8 июня 1902 г. (нынешнее место) | ||||
Казино | CSI | 803.9 | 1930 | ||||
Coalcliff | CCF | 59.270 | 1 августа 1920 г. | ||||
Кокл-Крик | CCK | 150.630 | 15 августа 1887 г. | ||||
Кофс-Харбор | CFS | 607.810 | 30 августа 1915 г. | ||||
Coledale | COL | 66.230 | 1 июля 1902 г. (исходный сайт) 5 сентября 1906 г. (второй участок) 27 октября 1912 г. (нынешний сайт) | ||||
Кондоболин | CBX | 546.300 | 1896 | ||||
Конистон | 84.100 | 1 апреля 1916 г. (исходный сайт) 1 ноября 1925 г. (открыт после закрытия 29 апреля 1923 г.) 20 мая 1941 г. (нынешний сайт) | Mount Drummond | ||||
Coolamon | CLO | 509.5 | 1881 | ||||
Cootamundra | CMD | 429.650 | 1877 | ||||
Corrimal | CIM | 76.990 | 21 июня 1887 г. | ||||
Cowan | CWN | 48.810 | 1890 г. (первоначально) 6 октября 1901 г. (с трибуны) | ||||
Cringila | (Филиал порта Кембла) | 87.650 | 16 апреля 1926 г. | ||||
Калкэрн | CUL | 596 | 1880 | ||||
Dapto | 95.050 | 9 января 1887 г. | |||||
Дарник | DNK | 879.2 | 7 ноября 1927 г. | ||||
Дора Крик | DRK | 127.230 | 16 августа 1889 г. | ||||
Дуглас Парк | ДПК | 73.320 | 6 сентября 1869 г. (исходный сайт) 13 июня 1892 г. (нынешнее место) | Дуглас Парк (1869–1891) | |||
Даббо | DBO | 461.9 | 1881 | ||||
Dungog | DGG | (Ветвь навоза) | 245.200 | 14 августа 1911 г. | |||
East Maitland | EAM | 189.097 | 27 июля 1858 г. (исходный сайт) 2 мая 1864 г. (второй участок) 25 марта 1879 г. (нынешнее место) | Морпет-Джанкшен (1858–1879) | |||
Euabalong West | EUB | 617.8 | 1919 | ||||
Eungai | ENG | 534 | |||||
Эксетер | EXT | 155.880 | 1878 | Сайдинг Бэджери (1878–1890) | |||
Сказочный луг | FNW | 79.360 | 1887 | Крамсвилл (1887–1888) Пара-Луг (1888–1909) Balgownie (1909–1956) | |||
Фассиферн | FSN | 142.310 | 1888 г. (первоначально) 5 мая 1891 г. (с помостом) | ||||
Faulconbridge | FLB | 82.960 | 15 марта 1877 г. | ||||
Gerringong | 128.560 | 2 июня 1893 г. | |||||
Geurie | GUI | 434.50 | 1885 | Понто (1885-1889) | |||
Glenbrook | GBR | 67.090 (настоящее время) | 11 июля 1867 г. (исходная станция) 11 мая 1913 г. (нынешняя станция) | Водяной бак (1867–1874) Сайдинг Васко (1874–1878) Брукдейл (1878–1879) | |||
Глостер | GCR | 309.30 | 5 февраля 1913 г. | ||||
Госфорд | GOS | 80.910 | 15 августа 1887 г. | ||||
Goulburn | GUL | 224.900 | 19 мая 1869 г. | ||||
Графтон | GFN | 695.70 | 12 октября 1915 г. | Южный Графтон (1915-1976) Графтон-Сити (1976-2005) | |||
Грета | GTA | (Булочная ветка) | 210.800 | 6 сентября 1869 г. | Фартинг (1869–1878) | ||
Гриффит | GFF | 640.38 | 3 июля 1916 г. | ||||
Gunnedah | ГУХ | 475.80 | 11 сентября 1879 г. | ||||
Ганнинг | ВНД | 278.60 | 9 ноября 1875 г. | ||||
Гамильтон | ВЕТЧИНА | 164.630 | 1872 | ||||
Закалить | HRD | 385.40 | 12 марта 1877 г. | Муррумбурра (1877-1878) Северная Муррумбурра (1878-1880) | |||
Река Хоксбери | HKR | 57.400 | 1870 | Торфяной паром (1870–1888) Бруклин (1888–1889) Река Хоксбери (1889–1890) Хоксбери (1890–1906) | |||
Hazelbrook | HZK | 93.470 | 1884 | ||||
Helensburgh | HSB | 46.380 | 1 января 1889 г. (исходный сайт) 30 мая 1915 г. (нынешнее место) | ||||
Хенти | HTY | 580.29 | 1880 (исходная станция) 1904 (нынешняя станция) | Дудл Кума (1880–1891) | |||
Hexham | HXM | 175.530 | 1 августа 1871 г. | ||||
Главная улица | Гормон роста | 191.410 | 27 мая 1856 г. | ||||
Hilldale | (Ветвь навоза) | 226.400 | 14 августа 1911 г. | ||||
Айвенго | IVN | 816.40 | 19 августа 1925 г. | ||||
Джун | Июль | 485.67 | 6 июля 1878 г. | Джуни Джанкшен (1881-1940) | |||
Катумба | КТО | 109.940 | 2 февраля 1874 г. | Дробилки (1874–1877) | |||
Кембла Гранж | 91.590 | 1 января 1890 г. | |||||
Кемпси | КПС | 503.65 | 3 декабря 1917 г. | ||||
Кендалл | KDL | 433.30 | 12 апреля 1915 г. | ||||
Kiama | 119.160 | 2 июня 1893 г. | |||||
Кулевонг | KWG | 74.820 | 29 ноября 1920 г. | ||||
Коотингал | KNG | 472.10 | 9 января 1882 г. | Мунби (1882-1914) | |||
Котара | KRZ | 158.920 | 12 ноября 1924 г. | ||||
Kyogle | KYO | 833.80 | 25 июня 1910 г. | ||||
Lapstone | КОЛЕНИ | 63.620 | 24 февраля 1964 г. | ||||
Лоусон | LWN | 96.040 | 11 июля 1867 г. | Голубая гора (1867–1879) | |||
Leeton | ЛИ | 612.64 | 6 марта 1922 г. | ||||
Leura | ЛЕЯ | 107.590 | 6 декабря 1890 г. | ||||
Липа | LND | 86.810 | Август 1874 г. (как танковая остановка) 26 октября 1874 г. (с трибуны) | Липовый резервуар (1874 г.) Платформа Хендерсона (1874–1879) | |||
Лисаров | LRW | 87.730 | 31 октября 1892 г. | Дженкинс Сайдинг (1892–1902) Вайоминг (1902 г.) | |||
Литгоу | LTH | 155.780 | Июнь 1877 г. (исходный сайт) 9 марта 1855 г. (нынешнее место) | ||||
Лочинвар | LVR | (Булочная ветка) | 202.600 | 2 июля 1860 г. | |||
Lysaghts | (Филиал Порт Кембла) | 86.270 | 30 мая 1938 г. | ||||
Macksville | MXV | 552.4 | 1 июля 1919 г. | ||||
Maitland | MTL | 192.550 | 1880 | Вест-Мейтленд (1880–1949) | |||
Мартинс Крик | MCR | (Ветвь навоза) | 218.500 | 14 августа 1911 г. | |||
Марулан | MRX | 192.910 | 6 августа 1868 г. | ||||
Медлоу ванна | MED | 115.800 | 21 января 1880 г. | Браунс Сайдинг Пулпит Хилл (1880–1883) Медлоу (1883–1903) | |||
Мельбурн Южный Крест | SSS | 17 января 1859 г. | Спенсер-стрит (1859-2005) | ||||
Menangle | MGE | 65.330 | 1 июля 1863 г. | ||||
Menangle Park | МЕК | 62.850 | 26 сентября 1937 г. | ||||
Menindee | БДН | 1006.60 | 15 июля 1919 г. | ||||
Метфорд | 185.120 | 17 марта 1995 г.[1] | |||||
Миллторп | 302.60 | 1886 | |||||
Миндарибба | MNB | (Ветвь навоза) | 218.500 | 14 августа 1911 г. | Данмор (1911–1912) | ||
Миннамурра | 113.370 | 23 декабря 1891 г. (исходный сайт) 10 октября 1943 г. (нынешний сайт) | |||||
Миттагонг | Массачусетский технологический институт | 131.570 | 1 марта 1867 г. | ||||
Мори | МСЗ | 665.60 | 1 апреля 1897 г. (исходный сайт) 1904 (нынешнее место) | ||||
Мориссет | MOI | 123.330 | 15 августа 1888 г. | Морриссет (1888–1889) | |||
Moss Vale | MSV | 145.710 | 2 декабря 1867 г. | Саттон-Форест (1867–1877) | |||
Гора Виктория | MVR | 126.720 | 6 сентября 1869 г. | ||||
Муррурунди | MDI | 352.30 | 4 апреля 1872 г. | ||||
Muswellbrook | МБК | (Булочная ветка) | 288.800 | 19 мая 1869 г. | Масклбрук (1869–1890) | ||
Nambucca Heads | NBH | 565.10 | 3 декабря 1923 г. | Nambucca Heads (оригинал), Намбука (1925-1964) | |||
Нарара | NRR | 84.600 | 15 августа 1887 г. | ||||
Наррабри | NAA | 569.20 | 1 апреля 1897 г. | ||||
Наррандера | NRA | 583.48 | 28 февраля 1881 г. | ||||
Ньюкаслская развязка | 165.60 | 15 октября 2017 г. | |||||
Ниагара Парк | NIA | 86.190 | Октябрь 1902 г. | Тундула (1902 г.) | |||
Северный Вуллонгонг | NHW | 81.320 | 19 июля 1915 г. | ||||
Дубовые Квартиры | 105.130 | 1 января 1890 г. (первоначально) 9 марта 1925 г. (с трибуны) 21 февраля 2003 г. (нынешний сайт) | |||||
апельсин | OAG | 322.6 | 19 апреля 1877 г. | ||||
Отфорд | OTF | 52.639 | 3 октября 1888 г. | ||||
Уримба | НАШ | 90.610 | 15 августа 1887 г. | ||||
Parkes | PKE | 445.5 | 18 декабря 1893 г. | ||||
Патерсон | PTR | (Ветвь навоза) | 213.200 | 14 августа 1911 г. | |||
Пенроуз | ССН | 171.400 | 1869 г. (как сайдинг) 1 июня 1871 г. (исходный сайт) 15 марта 1916 г. (нынешний сайт) | Кабельный сайдинг (1869–1871) | |||
Пиктон | ПОС | 85.250 | 1 июля 1863 г. | ||||
Point Clare | PCL | 78.050 | 28 июня 1891 г. | ||||
Порт Кембла | (Филиал Порт Кембла) | 90.240 | 5 января 1920 г. | ||||
Порт Кембла Север | (Филиал Порт Кембла) | 88.770 | 9 марта 1936 г. | ||||
Queanbeyan | QBN | 321.46 | 8 сентября 1887 г. | ||||
Квиринди | UIR | 392.7 | 13 августа 1877 г. | ||||
Райдол | RDL | 181.4 | 1 июля 1870 г. | ||||
Sandgate | ЦУР | 170.510 | 1881 | ||||
Sawtell | SWT | 600.70 | 13 июля 1925 г. | ||||
Скарборо | SCB | 62.530 | 21 июня 1887 г. (исходный сайт) 15 августа 1915 г. (нынешнее место) | Клифтон (1887–1888) Южный Клифтон (1888–1903) Скарборо (1903–1915) Клифтон (1915–1916) | |||
Лепешка | НСО | (Булочная ветка) | 314.660 | 17 апреля 1871 г. | |||
Сеймур | SEY | 20 ноября 1872 г. | |||||
Shellharbour Junction | 110.660 | 22 ноября 2014 г. | Данмор (Шеллхарбор) 800 метров, 9 ноября 1887 г. | ||||
Синглтон | ШЕСТЬ | (Булочная ветка) | 238.900 | 7 мая 1863 г. | |||
Springwood | SPR | 79.670 | 11 июля 1867 г. | ||||
Stanwell Park | SWP | 55.950 | 14 марта 1890 г. (исходный сайт) 10 октября 1920 г. (нынешний сайт) | ||||
Стюарт Таун | SWN | 379.60 | 1 июня 1880 г. | ||||
Тахмур | TAH | 94.490[2] | 13 июля 1919 г.[2] | ||||
Таллонг | TJG | 185.380[3] | 1869 (первоначально) 16 апреля 1878 г. (с трибуны)[3] | Танк Барберс Крик (1869–1905)[3] | |||
Tamworth | TMW | 455.1 | 9 января 1882 г. | ||||
Тараго | TGO | 282.51 | 3 января 1884 г. | ||||
Тарана | TNJ | 198.3 | 22 апреля 1872 г. | ||||
Тари | ТРО | 378.60 | 5 февраля 1913 г. | ||||
Тарро | TRJ | 178.180[4] | 5 апреля 1857 г.[4] | Хексхэм (1857–1871) Городок Хексхэм (1871)[4] | |||
Tascott | TSC | 76.910[5] | Октябрь 1905 г.[5] | ||||
Telarah | TLR | (Ветвь навоза) | 194.740[6] | 14 августа 1911 г.[6] | Маршаллинговая верфь Вест-Мейтленд (1911–1922)[6] | ||
Теральба | TBR | 147.570[7] | 15 августа 1887 г.[8] | ||||
Рок | TRK | 550.29 | 1 сентября 1880 г. | Висячая скала (1880-1882) Кингстон (1882–1883) | |||
Thirroul | TRL | 70.240[9] | 21 июня 1887 г.[9] | Роббинсвилл (1887–1891)[10] | |||
Торнтон | THO | 182.190[11] | 1 августа 1871 г.[11] | Вудфорд (1871–1877)[11] | |||
Towradgi | TOW | 78.020[12] | 18 декабря 1948 г.[12] | ||||
Туггера | TGG | 98.540[13] | 1890[13] | Озера Туггера (1890–1891) Туггера (1891–?) Озера Туггера (? -1911)[13] | |||
Unanderra | 88.270[14] | 9 ноября 1887 г.[14] | |||||
Уралла | URL | 555.10 | 2 августа 1882 г. | ||||
Урунга | URA | 580.90 | 19 марта 1923 г. | ||||
Valley Heights | VHS | 77.410[15] | Май 1875 г.[15] | Платформа Игерса (1875–1877) Долина (1877–1880 гг.)[15] | |||
Виктория-стрит | VST | 187.920[16] | 5 апреля 1857 г.[16] | Ист-Мейтленд (1857–1858) (закрыто) (1858–1877)[16] | |||
Wagga Wagga | WGA | 521.40 | 1 сентября 1879 г. | Саут-Вагга-Вагга (1879-1882) | |||
Walcha Road | WLC | 517.9 | 2 августа 1882 г. | ||||
Wallarobba | WLB | (Ветвь навоза) | 231.700[17] | 14 августа 1911 г.[17] | |||
Вангаратта | WAG | 28 октября 1873 г. | |||||
Warabrook | WBK | 168.690[18] | 23 октября 1995 г.[1] | ||||
Waratah | WTH | 165.970[19] | 9 марта 1858 г.[19] | ||||
Warnervale | WNV | 105.900[20] | 2 сентября 1907 г. (первоначально) 17 октября 1910 г. (с трибуны)[20] | ||||
Warrimoo | WRM | 74.300[21] | 9 марта 1918 г.[21] | ||||
Wauchope | WAU | 455.00 | 12 апреля 1915 г. | ||||
Веллингтон | WEL | 410.40 | 1 июня 1880 г. | ||||
Wentworth Falls | WFS | 102.610[22] | 22 июля 1867 г.[22] | Погодная доска (1867–1879)[22] | |||
Werris Creek | WCK | 410.7 | 1880 | ||||
Wingello | WNE | 177.140[23] | 1 июня 1871 г. (как сайдинг) 1882 г. (как станция)[23] | Безымянный (1871–1895)[23] | |||
Wingham | WGM | 367.10 | 5 февраля 1913 г. | ||||
Ива | WTE | 375.70 | 13 августа 1877 г. | Варра (1877-1879) | |||
Wirragulla | WGL | (Ветвь навоза) | 238.000[24] | 14 августа 1911 г.[24] | |||
Вуллонгонг | WOL | 82.920[25] | 21 июня 1887 г.[25] | ||||
Wombarra | WMJ | 64.340[26] | 12 февраля 1917 г.[26] | ||||
Wondabyne | WDB | 65.150[27] | 1 мая 1889 г. (исходный сайт) Апрель 1939 г. (нынешнее место)[27] | Mullet Creek Junction (1889–1890) Хижина Хоксбери (1890–1891)[27] | |||
Вудфорд | WFO | 90.370[28] | 11 июля 1868 г.[28] | Платформа Бусса (1868–1871)[28] | |||
Woonona | WOJ | 73.990[29] | 25 августа 1919 г.[29] | ||||
Woy Woy | WOY | 72.620[30] | 1 февраля 1889 г. (первоначально) 18 декабря 1891 г. (с трибуны)[30] | ||||
Уай | WYE | 114.860[31] | 1 августа 1892 г. (первоначально) Февраль 1896 г. (с площадкой)[31] | ||||
Wyong | WYG | 101.080[32] | 15 августа 1887 г.[32] | ||||
Yass Junction | YAS | 318.01 | 3 июля 1876 г. | Ясс (1876-1882) | |||
Yerrinbool | YEB | 116.310[33] | 13 июля 1919 г.[33] | ||||
Зигзаг | ZIG | 150.940[34] | 15 апреля 1878 г. (первоначально) 1959 г. (после закрытия в 1910 г.)[34] |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Брайан Лэнгтон MLA, «Вопросы и ответы - 491: Открытие вокзалов» В архиве 24 июня 2014 г. Wayback Machine: Законодательное собрание Нового Южного Уэльса, Hansard, 16 апреля 1996 г., стр. 1006. Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Тахмур". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Таллонга". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Тарро". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Таскотт". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Телара". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Теральба". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ Город озера Маккуори, «Краеведение: История Теральбы». Проверено 25 июля 2014 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Тиррула". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ Форсайт, Дж. (ред.) (1988–93), Станции и пути; Vol. 1: «Основные пригороды и филиалы - Иллаварра и филиалы». Государственное управление железных дорог Нового Южного Уэльса: Сидней, стр. 145.
- ^ а б c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Торнтон". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, «Железные дороги Нового Южного Уэльса: железнодорожный вокзал Таураджи». Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Туггера". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Унандерра". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вэлли-Хайтс". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Виктория-стрит". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Валларобба". Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Варабрук". Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Варата". Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Уорнервейл". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Варриму". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вентворт-Фолс". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вингелло". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Виррагулла". Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вуллонгонг". Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вомбарра". Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ а б c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вондабайн". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б c Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вудфорд". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вунона". Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вой-Вой". Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Уай". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Вионг". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Йерринбула". Проверено 24 июля 2007 года.
- ^ а б Бозье, Рольф, "Железные дороги Нового Южного Уэльса: вокзал Зиг Заг". Проверено 25 июля 2007 года.
- ^ «Главная западная линия». NSWrail.net. Получено 28 сентября 2011.
- ^ «Северная линия». NSWrail.net. Получено 28 сентября 2011.
- ^ «Южнобережная линия». NSWrail.net. Получено 28 сентября 2011.
внешняя ссылка
- Детали станции - Транспорт для Нового Южного Уэльса - Веб-сайт Transport for NSW Info с подробной информацией обо всех станциях