WikiDer > Железнодорожная станция Кокл-Крик

Cockle Creek railway station

Кокл-Крик
Cockleckstn.jpg
Вид на юг с платформы 1 в мае 2006 г.
Место расположенияЛейк-роуд, Boolaroo
Австралия
Координаты32 ° 56′34 ″ ю.ш. 151 ° 37′25 ″ в.д. / 32,942695 ° ю.ш. 151,623725 ° в. / -32.942695; 151.623725Координаты: 32 ° 56′34 ″ ю.ш. 151 ° 37′25 ″ в.д. / 32,942695 ° ю.ш. 151,623725 ° в. / -32.942695; 151.623725
ПринадлежитОрганизация, владеющая транспортными активами
УправляетсяNSW TrainLink
Линия (и)Главная Северная
Расстояние150,63 км от Центральная
Платформы2 сторона
Треки2
ПодключенияTfNSW B.svg
Строительство
Тип структурыЗемля
Дополнительная информация
Код станцииCCK
Интернет сайтТранспорт для Нового Южного Уэльса
История
Открыт15 августа 1887 г.
Перестроен1957
Электрифицированда
Пассажиры
201320 (ежедневно)[1] (Сиднейские поезда, NSW TrainLink)
Классифицировать281
Услуги
Предыдущая станцияTfNSW T.png NSW TrainLinkСледующая станция
Кардифф
к Ньюкаслская развязка
Центральное побережье и линия НьюкаслТеральба
к Центральная

Железнодорожная станция Кокл-Крик расположен на Главная Северная линия в Новый Южный Уэльс, Австралия. Он служит Город озера Маккуори пригород Boolaroo. Станция находится на восточной стороне ручья Кокл, а к западу от ручья существует петля для воздушных шаров, ведущая к шахте Теральба.

История

Станция открылась 15 августа 1887 года.[2] Он был восстановлен на нынешнем месте в 1957 году, когда к югу от станции был построен новый мост.[3] Здания вокзала снесли в марте 1993 года.[4]

Первоначально станция открывалась с 4 платформ (две стороны, один остров), при этом пара южных путей была частью главной северной линии, а северная пара путей - частью бывшей частной железной дороги Каледонских коллекторов, ведущей к West Wallsend, Seahampton, Killingworth, Barnsley и ныне исчезнувший город Фэрли, который присоединился к линии правительства в Кокл-Крик. Эта линия осуществляла смешанное движение, в том числе пассажирские и грузовые поезда, но в основном использовалась для перевозки угля до последней действующей шахты West Wallsend Extended Colliery в Киллингворте, которая была закрыта во время промышленного спада в 1962 году.

Хотя территория, прилегающая к железнодорожной станции, когда-то была промышленной зоной, возможная изоляция станции привела к низкому покровительству (в 2013 году принимали всего 20 пассажиров в день). Большой Склад Bunnings магазин открылся через дорогу от вокзала в 2015 году, и новый жилой комплекс непосредственно к югу от вокзала завершает строительство, но когда открылся большой магазин Bunnings, большой кольцевой был установлен на близлежащем перекрестке, что сделало пешеходный доступ к станции опасным и неудобным.

Платформы и сервисы

Кокл-Крик имеет две боковые платформы. Обслуживается NSW TrainLink Центральное побережье и линия Ньюкасл услуги, путешествующие из Сидней Сентрал к Ньюкасл.[5]

ПлатформаЛинияСхема остановкиПримечания
1услуги для Госфорд & Сидней Сентрал[5]
2услуги для Ньюкасл[5]

Транспортное сообщение

Автобусы Hunter Valley работают два маршрута через станцию ​​Кокл-Крик:

Ньюкасл Транспорт работает по одному маршруту через станцию ​​Кокл-Крик:

Рекомендации

  1. ^ Бюро статистики транспорта. «Статистика поездов 2014» (PDF). Транспорт Новый Южный Уэльс. Получено 15 июля 2018.
  2. ^ Станция Кокл-Крик NSWrail.net
  3. ^ Бывшая железнодорожная станция Кокл-Крик и мостовые пирсы Окружающая среда и наследие Нового Южного Уэльса
  4. ^ Железнодорожный дайджест Май 1993 г., стр.199
  5. ^ а б c "Расписание поездов по Центральному побережью и Ньюкаслу". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  6. ^ «Автобусы Хантер-Вэлли, маршрут 270». Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  7. ^ «Автобусы Хантер-Вэлли, маршрут 271». Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  8. ^ «Транспортный маршрут Ньюкасла 46». Транспорт для Нового Южного Уэльса.

внешняя ссылка