WikiDer > CAMS 33
33 | |
---|---|
CAMS 33C | |
Роль | Разведывательная летающая лодка |
Производитель | CAMS |
Дизайнер | Рафаэле Конфленти |
Первый полет | 1923 |
Количество построенных | 21 |
В CAMS 33 была разведка летающая лодка встроенный Франция в начале 1920-х гг. Он был разработан в ответ на Французский флот потребность в новых летающих лодках для различных ролей.
Дизайн и развитие
Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine (CAMS) отправлено прототип для нужд ВМФ самолеты двух категорий - как разведывательные, так и транспортные. Дизайн был условным биплан летающая лодка с равнопролетными неразмещенными крыльями и двумя двигатели установлен в едином гондола в исполнении трактор-толкач на подкосах в межплоскостном зазоре. Размещение состояло из открытого кабина на двоих, плюс открытые носовые и спинные позиции орудия на разведывательной машине, или закрытая кабина на семь пассажиров на транспортной версии.[1]
История эксплуатации
Транспорт (33C или же 33 т) был обойден, но вариант с вооруженной разведкой был принят в производство как 33B. В конечном итоге для французского флота было выпущено двенадцать самолетов, оснащенных Escadrille 1R1 в Шербур-Шантерене. Югославия приобрел еще шесть машин. В 33 т Опытный образец летал по гражданской регистрации несколько лет, но не смог привлечь клиентов.[2]
Операторы
Технические характеристики (33В)
Общие характеристики
- Экипаж: три четыре
- Длина: 13,23 м (43 футов 5 дюймов)
- Размах крыльев: 17,62 м (57 футов 10 дюймов)
- Высота: 4,88 м (16 футов 0 дюймов)
- Вес брутто: 4000 кг (8818 фунтов)
- Электростанция: 2 × Hispano-Suiza 8F, 208 кВт (275 л.с.) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 175 км / ч (109 миль / ч, 95 узлов)
- Классифицировать: 820 км (510 миль, 440 миль)
- Выносливость: 18 часов 0 минут
- Практический потолок: 5000 м (16 405 футов)
Вооружение
- 1 обучаемый .303 Пистолет Льюиса в положении лука
- 1 обучаемый пистолет .303 Lewis в заднем положении
- 300 кг (660 фунтов) бомб несет под нижним крылом
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме CAMS 33. |
Примечания
Библиография
- Тейлор, Джон В. Р. и Джин Александр. Боевые самолеты мира. Нью-Йорк: G.P. Сыновья Патнэма, 1969. ISBN 0-71810-564-8.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions, 1989. ISBN 0-517-69186-8.
- Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing, File 891, Sheet 02.